» »

Zastavuje dopravný policajt bezdôvodne. Vážna motivácia! Čo ak sa inšpektor bezdôvodne zastavil? Ako dokázať, že ste na ceste nevideli dopravného policajta

VKontakte Facebook Odnoklassniki

Posledné vyhlásenia ministra vnútra Vladimira Kolokoltseva o neprípustnosti zastavenia automobilu bez vážneho dôvodu, len kvôli kontrole dokumentov, vzbudzujú nádej na ukončenie svojvoľnosti polície na cestách. Zákon je však v Rusku, bohužiaľ, často rovnaký ako jazyk - keď ho otočíte, bude. Okrem toho často pracujú v prospech úradníkov, a nie bežných občanov.

Málokto vie, že aj dnes, ak si inšpektor dopravnej polície dovolil zbytočne zastaviť vaše vozidlo, sa dopustil správneho deliktu, za čo článok 12.35 správneho poriadku ustanovuje pre úradníka pokutu až do výšky 20 000 rubľov. Bude však pre vás mimoriadne ťažké dokázať, že na zastavenie vozidla nie je žiadny právny dôvod - takmer nemožné.

Posúďte sami - podľa bodu 63 „Správneho poriadku cestnej hliadkovej služby“ sú dôvody zastavenia vozidiel tieto:

1) známky porušenia požiadaviek v oblasti zaistenia bezpečnosti cestnej premávky zistené vizuálne alebo zaznamenané technickými prostriedkami;

2) dostupnosť údajov (orientácia, informácie dôstojníka služby, ostatných zložiek, účastníkov cestnej premávky, vizuálne zaznamenaných okolností) naznačujúcich účasť vodiča, cestujúcich na spáchaní nehody, trestného činu alebo APN;

3) dostupnosť údajov (orientácia, informácie o prevádzkových referenčných a vyhľadávacích záznamoch, informácie o službe, iné zložky, účastníci cestnej premávky) o použití vozidla na nezákonné účely alebo z dôvodu domnienky, že je hľadaný;

4) potreba rozhovoru s vodičom alebo cestujúcimi o okolnostiach nehody, správneho deliktu, trestného činu, ktorými boli alebo sú;

5) potreba zapojiť účastníka cestnej premávky ako svedka;
vykonávanie administratívnych a regulačných opatrení;

6) potreba používať vozidlo (bod 5 bodu 4 „Administratívnych predpisov“);

7) potreba zapojiť vodiča, ktorý pomáha iným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom;

8) uskutočňovanie na základe administratívnych úkonov vedúcich orgánov vnútorných vecí, riadiacich orgánov zvláštnych udalostí súvisiacich s kontrolou v súlade s cieľmi príslušných zvláštnych udalostí vozidla, osôb v nich sa pohybujúcich a prepravovaných tovarov;

9) overenie dokladov o práve na používanie a kontrolu vozidla, dokladov o vozidle a prepravovanom náklade, ako aj dokladov preukazujúcich totožnosť vodiča a cestujúcich (iba na stacionárnych stanovištiach dopravnej polície).

Je potrebné zdôrazniť, že policajt môže zastaviť vozidlá iba na stacionárnych stanovištiach dopravnej polície alebo počas zvláštnych udalostí. Právnym základom kontroly dokumentov mimo stacionárneho stanovišťa v súlade s ustanovením 82 „Správneho poriadku dopravnej polície“ sú pokyny, pokyny v súlade s cieľmi zvláštnych udalostí, podozrenie z účasti týchto osôb na spáchaní trestného činu, potreba začať prípad správneho deliktu, zisťovanie znakov falšovania listín, ako aj v prípade ich účasti ako svedka, svedčiaceho svedka. Upozorňujeme, že najprefíkanejším dôvodom je podozrenie z účasti vašej osoby na spáchaní trestného činu.

Karta hliadkovej trasy zvyčajne naznačuje, že sa vykonávajú špeciálne opatrenia, pri ktorých policajt urobí príslušné značky, ale zákon neustanovuje, aby sa vodičovi preukazovali. Priebeh špeciálnej udalosti teda možno zvyčajne usúdiť iba podľa jej zjavných znakov: ako napríklad blokovanie jazdnej dráhy, množstvo policajtov na cestách, hliadky „kordónov“ a poriadkovej polície, prítomnosť nepriestrelnej zbroje na strážcoch.

Majte na pamäti, že ak sa prípad dostane pred súd, môžete podať písomnú žiadosť o poskytnutie týchto dokumentov, ktorá svedčí o zvláštnej udalosti, a pravda vyjde najavo.

To znamená, že sa v skutočnosti ukazuje, že policajt môže skutočnosť, že zastaví vaše auto pred stojacim stanoviskom, ľahko argumentovať akýmsi „zvláštnym opatrením“, bez predloženia akýchkoľvek dôkazov na mieste, a pre kontrolu vašich dokladov je abstrakt: „Podozrievam vás!“ Inšpektor zároveň nie je povinný vysvetľovať dôvody a dôvody svojich podozrení.

Ďalšie „prepadnutie“ spočíva v koncepcii „stacionárneho stanovišťa dopravnej polície“. Ako to už býva, aj tu je z právneho hľadiska všetko dosť vágne a nevýrazné. Zdá sa, že podľa článku 22.4 „Pokladu o organizácii integrovaného použitia síl a prostriedkov riaditeľstva vnútorných záležitostí Ruskej federácie na zabezpečenie práva a poriadku“ je všetko úplne jasné: technické a špeciálne prostriedky, inžinierske a iné stavby “.

Zároveň však v článku 14 „Správneho poriadku DPS“ existuje malá prefíkaná a nejednoznačná poznámka: „Koncept stacionárneho postu DPS obsahuje aj policajné a kontrolné stanovište.“ To v žiadnom prípade neznamená, že zaparkované auto dopravnej polície možno kdekoľvek považovať za policajný kontrolný bod.

Je zrejmé, že na stacionárnom stanovišti má inšpektor dopravnej polície vo vzťahu k vodičom širšie právomoci, takže ak ste zastavený vo veľkej vzdialenosti od najbližšieho stanovišťa dopravnej polície a tvrdíte, že tento priestor je údajne zahrnutý do oblasti zodpovednosti takého a takého stanovišťa, máte právo sa oboznámiť s diagram práve tejto zóny. Ak vám nie je poskytnutá, mali by ste do protokolu o správnom delikte zaznamenať vzdialenosť k stacionárnemu stanovisku dopravnej polície.

Máte právo na to, aby vás zastavili príslušníci iných policajných štruktúr - nie dopravná polícia? V tejto veci „zákon o polícii“ a pravidlá cestnej premávky (bod 2.1.1) nerozlišujú medzi príslušníkmi dopravnej polície a ostatnými štruktúrami ministerstva vnútra. Pre každú štruktúru ministerstva vnútra a pre každú pozíciu sú však v príkazoch jasne uvedené, kedy má zamestnanec právo zastaviť auto pri výkone svojich služobných povinností (článok 18 „zákona o polícii“).

Napríklad policajt môže zastaviť auto, aby obmedzil prístup do odpojovacej zóny, skontroloval doklady, a má dokonca právo na kontrolu vozidiel ... - článok 25 ods. 25 „zákona o polícii“.
V takom prípade sa postup polície musí presne zhodovať s konaním policajta dopravnej polície. Vaše práva pri rozhovore s ktorýmkoľvek policajtom zostávajú rovnaké ako pri rozhovore s inšpektorom dopravnej polície.

Máte právo požadovať, aby sa policajt predstavil, preukázal doklady a uviedol dôvod zastavenia vozidla. Podľa nariadenia ministerstva vnútra č. 444 z 2. júna 2005 môžu okrem inšpektorov dopravnej polície ďalší policajti vyhotovovať protokoly podľa článkov 12.1-12.3, 12.6, 12.7, 12.10-12.20, 12.25, 12.29 správneho poriadku, ale iba pri výkone svojich povinností.

Vyčerpávajúci zoznam dôvodov, pre ktoré musia inšpektori dopravnej polície predložiť požiadavku na zastavenie vozidla, je uvedený v nariadení Ministerstva vnútra Ruska z 23. 8. 2017 N 664, ktoré schválilo takzvané „Správne predpisy dopravnej polície“.

Ide o tieto dôvody:

  1. Známky porušenia požiadaviek v oblasti bezpečnosti cestnej premávky, zistené vizuálne alebo zaznamenané technickými prostriedkami.
  2. Dostupnosť údajov (orientácia, informácie dôstojníka služby, ostatných zložiek, účastníkov cestnej premávky, vizuálne zaznamenaných okolností) naznačujúcich účasť vodiča, cestujúcich na nehode, trestnom čine alebo správnom delikte.
  3. Dostupnosť údajov (orientácia, informácie z operatívno-referenčných a rešeršných záznamov orgánov vnútorných záležitostí, informácie pracovníka, ostatných zložiek, účastníkov cestnej premávky) o použití vozidla na nezákonné účely alebo dôvod domnievať sa, že je hľadaný.
  4. Potreba rozhovoru s vodičom alebo cestujúcimi o okolnostiach nehody, správneho deliktu alebo trestného činu, ktorými boli alebo sú.
  5. Potreba zapojiť účastníka cestnej premávky ako svedka.
  6. Potreba používať vozidlo (v súlade s ustanovením 37, časť 1 článku 13 federálneho zákona „O polícii“).
  7. Potreba dočasne obmedziť alebo zakázať pohyb vozidiel.
  8. Potreba zabezpečiť bezpečný a nerušený prejazd špeciálnych vozidiel.
  9. Pomoc pri nerušenom prejazde vozidiel rýchlej zdravotnej pomoci na miesto nehody, ako aj vozidiel operačných a iných záchranných zložiek zapojených do odstraňovania mimoriadnych udalostí.
  10. Potreba prilákať vodiča a (alebo) cestujúcich na pomoc iným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom.
  11. Vykonávanie opatrení na predchádzanie dopravným nehodám a na znižovanie závažnosti ich následkov na základe ochrany životov, zdravia a majetku na základe administratívnych úkonov vedúcich územných orgánov Ministerstva vnútra Ruska na regionálnej (okresnej) úrovni, vedúcich odborov Štátneho dopravného inšpektorátu územných orgánov Ministerstva vnútra Ruska na krajskej (okresnej) úrovni občanov, ochrana ich práv a oprávnených záujmov, ako aj záujmov spoločnosti a štátu.
  12. Ohrozenie bezpečnosti cestnej premávky funkčnou poruchou alebo nesprávnou inštaláciou technických prostriedkov riadenia dopravy, porušením pravidiel pri vykonávaní opravných prác na ceste, živelnou pohromou, priemyselnou (umelou) nehodou, požiarom a inými mimoriadnymi udalosťami, únikom nebezpečných látok.
  13. Overovanie dokladov o práve na používanie a vedenie vozidla, dokladov k vozidlu a prepravovaného nákladu.
  14. Overenie dokladov totožnosti vodiča a cestujúcich, ak existujú informácie, na základe ktorých je možné podozrenie z trestného činu alebo sa domnievať, že sú hľadaní, alebo ak existuje dôvod na začatie konania vo veci správneho deliktu proti týmto občanom, ako aj dôvody na podozrenie z trestného činu. ich zadržanie v prípadoch ustanovených federálnymi zákonmi.

Vodič je povinný vyhovieť žiadosti dopravného policajta o zastavenie. Za nedodržanie tejto požiadavky sa v časti 2 čl. 12.25 správneho poriadku Ruskej federácie stanovuje zodpovednosť vo forme pokuta od 500 do 800 rubľov.

V núdzových prípadoch majú policajti dopravnej polície právo zastavovať autá špeciálnymi prostriedkami núteného zastavenia dočasným obmedzením alebo zákazom premávky na určitých úsekoch cesty pomocou signálov od riaditeľa premávky, technickými prostriedkami na reguláciu a organizáciu dopravy (s výhradou zaistenia bezpečnosti ostatných účastníkov premávky), uvedením na jazdná dráha hliadkovacieho vozidla (hliadkové vozidlá) so zapnutými špeciálnymi svetelnými signálmi umiestnením nákladných vozidiel na jazdnú dráhu.

Práva policajta dopravnej polície, ktorý zastavil auto

Polícia v súlade s ustanovením 20 časťou 1 čl. 13 zákona „o polícii“ má právo:
1) zastavovať vozidlá, ak je to nevyhnutné na splnenie policajných povinností na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky;
2) skontrolovať doklady o práve na používanie a vedenie vozidla;
3) skontrolovať doklady o vozidlách a prepravovanom tovare;
4) skontrolovať dostupnosť poistnej zmluvy majiteľa vozidla;
5) za účasti vodičov alebo občanov sprevádzajúcich tovar, vozidlá a tovar s podozrením, že sú použité na nezákonné účely, vykonať inšpekciu s cieľom pripraviť vhodný čin;
6) zadržať hľadané vozidlá;
7) dočasne obmedziť alebo zakázať cestnú premávku.

V súlade s časťou 2 čl. 13 zákona „o polícii“ a odsek 29 správneho poriadku sa tieto práva udeľujú iba zamestnancom dopravnej polície (GAI) v oblasti ich zodpovednosti. Ostatní policajti (napríklad PPSniki) môžu vozidlo zastaviť iba v určitých prípadoch.

Body správnych predpisov dopravnej polície týkajúce sa zastavenia vozidla:

85. Žiadosť o zastavenie vozidla sa podáva pomocou reproduktora alebo gestom ruky, ak je to potrebné, pomocou obušku alebo disku s červeným signálom (odrazovým sklom) namiereným na vozidlo. V tomto prípade možno na prilákanie pozornosti účastníkov cestnej premávky použiť ďalší píšťalkový signál, špeciálne svetelné a (alebo) zvukové signály.

V noci alebo za podmienok obmedzenej viditeľnosti by mal byť signál na zastavenie vozidla vydaný pomocou špeciálnych svetelných signálov (ak je to možné).

86. Pri signalizácii zastavenia musí byť vyznačené miesto, kde sa vozidlo zastavilo.

87. Zastavenie vozidla sa vykonáva s prihliadnutím na požiadavky dopravných predpisov a dodržiavanie opatrení zameraných na zaistenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky.

88. Nie je dovolené zastavovať vozidlá na úsekoch ciest, kde ich zastavenie zakazujú pravidlá cestnej premávky, s výnimkou prípadov, keď je takéto zastavenie spojené s potrebou potlačenia trestného činu, správneho deliktu, prijatia správnych a regulačných opatrení, zabránenia skutočnej hrozbe ujmy na zdraví, zdraví a (alebo ) majetok účastníkov cestnej premávky, ako aj prípady označenia miesta zastavenia hliadkovým autom so zapnutými špeciálnymi svetelnými signálmi, ďalšie prostriedky regulácie a organizácie cestnej premávky.

Ak je potrebné zastaviť vozidlá na miestach, kde ich zastavenie zakazujú dopravné predpisy, zamestnanec prijíma opatrenia na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky na tomto mieste.

89. Po zastavení vozidla musí zamestnanec okamžite pristúpiť k vodičovi, predstaviť sa v súlade s požiadavkami bodu 45 správnych predpisov, stručne informovať o dôvode zastavenia, uviesť požiadavku na odovzdanie dokumentov potrebných na kontrolu alebo registráciu priestupku, ak je vodič alebo spolujazdec zapojený ako svedok alebo svedok - vysvetliť im práva a povinnosti ustanovené v právnych predpisoch Ruskej federácie.

Kedy môžu bežní policajti zastaviť auto?

Zamestnanci iných policajných útvarov môžu zastaviť vozidlá iba na účely predchádzania a / alebo potlačenia trestného činu, správneho deliktu, zadržiavania osôb podozrivých z ich spáchania, keď občania podávajú sťažnosti na trestný čin, správny delikt, nehodu alebo v prípade správneho deliktu. priestupky, incidenty na území Ruskej federácie bez ohľadu na nahradenú pozíciu, miesto a dennú dobu. Toto ustanovenie je zakotvené v časti 2 čl. 27 zákona „o polícii“.

Zákon ustanovuje, že v naliehavých prípadoch majú policajti právo použiť zastavené vozidlá na potlačenie trestných činov, stíhanie osôb, ktoré spáchali trestné činy alebo sú podozrivé z ich spáchania, na dodanie občanov, ktorí potrebujú neodkladnú zdravotnú starostlivosť, zdravotníckym organizáciám na odtiahnutie z miesta nehody poškodené vozidlá, na cestu na miesto spáchania trestného činu, správneho deliktu, na miesto udalosti, v prípade potreby odvedenie vodičov z vedenia týchto vozidiel, s kompenzáciou spôsobom predpísaným federálnymi zákonmi na žiadosť vlastníkov vozidiel za vzniknuté náklady alebo za materiálne škody, ktoré im boli spôsobené. Policajt je zároveň povinný vysvetliť občanovi dôvod a dôvody uplatnenia týchto opatrení, ako aj práva a povinnosti občana, ktoré s tým súvisia.

Dobré popoludnie, drahý čitateľ.

Tento článok sa zameria na zastavenie vozidla príslušníkom dopravnej polície. V tejto situácii je len niekoľko bodov. Mnoho vodičov ich napriek tomu nepozná, a preto majú otázky týkajúce sa zastavenia vozidla dopravnej polície.

V tomto článku sa tiež zvážia regulované dôvody zastavenia vozidla (nariadením 664). Začnime.

Zastavenie automobilu policajtom dopravnej polície z hľadiska dopravných pravidiel

Ustanovenie 2.4 SDA dáva riadiacim dopravy právo zastaviť vozidlá:

2.4. Právo zastaviť vozidlá sa poskytuje riadiacim dopravy, ako aj:

  • oprávneným úradníkom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy v súvislosti so zastavovaním nákladných vozidiel a autobusov na osobitne označených miestach riadenia dopravy 7.14;
  • oprávneným úradníkom colných orgánov v súvislosti so zastavovaním vozidiel vrátane tých, ktoré nevykonávajú medzinárodnú prepravu tovaru, v pásmach colnej kontroly vytvorených pozdĺž štátnej hranice Ruskej federácie a ak je hmotnosť vybaveného vozidla uvedeného vozidla 3,5 tony alebo viac, aj na iných územiach Ruskej federácie určených právnymi predpismi Ruskej federácie o colných predpisoch, na miestach osobitne označených dopravnou značkou 7.14.1.

Schválení úradníci Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy a colných orgánov musia byť v uniformách a na zastavenie vozidla musia použiť disk s červeným signálom alebo s reflektorom. Títo oprávnení úradníci môžu pomocou signálu píšťalky prilákať pozornosť vodičov vozidiel.

Od osôb, ktoré majú právo zastaviť vozidlo, sa vyžaduje, aby na žiadosť vodiča predložili osvedčenie o službe.

Tých. zastaviť autá môžu regulačné orgány.

Okrem toho môžu auto zastaviť aj riadiaci dopravy a colníci. Môžu to však urobiť iba na špeciálnych kontrolných bodoch.

Pojem riadiaci letovej prevádzky upravuje odsek 1.2 pravidiel:

„Regulátor“ - osoba oprávnená v súlade so stanoveným postupom regulovať dopravu pomocou signálov stanovených Pravidlami a priamo vykonávať uvedený predpis. Riadiaci letovej prevádzky musí byť v uniformách a (alebo) mať rozlišovaciu značku a vybavenie. Medzi regulačné orgány patria policajti a inšpektori vojenských motorových vozidiel, ako aj pracovníci údržby ciest, ktorí majú pri výkone služobných povinností službu na železničných priecestiach a na trajektoch. Medzi riadiacich letovej prevádzky sú aj oprávnené osoby spomedzi zamestnancov dopravných bezpečnostných zložiek, ktorí vykonávajú inšpekčné, dodatočné inšpekčné, opätovné inšpekčné, pozorovacie a (alebo) pohovory s cieľom zaistiť bezpečnosť dopravy v súvislosti s dopravnou reguláciou na úsekoch ciest, ktorá je stanovená nariadením vlády Ruskej federácie. Federácia z 18. júla 2016 č. 686 „O určení úsekov diaľnic, železníc a vnútrozemských vodných ciest, heliportov, miest pristátia, ako aj ďalších budov, stavieb, prístrojov a zariadení, ktoré sú objektmi dopravnej infraštruktúry, ktoré zabezpečujú fungovanie dopravného komplexu.“

Tých. autá môžu zastavovať nielen dopravní policajti (policajti), ale aj cestári, zamestnanci železničných priecestí a priechodov pre trajekty a príslušníci bezpečnostnej ochrany dopravy.

Kde by malo auto stáť?

Zvážte odsek 6.15 pravidiel cestnej premávky:

6.15. Vodiči a chodci musia dodržiavať signály a príkazy riaditeľa premávky, aj keď sú v rozpore s dopravnými signálmi, dopravnými značkami alebo značkami.

Ak ste dostali signál od riadiaceho premávky o zastavení vozidla, musíte auto presne zastaviť kde určil riadiaci dopravy... Aj keď je zastavenie na uvedenom mieste dopravnými pravidlami zakázané.

V praxi však máte malý manévrovací priestor. Dopravný policajt iba označuje miesto, kde by vodič mal zastaviť. Konkrétne miesto (meter vľavo alebo meter vpravo) si však môžete zvoliť sami. Pri zastavovaní vozidla sa preto pokúste to urobiť tak, aby ste ostatným vodičom spôsobili minimálne nepríjemnosti a nevystavovali seba a svoje auto riziku nehody.

V praxi nemusí riadiaci dopravný prostriedok vydávať signál na zastavenie zreteľne. V takom prípade skúste zastaviť auto bez porušenia dopravných predpisov.

Doklady, ktoré sa kontrolujú pri zastavení vozidla

Zoznam dokumentov na overenie upravujú články 2.1.1 a 2.1.1 1 SDA:

2.1.1. Majte pri sebe a na žiadosť policajtov dajte na overenie:

  • vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na vedenie motorového vozidla zodpovedajúcej kategórie alebo podkategórie;
  • registračné doklady k tomuto vozidlu (okrem mopedov), a ak je k dispozícii príves, k prívesu (s výnimkou prívesov k mopedom);
  • v stanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činnosti v oblasti prepravy cestujúcich a batožiny osobnými taxíkmi, nákladný list, preukaz totožnosti a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemného, \u200b\u200bťažkého a nebezpečného tovaru - doklady stanovené predpismi o preprave tohto tovaru;
  • doklad potvrdzujúci skutočnosť, že je zdravotne postihnutý, v prípade, že vedie vozidlo, na ktorom je namontovaná identifikačná značka „zakázaný“.

V prípadoch priamo stanovených aktuálnymi právnymi predpismi mať a predložiť na kontrolu zamestnancom Federálneho úradu pre dohľad v oblasti dopravy preukaz preukazu, nákladný list a prepravné dokumenty.

2.1.1 1 . V prípadoch, keď povinnosť poistiť občiansku zodpovednosť ustanovuje federálny zákon „O povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti majiteľov vozidiel“, sa na žiadosť policajtov oprávnených v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie podrobí kontrole poistnej zmluvy povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti majiteľa vozidla. zariadení. Uvedená poistná zmluva môže byť predložená na papieri a v prípade uzavretia zmluvy o povinnom poistení spôsobom stanoveným v článku 15 ods. 7.2 uvedeného federálneho zákona vo forme elektronického dokumentu alebo jeho kópie na papieri.

V prvom rade upozorňujeme, že vodič by mal odovzdávať doklady iba policajtom (dopravná polícia, dopravná polícia). Vyššie sa hovorilo, že ako policajti môžu okrem policajtov pôsobiť aj dopravní úradníci, železničné priecestia a trajektové priecestia. Uvedené osoby môžu zastaviť vaše auto, ale nie ste povinní odovzdať im doklady.

Doklady, ktoré môže policajt skontrolovať:

  • Osvedčenie o evidencii vozidla;
  • Politika;
  • Doklady o preprave cestujúcich alebo tovaru, nákladný list;
  • Dokument potvrdzujúci zdravotné postihnutie vodiča alebo spolujazdca, ak je nainštalovaný.

Dopravný policajt od vás nemôže požadovať ďalšie doklady.

Dôvody zastavenia automobilu príslušníkmi dopravnej polície v rokoch 2019 a 2020

Dôvody zastavenia vozidla príslušníkom dopravnej polície sú uvedené v bode 84 (uznesenie 664):

  • Porušenie pravidiel cestnej premávky alebo iné požiadavky na bezpečnosť cestnej premávky. V takom prípade môže byť priestupok zaznamenaný jednak priamo dopravným policajtom, jednak technickými prostriedkami (videokamery, prístroj na meranie rýchlosti a pod.).
  • Dostupnosť údajov o účasti vodiča alebo cestujúcich na trestnom čine alebo priestupku. Napríklad informácie o porušení pravidiel možno dostať rozhlasom od iného policajného tímu.
  • Prítomnosť údajov o použití vozidla na nezákonné účely alebo z dôvodu domnienky, že je na zozname hľadaných osôb.
  • Dotazovať sa vodiča alebo cestujúcich na nehodu, priestupok alebo trestný čin, ktorého sú svedkami.
  • Účasť svedka na výkone administratívnych postupov vo vzťahu k inému vodičovi (napríklad keď).
  • Pre.
  • Pri regulácii dopravy. Napríklad na úzkom úseku cesty sa pohyb vozidiel vykonáva striedavo. V takom prípade policajt postupne zastaví autá v rôznych smeroch.
  • Pri jazde po ceste špeciálne vozidlá, sanitky alebo pohotovostné služby.
  • Zapojiť vodiča do pomoci policajtom alebo iným účastníkom cestnej premávky.
  • Pri uskutočňovaní zvláštnych udalostí (razií) dopravnej polície.
  • Keď na ceste vznikne nebezpečná situácia. Napríklad, ak bol povrch vozovky zničený (vytvoril sa pokles) a ďalší pohyb je nemožný.
  • Skontrolovať doklady o automobile.
  • Skontrolovať doklady vodiča alebo cestujúcich, ak existujú informácie o ich spáchaní trestného činu alebo hľadaní.

Vyššie je uvedený vyčerpávajúci zoznam dôvodov na zastavenie vozidla. Ak si chcete podrobnejšie preštudovať tému zastavenia automobilu policajtmi, odporúčam vám vypočuť si bezplatný audiokurz „Tajomstvá komunikácie s dopravnou políciou“:

Tento kurz je venovaný podrobnému štúdiu administratívnych predpisov dopravnej polície (uniformy a doklady policajtov, služobný poriadok, napadnutie policajných rozhodnutí a pod.).

Zhrňme si to zhrnutie tohto článku:

  • Vodič musí na žiadosť dopravného dispečera zastaviť auto.
  • Regulačnými orgánmi môžu byť nielen policajti, ale aj cestári, železničné priecestia a priechody pre trajekty.
  • Doklady je potrebné predložiť iba na žiadosť polície (dopravnej polície).
  • Vodič musí zastaviť auto na mieste, ktoré označil riadiaci premávky. Aj keď je to v rozpore s požiadavkami na dopravné značky alebo značenie.

Podotknem, že v praxi dopravní policajti zastavujú vodičov, ktorí dodržiavajú zákony, pomerne zriedka. Ak vás však niekedy zastavia, budete vedieť, ako a čo robiť.

Na záver navrhujem, aby ste si pozreli vtipné video o zastavení auta policajtom:

Veľa šťastia na cestách!

Je inšpektor povinný mať na sebe reflexnú vestu?

Nie som príliš lenivý otvárať pravidlá a nariadenia, ale v praxi vyzerajú niektorí inšpektori skôr ako „muméri“.

Buď je hliadkové auto ukryté v kríkoch, alebo pracuje na autách, ktoré nie sú vybavené logami a špeciálnymi signálmi. Iní jednoducho blúdia po ulici v nádhernej izolácii a mávajú prútikom.

Kde je pravda ?!

alexander-31

Čo sa týka overovania dokumentov, bohužiaľ, dopravní policajti odkazujú na zákon o polícii, kdekoľvek chcú, zastavia a skontrolujú tamojšie dokumenty. Vymyslia akékoľvek úkony, ako napríklad opitý vodič, deti v aute a ďalšie. Predpisy sú teda kecy.

Inšpektori dopravnej polície teda patria polícii, preto sa na nich vzťahuje zákon „O polícii“, ktorý umožňuje kontrolu dokladov totožnosti, ak sú tieto osoby z niečoho podozrivé alebo tieto osoby vykonávajú činnosti vyžadujúce vopred získanie niektorých povolení. ...

Federálny zákon „O polícii“:

Článok 13. Policajné práva

1. Polícii sa na plnenie úloh, ktoré sú jej pridelené, priznávajú tieto práva:

2) skontrolovať doklady totožnosti občanov, či existujú údaje, na základe ktorých je možné podozrenie z trestného činu alebo podozrenie z ich hľadania, alebo existuje dôvod na začatie konania o správnom delikte proti týmto občanom, ako aj dôvody na ich zadržanie v prípadoch stanovených federálnymi zákonmi; skontrolovať u občanov, úradníkov, verejných združení a organizácií povolenia (preukazy) a iné dokumenty na vykonávanie určitých činností alebo na vykonávanie určitého druhu činnosti, ktorej kontrola (dohľad) je v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie zverená polícii;

Toto je pas. Policajti sú tiež oprávnení skontrolovať dočasnú registráciu. S tým teda nemôžete polemizovať. Jediná vec je, že môžete napísať vyhlásenie na útvar dopravnej polície alebo na prokuratúru, ak ide o konkrétne zverstvá.

Dobrý deň, povedzte spoločnosti pzhl, či policajti dopravnej polície môžu skontrolovať okrem dokladov vodiča aj cestovný pas a dočasnú registráciu vodiča cudzinca, ako aj cestujúcich, ktorí sú cudzincami. Existujú nejaké články zákona, na ktoré sa vodič môže odvolávať? a ako môže vodič kvalifikovane odmietnuť žiadosť zamestnanca. Na federálnych diaľniciach sú zamestnanci strašne neoprávnení.

Predpisy (vyhláška č. 185 je vyhláškou ministerstva vnútra), zákon o polícii je zákon, takže zákon je na prvom mieste! A každý zamestnanec (dopravná polícia, PPP, OMON, UUP atď.) Je predovšetkým policajt a riadi sa „zákonom o polícii“, až potom internými príkazmi, podľa toho, ktorej policajnej jednotke slúži.

Navyše, v súčasnej situácii, na pozadí teroristických útokov, je hlúpe „buragozovať“! Aký je problém s vystavením pasu, pokiaľ samozrejme „stigma nie je v zbrani“?

„Kompetentné odmietnutie“ je veľmi jednoduché, ponúknite policajtovi jazdu na najbližšiu policajnú stanicu, aby objasnil okolnosti (identifikácia, účel zastavenia, ...)

Dmitrij-124

Policajti často zabúdajú, že okrem práv majú aj povinnosti. Vždy im príležitostne pripomínam:

Kapitola 6. Právne postavenie policajta

Článok 27. Základné povinnosti policajta

2) vykonávať úradné povinnosti v súlade s pracovnými predpismi (popis práce);

Existuje právo, ale je tu povinnosť, cítite rozdiel?

Ak si prajete, môžete (a mali by ste) to zdokumentovať a vziať na slabé miesto prostredníctvom príliš horlivých alebo ignorantských zákonov stráží.

Som za poriadok.

Mne sa v tomto smere páčil anehdod!

V Texase jazdí bibika, zozadu ju dobehne policajná bibika a prikáže jej zastaviť na kraji cesty. No vodič zastaví. Zozadu vystúpi policajt, \u200b\u200bktorý vás udrie obuškom do hlavy !!!

Keď sa blížim k autu, vodič musí mať ruky na volante, aby som ich videl !!!

Šerif obchádza auto a rovnakým spôsobom dostane spolujazdca na predné sedadlo do hlavy ...

A čo pre mňa ???

A to preto, aby som ťa, ak ťa pustím, nepovedal: „Áno, tak, aby som toto so sebou dovolil !!!“

Vladimír-229

Pri zastavovaní medzimestskej pravidelnej dopravy mi povedzte, na aké časové obdobie je povolené zadržať autobus pri kontrole dokladov

Vladimír, čas zastavenia vozidla nie je regulovaný regulačnými dokumentmi.

Veľa šťastia na cestách!

Alexander-502

Dobrý deň Maxim, mohli by ste podrobnejšie opísať činnosť vodiča, keď ho zastaví inšpektor technickej kontroly, inak v Petrohrade "technická kontrola" na ceste predstavuje skutočný problém, vopred ďakujem, Alexander.

Alexander, Ahoj.

Popíšte situáciu podrobnejšie. Kto presne zastavuje vozidlá, aké sú dôvody zastavenia pomenované, čo konkrétne sa vo vozidlách kontroluje, aké doklady sa vyhotovujú.

Ahoj. Prosím o vyjadrenie k situácii. Nové nariadenie už je v platnosti (prik 664). Dopravný policajt zastaví na prímestskej ceste, pomenuje dôvod zastavenia - „prevádzka je triezvy vodič“ a pýta si doklady. Položím mu otázku - ako môžete podľa mojich dokladov zistiť, či som triezvy alebo nie ??? Začína vrieť a hovorí, že ma môže zastaviť, vrátane kontroly mojich dokladov. Samozrejme som mu ukázal dokumenty so slovami, že potom je potrebné pomenovať pravý dôvod zastavenia. A ak ma chce vyskúšať na vytriezvenie, potom mu za to nemusím preukazovať doklady. Kto je tu?

Jurij, Ahoj.

Bez ohľadu na dôvod zastavenia automobilu môže dopravný policajt vyžadovať doklady. Dopravný policajt má v tomto prípade pravdu.

Veľa šťastia na cestách!

Vitalij-96

Dobrý deň Maxim, má inšpektor dopravnej polície právo požadovať od cestujúceho v autobuse verejnej dopravy (občana Ukrajiny, ktorý ide v autobuse za účelom opustenia Ruskej federácie) patent na prácu v Ruskej federácii. A má tento inšpektor dopravnej polície právo vylodiť cestujúceho (pri absencii patentu na prácu) z autobusu pod zámienkou vydania občana zamestnancom FMS na podanie priestupku, a to z dôvodu, že tento občan nepožiadal o udelenie patentu na prácu.

Vitaly, Ahoj.

Nie som veľmi oboznámený s migračnou legislatívou, ale kroky policajta stále vyvolávajú otázky. Ak občan Ukrajiny prišiel do Ruska ako turista, potom z definície nemôže mať žiadny patent. Alebo došlo k porušeniu konania spolujazdca?

Myslím si, že by mala existovať nejaká regulácia. Zadržanie vozidla nemôže byť koniec koncov nekonečné ..!

Ahoj Maxim. Dopravný policajt zastavil na poľnej ceste auto. Nepredstavil sa, pýtal si doklady. Keď sa ho spýtali na dôvod zastavenia, znervóznel a povedal, že dôvody sa nájdu teraz. Požiadal ma, aby som nastúpil do ich auta. Tam sa ďalší, ten istý, nepredstavil, krútil mojimi dokladmi v rukách, pýtal sa, či beriem alkohol, odkiaľ idem. Aký je rozdiel, odkiaľ pochádzam? Nenašli nič, na čo by sa mohli sťažovať: Ja neberiem alkohol, deti sú pripútané, k dispozícii súprava prvej pomoci, značka a hasiaci prístroj. Vzdychli a pustili. Sediment zostal. Môžem ich niekde reklamovať?

Natália-208

Ahoj. Vysvetlite, prosím: „2.1.1. Majte so sebou a na žiadosť policajtov ....“ KDE je to vysvetlené, KTO myslí policajti? Je vodič povinný preukázať doky iba dopravnej polícii a príslušníkovi dopravnej polície alebo nejakému inému policajtovi?

Natália, Ahoj.

Zákon „“, článok 13, odsek 1, pododsek 20 - polícia môže zastaviť vozidlo.

Zákon „O polícii“, článok 13 ods. 2 - vozidlá môžu zastaviť iba špeciálne oprávnení policajti.

Predpisy dopravnej polície - zoznamy úradníkov, ktorí sú oprávnení vykonávať štátnu funkciu (vrátane zastavujúcich vozidiel).

Veľa šťastia na cestách!

Vladimír-349

Autor populárne vysvetlil dôvod zastavenia a kto má právo zastaviť, dokonca objasnil, že je potrebné ho odovzdať iba policajtom (dopravná polícia a dopravná polícia), ale z nejakého dôvodu nenaznačil, že zákonné právo vyžadovať na overenie doklady nastáva v súlade s odsekom 106 toho istého zákona ( 664) nariadenia.

Autor článku je taký naivný, zjavne jazdí na bicykli, hovorí, že málokedy prestanú trochu porušovať pravidlá cestnej premávky, ako môžete len tak zastaviť auto? Ale to je norma a nie málo a nie zriedka, ale neustále, A na deň, päťkrát môžu prestať, aby si len skontrolovali doklady , a toto je tu norma.

Evgeniy-272

Môj priateľ ... Toto podľa mňa hovoríš nezmysly ... Pracujem ako vodič. Naposledy som zastavil pracovný vozík pred 3-4 rokmi a to bol dôvod, prečo som zabudol zapnúť svetlomety. Zastavili sa, urobili poznámku a prepustili. Nezastavili to iba 10 rokov. Autom - pred 2 rokmi som išiel k moru. Jedna cesta 4 500 km. Za celú cestu a jazdu v Anape, len tak, kvôli kontrole dokladov, zastavili iba 1-krát v meste Saratov. Tu sa na mieste zastavia asi 1, maximálne 2-krát ročne. V 99% prípadov sa to stane v noci (musím chodiť do práce a v noci), cez deň som úplne zabudol, kedy ma naposledy zastavili. Z týchto 99%, asi v 50% prípadov, si ani len nepozrie dokumenty. Zastavili sa, vyzerali, že je triezvy (len podľa výzoru, bez dychu alebo úderu) a nechali ho ísť. Takže posledných 10 ľadov je zastavených veľmi zriedka. Možno by ste sa mali pozrieť na seba? Možno sa nesprávate na ceste príliš adekvátne, takže vás tak často zastavujú?

V našom meste sa pravidelne uskutočňujú razie, keď dopravní policajti blokujú úseky cesty a spomaľujú KAŽDÉHO! Chytajú opitých ľudí. Ak teda pôjdete touto cestou v tomto čase, potom budete určite spomalení, aj keď tak vyzeráte.

Evgeniy-272

A často ste to vy, kto musí jazdiť v tomto konkrétnom čase a po tejto konkrétnej ceste? Osobne som za posledných 6 rokov nikdy nemusel. Aj keď sa tam dostanete 1-2 krát ročne, nie je to tak často. Predtým pri jazde do Bashkirie (pre mňa je to 2000 km jedným smerom) zastavili 3 - 4-krát, ďalej k moru (ďalších 2 500 km) ešte 4 - 6-krát, v Rostovskej oblasti v každom okrese, na každom kontrolnom stanovišti spomalili. Teraz neporušujte pravidlá - a nikto vás nepotrebuje, spomalí sa maximálne 1-krát za celú cestu. Všetky stĺpy pozdĺž diaľnice boli uzavreté. A máme aj nájazdy. Zvyčajne sa to deje pri vchode (východe) z mesta. Ale osobne ma nikdy nezrazili (v zmysle osobného automobilu to vidím na nákladnom aute, ale len ťažko spomalia nákladné vozidlá).

Ahoj!

Nie je to tak dávno, čo prechádzal okolo stojaceho stanovišťa dopravnej polície, policajný dopravný policajt sa postavil na stranu prichádzajúcej premávky, zamával prútikom a na 3 metre naznačil miesto zastavenia, vedľa neho, ale aby som tento manéver zvládol, potreboval som prekročiť plnú čiaru a vojsť do prichádzajúceho jazdného pruhu. Čo som vlastne urobil.

Ale dopravný policajt okamžite povedal, že som prekročil súvislú čiaru, a to je pokuta, za všetky moje argumenty, že som sa jeho požiadavke podriadil, neposlúchol, ale vysvetlil to len tým, že som sa musel vydať doprava, t.j. zastavte na kraji cesty oproti nemu.

Chcel by som vedieť, kto má v tejto situácii pravdu? Pretože Na internete som podobnú situáciu nenašiel ...

Dobrý večer.

Nemáte vo svojom aute nainštalovaný DVR? Je možné, že inšpektor dopravnej polície vás úmyselne vyprovokoval k porušeniu. SDA RF; 6. semafory a semafory; 6.11. Žiadosť o zastavenie vozidla sa podáva pomocou reproduktora alebo gestom ruky namiereným na vozidlo. Vodič musí zastaviť na mieste, ktoré je mu určené. 6.15. Vodiči a chodci musia dodržiavať signály a príkazy riaditeľa premávky, aj keď sú v rozpore s dopravnými signálmi, dopravnými značkami alebo značkami ...

Ak v opísanej situácii bola nakoniec uložená pokuta, má zmysel ju napadnúť. Rifat k tomu uviedol potrebné dopravné pravidlá.

Veľa šťastia na cestách!

Komentár sa pridáva

Vodiči musia často zastaviť na žiadosť inšpektora dopravnej polície.

Má však dopravný policajt právo bezdôvodne zastaviť? Aký je zákon na zastavenie?

Zvážme podrobne, kde môžu policajti dopravnej polície zastaviť vozidlo, aby skontrolovali doklady a za akých okolností.

Na otázku, či môže dopravný policajt bezdôvodne zastaviť, bol predtým odpovedaný rozkaz ruského ministerstva vnútra č. 185 z 02.03.2009. Uviedol, že zastavenie vozidla bez zjavného dôvodu je zakázané.

Teraz bola táto objednávka zrušená! 20. októbra 2017 bola zavedená nová vyhláška č. 644, ktorou sa zaviedol správny poriadok. Predpisy sa zvýšili. Predtým pozostával z 270 bodov a teraz z 344.

Podľa bodu 84 tohto nariadenia má inšpektor právo zastaviť vozidlo iba za určitých okolností.

Existuje mnoho dôvodov na zastavenie vozidla inšpektorom dopravnej polície, viac ako 10:

Má inšpektor dopravnej polície právo zastaviť pri kontrole dokladov? Áno má... A to je rozumný dôvod na zastavenie vozidla dopravnou políciou Ruskej federácie v roku 2020.

Predtým bolo zastavenie automobilu mimo stojaceho stanovišťa zakázané. Teraz môžu zamestnanci zastaviť auto mimo stanovišťa.

Dokument vysvetľuje, ako by sa mal inšpektor dopravnej polície správať v rôznych situáciách... Ten predchádzajúci bol prijatý v roku 2009, posledný v roku 2014. Za posledné tri roky sa objavili nové pravidlá, technológie a nástroje.

Ak chce dopravný policajt skontrolovať doklady, podať žiadosť, vyplniť protokol, musí to urobiť podľa nových predpisov. Urobili sa zmeny nielen v jednotlivých odsekoch, ale celý dokument teraz vyšiel v novom vydaní.

Inšpektori však musia konať nielen podľa tohto nariadenia.... Existuje tiež zákon o polícii, inšpekčné pravidlá, pravidlá cestnej premávky, registrácia nehody pre povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a musia sa tiež dodržiavať.

Mnoho odborníkov tvrdí, že určité rozšírenie právomocí inšpektorov dopravnej polície povedie k ich zneužitiu. Tí istí odborníci však poznamenali, že zrušenie predchádzajúceho nariadenia prispeje k lepšiemu odhaľovaniu rôznych trestných činov a k ich predchádzaniu.

Nové administratívne predpisy nájdete na webovej stránke konzultanta: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_280037/.

Dozvieme sa, čo robiť a ako sa správať v prípade zastavenia.

Nemôžete ignorovať žiadosť inšpektora dopravnej polície o zastavenie... Má právo ho zatknúť. Policajt dopravnej polície zastaví auto zvláštnym gestom.

Požiadavku na zastavenie dáva pomocou hlasného prístroja alebo gestom ruky, môže použiť obušok alebo disk s červeným signálom, ktorý smeruje k vozidlu. Inšpektor musí zároveň označiť miesto, kde auto zastaví.

V noci alebo za zníženej viditeľnosti dáva inšpektor signál na zastavenie vozidla pomocou špeciálnych svetelných signálov (ak je to možné).

Vozidlo nemôžete zastaviť v priestoroch, kde je zastavenie zakázané dopravnými predpismi... Výnimka: zastavenie je spojené s túžbou potlačiť trestnú činnosť a iné protiprávne konania.

  • bezodkladne sa priblíži k vodičovi;
  • pozdraví, predstaví sa, pomenuje svoje celé meno, pozíciu, hodnosť;
  • pri zmienke o vodičovi položí svoju pravú ruku na pokrývku hlavy;
  • vysvetľuje dôvod zastavenia;
  • ak o to vodič požiada, predloží úradný preukaz totožnosti (odporúča sa využiť toto právo a dokonca zaznamenať údaje policajta);
  • stanovuje požiadavku na prenos dokumentov bez krytia alebo zadržovacích prostriedkov alebo stanovuje práva a povinnosti rušňovodiča, ak je to potrebné z dôvodu jeho zrozumiteľnosti;
  • inšpektor by nemal vyžadovať, aby motorista vystúpil z automobilu kvôli rozhovoru (výnimky: vedľa vozidla je dopravný policajt, \u200b\u200bktorý predstavuje hrozbu pre jeho osobnú bezpečnosť alebo ak sa vyžaduje odstránenie priestupku alebo technickej poruchy);
  • zastávka by mala byť urobená na krátku dobu (ak vás zastavil zamestnanec, ale dlhší čas sa k vám nepribližuje, môžete pokračovať v jazde);
  • ak sa vodič dopustil správneho deliktu, zamestnanec mu vysvetlí, o čo ide.

Na kontrolu v tmavých uliciach nemôžete zastaviť auto bez osvetlenia, na autách bez špeciálneho náteru... Výnimka: je potrebné potlačiť trestný čin, správny delikt, vykonať správne a regulačné opatrenia, ktoré spôsobujú ujmu na zdraví, zdraví, majetku účastníkov DD.

Ak máte všetky dôvody domnievať sa, že nie ste policajt, \u200b\u200boznámte to na najbližšom stanovisku dopravnej polície alebo na policajnom útvare.

Dopravný policajt môže požiadať o otvorenie kufra, aby skontroloval stav plynového zariadenia. Ak nie, kontrola by sa mala prerušiť. Revízor nemá právo veci premiestňovať, otvárať vrecia na kontrolu technického stavu automobilu.

Kontrola vodiča a cestujúcich vo vozidle, kontrola ich vecí, batožiny sa vykonáva, až keď je motorista alebo jeho cestujúci podozriví zo spáchania trestného činu alebo správneho deliktu.

Vodič zostáva v automobile a z vozidla musí vystúpiť iba v nasledujúcich prípadoch (bod 93 správnych predpisov):

  • ak je v stave intoxikácie alkoholom;
  • musíte vylúčiť technickú poruchu alebo porušenie pravidiel pre prepravu tovaru;
  • inšpektor musí skontrolovať auto, náklad;
  • musíte skontrolovať čísla jednotiek vozidla;
  • správanie motoristu predstavuje nebezpečenstvo pre bezpečnosť zamestnanca.

Vodič musí presunúť vozidlo na miesto určené inšpektorom, ak:

  • auto zasahuje do ostatných účastníkov DD;
  • predstavuje hrozbu pre bezpečnosť zamestnanca.

Vodič môže do hliadkového vozidla nastúpiť, ak je to jeho účasť nevyhnutná na účely vyhotovenia procesných dokladov.

Ak pracovník dopravnej polície potrebuje použiť vozidlo, musí vydať osvedčenie alebo vykonať záznam v nákladnom liste, v ktorom uvedie dĺžku cesty, prejdenú vzdialenosť, svoje celé meno, pozíciu, číslo služobného preukazu, názov jednotky.

Inšpektor dopravnej polície má plné právo zastaviť auto, ak má podozrenie, že vodič, ktorý vedie, je opitý. Zamestnanec potom bude vyžadovať certifikáciu.

Má však právo to vyžadovať, iba ak existuje oprávnený dôvod domnievať sa, že si motorista v opitosti sadol za volant. To je zvyčajne indikované nasledujúcimi znakmi:

  • vôňa alkoholu;
  • motorista sa potáca na nohách;
  • jeho reč je narušená, mätie slová;
  • prsty sa chvejú;
  • pleť je zmenená;
  • správa sa neprimerane.

Ak sa tieto znaky nájdu, musí dopravný policajt vykonať lekársku prehliadku pomocou vhodnej techniky.

Ak je vo vydychovanom vzduchu zistený alkohol, vodič je odoslaný do zdravotníckeho zariadenia, kde budú vykonané testy a testy.

Vodič nemôže odmietnuť dôvodnú požiadavku podrobiť sa vyšetreniu, inak dostane pokutu alebo bude zbavený vodičského preukazu.

Ale absolvovanie postupu v určitom poradí je povinné (článok 25.7 správneho poriadku):

  • sú zapojení dvaja svedeckí svedkovia, ktorí musia podpísať protokol a počas kontroly sledovať počínanie inšpektora;
  • oprava procesu na videu;
  • svedeckí svedkovia musia potvrdiť odmietnutie vodiča byť vyšetrený.

Vodič musí vyhovieť požiadavkám inšpektora dopravnej polície, ak sú právne záväzné.

Trest za odmietnutie lekárskej prehliadky (článok 12.26 správneho poriadku Ruskej federácie):

  • pokuta 30 000 rubľov, pozbavenie práv na 1,5-2 roky;
  • administratívne zadržanie na 10-15 dní alebo pokuta 30 000 rubľov (ak vodič nemá právo viesť auto).

Inšpektor by nemal zasahovať do oboznámenia motoristu s osobitnými opatreniami alebo orientáciami.

Dokument je možné uložiť na stacionárnom stanovišti alebo na oddelení dopravnej polície. Inšpektor ich nemusí mať stále pri sebe. Nemal by však brániť vodičovi, aby ich spoznal.

Na palube hliadkového vozidla musí byť tiež telefónne číslo služobnej jednotky jeho jednotky... Ak žiadne nie sú, vodič má právo vyžiadať si informácie o mieste alebo telefónnom čísle služby alebo zodpovedného zamestnanca a zamestnanec musí o týchto informáciách informovať motoristu.

Právne dôvody zastavenia zistíte zavolaním pracovníka. Služobný úradník poskytuje aj údaje o prejazde špeciálnej udalosti, o tom, ktorý zamestnanec je na mieste, kde je jeho miesto nasadenia.

Ale motorista je lepšie byť zdvorilý, pretože všetky telefonické rozhovory s políciou sa zaznamenávajú automaticky.

Výsledok

Zastavenie vozidla inšpektorom dopravnej polície je možné, iba ak existujú určité dôvody, ktoré sú uvedené v bode 84 Správneho poriadku ministerstva vnútra zo dňa 08.23.2017, vyhlášky č. 664.

Dopravný policajt má právo zastaviť auto, ak sú na to dôvody.

Odporúčanie: stiahnite si, vytlačte a uložte do priehradky na aute automobilu aktuálny zoznam regionálnych telefónov služby dopravnej polície a liniek dôvery pre porušenie zákona zo strany zamestnancov.

Takýto „podvod“ môže nie raz pomôcť účastníkovi cestnej premávky, ktorý sa dostane ku nekvalifikovanému zamestnancovi. Vytlačte si a vložte do priehradky na rukavice Správne predpisy ministerstva vnútra.

Pri komunikácii s inšpektorom dopravnej polície buďte pokojní a slušní... Nenechajte ho, aby vás šikanoval. Bráňte svoj prípad, uplatnite svoje práva.

Prejdite k poslednému. Nechajte si pracovať s pojmami z pravidiel cestnej premávky, aj keď si nepamätáte všetky formulácie naspamäť (niektorí inšpektori si ich nepamätajú ani naspamäť).

Bráňte si svoje práva, ale nezachádzajte priďaleko a samozrejme neporušujte pravidlá cestnej premávky.

Bude vás zaujímať:


9 komentárov

    Existuje mnoho dôvodov na zastavenie vozidla inšpektorom dopravnej polície, viac ako 10:

    12. Skontrolovať doklady o práve na používanie a vedenie vozidla, dokumentáciu k vozidlu a prepravovanému tovaru. Takže pre nich je to neustály dôvod, potom má pre nich zmysel trápiť sa pri niektorých udalostiach? Ak vždy odpovie „skontroluje dokumenty“

    Vodič zostáva v automobile a z vozidla musí vystúpiť iba v nasledujúcich prípadoch (bod 93 správnych predpisov):

    musíte vykonať procesné kroky (vyplniť dokumenty);

    je moje porušenie procesným opatrením? to znamená, že pri vypracovávaní protokolu sa vždy musím riadiť ich požiadavkami?

    Má inšpektor dopravnej polície právo zastaviť pri kontrole dokladov? Áno má. A to je rozumný dôvod na zastavenie vozidla dopravnou políciou Ruskej federácie v roku 2019.

    Ako šikovne ste to dokázali - PRÁVO na zastavenie sa náhle zmenilo na ODÔVODNENÉ DÔVODY. Iba hókus-pókus. Ako vysvetlil Najvyšší súd, bod 84.13 by sa mal uplatňovať v spojení s bodom 106, čo je už zrejmé, ak si pozorne prečítate Pravidlá, konkrétne body ... 31 a 36. Ak teda nie je dôvod na overenie, potom prestaň kontrolovať nezmysly. Zasahovalo niečo do napísania nariadení v jazyku, ktorý je zrozumiteľný pre bežného človeka? Existuje prebytok vzdelania? Alebo možno to bolo urobené špeciálne, aby sa to dalo vždy interpretovať v prospech inšpektora?

    Inšpektor by nemal zasahovať do oboznamovania motoristu s osobitnými opatreniami alebo orientáciami. Dokument je možné uložiť na stacionárnom stanovišti alebo na oddelení dopravnej polície. Inšpektor ich nemusí mať stále pri sebe. Nemal by však brániť vodičovi, aby ich spoznal.

    Pochopili ste, čo ste napísali? Federálny zákon o polícii jasne hovorí:

    7. Polícia je POVINNÁ poskytnúť každému občanovi príležitosť oboznámiť sa s dokumentmi a materiálmi, ktoré priamo ovplyvňujú jeho práva a slobody ...

    Inšpektor si nemyslí, že by nemal zasahovať, MUSÍ vytvoriť všetky podmienky na oboznámenie. To je presne ten význam slova - PRÍLEŽITOSŤ. vo vysvetľujúcom slovníku.

    „... a to je rozumný DÔVOD, aby vozidlo v roku 2019 zastavila dopravná polícia Ruskej federácie ... Ak inšpektor zastaví vozidlo, aby KONTROLA DOKUMENTOV, ale neoznámi DÔVOD (porušenie dopravných predpisov a iné), potom má motorista právo odmietnuť poskytnúť doklady.“

    Možno nehovorí DÔVOD, ale ZÁKLAD ...?

    Môžu inšpektori dopravnej polície pri nočnom zastavovaní v dedine so zapnutými majákmi brániť premávke (blokovať cestu svojimi hliadkovacími autami)? Mohli predsa vyvolať nehodu! Motivujú, že existovalo podozrenie na intoxikáciu ...

    Ak inšpektor zastaví vozidlo, aby skontroloval doklady, ale neoznámi dôvod (dopravné priestupky a iné), potom má motorista právo odmietnuť predloženie dokladov.

    Vysvetlite tento bod

Ako účastník cestnej premávky sa každý vodič zamýšľa nad otázkou, aké právomoci má inšpektor dopravnej polície, kedy má právo zastaviť vodiča a či má zamestnanec právo zastaviť auto, ak vodič neporušuje dopravné predpisy.

Normatívny základ

Na začiatok stanovíme, akými regulačnými dokumentmi sa riadi pracovník dopravnej polície pri výkone služby na monitorovanie a dohľad nad dodržiavaním požiadaviek bezpečnosti cestnej premávky účastníkmi cestnej premávky.

Prijaté zákony sa neustále menia a dopĺňajú. Zvážte zákony a nariadenia platné v roku 2020.

Po zrušení Príručky o práci cestnej hliadkovej služby Štátneho inšpektorátu bezpečnosti premávky schválilo Ministerstvo vnútra Ruska uznesením z 3. 2. 2009 N 185 Správny poriadok Ministerstva vnútra Ruskej federácie o výkone štátnej funkcie monitorovania a dozoru nad dodržiavaním požiadaviek účastníkov cestnej premávky v oblasti bezpečnosti cestnej premávky. hnutie “(zaregistrované na Ministerstve spravodlivosti Ruska 18. júna 2009 N 14112).

V októbri 2017 vstúpilo do platnosti nové správne nariadenie, ktorým sa vykonáva výkon funkcie štátu Federálny štátny dozor nad dodržiavaním požiadaviek právnych predpisov Ruskej federácie v oblasti bezpečnosti cestnej premávky ministerstvom vnútra Ruskej federácie (vyhláška Ministerstva vnútra Ruska z 23. 8. 2017 N 664), ktorá spresnili práva a povinnosti vodičov a inšpektorov dopravnej polície.

Práve toto nariadenie definuje základné práva, povinnosti a právomoci policajtov dopravnej polície pri komunikácii s vodičmi a chodcami.

V akých prípadoch má inšpektor dopravnej polície právo zastaviť vozidlo

V súlade s platnou legislatívou má dopravný policajt právo zastaviť motorové vozidlo v týchto prípadoch:

  1. príznaky porušenia požiadaviek v oblasti zaistenia bezpečnosti cestnej premávky zistené vizuálne alebo zaznamenané pomocou technických prostriedkov. To znamená, že ak vodič poruší dopravné pravidlá, inšpektor má plné právo zastaviť páchateľa;
  2. dostupnosť údajov (orientácia, informácie dôstojníka služby, ostatných zložiek, účastníkov cestnej premávky, vizuálne zaznamenané okolnosti) naznačujúce účasť vodiča, cestujúcich na spáchaní nehody, trestného činu alebo správneho deliktu;
  3. dostupnosť údajov (orientácia, informácie o operatívnych referenciách a záznamy z rešerší, informácie o dôstojníkovi, ostatných čatách, účastníkoch cestnej premávky) o používaní automobilu na nezákonné účely alebo z dôvodu domnienky, že je hľadaný. V takom prípade je možné zastaviť takmer akékoľvek vozidlo;
  4. potreba rozhovoru s vodičom alebo cestujúcimi o okolnostiach nehody, správneho deliktu, trestného činu, ktorými boli alebo sú;
  5. potreba zapojiť účastníka cestnej premávky ako svedka;
  6. vykonávanie administratívnych a regulačných opatrení;
  7. potreba používať vozidlo vodiča na vykonávanie povinností pridelených dopravnej polícii;
  8. potreba zapojiť vodiča na pomoc ostatným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom;
  9. vykonávanie, na základe administratívnych úkonov vedúcich ATS, dopravnej polície, osobitné opatrenia súvisiace s overovaním v súlade s cieľmi príslušných osobitných opatrení vozidiel, osôb pohybujúcich sa v nich a prepravovaného tovaru. Typicky sú to aktivity Operation Sober Driver o sviatkoch;
  10. kontrola dokladov o práve na používanie a vedenie vozidla, dokladov o vozidle a prepravovaného nákladu.

Podrobnejšie o dôvodoch a dôvodoch zastavenia vodiča inšpektorom dopravnej polície

Nový. Od roku 2017 sa v správnom predpise ustanovuje právo zastavovať vozidlá na účely kontroly dokladov o práve na vedenie a vedenie vozidla, dokladov o vozidle a prepravovaného nákladu, ako aj dokladov preukazujúcich totožnosť vodiča a cestujúcich, a to nielen na stacionárnych stanoviskách dopravnej polície.

Činnosť dopravného policajta pri zastavovaní vozidla

Súčasné predpisy jasne upravujú postup dopravného policajta pri zastavovaní vozidla.

Takže v súlade s administratívnym predpisom ministerstva vnútra sa žiadosť o zastavenie vozidla podáva pomocou reproduktora alebo v prípade potreby gestom ruky pomocou obušku alebo disku s červeným signálom (odrazkou) nasmerovaným na vozidlo.

V tomto prípade možno na prilákanie pozornosti účastníkov cestnej premávky použiť ďalší píšťalkový signál, špeciálne svetelné a (alebo) zvukové signály.

Pri signalizácii zastavenia musí byť vyznačené miesto, kde sa vozidlo zastavilo.

Touto cestou, Analýzou platnej legislatívy sa zistilo, že inšpektor dopravnej polície má právo zastaviť vozidlo aj gestom ruky bez použitia ďalších technických prostriedkov. Zároveň nie je dovolené zastavovať autá na úsekoch ciest, kde ich zastavenie zakazujú pravidlá cestnej premávky, s výnimkou prípadov, keď je takéto zastavenie spojené s potrebou potlačenia trestného činu, správneho deliktu, zabránenia skutočnej hrozbe ujmy na živote, zdraví a (alebo) majetku účastníkov cestnej premávky.

Postup policajtov dopravnej polície po zastavení vozidla

V súlade s vyššie uvedenými správnymi predpismi Ministerstva vnútra Ruskej federácie musí dopravný policajt po zastavení vozidla okamžite pristúpiť k vodičovi, predstaviť sa, stručne informovať o dôvode zastavenia, uviesť požiadavku na odovzdanie dokladov potrebných na kontrolu alebo registráciu priestupku, ak je vodič alebo cestujúci účastníkom svedka, alebo osvedčujúci svedok - vysvetliť im ich práva a povinnosti stanovené právnymi predpismi Ruskej federácie.

Dôležité. Pri prezentácii musí inšpektor dopravnej polície uviesť svoju pozíciu, osobitnú hodnosť a priezvisko.

Zastaviť na kontrolu dokumentov

Hlavným dôvodom zastavenia vodičov je kontrola dokladov.

Zvážte pravidlá kontroly dokumentov od vodičov. Podľa ustanovenia 2.1.1 SDA je vodič motorového vozidla povinný: mať pri sebe a na žiadosť policajtov odovzdať na overenie: vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na vedenie vozidla zodpovedajúcej kategórie alebo podkategórie; registračné doklady k tomuto vozidlu (okrem mopedov), a ak je k dispozícii príves, k prívesu (s výnimkou prívesov k mopedom); v stanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činnosti v oblasti prepravy cestujúcich a batožiny osobnými taxislužbami, nákladný list, preukaz totožnosti a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemného, \u200b\u200bťažkého a nebezpečného tovaru - doklady stanovené predpismi o preprave tohto tovaru; poistná zmluva OSAGO majiteľa vozidla v prípadoch, keď je povinnosť poistiť jeho občianskoprávnu zodpovednosť stanovená federálnymi zákonmi.

O zodpovednosti za vedenie vozidla bez politiky OSAGO sa dočítate v článku na odkaze.

Pre referenciu. Od roku 2016 je vodič povinný predložiť aj doklad potvrdzujúci skutočnosť vzniku zdravotného postihnutia v prípade vedenia vozidla s identifikačnou značkou „ZŤP“.

O pravidlách kontroly dokladov inšpektorom dopravnej polície sa dočítate v článku na odkaze.

Je potrebné poznamenať, že pri absencii potrebných dokladov a neochoty ich predložiť vodičom je okrem administratívnej zodpovednosti podľa čl. 12.3 správneho poriadku Ruskej federácie môže inšpektor uplatniť čl. 19.3 správneho poriadku Ruskej federácie (neuposlúchnutie zákonného príkazu alebo žiadosť policajta).

Prax postavenia vodičov pred súd podľa čl. 19.3 zákona o správnych deliktoch Ruskej federácie svedčí o tom, že tento článok sa uplatňuje, keď vodiči používajú špeciálne zadržovacie zariadenia pre doklady (reťazce).

Jedného z vodičov teda zastavil inšpektor dopravnej polície na kontrolu dokladov. Vodič predložil doklady: vodičský preukaz a osvedčenie o evidencii vozidla, navzájom pripevnené na reťazi. Vodič bol vyzvaný, aby predložil doklady v rozšírenej podobe, čo vodič odmietol, čím porušil zákonné požiadavky policajta. Sudca okresného súdu dospel k dôvodnému záveru, že konanie vodiča predstavuje objektívnu stránku správneho deliktu podľa časti 1 čl. 19.3 správneho poriadku Ruskej federácie.

Prezentácia dokumentov na reťazci zabránila odovzdaniu dokumentov na overenie policajtovi dopravnej polície.

Argumenty vodiča, že splnil požiadavky zamestnancov na predloženie dokladov, požadované dokumenty predložil osobitným zadržiavacím zariadením, považoval súd za platobne neschopný.

Súd vo svojom rozhodnutí uviedol, že dopravné predpisy stanovujú povinnosť rušňovodiča na žiadosť oprávneného úradníka odovzdať mu na nahliadnutie doklady uvedené v ustanovení 2.1.1 RF SDA. V rozpore s týmto ustanovením vodič predložil doklady na reťazi, bez toho, aby ich odovzdal dopravnému policajtovi. Vodič musí uchovávať doklady tak, aby v prípade, že je potrebné ich skontrolovať oprávneným dopravným policajtom, neboli prekážky v prenose dokladov na overenie, vodič však doklady úmyselne pripevnil upínacím zariadením, ktoré pripevnil k retiazke, ktorá znemožnila prenos dokladov dopravnému policajtovi a ich ďalšie overenie.

Šikovný vodič bol stíhaný podľa časti 1 čl. 19.3 správneho poriadku Ruskej federácie, ktorého sankcia ustanovuje zodpovednosť vo forme správneho zatknutia až do pätnástich dní alebo správnej pokuty.

Zastavenie vozidla, ak vodič porušuje dopravné pravidlá

Rovnako ako v prípade kontroly dokladov sa musí dopravný policajt predstaviť a vysvetliť dôvod zastavenia. Ak vodič porušuje pravidlá cestnej premávky a existuje dostatok údajov naznačujúcich prítomnosť udalosti správneho deliktu, zamestnanec osobe vysvetlí, o aký priestupok sa dopustil a o čo ide. Zároveň zisťuje, či existujú okolnosti vylučujúce konanie v prípade správneho deliktu.

Za prítomnosti vodiča sa vyhotovuje protokol o správnom delikte, rozhodne sa o určení miesta a času na zváženie prípadu a rozhodne sa v prípade nehody.

V prípade nesúhlasu s vydaným uznesením sa proti nemu možno odvolať do 10 dní odo dňa prijatia jeho kópie.

Prípady, v ktorých má zamestnanec právo vyzvať vodiča, aby vystúpil z automobilu

Legislatíva stanovila tieto prípady:

  • potreba vylúčenia technickej poruchy vozidla alebo porušenia predpisov o preprave tovaru;
  • ak má vodič príznaky opitosti a (alebo) bolestivý stav;
  • vykonať za prítomnosti vodiča (majiteľa vozidla) overenie počtu jednotiek a zostáv vozidla pomocou záznamov v registračných dokladoch;
  • vykonať osobnú prehliadku, prehliadku alebo prehliadku vozidla a nákladu;
  • keď je pri vykonávaní procesných úkonov vyžadovaná účasť vodiča, ako aj poskytovanie pomoci iným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom;
  • keď správanie vodiča predstavuje nebezpečenstvo pre osobnú bezpečnosť zamestnanca;

Dopravný policajt má právo vyzvať vodiča, aby sa posadil do hliadkovacieho vozidla alebo aby šiel do kancelárie, ak je jeho účasť nevyhnutná na vybavenie procesných dokumentov.

Pripravil „Personal Rights.ru“

Naše články