Ali se prometni policist ustavi brez razloga. Resna motivacija! Kaj pa, če se je inšpektor ustavil brez razloga? Kako dokazati, da na cesti še niste videli policista prometne policije

VKontakte Facebook Odnoklassniki

Zadnje izjave notranjega ministra Vladimirja Kolokoltseva o nedopustnosti ustavljanja avtomobila brez tehtnega razloga, samo da bi preverili dokumente, dajejo upanje za konec policijske samovolje na cestah. Kljub temu je žalost, da je zakon v Rusiji pogosto enak jeziku - ko boste obrnili, bo. Poleg tega pogosto delajo v korist uradnikov, ne pa navadnih državljanov.

Malo ljudi ve, da je tudi danes, če je inšpektor prometne policije dovolil, da vam po nepotrebnem ustavi vozilo, storil upravno kršitev, za katero člen 12.35 Upravnega zakonika za uradnika določa globo do 20.000 rubljev. Vendar pa vam bo izjemno težko dokazati, da ni pravnega razloga za ustavitev avtomobila - skoraj nemogoče.

Presodite sami - v skladu s 63. členom "Upravnih predpisov cestno patruljne službe" so razlogi za ustavljanje vozil naslednji:

1) znaki kršitev zahtev na področju zagotavljanja varnosti v cestnem prometu, ugotovljene vizualno ali posnete s tehničnimi sredstvi;

2) razpoložljivost podatkov (usmeritev, podatki dežurnega policista, drugih oddelkov, udeležencev v prometu, vizualno zabeležene okoliščine), ki kažejo na udeležbo voznika, potnikov pri storitvi nesreče, zločina ali APN;

3) razpoložljivost podatkov (orientacija, podatki o operativnih referenčnih in iskalnih evidencah, dežurni podatki, drugi oddelki, udeleženci v prometu) o uporabi vozila v nezakonite namene ali razlogi za domnevo, da se želi;

4) potrebo po zaslišanju voznika ali potnikov o okoliščinah nesreče, upravnem prekršku, kaznivem dejanju, ki so bili ali so;

5) potrebo po vključitvi udeležencev v prometu kot pričevalca;
izvajanje upravnih in regulativnih ukrepov;

6) potrebo po uporabi vozila (odstavek 5, odstavek 4, "upravnih predpisov");

7) potrebo po vključitvi voznika za pomoč drugim udeležencem v prometu ali policistom;

8) na podlagi upravnih aktov vodij organov za notranje zadeve, organov vodenja izvede posebne dogodke, povezane s preverjanjem v skladu s cilji ustreznih posebnih ukrepov vozila, oseb, ki se gibljejo v njih in prevažajo blago;

9) preverjanje dokumentov o pravici uporabe in nadzora vozila, dokumentov za vozilo in prepeljanega tovora ter dokumentov, ki dokazujejo identiteto voznika in potnikov (samo na stacionarnih postojankah prometne policije).

Velja poudariti, da policist lahko ustavi vozila le na mirujočih postajah prometne policije ali med posebnimi prireditvami. Pravna podlaga za preverjanje dokumentov zunaj stacionarnega mesta v skladu z določbo 82 "Upravnih predpisov prometne policije" so smernice, navodila v skladu s cilji posebnih dogodkov, sumi vpletenosti teh oseb pri storitvi kaznivega dejanja, potreba po uvedbi zadeve o upravnem prekršku, prepoznavanje znakov ponarejanja listin o naslovu, kot tudi v primeru njihove vpletenosti kot priče, ki priča kot priča. Upoštevajte, da je najbolj "zvit" razlog suma vpletenosti vaše osebe pri storitvi kaznivega dejanja.

Običajno na kartici patruljne poti piše, da se izvajajo posebni ukrepi, kjer policist naredi ustrezne oznake, zakon pa ne določa, da bi se to pokazalo vozniku. Tako lahko vodenje posebnega dogodka navadno sodimo le po njegovih očitnih znakih: kot so na primer blokada cestišča, obilo policistov na cestah, "kordoni" in patrulje nemških policistov, prisotnost telesnih oklepov na stražarjih.

Upoštevajte, če bo zadeva na sodišču, potem lahko tam vložite pisno zahtevo za predložitev teh dokumentov, ki dokazujejo poseben dogodek, in resnica bo izvedena.

To pomeni, da se v resnici izkaže, da lahko policist dejstvo, da je vaš avto ustavil zunaj nepremičnega položaja, z nekakšnim "posebnim ukrepom" brez kakršnega koli "posebnega ukrepa" ustavi svoj avto, za dejstvo preverjanja dokumentov pa je izvleček: "Sumim na vas!" V tem primeru vam inšpektor ni dolžan razlagati razlogov in razlogov za svoje sume.

Druga "zaseda" se skriva v konceptu "stacionarnega mesta prometne policije". Kot ponavadi je tudi tu s pravnega vidika vse precej nejasno in nejasno. Zdi se, da je v skladu s klavzulo 22.4 "Navodila o organizaciji celostne uporabe sil in sredstev Direktorata za notranje zadeve Ruske federacije za zagotavljanje javnega reda in miru" vse jasno: tehnična in posebna sredstva, inženirske in druge strukture ".

Toda hkrati je v oddelku 14 "Upravnih predpisov prometne policije" majhen, zvit in dvoumen zapis: "Pojem stacionarnega mesta prometne policije vključuje tudi policijsko kontrolno točko in kontrolno točko." To nikakor ne pomeni, da se lahko parkiran avtomobil prometne policije kjer koli šteje za policijsko kontrolno točko.

Jasno je, da ima na stacionarnem mestu inšpektor prometne policije širše pristojnosti v zvezi z vozniki, zato če vas ustavijo na veliki razdalji od najbližjega mesta prometne policije in zatrjujete, da je ta odsek domnevno vključen v območje odgovornosti takšnih in takšnih delovnih mest, se imate pravico seznaniti z diagram tega zelo območja. Če vam tega niso zagotovljeni, bi morali v protokol o upravnem prekršku zabeležiti razdaljo do nepremičnega mesta prometne policije.

Imate pravico, da vas ustavijo uslužbenci drugih policijskih struktur - ne prometne policije? Pri tem zakon o policiji in prometni predpisi (odstavek 2.1.1) ne razlikujejo med prometnimi policisti in drugimi strukturami ministrstva za notranje zadeve. Vendar pa za vsako strukturo notranjega ministrstva in za vsako delovno mesto v nalogah jasno piše, kdaj ima uslužbenec pravico, da med opravljanjem službenih dolžnosti ustavi avtomobil (18. člen zakona o policiji).

Policist lahko na primer ustavi avtomobil, da omeji dostop do razvezanega območja, preveri dokumente in ima celo pravico do pregleda vozil ... - odstavek 25, 10. člen zakona o policiji.
V tem primeru morajo dejanja policije natančno sovpadati z dejanji prometnega policista. Vaše pravice v pogovoru s katerim koli policistom ostajajo enake kot v pogovoru z inšpektorjem prometne policije.

Pravico imate zahtevati, da se policist predstavi, pokaže dokumente in navede razlog za ustavitev vozila. Po odredbi Ministrstva za notranje zadeve št. 444 z dne 2. junija 2005 lahko poleg prometnih inšpektorjev drugi policisti sestavijo protokole v skladu s členi 12.1-12.3, 12.6, 12.7, 12.10-12.20, 12.25, 12.29 Upravnega zakonika, vendar le, kadar opravljajo svoje naloge.

Izčrpen seznam razlogov, da morajo inšpektorji prometne policije zahtevati ustavitev vozila, je v odredbi Ministrstva za notranje zadeve Rusije z dne 23.08.2017 N 664, ki je odobrilo tako imenovane "upravne predpise prometne policije".

Takšni razlogi so:

1. Znaki kršitev cestnoprometnih zahtev, ugotovljeni vizualno ali zabeleženi z uporabo tehničnih sredstev.
2. Razpoložljivost podatkov (usmeritev, podatki dežurnega policista, drugih oddelkov, udeležencev v prometu, vizualno zabeležene okoliščine), ki kažejo na udeležbo voznika, potnikov v nesreči, kaznivem dejanju ali upravnem prekršku.
3. Razpoložljivost podatkov (orientacija, podatki o operativno-referenčnih in iskalnih evidencah organov za notranje zadeve, podatki dežurnega policista, drugih oddelkov, udeležencev v prometu) o uporabi vozila v nezakonite namene ali razlogi za domnevo, da je iskana.
4. Potreba po razgovoru z voznikom ali potniki o okoliščinah nesreče, upravnega prekrška, kaznivega dejanja, ki so bili ali so.
5. Potreba po vključitvi udeležencev v prometu kot pričevalca.
6. Potreba po uporabi vozila (v skladu s 37. členom, prvi del 13. člena zveznega zakona "O policiji").
7. Potreba po začasnem omejevanju ali prepovedi gibanja vozil.
8. Potreba po zagotovitvi varnega in neoviranega prehoda posebnih vozil.
9. Pomoč pri neoviranem prehodu reševalnih vozil na kraj nesreče, kot tudi vozil operativnih in drugih reševalnih služb za reševanje, ki sodelujejo pri odpravi izrednih razmer.
10. Potreba po privabljanju voznika in (ali) potnikov za pomoč drugim udeležencem v prometu ali policistom.
11. Na podlagi upravnih aktov vodij teritorialnih organov Ministrstva za notranje zadeve Rusije na regionalni (okrožni) ravni voditeljev enot Državnega prometnega inšpektorata teritorialnih organov Ministrstva za notranje zadeve Rusije na regionalni (okrožni) ravni za preprečevanje prometnih nesreč in zmanjšanje resnosti njihovih posledic zaradi zaščite življenja, zdravja in premoženja državljani, zaščita njihovih pravic in legitimnih interesov, pa tudi interesov družbe in države.
12. Grožnja varnosti v cestnem prometu, ki jo povzroči nepravilno delovanje ali nepravilna namestitev tehničnih sredstev za organiziranje prometa, kršitev pravil za izvajanje popravljalnih del na cestišču, naravne nesreče, industrijska (industrijska) nesreča, požar in druge nesreče, puščanje nevarnih snovi.
13. Preverjanje dokumentov o pravici uporabe in upravljanja vozila, dokumentov za vozilo in prepeljanega tovora.
14. Preverjanje osebnih dokumentov voznika in potnikov, če obstajajo informacije, ki utemeljujejo sum, da so kaznivega dejanja, ali verjamejo, da so iskani, ali če obstaja razlog, da se proti tem državljanom sproži postopek o upravnem prekršku, pa tudi, če obstajajo razlogi za njihovo pridržanje v primerih, ki jih predvideva zvezni zakon.

Voznik je dolžan izpolniti zahtevo prometnega policista, da ustavi. Zaradi neizpolnjevanja te zahteve se v 2. delu čl. 12.25 Upravnega zakonika Ruske federacije določa odgovornost v obliki globa od 500 do 800 rubljev.

V nujnih primerih imajo prometni policisti pravico ustaviti avtomobile s posebnimi sredstvi za prisilno zaustavitev, tako da začasno omejijo ali prepovejo promet na določenih odsekih ceste s pomočjo signalov upravljavca prometa, tehničnih sredstev za urejanje in organiziranje prometa (pod pogojem, da zagotavljajo varnost drugih udeležencev v prometu), tako da postavijo na vozišče patruljnega avtomobila (patruljni avtomobili) s posebnimi svetlobnimi signali, vgrajenimi s tovornjaki na vozišče.

Pravice policista prometne policije, ki je ustavil avtomobil

Policija v skladu s klavzulo 20, prvi del čl. 13 zakona o policiji ima pravico:
1) ustavljati vozila, če je to potrebno za izpolnjevanje nalog policije, ki zagotavljajo varnost v cestnem prometu;
2) preverja dokumente glede pravice uporabe in upravljanja vozil;
3) preverja dokumente za vozila in prevoženo blago;
4) preveriti razpoložljivost zavarovalne police lastnika vozila;
5) s sodelovanjem voznikov ali državljanov, ki spremljajo blago, vozila in blago, pregledajo, da so uporabljeni v nezakonite namene, s pripravo ustreznega akta;
6) pridržati vozila na seznamu iskanih;
7) začasno omejiti ali prepovedati cestni promet.

V skladu z 2. členom čl. V členu 13 zakona o policiji in v klavzuli 29 upravnih predpisov se takšne pravice podelijo samo zaposlenim v prometni policiji (GAI) na njihovem območju pristojnosti. Drugi policisti (na primer PPSniki) lahko vozilo ustavijo le v določenih primerih.

Točke upravnih predpisov prometne policije, povezane z ustavljanjem vozila:

85. Prošnja za zaustavitev vozila je podana s pomočjo zvočniške naprave ali s potezo roke, če je potrebno, z uporabo palice ali diska z rdečim signalom (retroreflektorjem), usmerjenim na vozilo. V tem primeru se lahko privabijo pozornost udeležencev v prometu dodaten signal žvižgača, posebni svetlobni in (ali) zvočni signali.

V temi ali v razmerah omejene vidljivosti je treba signal za zaustavitev vozila oddati s pomočjo posebnih svetlobnih signalov (če je mogoče).

86. Pri signalizaciji za ustavitev vozila je treba navesti kraj, kjer se je vozilo ustavilo.

87. Zaustavitev vozila se izvede ob upoštevanju zahtev prometnih pravil in skladnosti z ukrepi za zagotavljanje varnosti udeležencev v prometu.

88. Na cestnih odsekih ni dovoljeno ustavljati vozil, kjer je njihovo ustavljanje prepovedano s prometnimi pravili, razen v primerih, ko je takšno ustavljanje povezano s potrebo po zatiranju kaznivega dejanja, upravnem prekršku, izvajanju upravnih in regulativnih ukrepov, preprečevanju resnične grožnje s škodo za življenje, zdravje in (ali ) lastnina udeležencev v cestnem prometu, pa tudi primeri označevanja postanka s patruljnim avtomobilom s prižganimi posebnimi svetlobnimi signali, druga sredstva za urejanje in organiziranje cestnega prometa.

Če je treba ustaviti vozila na mestih, kjer je njihovo ustavljanje prepovedano s prometnimi pravili, delavec sprejme ukrepe za zagotovitev varnosti v cestnem kraju na tem mestu.

89. Po ustavitvi vozila se mora uslužbenec takoj obrniti na voznika, se predstaviti v skladu z zahtevami 45. člena upravnih predpisov, na kratko navesti razlog za ustavitev, navesti zahtevo po prenosu dokumentov, potrebnih za preverjanje ali registracijo prekrška, ko sta voznik ali potnik vključena kot priča ali pričevanje priče - razložite jim pravice in obveznosti, ki jih določa zakonodaja Ruske federacije.

Kdaj lahko redni policisti ustavijo avto?

Zaposleni v drugih policijskih enotah lahko ustavijo vozila samo zaradi preprečevanja in / ali zatiranja kaznivega dejanja, upravnega kaznivega dejanja, pridržanja oseb, osumljenih kaznivih dejanj, kadar državljani vložijo pritožbo zaradi kaznivega dejanja, upravnega prekrška, incidenta ali v primeru upravnega prekrška. kazniva dejanja, incidenti na ozemlju Ruske federacije, ne glede na položaj, ki ga nadomeščajo, kraj in čas dneva. Ta določba je zapisana v 2. členu čl. 27 zakona o policiji.

Zakon določa, da imajo policisti v nujnih primerih pravico uporabljati zaustavljena vozila za zatiranje kaznivih dejanj, preganjati osebe, ki so storile kazniva dejanja ali sumijo, da so jih storili, za izročitev državljanov, ki potrebujejo nujno zdravstveno oskrbo, v zdravstvene organizacije za vleko s kraja nesreče poškodovanih vozil, za potovanje na kraj kaznivega dejanja, upravnega prekrška, do kraja incidenta in po potrebi odvzeti voznikom vožnjo teh vozil, z odškodnino v skladu s postopkom, ki ga na zahtevo lastnikov vozil določi zvezni zakon za nastale stroške ali materialno škodo, ki jim je bila povzročena. V tem primeru je policist dolžan občanom razložiti razlog in razloge za uporabo teh ukrepov ter pravice in obveznosti državljana, ki nastanejo v zvezi s tem.

Dober dan, dragi bralec.

Ta članek se bo osredotočil na zaustavitev vozila s strani policista prometne policije. V tej situaciji velja le nekaj točk. Kljub temu jih veliko voznikov ne pozna, zato imajo vprašanja o ustavljanju avtomobila prometne policije.

Prav tako bodo v tem članku upoštevani razlogi za zaustavitev vozila, urejena (po naročilu 664). Začnimo.

Zaustavitev avtomobila policista prometne policije z vidika prometnih pravil

Odstavek 2.4 SDA daje nadzornikom prometa pravico ustaviti vozila:

2.4. Pravica do ustavitve vozil je podeljena prometnim kontrolorjem, pa tudi:

• pooblaščenim uradnikom zvezne službe za nadzor na področju prometa v zvezi z ustavljanjem tovornjakov in avtobusov na posebej označenih točkah nadzora prometa 7.14;
• pooblaščenim uradnikom carinskih organov v zvezi z ustavljanjem vozil, vključno s tistimi, ki ne opravljajo mednarodnega prevoza blaga, na območjih carinskega nadzora, ustvarjenih ob državni meji Ruske federacije, in če je masa opremljenega vozila tega vozila 3,5 tone ali več, tudi na drugih ozemljih Ruske federacije, določenih z zakonodajo Ruske federacije o carinski ureditvi, na mestih, ki so posebej označena s cestnim znakom 7.14.1.

Pooblaščeni uradniki Zvezne službe za nadzor na področju prometnih in carinskih organov morajo biti v uniformi in za zaustavitev vozila uporabiti disk z rdečim signalom ali z reflektorjem. Ti pooblaščeni uradniki lahko uporabijo signal žvižganja, da pritegnejo pozornost voznikov vozil.

Osebe, ki imajo pravico ustaviti vozilo, morajo na zahtevo voznika predložiti servisno potrdilo.

Tiste. ustavi avtomobile lahko regulatorji.

Poleg tega lahko nadzorniki prometa in cariniki avto ustavijo. Vendar lahko to storijo le na posebnih kontrolnih točkah.

Koncept upravljavca prometa ureja odstavek 1.2 pravil:

"Regulator" - oseba, ki je po ustaljenem postopku pooblaščena za urejanje cestnega prometa z uporabo signalov, določenih s Pravilnikom, in neposredno izvaja določeni predpis. Upravljavec prometa mora biti enoten in (ali) imeti prepoznaven znak in opremo. V prometne kontrolorje spadajo policisti in vojaški inšpektorji za motorna vozila ter vzdrževalci cest, ki opravljajo svoje službene dolžnosti na železniških prehodih in trajektnih prehodih. Regulatorji vključujejo tudi pooblaščene osebe med zaposlenimi v prometnih varnostnih enotah, ki opravljajo naloge inšpekcijskega nadzora, dodatnega inšpekcijskega nadzora, ponovnega inšpekcijskega nadzora, opazovanja in (ali) razgovora, da se zagotovi varnost prometa, v zvezi s prometno ureditvijo na odsekih avtocest, določenih z odlokom vlade Ruske federacije. Zveza z dne 18. julija 2016 št. 686 "O določitvi odsekov avtocest, železnic in celinskih vodnih poti, heliportov, pristajalnih mest, pa tudi drugih zgradb, struktur, naprav in opreme, ki podpirajo delovanje prometnega kompleksa, ki so objekti prometne infrastrukture."

Tiste. avtomobile ne morejo zaustaviti samo prometna policija (policija), temveč tudi cestni delavci, uslužbenci železniških prehodov in trajektnih prehodov ter varnostniki v prometu.

Kje naj se avto ustavi?

Upoštevajte odstavek 6.15 prometnih pravil:

6.15. Vozniki in pešci morajo upoštevati signale in ukaze upravljavca prometa, tudi če so v nasprotju s prometnimi signali, prometnimi znaki ali oznakami.

Če ste od prometnega kontrolorja prejeli signal o ustavljanju vozila, morate avto natančno ustaviti kjer je nakazal upravljavec prometa... Tudi če je postanek na določenem mestu prometna pravila prepovedana.

V praksi pa imate malo manevrskega prostora. Prometni policist označi samo kraj, kjer naj se voznik ustavi. Vendar lahko določite kraj (meter na levi ali meter na desni) sami. Zato ob ustavljanju avtomobila poskusite to storiti tako, da ustvarite najmanj neprijetnosti drugim voznikom in ne izpostavljate sebe in svojega avtomobila tveganju za nesrečo.

Upravljavec prometa v praksi morda ne bo jasno dajal zaustavitvenega signala. V tem primeru poskusite ustaviti avto, ne da bi kršili prometna pravila.

Dokumenti, ki se preverijo, ko se avto ustavi

Seznam dokumentov za preverjanje urejata določbi 2.1.1 in 2.1.1 1 SDA:

2.1.1. Imejte s seboj in jih na zahtevo policistov dajte v preverjanje:

• vozniško dovoljenje ali začasno dovoljenje za pravico do upravljanja vozila ustrezne kategorije ali podkategorije;
• registrski dokumenti za to vozilo (razen za mopede) in, če obstaja priklopnik, za priklopnik (razen za priklopnike za mopede);
• v ugotovljenih primerih dovoljenje za opravljanje dejavnosti prevoza potnikov in prtljage s potniškimi taksiji, tovornim listom, licenčno kartico in dokumenti za prevoženi tovor, pri prevozu kosovnega, težkega in nevarnega blaga pa - dokumenti, predvideni s pravili za prevoz tega blaga;
• dokument, ki potrjuje dejstvo o ugotovitvi invalidnosti, v primeru vožnje vozila, na katerem je nameščen identifikacijski znak "Disabled".

V primerih, ki jih neposredno določa trenutna zakonodaja, imejte in predložite na pregled uslužbencem Zvezne službe za nadzor prometa licenčne kartice, tovorne liste in dokumente za pošiljanje.

2.1.1 1 . V primerih, ko obveznost zavarovanja svoje civilne odgovornosti določa zvezni zakon "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil", na zahtevo policistov, ki so pooblaščeni za to v skladu z zakonodajo Ruske federacije, predložite za preverjanje zavarovalne police obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnika vozila objektov. Navedena zavarovalna polica se lahko predloži na papirju in v primeru sklenitve pogodbe takšnega obveznega zavarovanja na način, kot je določeno v klavzuli 7.2 člena 15 omenjenega zveznega zakona, v obliki elektronskega dokumenta ali njegove kopije na papirju.

Najprej upoštevajte, da mora voznik dokumente predati le policistom (prometna policija, prometna policija). Zgoraj je bilo rečeno, da poleg policistov lahko nadzorniki prometa delujejo tudi delavci v cestnem prometu, železniški prehodi in trajekti. Naštete osebe vam lahko ustavijo avto, vendar vam dokumentov niste dolžni izročiti.

Dokumenti, ki jih policist lahko preveri:

• Potrdilo o registraciji vozila;
• Politika;
• Dokumenti o prevozu potnikov ali blaga, tovorni listi;
• Dokument, ki potrjuje invalidnost voznika ali sopotnika, če je nameščen.

Policist prometne policije od vas ne more zahtevati drugih dokumentov.

Razlogi za zaustavitev avtomobila s strani prometnih policistov v letih 2019 in 2020

Razlogi za ustavitev avtomobila s strani policista prometne policije so navedeni v odstavku 84 (vrstni red 664):

• Kršitev prometnih pravil ali druge zahteve glede varnosti v cestnem prometu. Kršitev lahko v tem primeru zabeleži tako neposredno policist prometne policije, kot tudi s tehničnimi sredstvi (video kamere, naprava za merjenje hitrosti itd.).
• Razpoložljivost podatkov o vpletenosti voznika ali potnikov v kazniva dejanja ali kršitve. Informacije o kršitvi pravil na primer lahko po radiu prejmejo od drugega policijskega odreda.
• Prisotnost podatkov o uporabi vozila v nezakonite namene ali razlogi za domnevo, da je iskana.
• Voznika ali potnike vprašati o nesreči, kršitvi ali kaznivem dejanju, ki so mu priča.
• Vključenost kot priča, ki priča o izvajanju upravnih postopkov v zvezi z drugim voznikom (na primer, kdaj).
• Za.
• Pri urejanju prometa. Na primer, če se na ozkem odseku ceste premikanje vozil izvaja izmenično. V tem primeru policist po vrsti ustavi avtomobile v različnih smereh.
• Med vožnjo po cesti se uporabljajo posebna vozila, reševalna vozila ali reševalne službe.
• Vključiti voznika v pomoč policistom ali drugim udeležencem v prometu.
• Pri izvajanju posebnih dogodkov (racije) prometne policije.
• Ko se na cesti pojavi nevarna situacija. Na primer, če je bila cestna površina uničena (nastal je potop) in je nadaljnje premikanje nemogoče.
• Za pregled dokumentov za avto.
• Preveriti dokumente voznika ali potnikov, če obstajajo podatki o njihovem storitvi kaznivega dejanja ali se iščejo.

Zgoraj je izčrpen seznam razlogov za zaustavitev vozila. Če želite podrobneje preučiti temo o ustavljanju avtomobila s strani policistov, priporočam, da poslušate brezplačni avdio tečaj "Skrivnosti komuniciranja s prometno policijo":

Ta predmet je namenjen podrobnemu proučevanju upravnih predpisov prometne policije (uniforme in dokumenti policistov, pravila služenja, izpodbijanje policijskih odločitev itd.).

Naj povzamemo povzetek tega članka:

• Voznik mora avto ustaviti na zahtevo upravljavca prometa.
• Kontrolorji prometa ne smejo biti samo policisti, ampak tudi cestni delavci, železniški prehodi in trajektni prehodi.
• Dokumente morate pokazati le na zahtevo policije (prometne policije).
• Voznik mora avto ustaviti tam, kjer je nakazal upravljavec prometa. Četudi je v nasprotju z zahtevami prometnih znakov ali oznak.

Opozorila bom, da v praksi prometni policisti voznike, ki spoštujejo zakon, ustavijo precej redko. Če pa se kdaj ustavite, boste vedeli, kako in kaj storiti.

Za konec predlagam, da si ogledate smešen video o tem, kako policist ustavi avto:

Srečno na cesti!

Ali mora inšpektor nositi odsevni jopič?

Nisem preveč len, da bi odprl pravila in predpise, toda v praksi nekateri inšpektorji izgledajo bolj kot "mamice".

Bodisi se patruljni avto skriva v grmovju, ali pa delajo na avtomobilih, ki niso opremljeni z logotipi in posebnimi signali. Drugi se samo sprehajajo po ulici v čudoviti osami in mahajo z palico.

Kje je resnica ?!

aleksander-31

V zvezi s preverjanjem dokumentov, žal, prometni policaji sklicujejo na zakon o policiji, kjer koli hočejo, tam ustavijo in pregledajo dokumente. Nastopijo pri kakršnih koli operacijah, kot so pijani voznik, otroci v avtomobilu in še kaj. Tako da so predpisi sranje.

Torej, inšpektorji prometne policije pripadajo policiji, zato jih zajema zakon "O policiji", ki omogoča preverjanje osebnih dokumentov, če ti ljudje nekaj sumijo ali ti ljudje opravljajo dejavnosti, ki zahtevajo pridobitev nekaterih dovoljenj vnaprej ...

Zvezni zakon o policiji:

Člen 13. Policijske pravice

1. Policiji so za izpolnitev nalog, dodeljenih, dodeljene naslednje pravice:

2) preverite osebne dokumente državljanov, če obstajajo podatki, ki utemeljujejo sum, da so kaznivega dejanja, ali verjamejo, da so iskani, ali če obstaja razlog, da zoper te državljane začnete upravni postopek, pa tudi če obstajajo razlogi za njihovo pridržanje v primerih, ki jih predvideva zvezni zakon; z državljani, uradniki, javnimi združenji in organizacijami preverite dovoljenja (licence) in druge dokumente za izvajanje določenih dejanj ali za izvajanje določene vrste dejavnosti, katerih nadzor (nadzor) je v skladu z zakonodajo Ruske federacije zaupan policiji;

To je potni list. Policisti so upravičeni tudi do preverjanja začasne registracije. Torej se s tem ne morete prepirati. Edina stvar je, da lahko napišete izjavo na oddelku prometne policije ali tožilstvu, če je ta poseben oddelek grozodejstev.

Dober dan, povejte pzhl, če lahko prometni policisti skupaj z vozniškimi dokumenti preverijo potni list in začasno registracijo voznika tujega državljana, pa tudi za potnike, ki so tuji državljani. Ali obstajajo členi zakona, na katere se lahko sklicuje voznik? in kako bo voznik kompetentno zavrnil prošnjo zaposlenega. Na zveznih avtocestah so zaposleni strašno nepooblaščeni.

Predpisi (odredba št. 185 je ukaz ministrstva za notranje zadeve), zakon o policiji je zakon, zato je na prvem mestu zakon! In vsak uslužbenec (prometna policija, PPP, OMON, UUP itd.) Je v prvi vrsti policist in ga vodi "zakon o policiji", šele po tem pa njegovi notranji ukazi, odvisno od tega, v kateri policijski enoti služi.

Še več, v trenutnih razmerah, na ozadju terorističnih napadov, je neumno "buragoz"! Kakšen je problem s prikazom potnega lista, razen če seveda "stigma ni v pištoli"?

"Pristojna zavrnitev" je zelo preprosta, predlagajte policistu, da se odpelje do najbližje policijske postaje, da razjasni okoliščine (identifikacija, namen postanka, ...)

Dmitrij-124

Policisti pogosto pozabijo, da imajo poleg pravic tudi odgovornosti. Vedno jih spomnim ob priložnosti:

Poglavje 6. Pravni status policista

27. člen Osnovne naloge policista

2) opravlja službene naloge v skladu s predpisi o zaposlitvi (opis delovnega mesta);

Obstaja pravica, vendar je dolžnost, ali čutite razliko?

Če želite, lahko dokumentirate (in bi morali) dokumentirati in ga vzeti kot mehko mesto s pretirano vnemo ali nevednostjo zakonov stražarjev.

Jaz sem za red.

Všeč mi je bil anehdod v tem pogledu!

V Teksasu vozi bibika, za njo se ujame policijska bibika in ji naroči, naj se ustavi ob strani ceste. No, voznik se ustavi. Od zadaj pride policist in ga s palico brca v glavo !!!

Ko se približujem avtomobilu, mora voznik imeti roke na volanu, da jih vidim !!!

Šerif obide avto in na enak način dobi potnika na sprednji sedež v glavo ...

In kaj zame ???

In to tako, da če te izpustim, ne bi rekel: "Ja, tako da to dovolim pri sebi !!!"

Vladimir-229

Povejte mi, ko ustavite medkrajevni redni prevoz za koliko časa je dovoljeno zadržati avtobus pri preverjanju dokumentov

Vladimir, čas ustavitve vozila ni urejen z regulativnimi dokumenti.

Srečno na cesti!

Aleksander-502

Pozdravljeni Maxim, ali bi lahko podrobneje opisali dejanja voznika, ko ga je ustavil inšpektor tehničnega nadzora, sicer v Sankt Peterburgu "tehnični pregled" na cesti postane resnična težava, hvala vnaprej, Aleksander.

Aleksander, Zdravo.

Opišite podrobneje situacijo. Kdo točno ustavi vozila, so navedeni razlogi za zaustavitev, kaj natančno je preverjeno v vozilih, kakšni dokumenti so sestavljeni.

Zdravo. Prosimo, da komentirate situacijo. Nova uredba že velja (prik 664). Prometni policist se ustavi na primestni avtocesti, pokaže razlog za ustavitev - "operacija je trezen voznik" in prosi za dokumente. Zastavim mu vprašanje - kako lahko glede na moje dokumente določite, ali sem trezen ali ne ??? Začne vreti in pravi, da me lahko ustavi, tudi da preverim svoje dokumente. Seveda sem mu pokazal dokumente, z besedami, da je potem treba navesti pravi razlog za postanek. In če me hoče preizkusiti v treznosti, potem mu za to ni treba predstaviti dokumentov. Kdo je tukaj?

Jurij, Zdravo.

Ne glede na razlog, zakaj je avto ustavljen, lahko prometni policist zahteva dokumente. V tem primeru ima prometni policist prav.

Srečno na cesti!

Vitalij-96

Pozdravljeni Maxim. Ali ima inšpektor prometne policije pravico zahtevati od potnika avtobusa javnega prevoza (državljan Ukrajine, ki sledi avtobusu, da bi zapustil Rusko federacijo) patent za delo v Ruski federaciji. In ali ima ta inšpektor prometne policije pravico izstopiti potnika (če ni patenta za delo) iz avtobusa pod izgovorom, da je državljan izročil uslužbencem FMS, da vložijo kršitev, zaradi dejstva, da ta državljan ni zaprosil za patent za delo.

Vitalij, Zdravo.

Nisem zelo seznanjen z zakonodajo o priseljevanju, vendar dejanja policista vseeno sprožajo vprašanja. Če je državljan Ukrajine v Rusijo prišel kot turist, potem po definiciji ne more imeti nobenega patenta. Ali je bilo v ravnanju potnika kaj kršitev?

Mislim, da bi morala obstajati nekakšna ureditev. Navsezadnje pridržanje vozila ne more biti neskončno ..!

Pozdravljeni Maxim. Prometni policist je na podeželski cesti ustavil avtomobil. Ni se predstavil, prosil je za dokumente. Na vprašanje o razlogu za ustavitev se je razburil in dejal, da bodo razloge zdaj našli. Prosil sem, da vstopim v njihov avto. Tam se je še en, isti, ni predstavil, v rokah mi je vrtel dokumente, vprašal, ali jem alkohol, od kod prihajam. Kakšna je razlika, od kod prihajam? Niso se mogli pritožiti: ne jemljem alkohola, otroci so pripeti, na voljo je komplet za prvo pomoč, znak in gasilni aparat. Vdihnili so in izpustili. Usedlina je ostala. Se lahko nekje pritožujem nad njimi?

Natalija-208

Zdravo. Pojasnite, prosim: "2.1.1. Bodite s seboj na zahtevo policistov ...." KJE je zapisano, koga mislijo policisti? Ali je strojevodja dolžan prikazovati dokaze le prometnim policistom in policistom ali kakšnemu drugemu policistu?

Natalija, Zdravo.

Zakon "", pododstavek 20 člena 13, prvega odstavka - policija lahko ustavi vozilo.

Zakon "O policiji", odstavek 2 člena 13 - vozila lahko ustavijo samo posebej pooblaščeni policisti.

Predpisi prometne policije - seznami uradnikov, ki so pooblaščeni za opravljanje državne funkcije (vključno z ustavljanjem vozil).

Srečno na cesti!

Vladimir-349

Avtor je priljubljeno razlagal razlog za ustavitev in kdo ima pravico ustaviti, celo pojasnil, da je treba le premestiti na policiste (prometna policija in prometna policija), vendar iz neznanega razloga ni navedel, da zakonska pravica, da se zahtevajo dokumenti za preverjanje, nastopi v skladu z odstavkom 106 istega ( 664) predpisi.

Avtor članka je tako naiven, očitno se vozi s kolesom, pravi, da le redko ustavijo, da malo kršijo prometna pravila, kako lahko ustavite avtomobil kar tako? , in to je tukaj norma.

Evgenij-272

Moj prijatelj ... To, po mojem mnenju, govorite neumnosti ... Delam kot voznik. Zadnjič sem se na delovnem tovornjaku ustavil pred 3-4 leti in to je bil razlog, da sem pozabil vklopiti žaromete. Ustavili so se, dali pripombo in izpustili. Nehali so ga šele 10 let. Z avtom - pred dvema letoma sem šel na morje. V eno smer 4.500 km. Za celotno pot in vožnjo po Anapi, kar tako, za preverjanje dokumentov, so se v mestu Saratov ustavili le 1-krat. Tu se ustavijo na kraju približno 1, največ 2-krat na leto. V 99% primerov se to zgodi ponoči (ponoči moram iti v službo in z dela), podnevi sem popolnoma pozabil, kdaj sem se nazadnje ustavil. Od teh 99% v približno 50% primerov sploh ne pogleda dokumentov. Ustavili so se, pogledali, da je trezen (samo po videzu, ne vdiha ali udarca) in ga spustili. Tako se zadnjih 10 ledu ustavi zelo redko. Mogoče bi moral pogledati sebe? Mogoče se na cesti ne obnašate preveč ustrezno, zato vas tako pogosto ustavijo?

V našem mestu občasno potekajo racije, ko prometni policaji blokirajo odseke ceste in upočasnijo VSAKO! Lovijo pijane ljudi. Če boste v tem trenutku šli po tej cesti, vas bo zagotovo upočasnilo, čeprav izgledate.

Evgenij-272

In pogosto morate v tem času in natančno po tej cesti voziti vi? Osebno mi v zadnjih 6 letih nikoli ni bilo treba. Tudi če prideš tja 1-2 krat na leto, ni tako pogosto. Prej so se med vožnjo proti Baškiriji (to je 2000 km v eno smer zame) ustavili 3-4 krat, naprej do morja (še 2500 km) še 4-6 krat, v regiji Rostov v vsakem okrožju, na vsaki kontrolni točki so upočasnili. Zdaj ne kršite - in nihče vas ne potrebuje, upočasni se največ 1 čas za celotno potovanje. Vse postojanke ob avtocesti so bile zaprte. In imamo tudi racije. To se običajno zgodi na vhodu (izhodu) mesta. Ampak osebno jih nisem nikoli udaril (v smislu avtomobila to vidim na tovornjaku, a tovornjaki komajda upočasnijo).

Zdravo!

Nedolgo nazaj je mimo nas stala nepremična postojanka prometne policije, policist prometne policije je stal ob boku prihajajočega prometa, mahal z palico in nakazal postajališče, zraven njega 3 metre stran, vendar sem moral, da bi izvedel ta manever, prečkal trdno črto in vstopil na prihajajoči vozni pas. Kaj sem pravzaprav naredil.

Ampak, policist v prometu je takoj rekel, da sem prestopil neprekinjeno črto, in to je globa, saj vseh mojih argumentov, da sem upošteval njegovo zahtevo, ni upošteval, ampak je razložil le s tem, da sem se moral peljati na desno, tj. ustavite se ob cesti nasproti njega.

Rad bi vedel, kdo ima prav v tej situaciji? Ker V internetu nisem zasledila podobne situacije ...

Dober večer.

V vašem avtomobilu ni nameščen DVR? Možno je, da vas je inšpektor prometne policije namerno izzval v kršitev. SDA RF; 6. semaforji in semaforji; 6.11. Zahteva za ustavitev vozila je vložena z napravo zvočnika ali z roko, usmerjeno na vozilo. Voznik se mora ustaviti na navedenem mestu. 6.15. Vozniki in pešci morajo upoštevati signale in ukaze upravljavca prometa, tudi če so v nasprotju s prometnimi signali, prometnimi znaki ali oznakami ...

Če je bila v opisani situaciji na koncu izrečena globa, je smiselno, da jo izpodbijate. Rifat je navedel potrebna prometna pravila za to.

Srečno na cesti!

Doda se komentar

Pogosto se morajo vozniki ustaviti na zahtevo inšpektorja prometne policije.

Toda ali ima prometni policist pravico ustaviti brez razloga? Kakšen je zakon za ustavljanje?

Podrobno razmislimo, kje lahko prometni policisti avtomobil ustavijo zaradi preverjanja dokumentov in v kakšnih okoliščinah.

Na vprašanje, ali se lahko prometni policist ustavi brez razloga, je bil predhodno odgovoren ukaz št. 185 Ministrstva za notranje zadeve Rusije z dne 02.03.2009. V njej je pisalo, da je ustavitev avtomobila brez očitnega razloga prepovedana.

Zdaj je to naročilo preklicano! 20. oktobra 2017 je bil sprejet nov ukaz št. 644, s katerim so bili uvedeni upravni predpisi. Predpisi so se povečali. Prej je obsegala 270 točk, zdaj pa jih sestavlja 344.

Po določbi 84 tega pravilnika ima inšpektor pravico ustaviti vozilo le pod določenimi pogoji.

Inšpektor prometne policije več kot 10 razlogov za zaustavitev avtomobila:

Ali ima inšpektor prometne policije pravico nehati preverjati dokumente? Da, ima... In to je razumen razlog za zaustavitev vozila s strani prometne policije Ruske federacije leta 2020.

Pred tem je bilo prepovedano ustavljanje avtomobila zunaj stacionarnega mesta. Zdaj lahko zaposleni avto ustavijo zunaj postojank.

V dokumentu je razloženo, kako naj se v različnih situacijah obnaša inšpektor prometne policije... Prejšnja je bila sprejeta leta 2009, zadnja pa leta 2014. V zadnjih treh letih so se pojavila nova pravila, tehnologije in orodja.

Če želi prometni policist dokumente pregledati, vložiti zahtevo, izpolniti protokol, mora to storiti po novih predpisih. Spremembe niso bile povezane samo s posameznimi odstavki, ampak je bil celoten dokument izdan v novi izdaji.

Toda inšpektorji ne bi smeli ukrepati samo po tej uredbi.... Obstaja tudi zakon o policiji, inšpekcijski predpisi, prometni predpisi, prijava nesreče za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti, ki jih je treba upoštevati.

Številni strokovnjaki pravijo, da bo nekaj širitve pristojnosti inšpektorjev prometne policije privedlo do njihovih zlorab. Toda isti strokovnjaki so ugotovili, da bo odprava prejšnjega ukaza prispevala k večjemu odkrivanju različnih kaznivih dejanj in njihovemu preprečevanju.

Nove administrativne predpise najdete na spletni strani Svetovalca: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_280037/.

Naučili se bomo, kaj storiti in kako se obnašati v primeru postanka.

Ne morete prezreti zahteve inšpektorja prometne policije, da se ustavi... Ima pravico, da ga aretirajo. Prometni policist avtomobil ustavi s posebno kretnjo.

Zahtevo daje, naj se ustavi skozi zvočnik ali z gesto roke, lahko uporabi palico ali disk z rdečim signalom, ki ga pošlje v vozilo. Inšpektor mora hkrati navesti kraj, kjer se avto ustavi.

Ponoči ali ko je vidnost omejena, inšpektor odda signal, da ustavi vozilo z uporabo posebnih svetlobnih signalov (če je mogoče).

Vozila ne morete ustaviti na območjih, kjer ustavljanje prometna pravila prepovedujejo... Izjema: ustavljanje je povezano z željo po zatiranju kriminala in drugih nezakonitih dejanj.

• brez odlašanja pristopi do voznika;
• pozdravlja, predstavlja se, poimenuje njegovo polno ime, položaj, čin;
• kadar se sklicuje na voznika, položi desno roko v pokrivalo;
• pojasni razlog za ustavitev;
• če voznik zahteva, priskrbi uradno osebno številko (priporočljivo je, da uporabi to pravico in celo zabeleži podatke policista);
• določa zahtevo po prenosu dokumentov brez ovitkov ali omejevalnih sredstev ali določa pravice in obveznosti voznika, če ga je treba vključiti kot razumljivega;
• inšpektor ne sme zahtevati, da se motorist odpravi iz avtomobila na pogovor (izjeme: policist prometne policije je v bližini vozila, ki ogroža njegovo osebno varnost, ali če je treba odpraviti kršitev ali tehnično napako);
• postanek je treba narediti za kratek čas (če vas je zaposleni ustavil, vendar se vam dalj časa ne približa, lahko nadaljujete z vožnjo);
• če je voznik storil upravno kršitev, mu zaposleni razloži, kaj je.

Ne morete ustaviti avtomobila za preverjanje na temnih ulicah brez osvetlitve, na avtomobilih brez posebnega slikanja... Izjema: treba je zatirati kaznivo dejanje, upravno kaznivo dejanje, izvajati upravne in regulativne ukrepe, ki povzročajo škodo življenju, zdravju, premoženju udeležencev DD.

Če imate vse razloge za domnevo, da niste policist, to sporočite na najbližji postaji prometne policije ali na policijski upravi.

Policist prometne policije lahko zahteva odpiranje prtljažnika, da preveri stanje plinske opreme. V nasprotnem primeru je treba inšpekcijski pregled ustaviti. Inšpektor nima pravice premikati stvari, odpirati vrečk, da preveri tehnično stanje avtomobila.

Inšpekcijski pregled voznika in potnikov avtomobila, pregled njihovih stvari, prtljage se izvaja le, kadar motorist ali njegovi potniki sumijo kaznivega dejanja ali upravnega prekrška.

Voznik ostane v avtomobilu, voznik pa mora izstopiti iz avtomobila le v naslednjih primerih (določba 93 Upravnih predpisov):

• če je v alkoholiziranem stanju;
• odpraviti morate tehnično napako ali kršitve pravil za prevoz blaga;
• inšpektor mora pregledati avto, tovor;
• preveriti morate številke enot vozila;
• obnašanje motorista ogroža varnost zaposlenega.

Voznik mora avtomobil prestaviti na mesto, ki ga navede inšpektor, če:

• samodejno posega v druge DD udeležence;
• ustvarja grožnjo varnosti zaposlenega.

Voznik lahko pride v patruljni avtomobil, če je njegovo sodelovanje potrebno za sestavo procesnih dokumentov.

Če mora prometni policist uporabljati vozilo, mora izdati potrdilo ali vnesti v tovorni list, v katerem so navedeni trajanje potovanja, prevožena razdalja, njegovo polno ime, položaj, številka službene kartice, ime enote.

Inšpektor prometne policije ima vse pravice ustaviti avto, če sumi, da je voznik, ki vozi, pijan. Zaposleni bo nato zahteval potrdilo.

A ima pravico zahtevati to le, če obstaja utemeljen razlog, da domneva, da se je motorist v alkoholu spravil za volan. Običajno to kažejo naslednji znaki:

• vonj po alkoholu;
• motorist se zaziba na noge;
• njegov govor je moten, zmede besede;
• prsti drhtijo;
• polt se spremeni;
• se obnaša neprimerno.

Če se odkrijejo takšni znaki, mora prometni policist opraviti zdravniški pregled z ustrezno tehniko.

Če alkohol odkrije v izdihanem zraku, voznika pošljejo v zdravstveno ustanovo, kjer bodo opravili teste in teste.

Voznik ne more zavrniti razumne zahteve za pridobitev spričevala, v nasprotnem primeru prejme denarno kazen ali pa mu odvzame vozniško dovoljenje.

Vendar je postopek v določenem vrstnem redu obvezen (člen 25.7 Upravnega zakonika):

• vpleteni sta dve pričevalki, ki morata med preverjanjem podpisati protokol in opazovati dejanja inšpektorja;
• pritrjevanje postopka na video;
• priče, ki pričujejo, morajo potrditi voznikovo zavrnitev pregleda.

Voznik mora izpolnjevati zahteve inšpektorja prometne policije, če so pravno zavezujoče.

Kazen za zavrnitev zdravniškega pregleda (člen 12.26 Upravnega zakonika Ruske federacije):

• globa 30.000 rubljev, odvzem pravic za 1,5-2 leta;
• upravna aretacija za 10-15 dni ali globa 30.000 rubljev (če voznik nima pravice voziti avtomobila).

Inšpektor ne sme posegati v seznanjanje motorista s posebnimi ukrepi ali usmeritvami.

Dokument je mogoče hraniti na stacionarnem mestu ali v oddelku prometne policije. Inšpektor jih ne sme ves čas nositi s seboj. Vozniku pa ne bi smel preprečiti, da bi jih spoznal.

Na patrulji mora biti tudi telefonska številka dežurne enote... Če ga ni, ima voznik pravico zahtevati podatke o lokaciji ali telefonski številki dežurne ali odgovorne uradne osebe, zaposleni pa mora o teh podatkih obvestiti motorista.

Pravne razloge za ustavitev lahko ugotovite tako, da pokličete dežurnega policista. Dežurni uradnik posreduje tudi podatke o poteku posebnega dogodka, o tem, kateri zaposleni je v kraju, kjer je njegov kraj napotitve.

Je pa motoristu bolje, da je vljuden, saj se vsi telefonski pogovori s policijo samodejno beležijo.

Izid

Ustavljanje avtomobila s strani inšpektorja prometne policije je možno le, če obstajajo določeni razlogi, ki so določeni v oddelku 84 Upravnih predpisov Ministrstva za notranje zadeve z dne 23.08.2017, št. 664.

Policist prometne policije ima pravico ustaviti avto, če za to obstajajo razlogi.

Priporočilo: v predal za rokavice avtomobila naložite, natisnite in shranite posodobljen seznam regionalnih telefonov dežurne prometne policije in telefonske številke za kršitve spoštovanja zakona s strani zaposlenih.

Takšen "goljufijski list" lahko večkrat pomaga uporabniku v prometu, ki pride do nekvalificiranega zaposlenega. Prav tako natisnite in v predal za rokavice natisnite upravne predpise Ministrstva za notranje zadeve.

Bodite mirni in vljudni, ko komunicirate z inšpektorjem prometne policije... Ne dovolite mu, da vas nadleguje Zaščitite svoj primer, uveljavite svoje pravice.

Trdite se do zadnjega, dovolite si, da delujete s koncepti iz prometnih pravil, čeprav se vseh besedil ne spomnite na pamet (nekateri inšpektorji si jih ne zapomnijo niti na pamet).

Zagovarjajte svoje pravice, vendar ne pojdite predaleč in seveda ne kršite prometnih pravil.

Zanimalo vas bo:

9 komentarjev

Inšpektor prometne policije več kot 10 razlogov za zaustavitev avtomobila:

12. Preverjanje dokumentov o pravici uporabe in upravljanja avtomobila, dokumentacije za vozilo in prevoženo blago. Torej, za njih je to stalen razlog, potem je smiselno, da se zmešajo z nekaterimi dogodki? Če vedno odgovori na "preverjanje dokumentov"

Voznik ostane v avtomobilu, voznik pa mora izstopiti iz avtomobila le v naslednjih primerih (določba 93 Upravnih predpisov):

morate izvesti postopkovna dejanja (izpolnite dokumente);

je moja kršitev procesno dejanje? To pomeni, da moram pri sestavljanju protokola vedno upoštevati njihove zahteve?

Ali ima inšpektor prometne policije pravico nehati preverjati dokumente? Da, ima. In to je razumen razlog za zaustavitev vozila s strani prometne policije Ruske federacije v letu 2019.

Kako spretno ste to storili - PRAVA do ustavitve se je nenadoma spremenila v OBRAZLOŽEN RAZLOG. Samo hokus-pokus. Kot je pojasnilo vrhovno sodišče, bi bilo treba odstavek 84.13 uporabljati v povezavi z odstavkom 106, kar je že jasno, če natančno preberete Pravilnik, torej odstavka 31 in 36. Če torej ni razlogov za preverjanje, nato nehaj preverjati neumnosti. Se je kaj motilo pri pisanju Pravilnika v jeziku, ki je razumljiv za navadnega človeka? Mogoče presežek izobrazbe? Ali pa je bilo morda narejeno posebej, da bi ga lahko vedno razlagali v prid inšpektorju?

Inšpektor ne sme posegati v seznanjanje motorista s posebnimi ukrepi ali usmeritvami. Dokument je mogoče hraniti na stacionarnem mestu ali v oddelku prometne policije. Inšpektor jih ne sme ves čas nositi s seboj. Vozniku pa ne bi smel preprečiti, da bi jih spoznal.

Ste razumeli, kaj ste napisali? Zvezni zakon o policiji jasno določa:

7. Policija je OBVEZNA, da vsakemu državljanu omogoči, da se seznani z dokumenti in gradivi, ki neposredno vplivajo na njegove pravice in svoboščine ...

Inšpektor ni, da se ne bi smel vmešavati, MORA si ustvariti vse pogoje za seznanjanje. Prav to je pomen besede - PRILOŽNOST. v pojasnjevalnem slovarju.

"... in to je razumen RAZLOG, da prometni policisti vozilo leta 2019 ustavijo ... Če inšpektor ustavi avto, da preveri DOKUMENTE, vendar ne izrazi RAZLOGA (prometna kršitev in druge), potem ima motorist pravico zavrniti predložitev dokumentov."

Mogoče ne sliši ne RAZLOGA, ampak OSNOVE ...?

Ali lahko inšpektorji prometne policije ovirajo promet (blokirajo cesto s svojimi patruljnimi avtomobili), ko se ponoči ustavijo v vasi z vklopljenimi svetilniki? Navsezadnje bi lahko izzvali nesrečo! Motivirajo, da je obstajal sum zastrupitve ...

Če inšpektor ustavi avtomobil, da pregleda dokumente, vendar ne sporoči razloga (prometna kršitev in drugi), potem ima motorist pravico zavrniti predložitev dokumentov.

Pojasnite to točko

Kot udeleženec v cestnem prometu vsak voznik razmišlja o tem, kakšna pooblastila ima inšpektor prometne policije, kdaj ima pravico ustaviti voznika in ali ima zaposleni pravico ustaviti avto, če voznik ne krši prometnih pravil.

Normativna osnova

Za začetek bomo ugotovili, kakšne normativne dokumente vodi prometni policist pri opravljanju službe spremljanja in nadzora nad upoštevanjem zahtev udeležencev v prometu na področju varnosti v cestnem prometu.

Sprejeti zakoni se nenehno spreminjajo in dopolnjujejo. Upoštevajte zakone in druge predpise, ki veljajo leta 2020.

Po preklicu Priročnika o delu cestno patruljne službe Državnega inšpektorata za varnost prometa je Ministrstvo za notranje zadeve Rusije s sklepom z dne 02.02.2009 N 185 potrdilo Upravne predpise Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije za izvajanje državne funkcije spremljanja in nadzora skladnosti z zahtevami varnosti cestnega prometa. gibanje "(registrirano pri Ministrstvu za pravosodje Rusije dne 18.06.2009 N 14112).

Oktobra 2017 je začela veljati nova upravna uredba o izvrševanju državne funkcije, ki jo izvaja Ministrstvo za notranje zadeve Ruske federacije za izvajanje zveznega državnega nadzora nad spoštovanjem udeležencev v cestnem prometu z zahtevami zakonodaje Ruske federacije na področju varnosti v cestnem prometu (Nalog Ministrstva za notranje zadeve Rusije z dne 23. 8. 2017 N 664), ki podrobno opredelijo pravice in obveznosti voznikov in inšpektorjev prometne policije.

Prav ta uredba določa temeljne pravice, dolžnosti in pristojnosti prometnih policistov pri komunikaciji z vozniki in pešci.

V katerih primerih ima inšpektor prometne policije pravico ustaviti vozilo

V skladu z veljavno zakonodajo ima prometni policist pravico ustaviti vozniško vozilo v naslednjih primerih:

1. znaki kršitev zahtev na področju zagotavljanja varnosti v cestnem prometu, ugotovljenih vizualno ali zabeleženih z uporabo tehničnih sredstev. Se pravi, če voznik krši prometna pravila, ima inšpektor vse pravice, da ustavi kršitelja;
2. razpoložljivost podatkov (usmeritev, dežurne informacije, drugi oddelki, udeleženci v prometu, vizualno zabeležene okoliščine), ki kažejo na udeležbo voznika, potnikov pri storitvi nesreče, kaznivega dejanja ali upravnega prekrška .;
3. razpoložljivost podatkov (orientacija, podatki o operativnih referenčnih in iskalnih zapisih, dežurne informacije, drugi oddelki, udeleženci v prometu) o uporabi avtomobila v nezakonite namene ali razlogi za domnevo, da je ta iskan. V tem primeru je mogoče ustaviti skoraj vsako vozilo;
4. potrebo po zaslišanju voznika ali potnikov o okoliščinah nesreče, upravnega prekrška, kriminala, ki so bili ali so;
5. potrebo po vključitvi udeležencev v prometu kot pričevalca;
6. izvajanje upravnih in regulativnih ukrepov;
7. potrebo po uporabi voznikovega vozila za opravljanje nalog, dodeljenih prometni policiji;
8. potreba po vključitvi voznika za pomoč drugim udeležencem v prometu ali policistom;
9. na podlagi upravnih aktov vodje oddelka za notranje zadeve prometne policije izvaja posebne ukrepe, povezane s preverjanjem, skladno s cilji ustreznih posebnih ukrepov, vozil, oseb, ki se gibljejo v njih in prevažajo blago. Običajno so te dejavnosti Operacija trezni voznik, ki poteka ob praznikih;
10. preverjanje dokumentov glede pravice do uporabe in upravljanja vozila, dokumentov za vozilo in prepeljanega tovora.

Podrobneje o razlogih in razlogih za zaustavitev voznika s strani inšpektorja prometne policije

Novo. Upravni predpisi od leta 2017 določajo pravico do ustavitve vozil zaradi preverjanja dokumentov o pravici uporabe in upravljanja vozila, dokumentov za vozilo in prepeljanega tovora ter dokumentov, ki dokazujejo identiteto voznika in potnikov, ne le na stacionarnih postojankah prometne policije.

Dejanja policista prometne policije pri ustavljanju vozila

Veljavni zakonski akti jasno urejajo dejanja policista prometne policije pri ustavljanju vozila.

Torej, v skladu z upravnimi predpisi ministrstva za notranje zadeve se zahteva, da se vozilo ustavi z uporabo zvočniške naprave ali z roko z roko, če je potrebno, z uporabo palice ali diska z rdečim signalom (retroreflektor), usmerjenim na vozilo.

V tem primeru se lahko privabijo pozornost udeležencev v prometu dodaten signal žvižgača, posebni svetlobni in (ali) zvočni signali.

Pri signalizaciji za ustavitev vozila je treba navesti kraj, kjer se je vozilo ustavilo.

Tako je dr. Z analizo veljavne zakonodaje je bilo ugotovljeno, da ima inšpektor prometne policije pravico ustaviti avtomobil tudi s kretnjo roke, brez uporabe drugih tehničnih sredstev. Hkrati ni dovoljeno ustavljati avtomobilov na cestnih odsekih, kjer je njihovo ustavljanje prepovedano s prometnimi pravili, razen v primerih, ko je takšna ustavitev povezana s potrebo po zatiranju kaznivega dejanja, upravnem prekršku, da se prepreči resnična grožnja škode za življenje, zdravje in (ali) lastnost udeležencev v prometu.

Dejanja prometnih policistov po ustavljanju avtomobila

V skladu z zgoraj navedenimi upravnimi predpisi Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije se mora prometni policist, ko je vozilo ustavil, nemudoma približati vozniku, se predstaviti, na kratko obvestiti razlog za ustavitev, navesti zahtevo po prenosu dokumentov, potrebnih za preverjanje ali registracijo prekrška, ko sta voznik ali potnik vpletena kot priča, ali pričevanje - da jim pojasni svoje pravice in obveznosti po zakonodaji Ruske federacije.

Pomembno. Inšpektor prometne policije mora ob predstavitvi navesti svoj položaj, poseben čin in priimek.

Nehaj preverjati dokumente

Glavni razlog za ustavitev voznikov je preverjanje dokumentov.

Upoštevajte pravila za preverjanje dokumentov voznikov. Po določbi 2.1.1 SDA je voznik vozila na električni pogon dolžan: imeti s seboj in na zahtevo policistov jim izročiti v preverjanje: vozniško dovoljenje ali začasno dovoljenje za pravico vožnje vozila ustrezne kategorije ali podkategorije; registrski dokumenti za to vozilo (razen za mopede) in, če obstaja priklopnik, za priklopnik (razen za priklopnike za mopede); v ugotovljenih primerih dovoljenje za opravljanje dejavnosti prevoza potnikov in prtljage s potniškimi taksiji, tovornim listom, licenčno kartico in dokumenti za prepeljani tovor, pri prevozu kosovnega, težkega in nevarnega blaga pa - dokumenti, predvideni s pravili za prevoz tega blaga; zavarovalna polica lastnika vozila OSAGO v primerih, ko obveznost zavarovanja svoje civilne odgovornosti določa zvezna zakonodaja.

O odgovornosti za vožnjo avtomobila brez pravilnika OSAGO lahko preberete v članku na povezavi.

Za referenco. Od leta 2016 je voznik dolžan predložiti tudi dokument, ki potrjuje dejstvo o ugotovitvi invalidnosti v primeru vožnje vozila, na katerem je nameščena identifikacijska oznaka "Onemogočeno".

O pravilih za preverjanje dokumentov inšpektorja prometne policije si lahko preberete v članku na povezavi.

Treba je opozoriti, da ob pomanjkanju potrebnih dokumentov in nepripravljenosti, da jih voznik predloži, poleg upravne odgovornosti iz čl. 12.3 Upravnega zakonika Ruske federacije lahko inšpektor uporabi čl. 19.3 Upravnega zakonika Ruske federacije (neuveljavitev zakonitega ukaza ali zahteve policista).

Praksa privabljanja voznikov pred sodišče po čl. 19.3 Zakona o upravnih prekrških Ruske federacije priča, da se ta člen uporablja, kadar vozniki uporabljajo posebne zadrževalne naprave za dokumente (verige).

Inšpektorja prometne policije je tako zaradi preverjanja dokumentov ustavil enega od voznikov. Voznik je predstavil dokumente: vozniško dovoljenje in potrdilo o registraciji vozila, pritrjeno drug na drugega na verigi. Voznika so prosili, naj predloži dokumente v razširjeni obliki, na katere je voznik zavrnil, s čimer ni spoštoval zakonitih zahtev policista. Sodnik okrožnega sodišča je prišel do razumnega sklepa, da so dejanja voznika objektivna stran upravnega prekrška iz 1. dela čl. 19.3 Upravnega zakonika Ruske federacije.

Predstavitev dokumentov na verigi je preprečila prenos dokumentov prometnemu policistu v preverjanje.

Argumente voznika, da je izpolnjeval zahteve zaposlenih za predstavitev dokumentov, zahtevane dokumente predstavil v posebni zadrževalni napravi, je sodišče ocenilo kot neplačilno.

Sodišče je v svoji odločbi navedlo, da prometni predpisi določajo obveznost voznika, da mu na zahtevo pooblaščene uradne osebe prenese v preverjanje dokumente, navedene v oddelku 2.1.1 RF SDA. V nasprotju s tem pravilom je voznik dokumente predstavil na verigi, ne da bi jih predal policistu prometne policije. Voznik mora dokumente hraniti tako, da če jih je treba preveriti s strani pooblaščenega prometnega policista, ni nobenih ovir pri prenosu dokumentov v preverjanje, kljub temu pa je voznik dokumente namerno pritrdil z vpenjalno napravo in to napravo pritrdil v verigo, ki je preprečila prenos dokumentov policistu v prometu in njihovo nadaljnje preverjanje.

Pametni voznik je bil preganjan po 1. členu čl. 19.3 Upravnega zakonika Ruske federacije, katerega sankcija predvideva odgovornost v obliki upravnega pripora do petnajst dni ali upravno globo.

Zaustavitev vozila, če voznik krši prometna pravila

Tako kot v primeru preverjanja dokumentov se mora prometni policist predstaviti in pojasniti razlog za ustavitev. Če voznik krši prometna pravila in ima dovolj podatkov, ki kažejo na prisotnost upravnega prekrška, zaposleni osebi razloži, kateri prekršek je storil in kaj je. Hkrati ugotovi, ali obstajajo okoliščine, ki izključujejo postopek v primeru upravnega prekrška.

V navzočnosti voznika se sestavi protokol o upravnem prekršku, določi se odločitev o določitvi kraja in časa za obravnavo primera, v primeru nesreče pa se sprejme odločitev.

V primeru nestrinjanja z izdano odločbo je mogoče vložiti pritožbo v roku 10 dni od dneva prejema njenega izvoda.

Primeri, ko ima uslužbenec pravico povabiti voznika, da gre ven iz avtomobila

Zakonodaja določa naslednje primere:

• potrebo po odpravi tehnične okvare vozila ali kršitve pravil za prevoz blaga;
• če ima voznik znake pijanosti in (ali) boleče stanje;
• v prisotnosti voznika (lastnika vozila) opraviti preverjanje številk enot in enot vozila z vpisi v registrskih dokumentih;
• opraviti osebno preiskavo, pregled ali preiskavo vozila in tovora;
• kadar je potrebna udeležba voznika pri izvajanju postopkovnih ukrepov in pri zagotavljanju pomoči drugim udeležencem v prometu ali policistom;
• kadar obnašanje voznika ogroža osebno varnost zaposlenega;

Prometni policist ima pravico povabiti voznika, da se usede v patruljni avto ali se odpravi v pisarno, kadar je njegovo sodelovanje potrebno za izvrševanje procesnih dokumentov.

Pripravil "Personal Rights.ru"

Naši članki