Bezpečnostné zariadenia pre zdvíhacie stroje a ich účel. Typické pokyny pre inštalatérov bezpečnosti žeriavov

Medzi bezpečnostné zariadenia a zariadenia patria koncové spínače, ktoré vypínajú elektromotor, keď sa hák, drapák alebo iné zariadenie na uchopenie bremena, ako aj výložník žeriavu, priblížia k jednej z krajných polôh. Koncové spínače tiež automaticky zastavia mechanizmy pohybu žeriavu a ich nákladné vozíky predtým, ako sa priblížia k dorazom umiestneným na koncoch železničná trať.

Obmedzovače zaťaženia automaticky deaktivujú mechanizmus zdvíhania bremien, ktorých hmotnosť presahuje prahovú hodnotu o viac ako 10%

Pre spínacie žeriavy s premenlivou nosnosťou sa v závislosti od dosahu výložníka používajú obmedzovače momentu zaťaženia, ktoré zohľadňujú nielen hmotnosť zdvíhaného bremena, ale aj dĺžku dosahu výložníka.

Nosnosti sa používajú na otočných žeriavoch, ktorých nosnosť sa líši v závislosti od rôznych dosahov výložníka

Zdvíhacie zariadenia (háky, elektromagnetické podložky, drapáky, drapáky a chápadlá) sú obzvlášť kritickými časťami žeriava a sú vyrobené tak, aby zodpovedali tvaru prepravovaného tovaru. Pravidelná kontrola stavu ich pracovných plôch (opotrebenie, nepraskliny a chyby) zaisťuje bezpečnosť pri prevádzke dopravných zariadení.

Medzi automatické signalizačné zariadenia nebezpečného napätia patrí výstražný signál o nebezpečnom priblížení výložníka samohybného žeriavu k vodičom, ktoré sú pod napätím elektrického vedenia. V kabíne operátora žeriavu je umiestnená svetelná signálna lampa, mimo kabíny je siréna alebo zvon, ktorý priťahuje pozornosť riggerov.

Zariadenia proti krádeži sú navrhnuté tak, aby udržali žeriav v prevádzke na čerstvom vzduchu pred spontánnym pohybom po železnici pod vplyvom vetra, ktorý v platnosti presahuje maximálnu prípustnú hladinu. Hlavným prvkom zariadení proti krádeži sú gripy a pastorky, pomocou ktorých je žeriav ručne alebo automaticky pripevnený na koľajniciach.

Používajú sa aj ďalšie bezpečnostné zariadenia: uzamknutie poklopu a dverí kabíny v mostových žeriavoch; obmedzovače otočenia na vežových žeriavoch; valčekové mierky na mobilných žeriavoch; obmedzovače skosenia na chodníkoch pre chudé žeriavy

Z veľkého množstva komponentov a mechanizmov žeriavov sú z hľadiska bezpečnosti veľmi dôležité brzdy a trakčné pružné karosérie.

Podľa návrhu sú brzdy rozdelené na blokovanie, ktoré slúži iba na zastavenie mechanizmu a udržanie bremena vo zdvihnutom stave, a na uvoľnenie bŕzd, slúžiace na reguláciu rýchlosti spúšťania bremena a postupného spomaľovania činnosti mechanizmu s jeho následným konečným zastavením. Na brzdy sú kladené tieto základné bezpečnostné požiadavky: dostatočný brzdný moment pre dané prevádzkové podmienky; rýchlosť zatvárania a otvárania, vysoká pevnosť konštrukcie brzdových prvkov, obmedzenie zahrievania a opotrebovania trecích plôch, ľahká kontrola a regulácia, stabilita regulácie, ktorá zaisťuje spoľahlivosť brzdového zariadenia Prevádzkovateľnosť bŕzd sa kontroluje každú zmenu pred spustením robotov.


Technická kontrola zdvíhacích strojov

Povolenie na spustenie zdvíhacieho stroja, ktoré podlieha registrácii, vydá miestny inšpektor spoločnosti Gosgortekhnadzor na základe technického prieskumu vykonaného inštalačnou alebo uvedením do prevádzky organizácie, ktorá je vlastníkom tohto stroja.

Všetky zdvíhacie stroje, registrované a neregistrované u spoločnosti Gosgortekhnadzor, sa pred uvedením do prevádzky podrobia úplnej technickej skúške a tie, ktoré sú v prevádzke, sa podrobia pravidelnej technickej kontrole: čiastočnej najmenej raz za 12 mesiacov a úplnej - najmenej raz za tri roky. Mimoriadna úplná technická prehliadka zdvíhacieho stroja sa vykonáva po jeho namontovaní na nové miesto, rekonštrukcii, oprave kovových konštrukcií stroja s výmenou konštrukčných prvkov alebo zostáv, inštalácii vymeniteľného výložníka prijatého od výrobcu, generálnej oprave alebo zmene zdvíhacieho mechanizmu zdvíhacieho stroja.

Po úplnej technickej kontrole sú zdvíhacie stroje podrobené inšpekčným, statickým a dynamickým skúškam. V prípade čiastočného prieskumu sa statické a dynamické skúšky zdvíhacieho stroja nevykonávajú.

Statická skúška zdvíhacieho stroja sa vykonáva so zaťažením 25% a pri dynamickej skúške so zaťažením o 10% vyšším ako je nosnosť stroja. Výložníkové žeriavy sa považujú za vyhovujúce v statickej skúške, ak skúšobné zaťaženie zdvihnuté do výšky 100 - 200 mm neklesne na zem do 10 minút, a tiež ak nie sú zistené praskliny, deformácie alebo iné poškodenia.

Navijaky na zdvíhanie osôb musia byť pred uvedením do prevádzky a pravidelne každých 12 mesiacov predmetom technickej kontroly. Statické testovanie navijakov sa vykonáva pri zaťažení, ktoré je jeden a pol násobkom ich nosnosti, a dynamické testovanie - pri zaťažení, ktoré presahuje nosnosť o 10%

Bezpečnostné zariadenia a zariadenia na zdvíhanie a prepravu zariadení. Technické preskúmanie zdvíhacích strojov.

Názov parametra Hodnota
Téma článku: Bezpečnostné zariadenia a zariadenia na zdvíhanie a prepravu zariadení. Technické preskúmanie zdvíhacích strojov.
Kategória (tematická kategória) Výroba

Medzi bezpečnostné zariadenia a zariadenia patria koncové spínače, ktoré vypínajú elektromotor, keď sa hák, drapák alebo iné zariadenie na uchopenie bremena priblíži k jednej z krajných polôh. Koncové spínače tiež automaticky zastavia mechanizmy pohybu žeriavu a ich nákladné vozíky pred priblížením k zastávkam, ktoré sa nachádzajú na koncoch trate.

Obmedzovače zaťaženia automaticky deaktivujú mechanizmus zdvíhania bremien, ktorých hmotnosť presahuje prahovú hodnotu o viac ako 10%

Pre spínacie žeriavy s premenlivou nosnosťou sa v závislosti od dosahu výložníka používajú obmedzovače momentu zaťaženia, ktoré zohľadňujú nielen hmotnosť zdvíhaného bremena, ale aj dĺžku výložníka.

Nosnosti sa používajú na otočných žeriavoch, ktorých nosnosť sa líši v závislosti od rôznych dosahov výložníka

Zdvíhacie zariadenia (háky, elektromagnetické podložky, drapáky, drapáky a chápadlá) sú obzvlášť kritickými časťami žeriava a sú vyrobené tak, aby zodpovedali tvaru prepravovaného tovaru. Pravidelná kontrola stavu ich pracovných plôch (opotrebenie, nepraskliny a chyby) zaisťuje bezpečnosť pri prevádzke dopravných zariadení.

Medzi automatické signalizačné zariadenia nebezpečného napätia patrí výstražný signál o nebezpečnom priblížení výložníka mobilného žeriavu k vodičom, ktoré sú pod napätím elektrického vedenia. V kabíne operátora žeriavu je umiestnená svetelná signálna lampa, mimo kabíny je umiestnená siréna alebo zvonček, ktorý priťahuje pozornosť riggerov.

Zariadenia proti krádeži sú navrhnuté tak, aby udržali žeriav v prevádzke na čerstvom vzduchu pred spontánnym pohybom po železnici pod vplyvom vetra, ktorý v platnosti presahuje maximálnu prípustnú hladinu. Hlavným prvkom zariadení proti krádeži sú gripy a pastorky, pomocou ktorých je žeriav ručne alebo automaticky pripevnený na koľajniciach.

Používajú sa aj ďalšie bezpečnostné zariadenia: uzamknutie poklopu a dverí kabíny v mostových žeriavoch; obmedzovače otočenia na vežových žeriavoch; valčekové mierky na mobilných žeriavoch; obmedzovače skosenia na chodníkoch pre chudé žeriavy

Z veľkého množstva komponentov a mechanizmov žeriavov sú z hľadiska bezpečnosti veľmi dôležité brzdy a trakčné pružné karosérie.

Podľa návrhu sú brzdy rozdelené na blokovanie, ktoré slúži iba na zastavenie mechanizmu a udržanie bremena vo zdvihnutom stave, a na uvoľnenie bŕzd, slúžiace na reguláciu rýchlosti spúšťania bremena a postupného spomaľovania činnosti mechanizmu s jeho následným konečným zastavením. Na brzdy sú kladené tieto základné bezpečnostné požiadavky: dostatočný brzdný moment pre dané prevádzkové podmienky; rýchlosť zatvárania a otvárania, vysoká pevnosť konštrukcie brzdových prvkov, obmedzenie zahrievania a opotrebovania trecích plôch, ľahká kontrola a regulácia, stabilita regulácie, ktorá zaisťuje spoľahlivosť brzdového zariadenia Prevádzkovateľnosť bŕzd sa kontroluje každú zmenu pred spustením robotov.

Technická kontrola zdvíhacích strojov

Povolenie na spustenie zdvíhacieho stroja, ktoré podlieha registrácii, vydá miestny inšpektor Gosgortechnadzor na základe technického prieskumu vykonaného inštalačnou alebo uvedením do prevádzky organizácie, ktorá je vlastníkom tohto stroja.

Všetky zdvíhacie stroje, registrované a neregistrované u spoločnosti Gosgortekhnadzor, sa pred uvedením do prevádzky podrobia úplnej technickej skúške a tie, ktoré sú v prevádzke, sa podrobia pravidelnej technickej kontrole: čiastočnej najmenej raz za 12 mesiacov a úplnej - najmenej raz za tri roky. Mimoriadna úplná technická prehliadka zdvíhacieho stroja sa vykonáva po jeho namontovaní na nové miesto, rekonštrukcii, oprave kovových konštrukcií stroja s výmenou konštrukčných prvkov alebo zostáv, inštalácii vymeniteľného výložníka prijatého od výrobcu, generálnej oprave alebo zmene zdvíhacieho mechanizmu zdvíhacieho stroja.

Po úplnej technickej kontrole sú zdvíhacie stroje podrobené inšpekčným, statickým a dynamickým skúškam. V prípade čiastočného prieskumu sa statické a dynamické skúšky zdvíhacieho stroja nevykonávajú.

Statická skúška zdvíhacieho stroja sa vykonáva so zaťažením 25% a počas dynamickej skúšky so zaťažením o 10% vyšším ako je nosnosť stroja. Kĺbové žeriavy sa považujú za vyhovujúce v statickej skúške, ak skúšobné zaťaženie zdvihnuté do výšky 100 - 200 mm neklesne na zem do 10 minút a tiež ak nie sú zistené praskliny, deformácie alebo iné poškodenia.

Navijaky na zdvíhanie osôb musia byť pred uvedením do prevádzky a pravidelne každých 12 mesiacov predmetom technickej kontroly. Statické testovanie navijakov sa vykonáva pri zaťažení, ktoré je jeden a pol násobkom ich nosnosti, a dynamické testovanie - pri zaťažení, ktoré presahuje nosnosť o 10%

Bezpečnostné zariadenia a zariadenia na zdvíhanie a prepravu zariadení. Technické preskúmanie zdvíhacích strojov. - koncepcia a typy. Klasifikácia a vlastnosti kategórie "Bezpečnostné zariadenia a zariadenia na zdvíhacie a prepravné zariadenia. Technická kontrola zdvíhacích strojov." 2017, 2018.

Predpokladom zaistenia bezpečnej prevádzky zdvíhacích konštrukcií je pravidelná údržba bezpečnostných zariadení a prístrojov.

Špecialisti zo skupiny spoločností Vira, ktorí majú bohaté skúsenosti s prácou so zariadeniami a bezpečnostnými zariadeniami všetkých typov, vykonajú v krátkom čase vysokokvalitnú údržbu a poskytnú vlastníkovi zdvíhacej konštrukcie odporúčania týkajúce sa opatrení potrebných na zaistenie bezpečnej prevádzky.

Organizácia výkonu práce

Opravárske a údržbárske práce (TO) bezpečnostných zariadení vykonávajú nastavovacie prostriedky bezpečnostných zariadení (PB), ktoré boli preškolené a majú platné certifikáty. Plánovanie, organizáciu a kontrolu prác vykonáva vedúci „Služby pre bezpečnostné zariadenia“, ktorý sa zodpovedá priamo generálnemu riaditeľovi.

Na dodržanie harmonogramu technickej údržby, ukladania informácií o stave zariadení, vykonávania úkonov údržby, testovacích protokolov pre záznamníky parametrov žeriavov a vytvárania jednotnej znalostnej bázy spoločnosti Vira LLC sa používa vlastný softvér (DBMS). Na zabezpečenie prístupu zamestnancov do prevádzkarne do databázy Vira LLC sa používajú prenosné počítače s prístupom do siete pomocou mobilnej komunikácie a cloudovej služby.

Technológie

Pri údržbe bezpečnostných zariadení prestavovač vykonáva práce uvedené v výrobných pokynoch a v návode na obsluhu zdvíhacieho stroja. Zoznam vykonaných prác sa líši v závislosti od typu zdvíhacieho stroja a nainštalovaného bezpečnostného zariadenia. Na kontrolu správneho nastavenia zariadenia na otočných žeriavoch vybavených integrovanými bezpečnostnými systémami nastavovač používa: zvinovací meter (na kontrolu nastavenia odchodového meracieho kanála), dynamometer DPU-200-2 s certifikátom o metrologickom overení (ak nie je na objekte známa hmotnosť). Na stanovenie správnosti odpočtov anemometrov, ktoré sú súčasťou integrovaného bezpečnostného systému, je kontrolný manuálny anemometer ASTs-R, ktorý tiež každoročne metrologicky certifikuje. Ak bezpečnostný systém obsahuje indikátor blízkosti elektrického vedenia, správnosť jeho činnosti sa určuje pomocou simulátora elektrického vedenia vyrobeného spoločnosťou JSC „Tekhkranenergo“. U zdvíhacích strojov vybavených hydraulickým obmedzovačom nosnosti (niektoré modely nakladacích žeriavov, kladkostrojov) sa pri nastavovaní ovládania obmedzovača nosnosti používa v niektorých prípadoch tlakomer so sadou hydraulických adaptérov. Pri vykonávaní prác na odčítaní údajov záznamníkov parametrov, kontrole ich funkčnosti, diagnostike uzlov a senzorov bezpečnostných systémov, prenosných simulátorov senzorov, telemetrických čítačiek informácií STI-1 a STI-3, stojisku SKD300 (ONK-160, ONK- 140), SD karta a komunikačný adaptér AC232.3 (zariadenia OGM240, AZK110). Pri práci nastavovačov sa tiež používajú súpravy upevňovacích nástrojov.

Požiadavky na pracovný výkon

Hlavnou úlohou pri akejkoľvek práci so zariadeniami a bezpečnostnými zariadeniami pre odborníkov spoločnosti Vira LLC je zaistenie bezpečnosti zdvíhacích strojov. V tomto prípade nie je najdôležitejšou požiadavkou formálna implementácia bodov výrobného pokynu, ale komplexné posúdenie technického stavu bezpečnostných systémov a zdvíhacieho stroja ako celku.

Organizačná štruktúra vykonávania práce

Ak existuje uzavretá zmluva o údržbe bezpečnostných zariadení a zariadení s organizáciou - vlastníkom zdvíhacieho zariadenia, vedúcim služby pre bezpečnostné zariadenia spoločnosti Vira LLC pomocou nástrojov elektronickej automatizácie sleduje včasnosť práce. Až nastane čas na ďalšiu údržbu, dohodne vedúci servisného oddelenia PB termín a čas prác so zástupcom zákazníka umiestneným priamo v prevádzke. V prípade potreby sa podáva žiadosť o jednorazový vstup na územie zákazníka. Po konečnej dohode o termíne prác vedúci zašle do zariadenia úpravcu PB. V prípade, že počas procesu údržby odhalia odborníci spoločnosti Vira LLC poruchy bezpečnostného zariadenia alebo inej montáže zdvíhacieho stroja, ktoré nemožno na mieste odstrániť, je vypracovaný predbežný zoznam porúch. Na základe výsledkov technickej údržby sa v každom štvrťroku zasielajú zákazníkovi certifikáty o údržbe a list so zoznamom zistených porúch a odporúčaniami na ich odstránenie. Každý zamestnanec spoločnosti Vira LLC má rozsiahle skúsenosti s prácou so zdvíhacími strojmi a nie je „úzkym“ špecialistom vo svojom odbore. Pri údržbe bezpečnostných zariadení je možné zistiť poruchy hydraulických systémov, kovových konštrukcií, pohonných jednotiek a uviesť odporúčania na ich odstránenie.

Kontrola kvality vykonanej práce

Zodpovednosť za kontrolu kvality vykonaných prác pri údržbe nesie vedúci služby pre bezpečnostné zariadenia. Vedúci vykonáva náhodné terénne inšpekcie práce alebo za týmto účelom vysiela zamestnanca zodpovedného za ochranu práce a bezpečnosť práce. Kontrola správnosti nastavenia bezpečnostných zariadení sa vykonáva aj pri analýze údajov načítaných zo zapisovačov parametrov zložitých bezpečnostných systémov.

Hlavným účelom bezpečnostných zariadení a zariadení je zabezpečiť bezproblémovú a spoľahlivú prevádzku PMG, ľahkú údržbu a zvýšiť produktivitu práce. Na zaistenie bezpečnosti prevádzky sa široko používajú prostriedky kolektívnej ochrany: alarmy, bezpečnostné obmedzovače a brzdové zariadenia, ako aj protipožiarne zariadenia a ochrana pred úrazom elektrickým prúdom.

Základné požiadavky na bezpečnostné zariadenia a zariadenia:

· Odolnosť, spoľahlivosť a spoľahlivosť prevádzkovaného zariadenia;

· Jednoduchá oprava a nastavenie;

· Malé rozmery a hmotnosť;

· Automatické vypnutie a následná aktivácia mechanizmov bez ohľadu na trvanie zastavenia PMM;

· Neschopnosť prepínať alebo špeciálne nastavovať v dôsledku zmien v prevádzkovom režime alebo zaťažení PMG;

· Možnosť použitia zariadení rôznych dizajnov.

Pre bezpečnú prevádzku zdvíhacieho mechanizmu sú nainštalované nasledujúce bezpečnostné zariadenia a zariadenia:

· Obmedzovače zaťaženia (moment zaťaženia) sú určené na zaistenie bezpečnej prevádzky PMG v prípade porúch jednotlivých prvkov a mechanizmov z preťaženia. Automaticky vypínajú mechanizmy na zdvíhanie bremena a výmenu výložníka v prípade zdvíhania bremena, ktorého hmotnosť presahuje prípustnú nosnosť (pre daný dosah). Prebytok nosnosti nemôže byť viac ako 10% pre otočné, vežové a železničné žeriavy, 15% pre portálové žeriavy a 25% pre mostové žeriavy. Po spustení obmedzovača zaťaženia by malo byť možné znížiť zaťaženie alebo aktivovať iné mechanizmy na zníženie momentu zaťaženia.

Obmedzovače zaťaženia sú:

- Mechanický typ (OGB-2; OGB-3, ONK-M). Sú inštalované na žeriavoch s konštantnou dĺžkou výložníka a pozostávajú zo snímača sily, snímača uhla; riadiaca jednotka a poplachový panel. Práca obmedzovača je založená na princípe porovnania sily nameranej snímačom sily inštalovaným v mechanizme zdvíhania výložníka s maximálnou prípustnou hodnotou sily nastavenou snímačom uhla, ktorý je pripojený k výložníku. Ak pracovná sila prekročí maximálnu prípustnú hodnotu pre daný dosah, aktivuje sa obmedzovač, to znamená, že sa na výstražnom paneli rozsvieti červená kontrolka a do ovládača sa pošle príkaz, ktorý deaktivuje mechanizmy na zdvíhanie bremena a spúšťanie výložníka.

- Na báze mikroprocesora. Majú veľké technické a informačné schopnosti. Tieto zariadenia spoločne umožňujú vykonávanie niekoľkých bezpečnostných funkcií, ako napríklad obmedzenie nosnosti, obmedzenie pohybu konštrukcií žeriavu v blízkosti elektrického vedenia a rôznych prekážok, registrácia parametrov PMG v pamäťovej jednotke. Najrozšírenejšie sú nasledujúce typy zariadení: ONK-140; ONK-160; OGM-240. Princíp činnosti obmedzovača je založený na postupnom dopytovaní a premene analógových signálov zo senzorov primárnych informácií na digitálny kód, určení uhla sklonu a dĺžky ramena, výpočte digitálnymi metódami rozjazdu, výške zdvihu a skutočnej hmotnosti bremena s následným porovnaním s maximálnymi prípustnými hodnotami uloženými v pamäti obmedzovača v forma charakteristík nákladu. Voľba nákladných (ochranných) charakteristík, t.j. pomer medzi hmotnosťou bremena a dosahom vytvára obmedzovač v závislosti od prevádzkového režimu a typu výložníka. Keď sa pre daný odchod prekročí prípustné zaťaženie, vytvoria sa počiatočné príkazy na ovládanie blokovacích zariadení.

- Indikátory zaťaženia... U žeriavov, ktorých nosnosť sa mení so zmenou dosahu výložníka, by mal byť k dispozícii indikátor nosnosti. Toto zariadenie obsahuje stupnicu (výsledkovú tabuľu) so šípkou, pomocou ktorej môže žeriavnik určiť prípustnú hmotnosť bremena v danom uhle výložníka. Ukazovateľ musí byť zreteľne viditeľný z pracoviska obsluhy. V moderných PMG je indikátor kapacity spravidla súčasťou obmedzovača kapacity založeného na mikroprocesore.

· Koncové spínače. Koncový spínač je zariadenie s elektrickými kontaktmi, pri otvorení sa preruší obvod elektromotora a pohon brzdy buď priamo, alebo pomocou pomocného riadiaceho obvodu. Koncové spínače sú rozdelené na pákové a vretenové. Pákové spínače poskytujú jednosmerné obmedzenie; obojsmerné obmedzenie vyžaduje dva prepínače. Spínač sa aktivuje dotykom na páčku so zarážkou pohyblivého mechanizmu. Vretenové spínače sú pripojené k rotujúcim hriadeľom mechanizmov a slúžia na obojstranné obmedzenie.

Na PMG sú nainštalované koncové spínače na ochranu pohybu mechanizmov za hranicami koncových polôh. Niektoré žeriavy sa nemôžu začať pohybovať v prvej polohe (rýchlosti) ovládača. Preto je pre mechanizmus pohybu mostového žeriavu povolený ďalší pohyb v rovnakom smere, keď sa približuje k miestu pristátia najnižšou rýchlosťou, ktorú umožňuje elektrický obvod. V takom prípade by sa najnižšou rýchlosťou mala rozumieť minimálna rýchlosť pohybu, ktorú umožňuje elektrický riadiaci obvod po začatí pohybu žeriavu.

· Zdvíhanie bremena alebo obmedzovač ramena. Jedná sa o koncový spínač s obmedzovacou konzolou (KB), inštalovaný najmenej 200 mm od najvyššej polohy tela uchopujúceho bremeno. Keď sa zavesenie žeriava zastaví v obmedzovacej konzole, zapne sa KV a zastaví sa pohyb telesa zvierajúceho bremeno smerom nahor. Zdvíhací mechanizmus zariadenia na zdvíhanie bremena bude funkčný iba pri spúšťaní. Ak sa pri inštalácii KV na PMG zmenší vzdialenosť medzi zavesením háku a pákou KV, potom pri zdvíhaní zaťaženia KV kvôli zotrvačnosti pružiny nemusí lano fungovať a lano potiahne zavesenie háku až na doraz a hákový záves (bremeno) sa môže v zóne zlomiť a spadnúť práca.

Ak je podľa prevádzkových podmienok potrebné znížiť zaťaženie pod úroveň uvedenú v pase, potom je do zdvíhacieho mechanizmu nainštalovaný obmedzovač dolnej polohy zavesenia háku (vypne mechanizmus, ak je na bubne navinutých 1,5 otáčky lana).

· Ostatné bezpečnostné zariadenia:

PMG s elektrickým pohonom musí byť vybavené ochrana proti pádu a výložníky v prípade rozbitia ktorejkoľvek z troch fáz napájacej siete. Takáto ochrana je spravidla zabezpečená použitím normálne zatvorených bŕzd v mechanizmoch, ktoré sa automaticky spúšťajú pri výpadku fázy alebo pri výpadku napájania. V najkritickejších prípadoch sa používa ochranné zariadenie proti poruche fázy (RCD).

Na otočných žeriavoch s pružným zavesením musia byť výložníky (pomocou otočných lán) vybavené zastane alebo iné zariadenia brániace spätnému vyklopeniu výložníka. Vežové žeriavy musia byť takýmito zariadeniami vybavené, ak uhol výložníka presahuje pri minimálnom dosahu 70 °.

Ochranné prostriedky ochrany sa používajú na vylúčenie prístupu k ľahko prístupným častiam PMG, ktoré sú v pohybe alebo pod napätím. Chránia všetky typy prevodov (ozubené kolesá, reťaze atď.), Spojky a bubny umiestnené v blízkosti pracoviska operátora žeriavu alebo v uličkách, hriadele pohybového mechanizmu žeriavov a ďalšie systémy (ak sú tieto umiestnené na miestach určených na prechod obslužného personálu). Ohradené sú aj otvorené živé časti.

Počas prevádzky PMG navyše poplašné systémy . Môžu byť dvoch typov. Jedná sa o signálne zafarbenie pohyblivých prvkov zdvíhacieho zariadenia, rozmery dopravných otvorov, poklesy v rovine podlahy, ploty, rohy stien, poklopy, v podlahe, schody po schodoch, ako aj zvukové varovné signály na žeriavoch ovládaných z kabín alebo z konzoly.

Bezpečnostné požiadavky na elektrické zariadenia žeriavov. Medzi elektrické zariadenia PMG patria elektromotory, mechanizmy a riadiace zariadenia, osvetľovacie systémy, vykurovacie zariadenia a pre žeriavy s elektromagnetickými uchopovačmi bremena - systémy napájania pre elektromagnety.

Napájanie elektromotorov prúdom sa môže uskutočňovať pomocou vozíkov vyrobených z valcovaného ocele alebo guľatého drôtu, ohybných káblov a kruhových kolektorov prúdu (ak sú napájané rotačnými mechanizmami). Obmedzené použitie flexibilných káblov je spôsobené skutočnosťou, že sa dajú použiť iba v strojoch pohybujúcich sa na krátke vzdialenosti a pri nízkych rýchlostiach. Napájanie z externej siete sa musí uskutočňovať cez vstupné zariadenie, pomocou ktorého môžete napätie odpojiť. Pretože v dôsledku prerušenia izolácie sa môže na konštrukčných prvkoch, ktoré nie sú pod napätím, vyskytnúť napätie, musia byť uzemnené.

Špecifikom uzemňovacích systémov je použitie žeriavových dráh ako uzemňovacích zariadení (ak existujú) a špeciálnych reťazových zariadení, ktoré sa posúvajú v blízkosti žeriavov na ceste po zemi alebo na povrchu vozovky. Po obnovení sieťového napätia po ďalšom výpadku napájania sa použije špeciálna (nulová) ochrana.

Protipožiarne vybavenie . Vo všetkých miestnostiach, kde sa nachádzajú PMG, musia byť v kabínach operátorov žeriavov nainštalované, udržiavané, opravované a hasiace prístroje na báze oxidu uhličitého.

Bezpečnostné zariadenia sú po výrobe, opravách, nastavovaní zapečatené zodpovednými odborníkmi, aby sa zabránilo prístupu a deaktivovali zariadenia neoprávnenými osobami.

Výrobno-technické centrum LLC „Sektor“ ponúka kompletný balík (sortiment) žeriavovej služby vrátane všetkých potrebných opatrení zameraných na dosiahnutie najbezpečnejšej prevádzky žeriavov, hydraulických výťahov (zdvíhacích plošín), efektívnej práce s nákladnými žeriavmi, včasnej údržby zdvíhacích mechanizmov, rovnako ako oprava PMM všetkých typov v krátkom čase!

Špeciálne vybavenie, ako sú žeriavy a iné strojové zariadenia, je vybavené bezpečnostnými zariadeniami na zaistenie bezpečnej prevádzky. Ak dôjde k poruche na jednom zo zariadení, je ohrozená bezpečnosť celého mechanizmu. Preto je dôležité poruchu včas odstrániť, ak sa jej nepodarilo zabrániť.

Zoznam služieb LLC PTT „Sektor“ zahŕňa opravu, nastavenie a nastavenie zariadení pre nákladné žeriavy a ďalšie špecializované zariadenia. Pracujeme s akýmikoľvek modelmi zariadení, poskytujeme kvalifikovaný prístup a záruku kvality pre všetky typy prác.

Oprava bezpečnostných zariadení v spoločnosti "Sector"

V prípade poruchy bezpečnostných zariadení možno pozorovať rôzne odchýlky od normálnej prevádzky. Ak sa na zariadení nejaké nachádzajú, mali by ste okamžite kontaktovať služby profesionálov.

V rámci služby opravy bezpečnostných zariadení vykonávame nasledujúce práce:

  • diagnostika: riešenie problémov v zariadeniach testovaním ich indikátorov;
  • kontrola vonkajšieho stavu zariadení a hodnotenie kvality ich inštalácie;
  • kontrola správnosti a spoľahlivosti pripojenia spojovacích kontaktov;
  • kontrola neporušenosti plomb;
  • náprava zistených závad a problémov;
  • po zistení chybných prvkov sa náhradné diely (náhradné diely) k bezpečnostným zariadeniam vymenia za nové;
  • čistenie bezpečnostných zariadení od prachu, nečistôt, malých častíc, ktorých nahromadenie je počas prevádzky nevyhnutné.

V prípade potreby sa pre efektívnu a bezpečnú prevádzku zariadenia vykonáva úplná výmena zariadení za moderné modely. Pri práci používame iba vysoko kvalitné náhradné diely zakúpené od oficiálnych výrobcov.

Na základe našej práce uskutočňujeme množstvo akcií, ktoré potvrdzujú prevádzkyschopnosť zariadení, ako aj bezpečnosť ich prevádzky.

Najmä to:

  • čítanie telemetrických informácií o parametroch autožeriavu;
  • testovanie činnosti všetkých zariadení a vypracovanie podrobnej správy o vykonanej práci;
  • výtlačok údajov záznamníka o činnosti žeriavu nákladného vozidla;
  • vydávanie dokladov pre Rostechnadzor, ktoré potvrdzujú prevádzkyschopnosť zariadení a dodržiavanie bezpečnostných opatrení počas prevádzky zariadenia

V prípade potreby je personál obsluhy žeriavov vyškolený na prácu s bezpečnostnými zariadeniami na zlepšenie kvality prevádzky.