Môžu dopravní policajti zastaviť. Zastavil ho dopravný policajt

Je čas konečne vyvrátiť mýtus o zastavení policajtom vonkustacionárne stanovište dopravnej polície na kontrolu dokladov. Tento mýtus je, že mnoho vodičov sa domnieva, že v uvedenom prípade majú právo na žiadosť policajta nepredložiť doklady na overenie. Toto právo podľa ich názoru vyplýva z 63. odseku správneho poriadku zavedeného výnosom 185 ministerstva vnútra Ruskej federácie:

63. Dôvody zastavenia vozidla zamestnancom sú:

Známky porušenia požiadaviek v oblasti zaistenia bezpečnosti cestnej premávky stanovené vizuálne alebo zaznamenané pomocou technických prostriedkov;

Dostupnosť údajov (orientácia, informácie referenta služby, ostatných zložiek, účastníkov cestnej premávky, vizuálne zaznamenané okolnosti) naznačujúce účasť vodiča, cestujúcich na spáchaní dopravnej nehody, trestného činu alebo správneho deliktu;

Dostupnosť údajov (orientácia, informácie o prevádzkových referenčných a vyhľadávacích záznamoch, informácie o službe, iné zložky, účastníci cestnej premávky) o použití vozidla na nezákonné účely alebo z dôvodu domnienky, že je hľadaný;

Potreba rozhovoru s vodičom alebo cestujúcimi o okolnostiach dopravnej nehody, správneho deliktu, trestného činu, ktorými boli alebo sú;

Potreba zapojiť účastníka cestnej premávky ako svedka;

vykonávanie administratívnych a regulačných opatrení;

Potreba používania vozidla (odsek 5 bodu 4 týchto správnych predpisov);

Potreba zapojiť vodiča, aby pomáhal ostatným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom;

Vykonávanie, na základe administratívnych úkonov vedúcich orgánov vnútorných vecí, riadiacich orgánov, zvláštnych udalostí súvisiacich s kontrolou, v súlade s cieľmi príslušných zvláštnych udalostí, vozidiel, osôb v nich sa pohybujúcich a prepravovaného tovaru;

- overovanie dokladov o práve na vedenie vozidla a vodičských preukazov, dokladov o vozidle a prepravovanom náklade, ako aj dokladov preukazujúcich totožnosť vodiča a cestujúcich ( iba na stacionárnych stanovištiach dopravnej polície).

Najskôr by ste mali venovať pozornosť skutočnosti, že tento odsek nehovorí o zákaze kontroly dokladov mimo stacionárneho stanovišťa. Hovorí o kontrole dokumentov ako o dôvode zastavenia. Tých. inými slovami " nie je možné zastaviť vozidlá mimo stacionárnych stanovísk dopravnej polície na účely kontroly dokladov “.

Ale zastávka už nastala a na základe tejto skutočnosti máte právo podať sťažnosť. Ďalej však inšpektor vyžaduje prenos dokumentov na overenie.

Obráťme sa na zodpovednosť vodiča.

Podľa dopravných predpisov:

1. Všeobecné ustanovenia
1.3 SDA: Účastníci cestnej premávky musí vedieť a dodržiavať požiadavky pravidiel, dopravné signály, značky a značenia, ktoré sa ich týkajú, ako aj dodržiavanie príkazov regulačných orgánov, ktoré konajú v medziach práv, ktoré sú im priznané, a regulujú dopravu zavedenými signálmi.

2. Všeobecné povinnosti vodičov

2.1.1. Mať pri sebe a na žiadosť policajtov odovzdať im na overenie:
- vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na vedenie vozidla zodpovedajúcej kategórie;
- registračné doklady k tomuto vozidlu a ak je k dispozícii príves - k prívesu;
- doklad potvrdzujúci právo vlastniť alebo používať alebo disponovať s týmto vozidlom a za prítomnosti prívesu - a na prípojnom vozidle - v prípade riadenia vozidla v neprítomnosti jeho majiteľa;
- v stanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činností v oblasti prepravy cestujúcich a batožiny osobnými taxíkmi, nákladný list, licenčný preukaz a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemného, \u200b\u200bťažkého a nebezpečného tovaru - doklady stanovené predpismi o preprave tohto tovaru;
- poistenie povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti majiteľa vozidla v prípadoch, keď je povinnosť poistiť jeho občiansku zodpovednosť stanovená federálnymi zákonmi.
V prípadoch priamo stanovených aktuálnymi právnymi predpismi mať a predložiť na kontrolu zamestnancom Federálneho úradu pre dohľad v oblasti dopravy preukaz preukazu, nákladný list a prepravné dokumenty.

Teraz sa obráťme na práva policajta.

Podľa federálneho zákona „O polícii“:

Článok 13. Práva polície.

1. Polícii sa na plnenie úloh, ktoré sú jej pridelené, priznávajú tieto práva:

20) zastavovať vozidlá, ak je to potrebné na splnenie policajných povinností na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky, skontrolovať doklady o práve na ich používanie a správu, doklady o vozidlách a prepravovanom tovare, existencia poistnej zmluvy povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti majiteľa vozidla; ...

Policajt má teda právo vyžadovať od vodiča doklady na overenie na základe zákona „O polícii“ a vodič je povinný splniť túto požiadavku v súlade s odsekom 2.1.1 SDA.

Zodpovednosť za nedodržanie zákonných požiadaviek policajta spadá do časti 1 článku 19.3 správneho deliktu:

1. Neposlušnosť zákonného príkazu alebo požiadavky policajta, opravára alebo zamestnanca orgánu alebo inštitúcie trestného systému v súvislosti s výkonom ich povinností chrániť verejný poriadok a zaistiť verejnú bezpečnosť a sťažovať výkon ich služobných povinností -

bude znamenať uloženie správnej pokuty vo výške päťsto až tisíc rubľov alebo správne zadržanie na obdobie najviac pätnástich dní.

Keď navyše začujete „kontrolu dokladov“ ako dôvod zastavenia mimo stojaceho stanovišťa, neponáhľajte sa rozhorčiť. Koniec koncov, policajt má v niektorých prípadoch právo povedať vám falošný dôvod na zastavenie na základe odsekov 150 a 153 186 nariadenia ministerstva vnútra Ruskej federácie.

Na záver video k téme príspevku. Slávne video „Lyokha-Lyokha“.

Už ste niekedy premýšľali nad tým, aká zodpovednosť čaká vodiča, ak ignorujete žiadosť dopravného policajta o zastavenie vozidla? Mohla by sa zdať netypická situácia. Vodič, ktorý dodržuje zákony, v takom prípade vždy zastaví. Čo však napríklad robiť, ak ste nevideli dopravného policajta a išli ste okolo bez toho, aby ste si všimli žiadosť o zastavenie? Alebo je nejaká zodpovednosť za ignorovanie žiadosti dopravného policajta, ak zastavil auto rukou? Poďme na to. Podrobné odpovede na tieto a ďalšie otázky, ktoré sa často vyskytujú u motoristov, sú obsiahnuté v našej analýze súčasnej legislatívy.

Najprv si pripomeňme súčasné pravidlá cestnej premávky. Pozrime sa na odsek 6.11 RF SDA:

• 6.11. Žiadosť o zastavenie vozidla sa podáva pomocou hlasitého telefónu alebo gestom rukynamierené na vozidlo. Vodič musí zastávka na určenom mieste.

Ako vidíte, vodič, ktorý si všimol príslušné gesto dopravného policajta (žiadosť o zastavenie), by mal zastávka na určenom mieste.

Toto pravidlo je uvedené aj v internom dokumente ministerstva vnútra určenom pre policajtov (vrátane inšpektorov dopravnej polície).

Hovoríme o administratívnych predpisoch Ministerstva vnútra Ruskej federácie č. 664 z 23. augusta 2017

Podľa odseku 85 teda žiadosť o zastavenie vozidla podáva policajt (inšpektor dopravnej polície) pomocou reproduktora alebo gestom ruky. V prípade potreby môže dopravný policajt na zastavenie vozidiel použiť obušok alebo špeciálny červený disk s odrazkou. V takom prípade musí strážca zákona namieriť obušok alebo červený disk na auto.

Na upútanie pozornosti vodiča má policajt právo použiť píšťalku, špeciálne svetelné a dokonca aj zvukové signály. Napríklad v noci to môže byť zapálený prútik.

Aká zodpovednosť však môže hroziť vodičovi, ak ignorujete gesto dopravného policajta, čo znamená zastaviť? Je skutočne dosť možné, že dopravný policajt nemá oprávnenie zastaviť auto. Ak je to tak, môže vodič ignorovať gesto riadiaceho premávky? Lepšie, samozrejme, nerobiť to.

Najmä po nadobudnutí účinnosti, ktorá opäť umožnila dopravnej polícii zastavovať vozidlá mimo stojacich stĺpov. Predtým pripomenieme, že dopravní policajti neboli oprávnení zastaviť vozidlá mimo stojaceho stanovišťa kvôli jednoduchej kontrole dokladov. Zastaviť autá mimo stacionárnych stanovísk bolo možné iba v prípade operatívno-pátracích opatrení, rôznych razií a pod.

Preto, ak ste skôr teoreticky mohli ignorovať požiadavky inšpektora na zastavenie vozidla na mieste, kde to bolo priamo zakázané predpismi ministerstva vnútra (opäť je to kontroverzné, pretože nemôžete vopred vedieť, s čím je zastavenie vozidla spojené), dnes je takáto neposlušnosť spojená s administratívnou zodpovednosťou ... Túto zodpovednosť upravuje článok 12.25 správneho poriadku Ruskej federácie.

• Článok 12.25. Nedodržanie požiadavky na zabezpečenie vozidla alebo zastavenie vozidla

• 1. Nesplnenie požiadavky na poskytnutie vozidla policajtom alebo iným osobám, ktorým sa v prípadoch stanovených zákonom priznáva právo na používanie vozidiel, bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške 500 rubľov.

• 2. Nedodržanie zákonnej požiadavky, aby policajt alebo úradník federálneho výkonného orgánu, ktorý vykonáva kontrolné a dozorné funkcie v oblasti dopravy, zastavil vozidlo, bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške od 500 do 800 rubľov.

• 3. Nedodržanie zákonnej požiadavky úradníka vojenskej automobilovej inšpekcie na zastavenie vozidla ozbrojených síl Ruskej federácie, vojakov národnej gardy Ruskej federácie, vojenských formácií strojárstva a výstavby ciest v rámci federálnych výkonných orgánov alebo záchranných vojenských formácií federálneho výkonného orgánu oprávnených na riešenie problémov v oblasti civilnej obrany, znamená uloženie správnej pokuty vo výške 500 až 800 rubľov.

Čo ak si vodič nevšimol dopravného policajta, ktorý požadoval zastavenie auta?

Mnoho ľudí sa nás pýta, je možné vyhnúť sa pokute za ignorovanie zastavenia vozidla? Teoreticky sa to dá samozrejme urobiť. Ale v takom prípade musíte skutočne preukázať, že ste na ceste nevideli policajta dopravnej polície, ktorý svojím gestom naznačil požiadavku na zastavenie vozidla.

Bohužiaľ je to teoreticky ľahké. Podľa archívu administratívnych prípadov v praxi len málo vodičov v Rusku dokázalo, že ich nerešpektovanie žiadosti policajta bolo neúmyselné.

Napriek tomu sme presvedčení, že každý vodič musí až do konca brániť svoje zákonné práva. Preto, ak ste skutočne nevideli (a nevypočuli ste) policajta dopravnej polície, ktorý vás požiadal, aby ste zastavili, potom musíte, ak máte právnu zodpovednosť. Ak stratíte prvostupňový stav, nezúfajte. Napíš na vyšší súd so žiadosťou o prehodnotenie súdneho rozhodnutia.

Kto môže zastaviť auto na ceste?

Ďalšia častá otázka, ktorá zaujíma mnohých motoristov. Kto má právo zastaviť vozidlo na ceste? Najskôr sa obráťme na bod 2.4 aktuálneho Predpisy o cestnej premávke:

• 2.4. Právo zastaviť vozidlá sa poskytuje riadiacim dopravy. V miestach riadenia dopravy špeciálne označených dopravnou značkou 7.14 sa právo zastaviť nákladné vozidlá a autobusy poskytuje aj zamestnancom Federálnej služby pre dohľad nad dopravou.

Ako vidíte, správcovia premávky majú právo zastavovať podľa dopravných pravidiel. Ale kto k nim patrí?

Aby ste zistili, potrebujete, kde sú popísané všetky pojmy a pojmy použité v pravidlách cestnej premávky platných v našej krajine. To je to, čo je riadiaca jednotka premávky podľa dopravných pravidiel:

„Nastavovač“ - osoba obdarená predpísaným spôsobom oprávnenie regulovať dopravu pomocou signálovstanovených Pravidlami a priamo vykonávať uvedený predpis. Riadiaci letovej prevádzky musí byť v uniformách a (alebo) mať rozlišovaciu značku a vybavenie. Medzi regulačné orgány patria aj policajti a vojenská automobilová inšpekcia, ako aj pracovníci údržby ciest pri výkone svojich služobných povinností na úrovňových a trajektových priechodoch.

Špeciálne sme zdôraznili červený text, ktorý v zásade udeľuje práva riadiaceho dopravy každému policajtovi. Z tohto dôvodu má právo zastaviť vozidlo nielen každý dopravný policajt dopravnej polície, ale aj ktorýkoľvek zamestnanec hliadkovej a strážnej služby ministerstva vnútra (PPS).

Môže byť policajt stíhaný za neuposlúchnutie žiadosti o zastavenie?

Ako sme už povedali, ak ste videli auto zastaviť, ale nesplnili ste ho, čelíte administratívnej zodpovednosti v súlade s druhou časťou článku 12.25 zákona o správnych deliktoch Ruskej federácie vo forme pokuty od 500 do 800 rubľov.

Toto však nie je jediný článok, ktorý slúži na ignorovanie požiadaviek dopravného policajta.

Faktom je, že v správnom poriadku Ruskej federácie je viac.

Podľa prvej časti článku 19.3 zákona o správnych deliktoch Ruskej federácie teda neposlušnosť voči zákonnému rozkazu alebo požiadavka policajta, vojaka alebo zamestnanca orgánu alebo inštitúcie trestného systému alebo zamestnanca Národnej gardy Ruskej federácie v súvislosti s plnením ich povinností chrániť verejný poriadok a zaistiť verejnú bezpečnosť rovnako prekážkou pri výkone ich úradných povinností je uloženie správnej pokuty vo výške od 500 do 1 000 rubľov alebo administratívne zadržanie až na pätnásť dní.

Špeciálne červeným tučným písmom sme špeciálne zdôraznili mieru zodpovednosti, ktorú je možné uplatniť na osobu, ktorá nesplnila požiadavku policajta. Ale poviete si, čo neznalosť požiadavky inšpektora dopravnej polície zastaviť?

Faktom je, že ak ste si nevšimli alebo zámerne ignorovali požiadavky policajta (inšpektora dopravnej polície) na zastavenie, potom s najväčšou pravdepodobnosťou môže začať prenasledovanie, keď budete o vašom aute informovaní vy alebo najbližšia posádka dopravnej polície. V takom prípade je nepravdepodobné, že sa vám dostane článku 12.25 správneho poriadku Ruskej federácie. Najčastejšie sú pri prenasledovaní obvinení z: Neposlúchania zákonného príkazu policajtovi. Ale ako?

Je to jednoduché. Protokol bude naznačovať, že ste po zastavení auta nechceli odísť a dokonca ste kládli odpor. V takom prípade už musíte pred súdom preukázať, že to tak nie je. Podľa súdnej praxe súdy, bohužiaľ, takmer vždy veria slovám policajtov, ktoré potom v súdnych rozhodnutiach naznačujú znenie: " nie je dôvod nedôverovať policajtom dopravnej polície, ktorí majú službu ".

Ako vidíte, zdalo by sa, že malá pokuta za nezastavenie auta na žiadosť dopravného policajta by vás nemala vystrašiť. Existuje však hrozivý článok 19.3 zákona o správnych deliktoch Ruskej federácie, ktorého sa policajti dopravnej polície radi zľaknú. Preto je lepšie byť opatrný a vždy zastaviť v prípade žiadosti policajta o zastavenie auta na ním označenom mieste. V opačnom prípade môžu nastať problémy so zákonom a dokonca hrozí zatknutie.

Môže policajt zastaviť auto bez obušku - ručne?

To znamená, že policajt (inšpektor dopravnej polície) má právo požadovať, aby auto zastavilo príslušným gestom. Preto nemáte právo ignorovať požiadavky dopravného policajta, ak nepoužije tyč, píšťalku a iné prostriedky. Ak teda ignorujete zákonnú požiadavku na zastavenie vozidla, čelíte priamej zodpovednosti podľa článku 12.25 zákona o správnych deliktoch Ruskej federácie vo forme pokuty od 500 do 800 rubľov.

Ako však pochopiť, aké gesto ruky by mal dopravný policajt urobiť, aby zastavil auto? Súčasná právna úprava, bohužiaľ, obsahuje neurčité znenie gesta pre zastavenie vozidiel. Zákon hovorí, že gesto by malo byť namierené presne na vozidlo, ktoré chce policajt zastaviť pri kontrolách dokladov alebo iných právnych konaniach.

V zásade je takmer nemožné nevšimnúť si na ceste dopravného policajta. Pokiaľ samozrejme nie je zakázané súčasnými pravidlami cestnej premávky. Napriek tomu vám stále môže chýbať inšpektor dopravnej polície. Napríklad vo veľkom prúde automobilov pri jazde vysokou rýchlosťou.

Mnoho vodičov tiež často nechápe, ktorému z účastníkov cestnej premávky je určené to alebo ono gesto inšpektora dopravnej polície. V takom prípade, ak máte pochybnosti o tom, ktoré auto sa dopravný policajt rozhodol zastaviť, je lepšie zastaviť a objasniť tento bod.

Ako dokázať, že ste na ceste nevideli dopravného policajta?

Na záver by sme chceli osobitne povedať pár slov o spôsobe dokazovania v prípade, že ste skutočne nevideli policajta dopravnej polície na ceste. Najlepším dôkazom bude samozrejme záznam z videorekordéra, ktorý snáď dokáže, že ste v premávke skutočne nevideli inšpektora.

Tiež, ak vás napríklad zastavili v noci na tmavej ceste a ak zamestnanec nepoužil zapálený obušok alebo píšťalku a špeciálnu reflexnú vestu s pruhmi, potom to môže byť čiastočný dôkaz toho, že ste skutočne nevideli policajta, ktorý rozhodol zastaviť svoje auto.

Povinnosti inšpektora dopravnej polície sú zákonom upravené rovnako ako jeho práva. Je rovnakým účastníkom cestnej premávky ako vodič, takže komunikácia by mala byť na rovnakom základe.
Ak príslušník dopravnej polície prekročí svoje právomoci, máte právo požiadať oň sťažnosť, ale pre túto znalosť jeho práv a povinností je nevyhnutná. V predloženom článku budeme analyzovať, ako by sa mal inšpektor správať na ceste a kedy zastaví auto, ako aj možnosti konania vodiča v prípade porušenia predpisov.

○ Aké práva má pracovník dopravnej polície?

Práva inšpektora dopravnej polície upravujú:

• Zákon RF o polícii.
• Správne predpisy.
• Príkaz Ministerstva vnútra Ruskej federácie z 20. apríla 1999 č. 297 „Príručka o práci cestnej hliadkovej služby ...“.
• Výnos ministerstva vnútra z 1.06. 1998 № 329 „O reforme činnosti Štátneho dopravného inšpektorátu RF“.

Na základe týchto predpisov je možné určiť, aké práva má dopravný policajt pri výkone služobných povinností.

✔ Overovanie dokumentov.

Po zastavení vodiča musí inšpektor:

• Okamžite choďte k autu.
• Pozdravte položením svojej pravej ruky na hlavnú jednotku a predstavte sa: uveďte svoje celé meno, pozíciu a hodnosť.
• Uveďte dôvod zastavenia.
• Ak to vodič vyžaduje, predložte servisné osvedčenie (je žiaduce zaznamenať prijaté údaje).
• Uveďte požiadavku na prenos dokumentov na overenie: bez krytia a bez obmedzení.

Zastavenie sa vykonáva na krátke obdobie, inšpektor nemá právo zadržať vodiča, ak nejde o správny delikt.

Kontrola dokumentov mimo stojacej pošty môže byť z nasledujúcich dôvodov:

• Identifikácia znakov dopravných priestupkov.
• Dostupnosť orientácie alebo iných informácií o účasti vodiča na akomkoľvek priestupku.
• V rámci osobitných opatrení zameraných na zníženie počtu nehôd a ich následkov.

✔ Účasť ako svedecký svedok.

Základom zastavenia vodiča je potreba zapojiť vodiča ako svedka.

V prípadoch stanovených týmto kódexom môže byť ktorákoľvek dospelá osoba, ktorá sa nezaujíma o výsledok prípadu, zapojená ako svedok svedok úradníkom, ktorý má na starosti prípad správneho deliktu. Počet svedkov musí byť minimálne dvaja.
(Doložka 1, článok 25.7 správneho poriadku Ruskej federácie).

Zapojenie ako svedok svedčí o prípadoch, keď vodič musí vystúpiť z vozidla a ísť za inšpektorom. Predtým musí zamestnanec:

• Predstav sa.
• Vymenujte dôvod zastavenia.
• Načrtnite žiadosť o účasť ako svedka.
• Po vypracovaní protokolu ponúknite dokument na podpis.

Je dôležité vziať do úvahy, že musíte byť nezávislou osobou, ktorá reguluje zákonnosť konania zamestnanca. Akékoľvek požiadavky inšpektora na zadanie svedectva, ktoré nezodpovedajú skutočnosti, sú nezákonné.

○ Aké sú povinnosti inšpektora?

Povinnosti dopravného policajta upravuje zákon. Postup je stanovený v súlade s nariadeniami ministerstva vnútra „Príručka o práci cestnej hliadkovej služby ...“ a „O reforme činnosti Štátneho dopravného inšpektorátu RF“, ako aj s administratívnymi predpismi.

Všeobecné povinnosti inšpektora sú nasledujúce.

✔ Kontrola orientácie.

Keď vodič zastaví, inšpektor nie je povinný ukázať mu orientáciu, na základe ktorej sa kontrola vykonáva. Môže sa však použiť na podanie žiadosti o kontrolu.

Kontrola sa vykonáva s cieľom skontrolovať skutočný obsah vozidla, pričom inšpektor nie je oprávnený dotknúť sa žiadnych vecí. Vodič sám posúva predmety, ktoré bránia vo výhľade, inak sa už jedná o pátranie, na ktoré musí byť príslušné povolenie.

Vypočutie sa vykonáva za prítomnosti dvoch svedkov s vyhotovením protokolu.

✔ Zadržanie páchateľa.

Postup zadržania vozidla a jeho vodiča upravuje čl. 27.13 správneho poriadku Ruskej federácie. Ide o jedno z opatrení konania vo veciach správnych deliktov.

Je potrebné rozlišovať medzi pojmami „stop“ a „zadržanie“. Druhý znamená obmedzenie slobody a nemožno ho vykonať na mieste zastavenia. Inšpektor je povinný odviesť vodiča do osobitnej miestnosti oddelenia ministerstva vnútra Ruskej federácie, pričom vodič má právo vyrozumieť príbuzných. Takáto požiadavka musí byť splnená okamžite.

Zadržanie môže trvať až 3 hodiny, ak sa zistí, že proti vodičovi prebiehajú konania (napríklad pre nezaplatenie pokuty), možno obmedzenie slobody predĺžiť až na 2 dni.

✔ Rozhovor s očitými svedkami dopravných priestupkov.

Zapojenie svedkov je dôležitým bodom pri príprave protokolu. Môžu prechádzať okoloidúcimi vodičmi. Musíte vedieť, že druhý inšpektor, rovnako ako cestujúci, nemôže konať ako svedecký svedok.

Údaje očitých svedkov sa zapisujú do protokolu. Prieskum musí byť vykonaný v správnej forme, je povolené požadovať iba potrebné informácie (meno, registračná adresa, pas a kontaktné údaje). Je nezákonné požadovať akékoľvek ďalšie údaje (napríklad miesto výkonu práce, plat atď.).

○ Musím z auta vystúpiť, ak o to požiada inšpektor?

Vodič je povinný opustiť priestor pre cestujúcich, iba ak:

• Zadržaný je pre priestupok.
• Je odstránený z riadenia vozidla.
• Prebieha kontrola auta.

Vo všetkých ostatných prípadoch môže inšpektor ponúknuť iba vystúpenie z automobilu a o tom, či to urobí alebo nie, rozhodne vodič.

Pri výzve na opustenie vozidla sa musí inšpektor predstaviť a uviesť dôvod, na základe ktorého by sa to malo urobiť.

○ Registrácia protokolu pri vedení vozidla pod vplyvom alkoholu.

Ak má inšpektor podozrenie na vodiča, že je pod vplyvom alkoholu, vodičovi sa ponúkne, aby sa podrobil dychovej skúške. Za týmto účelom musí inšpektor:

• Vypracovať akt odvolania z riadenia.
• Priveďte dvoch svedkov.
• Demonštrovať výsledky prístroja prítomným.
• Vypracujte protokol.

Nedodržanie niektorej z uvedených podmienok je základom pre napadnutie vypracovaného protokolu.