Automatizovaný systém riadenia požiarnej ochrany. Abstrakt: „Vývoj posádkovej jednotky hasičov

Projekt kurzu

Vývoj komunikačného systému a automatizovaný systém prevádzkové riadenie posádka požiarny zbor

komunikácia technickými prostriedkami

Úvod

Vypracovanie konštrukčného diagramu operačného komunikačného systému hasičov

Výber a odôvodnenie technické prostriedky operačné komunikačné systémy požiarnej posádky

1 Všeobecné informácie o hlavných technických komunikačných prostriedkoch hasičského zboru

2 Výpočet charakteristík stability prevádzkového komunikačného systému

2.1 Optimalizácia siete špeciálnej komunikácie na linkách "01" a výpočet jej kapacity

2.2 Výpočet charakteristík fungovania rádiovej siete: rýchlosť a efektívnosť fungovania rádiovej komunikácie

2.2.3 Výpočet elektromagnetickej kompatibility rádiových zariadení v prevádzkových komunikačných sieťach

2.3.1 Výpočet EMC dvoch blízko seba umiestnených rádií

2.2.3.2 Výpočet EMC troch rádiových sietí

Štúdia uskutočniteľnosti implementácie automatizovaného komunikačného systému a prevádzkového riadenia požiarnej ochrany (ASSOUPO)

3.1 Účel a hlavné funkcie ASSOUPO

.2 Organizačná a funkčná štruktúra združenia ASSOUPO

3.3 Zloženie hlavných subsystémov centra ASSOUPO

4 Vlastnosti organizácie centra ASSOUPO

3.5 Metodika výpočtu efektívnosti fungovania posádky hasičov

6 Výpočet znížených nákladov na výstavbu a prevádzku ASSOUPO

Symboly a skratky

Záver

Literatúra

Úvod

Efektívne hasenie požiaru závisí od dobre organizovaného komunikačného systému. Komunikácia v hasičskom zbore slúži na príjem správ o požiaroch; riadenie podskupín na ceste a pri práci pri požiari; hovor špeciálne službysúčinnosť s hasičmi.

Účel operačného komunikačného systému v hasičskom zbore: je navrhnutý tak, aby zabezpečoval včasný príjem primárnych informácií o vzniku požiaru, kontroloval prevádzkové činnosti hasičských útvarov pri hasení požiaru, ako aj riešil ďalšie problémy ochrana pred ohňom... Organizácia optimálneho komunikačného systému musí zabezpečiť vzájomnú výmenu prevádzkových informácií medzi všetkými jednotkami hasičského zboru s vysokou kvalitou a spoľahlivosťou komunikácie.

1. Vypracovanie štrukturálneho diagramu a výpočet hlavných charakteristík operačného komunikačného systému hasičov

1 Vypracovanie konštrukčného diagramu prevádzkového komunikačného systému hasičov

Štrukturálna schéma operačného komunikačného systému hasičov je objednaná sada odlišné typy drôtová a rádiová komunikácia, ktorá je určená na zabezpečenie riadenia síl a prostriedkov na hasenie požiarov a na organizáciu výmeny prevádzkových a služobných informácií medzi jednotkami hasičského zboru, účastníkmi mesta a vzájomne pôsobiacimi pohotovosťami záchranné služby Ruské ministerstvo pre mimoriadne situácie.

Operačný komunikačný systém je hlavným prostriedkom na výmenu informácií v hasičských jednotkách. Účinnosť a spoľahlivosť jeho fungovania priamo závisí od veľkosti materiálna škoda od požiarov a počtu ľudských obetí. S oneskorením príchodu jednotiek požiarnej ochrany na miesto požiaru z dôvodu neuspokojivej prevádzky operačného komunikačného systému sa prudko zvyšujú sociálne a ekonomické dôsledky požiaru a náklady na jeho likvidáciu.

V súlade s aktuálnym ruskej legislatívy operačný komunikačný systém v posádkach hasičského zboru je vybudovaný na základe rozsiahlej elektrickej komunikačnej siete pozostávajúcej zo stacionárnych a mobilných komunikačných uzlov (bodov) vrátane potrebných technických prostriedkov a komunikačných kanálov. Na technickú realizáciu operačného komunikačného systému posádky GPS možno použiť aj verejné telekomunikačné siete, rezortné a iné drôtové a bezdrôtové telekomunikačné siete rozmiestnené na území posádky bez ohľadu na ich príslušnosť k rezortu a formy vlastníctva.

Rádiové komunikácie posádky zahŕňajú rádiové siete a rádiové smery, ktoré celkovo tvoria spoločnú rádiovú komunikačnú sieť. Rádiová sieť sa vytvorí, keď tri alebo viac rozhlasových staníc so spoločnými rádiovými dátami pracujú na rovnakej frekvencii. Rádiový smer sa vytvára pri práci na rovnakej frekvencii so spoločnými rádiovými údajmi iba dvoch rádiových staníc. V každom rádiovom smere a v každej rádiovej sieti je jedna z rádiových staníc hlavnou a je určená poradím vedúceho UGPS (obrázok 1.3). Komunikačné centrá hasičov sú organizované na základe:

· Veliteľské stredisko posádkových síl (NCC);

· GPS kontaktných miest oddelení (PSO);

· Body komunikácie častí (PSCh);

· Centrá mobilnej komunikácie (CCP).

Tento spôsob komunikácie však nie je optimálny na prenos prevádzkových informácií v hasičských jednotkách, pretože má nasledujúce nevýhody:

· Významný režijný čas strávený nadviazaním spojenia pomocou vytáčacieho zariadenia;

· Prítomnosť zlyhaných pripojení z dôvodu zaneprázdnenosti predplatiteľov alebo zariadení na spoločné použitie (napríklad skupinové alebo linkové konektory);

· Nemožnosť organizovať komunikáciu skupinou účastníkov a viesť skupinové konverzácie v simplexnom alebo duplexnom režime;

· Depersonalizácia prichádzajúceho hovoru na telefónny prístroj bez prítomnosti špeciálnych príloh na automatickú identifikáciu účastníckeho čísla.

Komunikácia v hasičskom zbore by mala zabezpečiť:

· Rýchly a presný príjem oznámení o požiaroch, nehodách, prírodných katastrofách;

Včasné volanie potrebných síl a prostriedkov na elimináciu požiarov, následkov nehôd, prírodné katastrofy;

· Vedenie jednotiek, ktoré šli k požiaru a pracujú na ohni;

Informovanie relevantné úradníci posádka organizácie, priebeh hasenia a eliminácie požiarov, následky nehôd;

· Výmena informácií medzi jednotkami hasičského zboru a špeciálnymi zásahovými jednotkami.

V súlade s ruskými právnymi predpismi a nariadeniami Štátneho hasičského zboru Ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku je potrebné organizovať 4 hlavné typy komunikácie v hasičských jednotkách:

1) oznámenie oznámenia;

) operatívna dispečerská komunikácia;

) komunikácia v plameňoch;

) administratívna a manažérska komunikácia.

Záver: Pre usporiadanie hlavných typov komunikácie je potrebné zabezpečiť vhodné komunikačné kanály s účastníkmi (objektmi).

2. Výber a zdôvodnenie technických prostriedkov operačného komunikačného systému hasičov

2.1 Všeobecné informácie o hlavných technických komunikačných prostriedkoch hasičského zboru

Komunikačné zariadenia sú hlavnými prvkami mobilných a stacionárnych komunikačných zariadení hasičského zboru. V súlade s platnými regulačnými dokumentmi Štátneho hasičského zboru Ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku zahŕňajú technické komunikačné prostriedky a riadenie posádky:

Komunikačné zariadenia: rozhlasové stanice, rádiové vysielače, opakovače, rádiové reléové stanice, telegraf, fototelegraf, fax, telefón, televízne zariadenie, telekontrolné zariadenie, tele-signalizácia, diaľkové ovládanie, záznam zvuku a hlasná komunikácia, oznamy, ako aj ďalšie zariadenia určené na prenos, príjem a transformácia informácií, tvorba komunikačných kanálov a prenos dát;

· Meracie zariadenie, nabíjačky a usmerňovače, zdroje a napájacie zdroje;

· Drôtové lineárne prostriedky: podzemné a podmorské káble, komunikačné káble ľahkého poľa, káble diaľkového poľa, prívodné a distribučné káble poľa, armatúry a materiály na stavbu alebo kladenie komunikačných vedení;

· Signalizačné komunikačné a oznamovacie prostriedky (zvuk, osvetlenie atď.).

Prevádzková komunikačná sieť GPS je postavená tak, aby operátorom (dispečerom) NCC, PSO, PSC a vedúcim jednotiek GPS bola poskytnutá bezproblémová možnosť rýchleho nadviazania komunikácie s predplatiteľmi jednotiek a naopak. Komunikačné zariadenia určené na organizáciu administratívnych a ekonomických komunikácií také schopnosti nemajú. Prevádzkové komunikačné siete Štátneho hasičského zboru EMERCOM Ruska sú postavené na báze drôtových, optických, rádiových a satelitných komunikačných kanálov, rezortných a miestnych informačných sietí.

Prepínače, konzoly a stanice operatívnej telefónnej komunikácie

Na zabezpečenie kontinuity s existujúcimi analógovými systémami prevádzkovej komunikácie a strediskami automatizovaného komunikačného systému a operačného riadenia hasičov sa ako stanice operatívneho dispečerského spojenia v útvaroch Štátneho hasičského zboru odporúča používať technické prostriedky komunikácie s prvkami moderných digitálnych komunikačných sietí a elektronické prepínanie kanálov.

Elektronické spínacie zariadenie by malo poskytovať:

· Príjem a spracovanie informácií prijatých cez linky „01“ cez priame spojovacie linky pohotovostných služieb; spojovacie vedenia systémov verejnej dopravy;

· Nadväzovanie spojení medzi operátorom operačnej komunikačnej konzoly (PIC) a jeho vlastnými účastníkmi;

· Prepojenie s operátormi pohotovostných komunikačných staníc ministerstva pre mimoriadne situácie v automatických a poloautomatických režimoch.

Prevádzková komunikačná konzola - POS posádkového dispečera je určená na riadenie nadviazania požadovaných spojení pri organizovaní automatickej a poloautomatickej komunikácie medzi posádkovým dispečerom a predplatiteľmi, prijímaní a vysielaní hlasových informácií, riadiacich a interakčných signálov, ako aj zobrazovaní potrebných informácií a vydávaní zvukových a svetelných poplachov.

· Zariadenia na kontrolu a monitorovanie účastníckych liniek.

Všetko vybavenie musí vzájomne pôsobiť, rovnako ako rozhranie s operačnými komunikačnými sieťami hasičov v jednom číslovanom poli.

Hlavné technické komunikačné prostriedky v posádke hasičského zboru

Označenie

Komunikačné a kontrolné zariadenia

externá komunikačná súprava pre rezortnú komunikačnú sieť

sada komunikácie pre externé účastnícke vedenia mestskej telefónnej siete

komunikačná sada pre externé linky NCC "01"

komunikačná súprava externého komunikačného centra

sada komunikácie externej stanice rovnakého typu prostredníctvom spojovacích vedení

komunikačná sada pre externý kanál hlasovej frekvencie (PM)

súbor interných účastníkov

súprava miestnych batérií (TA-57)

Elektronická ústredňa - koncová stanica


elektronické spínacie zariadenie

POS a SOS - ovládací panel a prevádzková komunikačná stanica (prepínač prevádzkovej komunikácie)



telefón s priamou voľbou


telefonická komunikácia na linkách plného významu GTS

telefonická komunikácia prostredníctvom špeciálnych komunikačných liniek (skrátený význam) „01“



hlavný komunikačný kanál


káblový kanál MTS


komunikačný kanál tónovej voľby

telefónny prístroj bez vytáčania (TABN)


telefónny prístroj (SLT) s dialerom (TANN)



Dodatočné vybavenie pre operačný dispečerský komunikačný systém NCC

Ako doplnkové vybavenie operačného dispečerského komunikačného systému (SODS) je možné na stacionárne komunikačné centrá GPS nainštalovať:

· Faxové komunikačné zariadenie určené na príjem a prenos údajov vo forme alfanumerických a grafických obrázkov káblovým alebo bezdrôtovým komunikačným kanálom;

· Telegrafné komunikačné zariadenie;

Zariadenie na velenie a pátranie po komunikácii určené na prenos informácií operačného charakteru a výstražných signálov s príjmom priamo do akustických prostriedkov stacionárneho komunikačného centra (miestne oznámenie) a v niektorých prípadoch s možnosťou prenosu týchto informácií po káblových komunikačných linkách GTS do komunikačných centier špeciálnych služieb. mesto (objekt);

· Zariadenia pre vyvolávacie systémy, napríklad vyvolávacie, bunkové a satelitné rádiotelefónne komunikácie.

Zoznam technických prostriedkov inštalovaných na komunikačných a osvetľovacích vozidlách

Komunikačné a osvetľovacie vozidlo (ASO), ktoré je v prevádzke s posádkou hasičského zboru, je určené na dodávku technického vybavenia požiarneho útvaru, ktoré zabezpečuje osvetlenie požiarneho areálu a bojových oblastí, komunikáciu medzi veliteľstvom požiarnej ochrany, NCC (CPR) a pohotovostnými službami mesta (interakčné služby). Na automobile je elektrická elektráreň na napájanie technických prostriedkov. V súčasnosti sa používajú dva typy ARS, ktorých hlavné charakteristiky sú uvedené v tabuľke. 2.3.

Komunikačné a osvetľovacie vozidlo umožňuje zabezpečiť osvetlenie až 3 bojových oblastí a organizovať rádiovú komunikáciu v dvoch rádiových smeroch: - s bojovými oblasťami a s posádkovým NCC.

Prevádzkový komunikačný prepínač okrem priamej telefonickej komunikácie s bojovými oblasťami po pripojení k GTS umožňuje organizovať telefonickú komunikáciu s účastníkmi mesta.

Výroba rádiokomunikačných zariadení sa neustále zdokonaľuje. Využitie nových technológií, výroba komunikačných zariadení, zavedenie digitálnych metód riadenia a spracovania signálu umožnili vytvoriť širokú škálu komunikačných zariadení pre rozhlasové stanice. Rozhlasové stanice posádky sú tiež rozdelené na: stacionárne, prenosné a nositeľné.

Stacionárne komunikačné centrum je komplex komunikačných zariadení, vedení a komunikačných kanálov zjednotených v určitý poriadok a je navrhnutý na zabezpečenie riadenia každodennej činnosti útvarov SBS a iných úloh.

Ako stacionárnu rozhlasovú stanicu sme vybrali „Altavia-101“.

Profesionálne stacionárne rozhlasové stanice „Altavia“ sú univerzálne 100-kanálové vysielače a prijímače a sú určené na organizáciu analógovej rádiovej komunikácie vo frekvenčných pásmach 146 - 174 MHz („Altavia-101M“) a 403 - 470 MHz („Altavia-101D“). Plne kompatibilný s existujúcimi analógovými FM rádiom.

Charakteristické rysy

· Plne kompatibilný s existujúcou flotilou rozhlasových staníc

· Schopnosť maskovať hlasové správy

Prevádzka v jedno a dvojfrekvenčnom simplexnom režime

Programovanie rozhlasovej stanice pomocou osobného počítača

Časovač obmedzenia pracovného času na prenos

CTCSS, kodér / dekodér DCS

Generátor zvonenia

Podporuje viac režimov skenovania

Diaľkové ovládanie prevádzkových režimov

Programovateľné funkčné tlačidlá

Indikácia čísla kanálu

Základné taktické a technické vlastnosti

Altavia-101M (D)

Výstupný výkon, W

Rušivá úroveň emisií, dB

Krok frekvenčnej mriežky, kHz

Citlivosť, μV

Selektivita na susednom kanáli, nie menej, dB

Intermodulačná selektivita, nie menej, dB

Selektivita bočného kanálu, nie menej, dB

Počet kanálov

Napájacie napätie, V

Rozsah prevádzkových teplôt, ° С.

od -40 do +55

Rozmery, mm

Hmotnosť, kg


Mobilné komunikačné centrum je určené na organizáciu operatívneho riadenia zložiek Štátneho hasičského zboru pri hasení požiarov a vykonávania súvisiacich záchranných akcií s najvyššou prioritou, poskytovanie informačnej podpory vedúcemu hasenia a interakcie s vyššími kontrolnými orgánmi Štátneho hasičského zboru.

Všetky jednotky základnej a špeciálnej techniky (hasiči a špeciálne autá) v súlade so stavom služby. (Motorola GM-140, Motorola GM-340, Motorola GM-360, Motorola GM-660, Motorola GM-1280, Granit-V, Granite 2P-24, Granite R-25.01)

Motorola GM 1280 255 - kanálová prenosná rádiová stanica VHF / UHF

Rozhlasová stanica Motorola GM-1280 zo série „Multifunkčné“ poskytuje používateľovi široké spektrum funkcií. Štvorriadkový digitálny displej s pohodlným systémom ponúk umožňuje rýchlo meniť parametre rozhlasovej stanice a zobrazovať identifikátory volajúcich korešpondentov. Pre najčastejšie používané funkcie má rádio programovateľné funkčné tlačidlá a LED indikátory stavu. Veľká kapacita kanála a prítomnosť bohatých možností selektívneho volania umožňujú použitie rozhlasovej stanice vo veľmi zložitých komunikačných systémoch.

Pracovný frekvenčný rozsah:

o VHF: 136-174 MHz,

o UHF: 403-470 MHz

Výkon vysielača 25-45W

Certifikované podľa MIL-STD 810 C / D / E a IP54

Podpora signalizačných systémov: CTCSS a 5-tónová selektívna signalizácia (Select-V)

Núdzový alarm

· „Osamelý“ pracovník

Externý výstražný signál

Štvorriadkový digitálny displej

Ikony ponuky

· Kniha pridávačov

Stavové správy

Signály DTMF

Režim megafónu

Pamäťový kanál - programovacie tlačidlá na rýchly prístup k vybranému kanálu

Pri prijímaní alebo vysielaní hovoru vypnite autorádio

Schopnosť prenášať údaje

Režim skenovania

Technológia kompresie reči X-Pand a systém redukcie šumu

Presmerovanie hovorov

Možnosť inštalácie ďalších dosiek

technické údaje

Model GM-1280V GM-1280U

Počet kanálov 255

Krok kanálovej mriežky 12,5 / 20/25 kHz

Napájacie napätie 13,2 V

Teplota prostredie -30 ° C + 60 ° C

Frekvenčná stabilita + 2,5 * 10 -6

Rozmery 72x185x189 mm

Prijímač

Citlivosť:

EIA 12 dB SINAD 0,22-0,30 μV

Intermodulačná selektivita\u003e 65 dB

Potlačenie boku a obrazu\u003e 65 dB

Výstupný výkon LF 3 - 13 W pri zaťažení 4 Ohm, harmonické skreslenie<10%

Vysielač

Výstupný výkon od 25 do 45 W.

Modulácia 16K0F3E (8K50F3E pre verziu 12,5 kHz)

Maximálna odchýlka +5 kHz (+2,5 kHz pre verziu 12,5 kHz)

Každý funkcionár v mieste požiaru je vybavený prenosnou rozhlasovou stanicou (Motorola GP-140, Motorola GP-300, Motorola GP-320, Motorola GP-360; Motorola GP-1200; Granit-P, Granite 2P-44, Granit R-43. atď.)

Prenosná rádiostanica motorola-gp1200 je navrhnutá na prácu v komunikačných systémoch kanálov štandardu MPT-1327 a spĺňa všetky jej požiadavky vrátane podpory protokolu pre prenos údajov MAP-27. Rádiová stanica VHF Motorola GP-1200 môže pracovať v bežných konvenčných systémoch. Nositeľné rádio Motorola GP-1200 má vynikajúce charakteristiky spoľahlivosti.

Nositeľné rádio VHF / UHF

K dispozícii s LCD displejom a klávesnicou DTMF

Spĺňa požiadavky medzinárodného štandardu MIL-STD 810 na odolnosť proti nárazom a odolnosť voči vonkajším vplyvom

Pracujte v celom frekvenčnom rozsahu a obíďte zosilňovač

Výstraha hovoru, keď operátor nie je prítomný

Pamäť na 40 zámerov, opakované vytáčanie, prioritné volanie

Programovateľný výkon kanálu

Špecifikácie rádia Motorola 1200 LPD

2 Výpočet charakteristík stability prevádzkového komunikačného systému

Stabilita operačného komunikačného systému, ktorý sa skladá z komunikačných kanálov (napríklad jedného hlavného a niekoľkých záložných), sa vyznačuje pravdepodobnosťou jeho bezporuchovej prevádzky:

,

kde je pravdepodobnosť bezporuchovej prevádzky toho komunikačného kanálu;

Intenzita poškodenia komunikačného kanálu;

Pracovná doba komunikačného kanálu.

Stabilita operačného komunikačného systému pozostávajúceho z dvoch komunikačných kanálov (hlavný a záložný) sa odhaduje na základe nasledujúcej pravdepodobnosti bezporuchovej prevádzky pre daný a:

V dôsledku rezervácie hlavného komunikačného kanála sa tak stabilita operačného komunikačného systému zvýši o.

2.2.1 Optimalizácia siete špeciálnej komunikácie na linkách „01“ a výpočet jej kapacity

Optimalizácia siete špeciálnej komunikácie na linkách „01“ sa redukuje na nájdenie takého počtu komunikačných liniek „01“ a dispečerov, u ktorých je zabezpečená daná pravdepodobnosť straty hovoru a požadovaná priepustnosť špeciálnej komunikačnej siete.

Postupným zvyšovaním počtu komunikačných liniek z 1 na sa zvolí počet komunikačných liniek, pri ktorých je splnená podmienka.

Zaťaženie v špeciálnej komunikačnej sieti pozdĺž liniek „01“ môže byť vyjadrené ako

Min-zan.

Pravdepodobnosť, že sú všetky komunikačné linky voľné, určuje vzorec

kde - postupnosť celých čísel.

V prípade, že sa pravdepodobnosť, že komunikačná linka bude voľná, určuje takto:

.

Pravdepodobnosť, že všetky komunikačné linky budú obsadené (pravdepodobnosť odmietnutia služby) je definovaná ako

.

Pre prípad, keď, pravdepodobnosť odmietnutia služby

.

Porovnaním prijatej hodnoty a požadovanej hodnoty pravdepodobnosti straty hovoru prichádzame k záveru, že podmienka nie je splnená. Preto zvyšujeme počet komunikačných liniek na. V takom prípade pravdepodobnosť, že dve komunikačné linky budú bezplatné:

.

.

Opätovným porovnaním získanej hodnoty a požadovanej hodnoty pravdepodobnosti straty hovoru prichádzame k záveru, že podmienka nie je splnená. Preto zvyšujeme počet komunikačných liniek na. Pravdepodobnosť, že tri komunikačné linky budú zadarmo, je navyše

.

V tomto prípade je pravdepodobnosť poruchy definovaná ako

.

Porovnaním získanej hodnoty a požadovanej hodnoty prichádzame k záveru, že podmienka je splnená, t.j. ... Teda prijímame.

Pravdepodobnosť prijatia hovoru do služby (relatívna priepustnosť komunikačnej siete oznámenia na prepínaných linkách so skrátenou hodnotou „01“):

V ustálenom stave bude teda 99,9% hovorov prijatých cez komunikačné linky „01“ obsluhovaných v komunikačnej sieti.

Absolútna šírka pásma komunikačnej siete je určená nasledujúcim výrazom:

tie. komunikačná sieť je schopná obslúžiť v priemere 0,5396 hovorov za minútu.

Vypočítame priemerný počet obsadených komunikačných liniek:

Následne bude v ustálenom stave komunikačnej siete zaneprázdnená iba jedna komunikačná linka, zvyšok bude voľný, t.j. je dosiahnutá vysoká úroveň efektívnosti služieb hovorov - 99,95% všetkých prichádzajúcich hovorov.

Obsadenosť linky:

.

Vypočítame priemerný počet bezplatných komunikačných liniek:

Pomer prestojov komunikačnej linky „01“:

.

Skutočná šírka pásma komunikačnej siete, berúc do úvahy spoľahlivosť hardvéru

kde je faktor dostupnosti zariadenia komunikačnej siete.

Požadovaný počet komunikačných liniek "01", berúc do úvahy spoľahlivosť hardvéru, je určený vzorcom:

.

Čas, keď je dispečer zaneprázdnený obsluhou jedného hovoru

kde je zadaná hodnota času jednej „čistej“ konverzácie medzi dispečerom a volajúcim účastníkom;

Čas, keď je dispečer zaneprázdnený spracovaním prijatého hovoru (zadávanie informácií do počítača, registrácia v denníku atď.).

Na základe danej intenzity toku prichádzajúcich hovorov hovorov / min, príchodu do komunikačnej siete po linkách „01“ a času obsluhy jedného hovoru dispečerom určíme celkové zaťaženie všetkých dispečerov za zmenu, t.j. za 24 hodín:

Ch-zan.,

kde 60 je počet minút za 1 hodinu pri prepnutí na hovor / h.

Prípustné zaťaženie na dispečera a zmenu, berúc do úvahy vyťaženosť dispečera

Ch-zan.,

kde je prípustný koeficient zaťaženia dispečera;

H je povolený čas, ktorý má dispečer zaneprázdnený vybavovaním hovorov.

Určite požadovaný počet dispečerov:

.

Na základe výsledkov optimalizácie siete špeciálnej komunikácie na linkách „01“ usudzujeme, že je potrebné mať 4 komunikačné linky „01“ a dvoch dispečerov.

2.2.2 Výpočet charakteristík fungovania rádiovej siete:

efektívnosť a účinnosť rádiovej komunikácie

počet rozhlasových staníc v rádiovej sieti;

čas rozhovoru v rádiovej sieti min;

strata času min.

V tomto prípade je účinnosť rádiovej komunikácie definovaná ako

Účinnosť rádiovej siete

Stanovenie požadovanej výšky stacionárnych antén

rozhlasové stanice

Rozsah rádiovej komunikácie VHF (VHF) závisí od nasledujúcich hlavných faktorov:

· Kvalitatívne charakteristiky prijímača (citlivosť prijímača);

· Parametre cesty anténneho napájania rádiových staníc (jej dĺžka a útlm);

· Hodnoty vyžarovaného výkonu vysielača;

· Výšky stúpania prijímacích a vysielacích antén;

· Vzory šírenia rádiových vĺn VHF v podmienkach nerovného terénu a rozvoja miest;

· Typy modulácie;

Reliéf oblasti atď.

Variant organizácie rádiových sietí hasičov na frekvenciách F1-F3 je znázornený na obrázku.


Ak sa reliéf terénu líši od priemerného, \u200b\u200bje potrebné zaviesť dodatočný koeficient útlmu signálu.

Pri výpočte podmienok na zabezpečenie daného rozsahu rádiovej komunikácie sa berie minimálna hodnota intenzity poľa užitočného signálu na vstupe prijímacieho zariadenia, pri ktorej je zabezpečená vysoká kvalita rádiovej komunikácie, rovná 20 dB (10 μV / m).

Hodnota intenzity poľa užitočného signálu na vstupe prijímacieho zariadenia je teda určená vzorcom:

kde je koeficient lineárneho útlmu prenosových ciest vysielača a prijímača;

I je dĺžka napájacej cesty vysielača rádiovej stanice NCC a prijímača rádiovej stanice PSCh, m;

- zisk antén vysielača a prijímača;

Korekčný faktor, ktorého hodnota sa predpokladá 1,2 dB pri použití rádiovej stanice typu Motorola GP1200 so žiarením 16 W.

Zo získanej hodnoty intenzity poľa užitočného signálu na vstupe prijímača a danej vzdialenosti hasičov od NCC pomocou grafov sa stanoví súčin výšok antény m 2. Zo získaného súčinu výšok sa vyberú požadované výšky stacionárnych antén NCC a vzdialenej hasičskej stanice.

Pomocou vyššie uvedeného výpočtového algoritmu môžete určiť maximálny dosah rádiovej komunikácie medzi NCC a hasičskými vozidlami. V takom prípade sa montážna výška antény na hasičskom automobile považuje za 2 m.

2.3 Výpočet elektromagnetickej kompatibility rádiových zariadení v prevádzkových komunikačných sieťach

Z dôvodu vysokej úrovne rušenia pri organizovaní komunikácie na mieste požiaru je odlišný aj prístup k určovaniu minimálnej hodnoty intenzity chráneného poľa. V takom prípade je na vstupe prijímača nastavená minimálna požadovaná úroveň užitočného signálu (dB je úroveň realizovateľnej citlivosti), pri ktorej nebude pomer signál / šum na výstupe jeho nízkofrekvenčného kanála horší ako 12 dB, t.j. kvalita rádiovej komunikácie bude uspokojivá (trieda III).

Ak vezmeme do úvahy, že vo väčšine prípadov je pre organizáciu rádiovej komunikácie v posádke hasičského zboru spravidla potrebných šesť frekvenčných kanálov, základ pre výpočet mriežky pracovnej frekvencie prevádzkovej rádiovej komunikácie GPS je založený na šiestich intermodulačne kompatibilných kanáloch. Čísla pracovných frekvencií sa vyberajú takým spôsobom, ktorý umožňuje rozdeliť celé pridelené frekvenčné pásmo do skupín šiestich intermodulačne kompatibilných kanálov. V takom prípade sa musí územné rozdelenie medzi rádiovými stanicami, ktorých prevádzka sa bude organizovať na intermodulačne kompatibilných frekvenciách, vypočítať z podmienky vylúčenia blokovania užitočného signálu interferujúcim, čo je zase určené parametrom dvojsignálovej selektivity prijímača.

Na základe analýzy výsledkov experimentálnych štúdií EMC rádiových zariadení a získaných štatistických údajov sa zistilo, že funkčná závislosť prípustnej úrovne rušivého signálu na vstupe prijímača od frekvenčnej separácie s dostatočnou presnosťou pre praktické výpočty je opísaná nasledujúcim empirickým vyjadrením:

=, dB, (2,1)

kde - frekvenčný odstup medzi užitočnými a rušivými signálmi;

Úroveň užitočného signálu na vstupe prijímača, ktorá sa považuje za \u003d ;

- koeficient zhody rozmerov.

Ak je úroveň užitočného signálu najmenej 10 μV (20 dB), potom v súlade s vyššie uvedeným empirickým vzorcom môže prípustná úroveň rušivého signálu dosiahnuť 143 dB (73 + 50 + 20 \u003d 143 dB). Takáto hodnota prípustnej úrovne vo väčšine prípadov zabezpečí prevádzku bez rušivých vplyvov dvoch susedných rádiových staníc umiestnených v tej istej kancelárskej budove NCC, ktoré však pracujú v rôznych komunikačných sieťach, a nainštaluje dve stacionárne antény v tesnej blízkosti od seba na strechu budovy.

Použitím získaného empirického vzorca je teda možné posúdiť EMC rádiových zariadení a určiť optimálnu frekvenčnú a územnú separáciu rádiových staníc pracujúcich v susedných rádiových sieťach.

2.2.3.1 Výpočet EMC dvoch blízko seba umiestnených rádií

Pri praktickom výbere pracovných frekvencií rádiových staníc v prípade inštalácie dvoch stacionárnych antén na streche jednej kancelárskej budovy (NCC alebo DSP) je prípustná úroveň rušivého signálu určená hlavne úrovňou výstupného signálu z vysielača rušiacej rádiostanice (rovná sa 148 dB pri výstupnom vyžarovacom výkone vysielača 10 W) a zoslabenie elektromagnetického poľa medzi stacionárnymi anténami.

Špecifikované: Koeficient lineárneho útlmu dráhy antény a napájania vysielača a prijímača stacionárnych rádiových staníc;

dĺžka ciest anténneho napájania vysielača a prijímača, a;

zisk a príjem antény ;

vzdialenosť medzi 2 pevnými anténami inštalovanými v streche kancelárskej budovy, r \u003d 6m.

Je potrebné zvoliť nominálne prevádzkové frekvencie dvoch stacionárnych rádiových staníc umiestnených v tej istej kancelárskej budove NCC.

Rozhodnutie

Prípustná úroveň rušivého signálu z blízkeho vysielača je určená vzorcom:

A \u003d 148-0,15 6 + 1,5-0,15 6 + 1,5-37 \u003d 112,2.

Kmitočtové oddelenie pracovných kanálov rozhlasových staníc je určené vzorcom:

V záverečnej fáze výpočtu sa vyberú nominálne hodnoty pracovných frekvencií.

Ak jedna pevná stanica pracuje na frekvencii a frekvenčné oddelenie pracovných kanálov bolo , potom bude pracovná frekvencia druhej rádiovej stanice (druhej rádiovej siete) rovnaká.

2.3.2 Výpočet EMC troch rádiových sietí

V prípade výpočtu prípustnej úrovne rušivého vplyvu vysielačov dvoch susedných rádiových staníc na prijímač tretej stanice je potrebné vziať do úvahy intermodulačné rušenie tretieho rádu. Výsledky experimentálnych štúdií frekvenčnej závislosti parametra selektivity troch signálov prijímacích zariadení rozhlasových staníc Viola a Sapfir ukázali, že hodnotenie vzájomných rušivých vplyvov medzi tromi rádiovými sieťami organizovanými na intermodulačne nekompatibilných frekvenciách je založené na trojsignálnej selektivite prijímača, rovnej 70 dB. Úroveň rušivého signálu na vstupe prijímacieho zariadenia rádiovej stanice sa vypočíta podľa vzorca

dB - parameter trojstupňovej selektivity prijímača (prípustná úroveň rušivého signálu);

„A - zmena a doplnenie, berúc do úvahy prípustné percento času (na úrovni 10%) prejavu rušenia na kofrekvenčnom kanáli, sa považuje za rovné„ And \u003d -5 dB “.

2.4 Rozvoj schémy na organizáciu komunikácie v ohni

Požiarna komunikácia je určená na riadenie síl a majetku, zabezpečenie ich interakcie a výmenu informácií. Komunikácia v prípade požiaru je organizovaná kvôli jasnému riadeniu požiarnych útvarov na požiarnom mieste, pričom sa zabezpečí ich vzájomná interakcia a včasný prenos informácií z požiarneho miesta do NCC alebo FC.

Na mieste požiaru by mali byť organizované tieto typy komunikácie:

Komunikácia manažmentu - medzi vedúcim hasenia (RTP), veliteľstvom hasenia (NSh), vedúcim logistiky (NT), bojovými miestami (BU) a jednotkami pracujúcimi v ohni pomocou prenosných a prenosných rozhlasových staníc, poľných telefónov a interkomu, reproduktorov zariadenia a megafóny;

· Komunikácia interakcie - medzi veliteľmi bojových oblastí a jednotkami pracujúcimi v ohni pomocou rádiových staníc, poľných telefónov a signálu a interkomu;

· Komunikácia informácií - medzi operačným veliteľstvom hasiacich prístrojov (RTP) a NCC pomocou telefónnych prístrojov mestskej telefónnej siete alebo pomocou rádiovej stanice inštalovanej na vozidle komunikácie a osvetlenia.

Na organizáciu drôtovej komunikácie sa používa prepínač prevádzkovej komunikácie (KOS), ktorý zabezpečuje spojenie poľných telefónov RTP a veliteľov bojových oblastí. Pre organizáciu telefónnej komunikácie medzi RTP a dispečerom NCC zabezpečuje KOS možnosť pripojenia k mestskej telefónnej sieti prostredníctvom regionálnej automatickej telefónnej ústredne.

Schéma organizácie a umiestnenia rádiových a drôtových komunikačných zariadení pri požiari

Výkonový zosilňovač (PA) sa používa na vykonávanie oznamovania reproduktorov v mieste požiaru, ku ktorým sú podľa počtu bojových oblastí pripojené reproduktory. RTP má zároveň pomocou externého mikrofónu (M) schopnosť prenášať kruhové informácie do všetkých bojových oblastí.

Záver: V tejto kapitole bol urobený výber technických komunikačných prostriedkov stacionárnych a mobilných komunikačných centier posádky, ako aj liniek a komunikačných kanálov určených na zabezpečenie riadenia každodennej činnosti zložiek posádky požiarnej ochrany.

Podľa výpočtových údajov sa zistilo, že pre optimálnu prevádzku prevádzkových komunikácií posádky je potrebné mať k dispozícii 4 komunikačné linky „01“ a 2 dispečerov, ktoré zabezpečia potrebnú priepustnosť špeciálnej komunikačnej siete.

Pri určovaní výšky antén stacionárnych rádiových staníc, NCC a IF, sa produkt výšky antén určoval výpočtovou metódou. Zo získaného súčinu výšok boli vybrané požadované výšky stacionárnych antén NCC a vzdialenej hasičskej stanice.

Ako prenosné rozhlasové stanice sme vybrali „Motorola GM-1280“ a ako stacionárne rozhlasové stanice „Altavia-101“

Použijeme rozhlasovú stanicu typu „Motorola GP1200“.

3. Štúdia uskutočniteľnosti implementácie automatizovaného komunikačného systému a prevádzkového riadenia požiarnej ochrany (ASSOUPO)

.1 Účel a hlavné funkcie ASSOUPO

V podmienkach komplikácií a rýchlych zmien prevádzkovej situácie na zariadeniach požiarnej ochrany v operatívnych dispečerských riadiacich kanáloch posádky sa prudko zvyšuje informačný tok hovorov a správ, čo vedie k zvýšeniu celkového zaťaženia dispečerského personálu posunom služby NCC a citeľným nákladom v čase obsluhy prichádzajúcich požiarnych správ.

Náklady vznikajú v dôsledku straty času posádkovým dispečerom pre primeraný výber síl a prostriedkov, ktoré má posádka k dispozícii, s prihliadnutím na ich stav, na nadviazanie komunikácie, vydávanie rozkazov a sledovanie ich vykonávania, na aktuálnu registráciu (hlavne manuálnu) všetkých druhov informácií, ktoré dostávajú NCC. Zvýšenie celkového zaťaženia personálu dispečera v extrémnych podmienkach, rýchla komplikácia prevádzkovej situácie vedie k prudkému nárastu chýb tak dispečerov NCC, ako aj vedúceho hasenia - RTP na mieste požiaru.

Hlavným účelom ASSOUPO je zvyšovať úroveň požiarnej bezpečnosti, znižovať materiálne škody a straty na životoch pri požiaroch, znižovať počet chýb v činnosti dispečerov a hasičských služieb, zvyšovať efektívnosť organizačných a ekonomických činností posádky, efektívne využívať komunikačné zariadenia, hasičské zariadenia a personál v požiarnych posádkach. ochrana.

Hlavné funkcie ASSOUPO. Fungovanie ASSOUPO je založené na interakcii jeho hlavných subsystémov a štruktúrnych jednotiek v procese riešenia funkčných problémov. V súlade s hlavnými úlohami ASSOUPO vykonáva nasledujúce funkcie:

· Poskytuje nepretržitú operatívnu dispečerskú kontrolu v hasičských jednotkách, a to aj pri poruchách jednotlivých subsystémov a prvkov;

· Zhromažďuje, spracováva a analyzuje informácie prijaté prostredníctvom dispečerských riadiacich kanálov do NCC a posádkových komunikačných centier (signály, správy, informačné údaje, dokumenty atď.) O stave objektu kontroly a prevádzkovej situácii v chránenom území;

· Zabezpečuje vývoj kontrolných akcií (objednávky, programy, plány atď.)

· Vykonáva prenos kontrolných akcií (signály, príkazy, cestovné poukazy, doklady atď.) Na vykonanie a kontrolu;

· Implementuje a kontroluje implementáciu kontrolných akcií;

· Vykonáva preventívne prehliadky a opravy počítačov a periférnych zariadení ASSOUPO na základe harmonogramov;

· Analyzuje prácu systémových komponentov a technické a ekonomické ukazovatele ASSOUPO;

· Včas pripravuje a predkladá vypracované správy o činnosti centra ASSOUPO a používaní počítačov v súlade s platnými regulačnými dokumentmi;

· Vykonáva kontrolu na zabezpečenie prevádzkyschopnosti komplexu technických prostriedkov ASSOUPO a jeho správneho fungovania.

3.2 Organizačná a funkčná štruktúra ASSOUPO

Automatizovaný komunikačný a operačný riadiaci systém pre hasičov možno vytvoriť ako autonómny automatizovaný systém riadenia pre sily a prostriedky hasičov alebo ako súčasť integrovaného automatizovaného systému riadenia hasičov vo veľkom administratívnom stredisku. ASSOUPO má tri modifikácie, ktoré určujú úroveň automatizácie riešenia problémov s riadením. Výber úpravy ASSOUPO pre konkrétny hasičský zbor sa vykonáva v súlade s príkazmi Ministerstva vnútra Ruska a Ministerstva mimoriadnych udalostí Ruska.

Organizačná a funkčná štruktúra ASSOUPO je určená geografickým umiestnením objektov ochrany, umiestnením jednotiek požiarnej ochrany a funkciami, ktoré vykonávajú. Súčasťou ASSOUPO je silové riadiace stredisko (NCC) Štátneho hasičského zboru - UGPS (OGPS), komunikačné body požiarnych útvarov, interakčné služby, ochranné objekty.

Spravidla sa skladá z nasledujúcich vzájomne prepojených komponentov (systémov), ktoré sú znázornené na obrázku 3.1:

· Systém operatívnej dispečerskej kontroly (SODU);

· Systém operatívnej dispečerskej komunikácie (SODS);

· Systém organizačnej a právnej podpory (FOSS);

· Počítačový systém na správu informácií (ICS).

SODU je rozdelený na centrálny SODU (SODU-Ts), ktorý sa nachádza v NCC posádky, a komplex telemechaniky a komunikačných zariadení (KATMiS), ktorý sa nachádza v každom hasičskom zbore.

Súčasťou KATMiS je komplex komunikačných zariadení (KUS) a komplex telemechaniky (CT), ktorých ovládacie prvky by mali byť zobrazené na pracovisku dispečera (RMD) hasičov.

Prevádzkový dispečerský komunikačný systém sa skladá z dvoch subsystémov: operačného dispečerského telefónneho komunikačného subsystému (SODTS) a operačného dispečerského rádiokomunikačného subsystému (SODRS), ktoré sú určené na zber a výmenu informácií medzi hasičskými zbormi a službami, operačným personálom a mobilnými jednotkami, ako aj žiadateľmi. a pohotovostné služby mesta (policajné, vodovodné, energetické, plynové pohotovostné a lekárske služby).

Systém organizačnej a právnej podpory (FOSS) obsahuje regulačné a organizačné a technické subsystémy (dokumentácia), ktoré stanovujú a konsolidujú postup pri vytváraní, ciele, ciele, štruktúru, funkcie a právne postavenie jednotiek ASSOUPO a sú určené na zabezpečenie efektívneho fungovania systému.

Organizačnú a funkčnú štruktúru združenia ASSOUPO určuje geografické umiestnenie objektov ochrany, umiestnenie hasičských útvarov a funkcie, ktoré vykonávajú. Organizačná a funkčná štruktúra ASSOUPO zahŕňa stredisko ASSOUPO, stacionárne a mobilné systémy riadenia posádky, interakčné služby, ochranné objekty. Štruktúra ASSOUPO by nemala porušovať štruktúru posádkového operačného dispečerského komunikačného systému organizovaného podľa princípu centralizovaného riadenia.

Konkrétne technické a organizačné riešenia pre tvorbu SODS, SODU, SOPO a IVS sú stanovené v projektovej dokumentácii spoločnosti ASSOUPO.

3.3 Zloženie hlavných subsystémov centra ASSOUPO

Typické riešenia by mali byť základom pre konštrukciu ASSOUPO v posádke, pre každú konkrétnu posádku hasičského zboru však môžu existovať jej vlastné charakteristiky. Vo fáze projektového výskumu by sa mala podrobne analyzovať existujúca posádková SODS, preskúmať jej charakteristiky a mala by sa určiť miera jej vhodnosti na fungovanie ASSOUPO. Okrem toho je potrebné vykonať podrobnú štúdiu uskutočniteľnosti uskutočniteľnosti automatizácie funkcií jedného alebo druhého subsystému ASSOUPO.

Štruktúra ASSOUPO zahŕňa súbor vzájomne prepojených technických subsystémov.

4 Vlastnosti organizácie centra ASSOUPO

Na zabezpečenie fungovania ASSOUPO v posádke hasičského zboru je vytvorené stredisko ASSOUPO a PSCh PCH alebo PSO. Pri vykonávaní svojich funkcií centrum ASSOUPO interaguje s UGPS, OGPS, službu hasenia požiaru, ako aj so službami podpory života. Centrum ASSOUPO poskytuje nepretržitú prevádzkovú dispečerskú službu v hasičskom zbore.

Fungovanie strediska ASSOUPO sa vykonáva pod vedením vedúceho strediska, útvaru dane a technického úseku pod vedením zástupcu vedúceho strediska ASSOUPO. Fungovanie centra a práca jeho personálu sa vykonáva na základe predpisov o stredisku ASSOUPO, pracovných a technologických pokynov, ktoré vypracúva UGPS na základe štandardných ustanovení a pokynov, ktoré sú súčasťou projektovej dokumentácie ASSOUPO.

3.5 Metodika výpočtu efektívnosti fungovania posádky hasičov

Všeobecný ukazovateľ ekonomickej efektívnosti fungovania ASSOUPO. Ako zovšeobecnený ukazovateľ efektívnosti fungovania ASSOUPO sa berie pomer vyhodnotenia výsledku jeho aplikácie v reálnych podmienkach (E) k zníženým nákladom na vybudovanie a prevádzku systému (C spolu):

Ekonomický efekt ASSOUPO. Posúdením výsledku použitia ASSOUPO je ekonomický efekt E, získaný v dôsledku strát z požiarov, ktorým sa zabránilo pomocou ASSOUPO. Ekonomický efekt možno predstaviť ako rozdiel medzi celkovými stratami z požiarov v základnom prípade (t. J. Pred zavedením systému) a celkovými stratami z požiarov v novej verzii, t. po implementácii systému:

Trieť. (3.2)

kde: - priemerný počet veľkých požiarov počas skúmaného časového obdobia; a trieť. - priemerné hodnoty strát materiálu, ktoré sa vytvorili pred začiatkom hasenia požiaru pred zavedením ASSOUPO a po jeho zavedení; a trieť. - priemerné hodnoty materiálových strát vzniknutých počas hasenia požiaru, pred zavedením ASSOUPO a po jeho zavedení; a trieť. - priemerné hodnoty nepriamych materiálových strát pri požiaroch, pred implementáciou ASSOUPO a po jej implementácii.

Náklady na straty vzniknuté v konkrétnom štádiu hasenia požiaru závisia od podmienok vzniku a povahy vzniku požiaru, času jeho zistenia, času manažérskeho rozhodnutia dispečera (výber zloženia zariadenia a formovania výstupného príkazu), času prepravy, času prieskumu požiaru a prívodu dostatočného množstva síl finančné prostriedky vo všetkých oblastiach nepriateľských akcií, ako aj na jednotkové náklady na horľavé zaťaženie (horľavé materiály) v mieste požiaru. Priemerná výška škody na požiari pred začiatkom jeho hasenia sa všeobecne počíta podľa vzorca:

Min. - čas odovzdania príkazu hasičským zborom (podľa harmonogramu odletu);

Min. - čas od okamihu výjazdu hasičských vozidiel do začiatku hasenia (čas prepravy) s prihliadnutím na čas bojového nasadenia jednotiek.

Použitie ASSOUPO umožní znížiť hodnoty a automatizovať príjem a spracovanie aplikácií, vývoj manažérskych rozhodnutí a prenos príkazov hasičským jednotkám.

Použitie ASSOUPO znižuje materiálne škody vzniknuté pri požiari v dôsledku skutočnosti, že hasiči prichádzajú na miesto požiaru skôr, a preto sa hasenie začína pri menšej veľkosti požiaru, ako aj vďaka automatizovanému softvérovému výberu vhodných požiarnych útvarov posádky, nomenklatúre a kvantitatívnemu zloženiu hasiacich zariadení. a hasiace prostriedky, ktoré zvyšujú účinnosť hasenia požiaru.

Je potrebné poznamenať, že výška zabránených škôd v prípade použitia ASSOUPO je zvlášť zreteľná pri organizovaní súčasného hasenia viacerých požiarov, v zložitej prevádzkovej situácii, keď sú na hasenie požiaru potrebné ďalšie prostriedky a vybavenie. V tejto situácii bez ASSOUPO robí aj skúsený dispečer významné chyby pri výbere správneho hasičského zboru a požadovaného zloženia techniky, pričom zohľadňuje použitú techniku \u200b\u200ba dostupnú v bojovej zálohe posádky, čo negatívne ovplyvňuje správny výber doplnkovej protipožiarnej techniky, keď sa zvýši počet prípadných požiarov. Okrem toho sa za prítomnosti ASSOUPO skracuje čas strávený dispečerom na riadiacich operáciách, najmä počas súčasnej prevádzkovej situácie, keď je potrebné niekoľkokrát zaslať ďalšie sily, prostriedky a vybavenie, čo v konečnom dôsledku vedie k zníženiu materiálnych škôd.

Medzi škody spôsobené požiarmi vo všeobecnosti patria priame škody vzniknuté pri požiari výrobných a nevýrobných zariadení a nepriame škody spôsobené odstávkami výrobného podniku v dôsledku požiaru.

Nepriame poškodenie je:

· Plat pre zamestnancov počas odstávky;

· Dodatočné platby zamestnancom podieľajúcim sa na odstraňovaní následkov požiaru;

· Platba za demontáž, čistenie a čistenie stavebných konštrukcií;

· Straty zo zníženej výroby počas odstávky;

· Platenie pokút za nedodanie výrobkov;

· Straty z kapitálových investícií na obnovu investičného majetku atď.

Výška nepriameho poškodenia môže byť veľmi odlišná v závislosti od účelu predmetov a veľkosti požiaru. Ak vezmeme do úvahy tieto faktory, veľkosť nepriameho poškodenia sa môže pohybovať od 10 do 300% priameho poškodenia pri požiaroch.

Pri vykonávaní praktických výpočtov je možné z priemerných štatistických údajov pre príslušné triedy objektov zistiť rozdiel v hodnotách nepriamych materiálnych škôd bez použitia ASSOUPO a s použitím ASSOUPO (zabránenie vzniku škôd spôsobených použitím ASSOUPO). Výpočet veľkosti nepriameho poškodenia je možné vykonať podľa metodiky vyvinutej Ruskou federáciou FGU VNIIPO EMERCOM.

6 Inštalácia zariadenia ASSOUPO do frekvenčného meniča a NCC

V NCC inštalujeme ako hlavný a záložný server - Intel i7-920 4x 2,67 GHz, 12GB DDR3 Ram, 2 x 1,5 TB HDD

Tlačiareň - Samsung ML1640

Fax - Canon FAX-TT200

Mini ATS (obsahuje POS panel) - SODS "Nabat"

Projekčný televízor - PHILIPS 42PFL3604 / 60

Rozhlasová stanica - Radium-101

MZU (viackanálový záznamník na zaznamenávanie konverzácie s predplatiteľom) - CLON-ip2A

Prepínač - prepínač 3com 3CFSU05

Mikrofón - Ivolga MT-310

Do PCh 1 inštalujeme nasledujúce zariadenie:

Osobný počítač dispečera - Core 2 Duo E8400 / 4 GB / 640 GB / 1 GB GeForce 9800GT / DVDRW / Win7 Premium

Zdroj nepretržitého napájania - UPS 500 VA PowerCom

Tlačiareň - Samsung ML1640

Rozhlasová stanica - Radium-101

Mikrofón - Ivolga MT-310

PSU (reproduktor pre interphone) - volený - 50-1

Inštalujeme vybavenie do ostatných hasičských zložiek ako v FC 1. Dané vybavenie je uvedené v prílohe 1. Budeme používať „SIP IP-PBX MOSA 4600Plus“ už v posádke a modem „Zyxel U-336 E“ ako jednotku riadenia vzduchu a modem.

7 Výpočet znížených nákladov na výstavbu a prevádzku ASSOUPO

1. Ročná mzda výrobných pracovníkov za servis a technickú údržbu -. Pre službu v posádke sú k dispozícii 2 pracovné miesta softvérových inžinierov NCC na plný úväzok. Zvýšenie ročnej mzdy nie je potrebné na vytvorenie nového systému.

Náklady na hardvérový a softvérový komplex po zohľadnení režijných nákladov sú uvedené v tabuľke. 3,1 a je 3 238 561 rubľov.

Tabuľka 3.1 Špecifikácia vybavenia pre implementáciu navrhovanej schémy ASSOUPO

Názov zariadenia

K dispozícii sú ks

Požadovaný počet kusov

Náklady С, trieť

Server Intel i7-920 4x 2,67 GHz, 12 GB DDR3 RAM, 2 x 1,5 TB HDD

PC RM dispečeri NCC Core 2 Duo E8400 / 4 GB / 640 GB / 1 GB GeForce 9800GT / DVDRW / Win7 Premium

PC RM dispečerov PSCH a PSO Core 2 Duo E8400 / 4 GB / 640 GB / 1 GB GeForce 9800GT / DVDRW / Win7 Premium

13x28600 \u003d 371800

Zdroje nepretržitého napájania "UPS 500VA PowerCom"

Tlačiareň "Samsung ML1640"

Fax „Canon FAX-TT200“

SODS "Nabat" s inštaláciou

Projekčný televízor "PHILIPS 42PFL3604 / 60"

Rozhlasová stanica "Radiy-101"

41500x15 \u003d 622500

MZU "CLON-ip2A"

Prepínač 3com 3CFSU05

Mikrofón "Ivolga MT-310"

Zvolen PGU - 50-1

6600 x 18 \u003d 118800

Inštalácia osobných počítačov a vybavenia


10 000 x 15 \u003d 15 000

Elektrické vedenie


Inštalácia CCGT




Režijné náklady na vybavenie





Cena náhradných dielov a materiálov (SPTA) sa počíta podľa vzorca:

Na základe výsledkov výpočtov môžeme konštatovať, že je vhodné zaviesť automatizovaný systém v tejto podobe do hasičských útvarov posádky, pretože náklady na údržbu a servis nie sú významné, použitím ASSOUPO môžeme dosiahnuť automatizáciu v hasičských útvaroch.

Záver

Po absolvovaní projektu predmetu disciplína „Automatizované riadiace systémy a komunikácie“ boli získané teoretické vedomosti a praktické zručnosti v oblasti automatizovaných systémov prevádzkového riadenia síl a prostriedkov požiarnej ochrany, ako aj operatívnych dispečerských komunikačných systémov v hasičských jednotkách. Osobitná pozornosť bola venovaná otázkam organizácie a technickej implementácie automatizovaných komunikačných systémov a prevádzkového riadenia požiarnej ochrany (ASSOUPO). Nezávisle boli vypracované aj štrukturálne diagramy automatizovaných komunikačných systémov a operatívneho riadenia síl a prostriedkov v posádkach hasičského zboru, výber technických prostriedkov na implementáciu týchto systémov a organizácia opravy a prevádzky rádiovej komunikácie hasičského zboru.

Literatúra

1. Charta hasičov. // Príloha 1 k vyhláške Ministerstva vnútra Ruska z 05.07. 1995 č. 257. - M.: 1996. - 55 s.

2. Slovník základných pojmov a definícií. // Referenčný dodatok k usmerňovaciemu dokumentu „Základné ustanovenia pre rozvoj vzájomne prepojenej komunikačnej siete Ruskej federácie“.

3. Federálny zákon „O požiarnej bezpečnosti“. - M.: RF, 1995. - 48 s.

Príručka komunikačnej služby štátneho hasičského zboru Ministerstva vnútra Ruskej federácie. // Príloha k vyhláške Ministerstva vnútra Ruska z 30.06. 2000 č. 700. - M.: Ministerstvo vnútra Ruskej federácie, 2000. - 133 s.

Yakhnis L.N. Automatizácia prevádzkovej komunikácie. - M.: Communication, 1976 - 120 s.

Kornyshev Yu.N., Fan G.L. Teória distribúcie informácií. - M.: Radio and communication, 1989. - 184 s.

Livshits B.S., Fidlin Ya.V., Kharkevich A.D. Teória telefónnej a telegrafnej komunikácie. - M.: Svyaz, 1971. - 304 s.

8.

. www.spbec.ru Automatizované riadiace systémy

. www.albatros.ru Dizajn APCS.

. www.1c-astor.ru ASTOR | Automatizované riadiace systémy

Koncepcia rozvoja komunikačného systému ruského ministerstva pre mimoriadne situácie na obdobie do roku 2010. - M.: VNII GOChS, 2001. - 52 s.

.

AKADÉMIA ŠTÁTNEJ POŽIARNEJ SLUŽBY

Katedra špeciálnej elektrotechniky, automatizovaných systémov a komunikácie

„Prijaté na ochranu“

Vedúci oddelenia SEASS

doktor technických vied, profesor Zykov V.I.

„_____“ ___________________ 2002

projekt diplomovej práce

Téma: „Vývoj ASSOUPO hasičského zboru v Rybinsku“.

Dokončené:

študent Fakulty dištančného vzdelávania, študijná skupina č. 3598

kapitán vnútornej služby Bakhvalov A.N.

Vedúci:

odborný asistent na oddelení SEASS

major internej služby Petrenko A.N.

Konzultanti:

Ekonomika:

ph.D., docent

plukovník vnútornej služby Kalinenko N.L.

Taktika streľby:

plukovník internej služby Gundar S.V.

Dátum obrany "____" _____________ Hodnotenie 2002 _________________

Podpisy členov SAC:

Moskva - 2002

Úvod

1. Charakteristika posádky hasičského zboru v Rybinsku

1.1. Stručný popis mesta Rybinsk

1.3. Analýza a hodnotenie stavu drôtov a rádiových komunikácií v Rybinsku

1.4. Výskum a hodnotenie informačných tokov volaní v kanáloch operačného komunikačného systému hasičov mesta Rybinsk

1.5. Výkon

2. Výpočet operačného komunikačného systému hasičského zboru v Rybinsku

2.3. Výpočet efektívnosti a efektívnosti rádiovej komunikácie.

2.4. Stanovenie požadovaných výšok zdvíhania antén stacionárnych rádiových staníc.

2.5. Výkon

3. Výsledky štúdie uskutočniteľnosti uskutočniteľnosti zavedenia ASSOUPO do útvarov Štátneho hasičského zboru v Rybinsku

3.1. Výsledky výpočtu síl a prostriedkov pri hasení požiaru v prekladisku ropy Rybinsk. Vypracovanie komunikačnej schémy v mieste požiaru.

3.2. Vypracovanie štruktúrneho diagramu ASSOUPO pre jednotky rybinskej posádky služby štátnej pohraničnej stráže

3.3. Výsledky výpočtu nákladov na výstavbu a prevádzku ASSOUPO pre jednotky posádky Rybinsk posádky štátnej pohraničnej stráže.

3.4. Výsledky výpočtu efektívnosti fungovania

ASSOUPO pre jednotky rybinskej posádky služby štátnej pohraničnej stráže.

Záver

Zoznam referencií

Úvod

Hlavnou úlohou v súčasnej etape hospodárskeho rozvoja našej krajiny je urýchlenie vedecko-technického pokroku ako rozhodujúcej podmienky pre zvýšenie efektívnosti sociálnej výroby a zlepšenie kvality výrobkov. Hasenie požiarov je teda jednou z hlavných funkcií systému požiarnej bezpečnosti. Plnenie bojových misií Štátneho hasičského zboru (FFS) pri hasení požiarov je založené na efektívnej organizácii nepriateľských akcií, ktoré na oplátku zahŕňajú:

· Používanie protipožiarnych zariadení a požiarno-technických zariadení;

· Organizácia stabilnej komunikácie;

· Včasný príchod na miesto hovoru (požiar) atď.

Posúdením hlavných ukazovateľov rýchlej reakcie jednotiek GPS sú ukazovatele času príchodu na miesto hovoru a priemerného času lokalizácie požiaru.

Odchod a nasledovanie miesta určenia musia byť vykonané čo najskôr, pretože čím rýchlejšie jednotky GPS dorazia na miesto zastavenia, tým kratší je čas na voľný vývoj požiaru, a teda aj menšia oblasť počiatočného hasenia, čo vedie k poškodeniu požiarom.

Komunikácia v požiarnom zbore je navrhnutá tak, aby zabezpečila včasné prijatie primárnych informácií o vzniku požiaru, kontrolu prevádzkových činností požiarnych útvarov pri hasení požiaru a tiež riešenie ďalších úloh požiarnej ochrany.

Ak hlavné prevádzkové a kvalitatívne ukazovatele požiarnej ochrany vrátane riadenia zostanú konštantné, úroveň požiarnej ochrany národného hospodárstva klesá, pretože zdokonalenie požiarnej ochrany a jej systém riadenia akoby „nestíhal“ s rastom požiarneho nebezpečenstva národného hospodárstva. Vedecký a technický pokrok teda určuje faktory, ktoré znižujú kvalitu požiarnej ochrany.

Na základe štúdie existujúceho riadiaceho systému GPS a štúdie uskutočniteľnosti vo veľkých posádkach je vhodné vytvoriť automatizovaný komunikačný a prevádzkový riadiaci systém pre hasičov (ASSOUPO).

ASSOUPO je organizačný a technologický systém, v ktorom sú automatizované riešenie manažérskych úloh optimalizované procesy riadenia síl a prostriedkov požiarnej ochrany posádky GPS. ASSOUPO zastrešuje všetky divízie a funkcionárov Štátnej požiarnej ochrany (GPO) a je založené na integrovanom využití výpočtovej techniky, komunikácií a kancelárskeho vybavenia. ASSOUPO je základom pre vytvorenie automatizovaného systému riadenia požiarnej ochrany - ASUOPO administratívno - územných celkov.

Hlavné úlohy ASSOUPO v oblasti automatizácie zásahov hasiacich služieb sú:

· Príjem a automatizované spracovanie žiadostí o požiare a iné prírodné katastrofy;

· Príjem a automatizované spracovanie signálov požiarnej signalizácie prichádzajúcich z chránených objektov národného hospodárstva;

· Výmena informácií medzi riadiacim strediskom pre sily a prostriedky požiarnej ochrany, objekty národného hospodárstva atď .;

· Optimalizované riešenie úloh na hasenie síl a prostriedkov na hasenie požiarov a kontrolu plnenia príkazov;

· Vydávanie racionálnych rozhodnutí manažmentu;

· Organizácia komunikácie a oznámenia;

· Materiálno-technické riadenie dodávok;

· Riadenie technickej údržby protipožiarnych zariadení a komunikácií;

· Posudzovanie činnosti hasičských zborov;

· Kontrola vykonávania disciplíny;

· Automatizovaný zber, načasovanie, triedenie, zhromažďovanie a dokumentácia informácií;

· Zúčtovanie a analýza požiarov a strát z nich;

· Príprava správ o požiaroch;

· Automatizované vyhľadávanie a dodávanie prevádzkových a servisných informácií hasiacim pracovníkom.

V moderných podmienkach je teda automatizácia funkcií hasiacich služieb jedným zo sľubných smerov implementácie posádok Štátneho hasičského zboru Assoup a ACS Štátneho hasičského zboru a dokazuje relevantnosť témy zvolenej pre diplomový projekt.

1. Charakteristika posádky hasičského zboru mesta Rybinsk

1.1. Stručný popis mesta

Začiatok mesta položili starodávne osady Slovanov pozdĺž brehov riek Volga, Sheksna, Čeremkha. Prvé sídla na hornej Volge sa spomínajú v písomných prameňoch 10. storočia. Postupom času prebiehal proces transformácie týchto osád na rybárske a obchodné osady. Začiatkom 16. storočia vlastnil Rybnaya Sloboda Ivan Hrozný, ktorý neskôr závetom odovzdal svojmu synovi Ivanovi.

V 16. a 17. storočí bola Rybnaya Sloboda palácovou osadou a obyvatelia platili nájom červenými rybami v stanovených sumách. Slobozhany vlastnili rybolov na Volge, Sheksne a Mologe.

S rozvojom všetkého ruského trhu sa obchod stal ekonomickou základňou spoločnosti Rybnaya Sloboda. V druhej polovici 17. storočia sa Rybnaya Sloboda mení na trh s chlebom.

Založenie Petrohradu a otvorenie vodného systému Vyšnevolotsk dramaticky zvýšilo množstvo nákladu prechádzajúceho osadou. Dekréty o výstavbe veľkých „novodobých“ lodí prinútili celú nákladnú dopravu, aby kvôli plytkej vode v hornej Volge zastavila pri Rybnaya Sloboda. Na brehoch Volhy sa objavili stodoly s obilím a soľou, zvýšil sa počet obchodov a pohostinstiev. Rybinsk bol na Volge považovaný za „hlavné mesto nákladných lodí a nakladačov“.

3. augusta 1777 sa dekrétom Kataríny II. Zmenila Rybnaya Sloboda na mesto. Táto transformácia prispela k ďalšiemu ekonomickému rozvoju osady. Obchodný obrat Rybinsku od konca 18. do polovice 19. storočia sa zvýšil zo 150 tisíc rubľov. až 25 miliónov rubľov. Počet lodí prichádzajúcich na plavbu dosiahol niekoľko tisíc, obrat tovaru sa počítal na milióny ponodov. Celkový počet obchodných prevádzok presiahol 300, rozšíril sa sortiment tovaru. Chlieb však zostal základom obchodu.

V druhej polovici 19. storočia Rybinsk naďalej rástol ako vnútorný prístav: svoje kancelárie a sklady tu mali najväčšie prepravné a obchodné spoločnosti.

Priemysel Rybinsk v tomto období predstavovali hlavne podniky obsluhujúce železnicu a lodnú dopravu.

Od začiatku 20. storočia pokračoval ďalší rozvoj obchodu a priemyslu v Rybinsku. Úloha bankového kapitálu sa zvýšila. Banky financovali ďalší rozvoj lodnej dopravy, obchodu a výstavby nových priemyselných podnikov.

V súčasnosti je Rybinsk veľkým regionálnym centrom v európskej časti Ruska. Rybinsk je veľké priemyselné, kultúrne a historické mesto.

Mestotvorným podnikom je NPO Saturn OJSC, ktorá zamestnáva väčšinu obyvateľov mesta. Tento podnik vyrába letecké motory, ich náhradné diely, snežné skútre „Buran“, „Taiga“ známe v krajine a mnoho ďalších výrobkov.

Od roku 2000 sa Rybinsk stal tiež turistickým centrom. Počas navigačného obdobia začali turistické lode otravovať stanicu rieky. V meste sú organizované turistické trasy. Na území Rybinsku je registrovaných a chránených viac ako 300 pamiatok histórie, architektúry a archeológie. Sú tu dve veľké múzeá.

Rybinsk má dosť vysokú úroveň kultúry a vzdelania. Existujú dve vysoké školy, štyridsať technických škôl, vysokých škôl a učilíšť, 33 všeobecných škôl, päť hudobných škôl, dve umelecké školy. V meste sa nachádza činoherné divadlo, rekreačné kluby, široká sieť reštaurácií a kaviarní.

Rybinsk je dopravný uzol, nachádzajú sa tu železničné, riečne a autobusové stanice.

Medzi veľkými podnikmi v iných priemyselných odvetviach je potrebné poznamenať také objekty, ako je káblový závod Rybinsk, hydromechanizačný závod, elektromechanický závod „Magma“, otvorená akciová spoločnosť na stavbu lodí „Vympel“, výrobné stredisko „Polygraphmash“, lodenica pomenovaná po Volodarskij, závod na optiku okuliarov „Prism“, skladisko prekládkového oleja v Rybinsku, závod na výrobu nástrojov, dva veľké kŕmne závody, mlynček na múku, veľký podnik na spracovanie chleba „Rybinskkhleboprodukt“, závod na balenie mäsa v Rybinsku atď.

1.2. Posádka hasičov v Rybinsku

V súčasnosti je Rybinsk veľkým priemyselným centrom a na jeho požiarnu ochranu sú potrebné značné sily. Rybinská posádka hasičského zboru je zastúpená tromi mestami, tromi objektovými jednotkami a šiestimi hasičskými jednotkami rozptýlenými po najdôležitejších zariadeniach mesta a tromi profesionálnymi hasičskými jednotkami nachádzajúcimi sa na vidieku mestskej časti Rybinsk. Generálne riadenie posádkových jednotiek vykonáva 1. hasičský zbor PZP EMERCOM Jaroslavľského regiónu.

Štruktúrny diagram posádky hasičského zboru v Rybinsku je znázornený na obr. 1.1.

odkaz.

1.3. Výskum a hodnotenie informačných tokov volaní v kanáloch operačného komunikačného systému hasičov

mesto Rybinsk

Pre návrh ASSOUPS a optimalizáciu jeho priepustnosti je potrebné poznať štatistické charakteristiky toku hovorov prichádzajúcich k NCC.

Zaťažovacia služba hasičov je z mnohých dôvodov nerovnomerne rozložená. Rozdiel v počte výjazdov hasičských zborov závisí od rozlohy obsluhovaného územia, počtu obyvateľov, polomeru výjazdu a pod. Celkový počet povolaní hasičských zborov v meste za posledné tri roky, počet požiarov, škody z nich, ako aj počet mŕtvych a zranených osôb sú uvedené v r. tab. 1.2.

Tabuľka 1.2.

Celkový počet hovorov a požiarov za posledné tri roky. Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Pri analýze stavu požiarov prichádzame k záveru, že počet požiarov za posledné tri roky zostal relatívne konštantný a dosahuje priemernú hodnotu 473 požiarov ročne, s priemerným počtom požiarov 1930. Môžeme teda konštatovať, že iba asi 24% hovorov prijatých na špeciálnych linkách „01“ obsahuje užitočné informácie. Najväčšie zaťaženie komunikačnej linky, a teda dispečera, má skúsenosti od 6 do 14 hodín. Maximálny počet hovorov je 10 hodín.

Výsledky štúdie informačných tokov v špeciálnych komunikačných kanáloch pozdĺž línií „01“, počet požiarov, počet mŕtvych a zranených osôb vo forme histogramov sú znázornené na obr. 1.2.-1.7.

Štúdia informačných tokov, ktoré dostalo NCC posádky mestských hasičov za deň, týždeň, mesiac, rok, ukazuje, že počas dňa pripadá najväčší počet hovorov na 10. hodinu a predstavuje 5 hovorov za hodinu. Potom sa maximá vyskytujú o 17 a 22 hodín. Počas týchto hodín je dispečer čo najviac naložený a existuje možnosť jeho chyby alebo oneskorenia pri vyslaní jednotiek na miesto požiaru. Najväčší počet hovorov za týždeň prichádza do NCC v piatok (43 hovorov) a v novembri (239 hovorov).

Na základe prevádzkovej situácie v posádke a analýzy informačných tokov je nevyhnutné zlepšiť fungovanie komunikačného systému, jeho optimalizáciu, zvýšiť priepustnosť, efektívnosť a stabilitu, t. J. Všeobecne zlepšiť štruktúrnu schému prevádzkovej komunikácie posádky.

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.2. Dynamika počtu hovorov do Rybinsku v rokoch 1999 - 2001

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.3. Dynamika počtu požiarov v Rybinsku za roky 1999 - 2001

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.4. Dynamika počtu úmrtí a zranení v roku 2006

rybinsk na roky 1999 - 2001

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.5. Rozdelenie počtu hovorov podľa mesiacov v roku.

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.6. Rozdelenie počtu hovorov podľa dní v týždni.

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

Obrázok: 1.7. Rozdelenie počtu hovorov podľa hodín dňa.

1.4. Výkon

Na základe analýzy existujúceho funkčného rádiového a drôtového komunikačného systému v hasičskom zbore mesta Rybinsk a výsledkov štatistických štúdií informačných tokov v komunikačných kanáloch možno dospieť k záveru, že zaťaženie servisných hovorov dopadá na hasičské útvary nerovnomerne, preto v zložitom operačnom prostredí môže odmietnutie servisné volanie. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné zlepšiť prevádzkový riadiaci a komunikačný systém posádky hasičov mesta, a to z hľadiska hľadania optimálneho počtu komunikačných liniek „01“ a zavedenia ďalších komunikačných kanálov.

2. Výpočet operačného komunikačného systému posádky hasičov v Rybinsku

2.1. Bloková schéma operačného komunikačného systému posádky

Prevádzková komunikácia posádkových hasičov je usporiadanou kombináciou rôznych druhov drôtového a rádiového spojenia. Je určený na riadenie síl a prostriedkov na hasenie požiarov a musí zabezpečovať výmenu aktuálnych služobných informácií medzi jednotkami hasičského zboru a účastníkmi mesta, ako aj výmenu operatívnych informácií medzi hasičskými jednotkami. Na obr. 2.1. je predložená konštrukčná schéma operačného komunikačného systému posádky hasičov v Rybinsku. Zo štrukturálneho diagramu vidno, že NCC posádky má rozsiahlu sieť liniek a komunikačných kanálov, z ktorých hlavné zabezpečujú nepretržitú komunikáciu s hasičskými zbormi (FC), špeciálnymi mestskými službami (SSG), výkonnými orgánmi mesta a najmä s dôležitými zariadeniami (OVO).

Na zvýšenie spoľahlivosti (prežitia) komunikácie sa používa niekoľko duplikujúcich sa komunikačných liniek. Takže sieť komunikačných liniek NCC a IF zahŕňa automatické telefónne ústredne plného významu, špeciálnu komunikáciu na linkách "01", rádiovú komunikáciu.

Komunikácia medzi NCC a SSG sa uskutočňuje prostredníctvom liniek automatickej telefónnej ústredne a prostredníctvom špeciálnych komunikačných liniek „01“ cez špeciálny komunikačný uzol (USS). Komunikácia NCC s obzvlášť dôležitými objektmi sa uskutočňuje cez linky automatickej telefónnej ústredne.

Mesto využíva kombinovaný bezpečnostný a požiarny poplachový systém. NCC a FC komunikujú prostredníctvom liniek automatickej telefónnej ústredne s centralizovaným ochranným bodom (ARC). Signály prijaté ARC z poplachových zariadení kombinovaných objektov sa prenášajú do NCC.

rybinsk

rybinsk

OP PCh-7

rybinsk

PPCh-36

rybinsk

PPCh-58

rybinsk

rybinsk

rybinsk

PPCh-59

rybinsk


Legenda: telefonická komunikácia na zvláštnych linkách.

telefón s priamou voľbou

telefonická komunikácia plného významu.

rádiová komunikácia.

Obrázok: 2.1. Schéma prevádzkovej komunikácie rybinskej posádky hasičského zboru.


2.2. Výpočet hlavných charakteristík operačného komunikačného systému

2.2.1 Výpočet stability štruktúry prevádzkovej komunikácie

Stabilita komunikačného systému pozostávajúceho z n komunikačných kanálov, napríklad z hlavného a niekoľkých záložných kanálov, sa vyznačuje pravdepodobnosťou jeho bezporuchovej prevádzky a všeobecne sa počíta podľa vzorca:

, (2.1)

kde je pravdepodobnosť bezporuchovej prevádzky i-tého komunikačného kanálu;

- intenzita poškodenia komunikačného kanálu;

- pracovný čas komunikačného kanála -.

Stabilita operačného komunikačného systému pozostávajúceho z dvoch komunikačných kanálov (jeden hlavný a jeden záložný) pri daných pravdepodobnostiach ich bezporuchovej prevádzky P 1, P 2 sa počíta zo vzorca:

V dôsledku redundancie hlavného komunikačného kanála sa teda stabilita prevádzkovej komunikačnej štruktúry ako celku zvyšuje o hodnotu:

2.2.2. Optimalizácia špeciálnej komunikačnej siete pozdĺž liniek „01“ a výpočet jej šírky pásma

Optimalizácia špeciálnej komunikačnej siete sa redukuje na nájdenie takého počtu komunikačných liniek „01“ a dispečerov, na ktorých je zabezpečená daná pravdepodobnosť (P n \u003d 0,001) straty hovoru a požadovaná priepustnosť špeciálnej komunikačnej siete.

Postupným zvyšovaním počtu komunikačných liniek z 1 na n nájdeme počet komunikačných liniek, na ktorých je splnená podmienka :.

Zaťaženie vytvorené v špeciálnej komunikačnej sieti môže byť reprezentované ako:

Min-zan.,

kde λ je intenzita toku prichádzajúcich hovorov,

T p - priemerný čas konverzácie, min.

Pravdepodobnosť, že sú všetky komunikačné linky voľné, sa vo všeobecnosti určuje podľa vzorca:

kde k je postupnosť celých čísel, k \u003d 0,1,2, ..., n.

V prípade, keď n \u003d 1, pravdepodobnosť, že komunikačná linka bude voľná:

.

Všeobecne je pravdepodobnosť, že bude obsadených všetkých n komunikačných liniek (t. J. Pravdepodobnosť odmietnutia služby), určená:

. (2.3)

V prípade, keď n \u003d l, pravdepodobnosť odmietnutia služby je:

.

Porovnaním prijatej hodnoty a nastavenej hodnoty pravdepodobnosti straty hovoru prichádzame k záveru, že podmienka nie je splnená. Preto zvyšujeme počet komunikačných liniek na n \u003d 2. V tomto prípade pravdepodobnosť, že dve komunikačné linky budú voľné:

.

V tomto prípade je pravdepodobnosť poruchy definovaná ako:

.

1. Ročný mzdový fond výrobných pracovníkov za služby a údržbu. Zamestnávame jedného servisného technika. Ročná mzda - 56 228 RUB

2. Náklady na hardvérový a softvérový komplex, berúc do úvahy režijné náklady \u003d 523 115 rubľov.

3. Náklady na materiál a náhradné diely:

C zch \u003d 0,01 C aplikácia \u003d 0,01 523115 \u003d 5231 rubľov / rok.

4. Náklady na elektrinu spotrebovanú zariadením:

\u003d 0,96 9 2 8760 0,8 \u003d 121 099 rubľov / rok,

kde: - náklady na 1 kW, čo sa rovná 0,96 rubľov; spotreba energie pre jednotlivé systémy a zariadenia rovná 2 kW; priemerná prevádzková doba zariadenia rovná sa 8760 hodinám (keďže zariadenie pracuje nepretržite po celý rok); stratový faktor rovný 0,8.

Plnú verziu diela si môžete kúpiť na stránke odkaz.

kde: - Čas horenia (požiaru) v okamihu začiatku hasenia.

Koeficient jednotkových nákladov na jednotku času horenia.

Materiálne škody spôsobené požiarom v čase zavedenia posledných kmeňov:

Pred implementáciou ASSOUPO: C nt1 \u003d 71 66312 \u003d 4708152 rubľov.

Po implementácii: C nt2 \u003d 5766312 \u003d 3779784 rubľov.

Hodnota priamej škody na majetku, vznikajúce počas hasenia požiaru (napadnutie penou pri prietoku peny 0,08 l / s m 2 a predpokladanom čase 15 minút) sa predpokladá, že rýchlosť horenia počas hasenia požiaru je znížená o 50%:

Pred implementáciou ASSOUPO: С тп1 \u003d 15 0,5 66312 \u003d 497340 rubľov.

Po implementácii: С тп2 \u003d 15 0,5 66312 \u003d 497340 rubľov.

Výška nepriameho poškodenia sa vo výpočtoch berie do úvahy podľa odhadov špecialistov na ropné sklady Rybinsk 0,8 · С pr.

Pred implementáciou ASSOUPO: С ku 1 = 0,8 (4708152 + 497340) \u003d 4164394 rubľov.

Po implementácii: C ku2 \u003d 0,8 (3779784 + 497340) \u003d 3421700 rubľov.

V roku 2001 škody spôsobené požiarmi v posádke Rybinsk dosiahli 724 183 rubľov. Zo 473 požiarov boli 3 uhasené zvýšeným volacím číslom.

E \u003d \u003d 3 * ((4708152 - 3779784) + (497340 - 497340) + (4164394 - 3421700)) \u003d 1336849,6 rubľov / rok.

Efektívnosť fungovania ASSOUPO:

S priemernou prevádzkovou dobou systému medzi poruchami pri vykonávaní funkcie odosielania zariadení do ohňa - najmenej 500 hodín s pravdepodobnosťou bezporuchového výkonu tejto funkcie (P ts) 0,95, je účinnosť fungovania ASSOUPO:

E \u003d E · R tc · R disp / C celkom \u003d 1336849,6 · 0,95 · 0,9 / 277989 \u003d 4,1.

Ako je zrejmé zo získaných výsledkov, ekonomická efektívnosť ASSOUPO je dosť vysoká, pretože prevencia škôd spôsobených použitím ASSOUPO je 4,1-krát vyššia ako náklady na jeho prevádzku a výstavbu.

Na základe toho môžeme usúdiť, že je vhodné zaviesť systém v tejto podobe v Rybinskej posádke hasičov.

V rámci diplomového projektu bola vykonaná analýza dynamiky prevádzkových činností posádkových jednotiek. Bola preukázaná možnosť zvýšenia efektívnosti použitia hasiacich síl a prostriedkov reorganizáciou existujúceho operačného komunikačného systému.

Skúmal sa stav technických komunikačných prostriedkov posádky a numerické charakteristiky systému. Porovnanie skutočných a požadovaných parametrov komunikačného systému umožnilo v diplomovom projekte vypracovať množstvo organizačných a technických opatrení na zvýšenie efektívnosti operačného komunikačného systému a posádky GPS všeobecne.

Uvažuje sa o otázkach účelnosti zavedenia ASSOUPO do činnosti posádky služby štátnej pohraničnej stráže mesta Rybinsk. Riešenia ponúkané v dizertačnej práci môžu byť použité v praktických činnostiach HKR Rybinsk.

2. GOST 12.1.004-91 „Požiarna bezpečnosť. Všeobecné požiadavky".

3. Rozkaz Ministerstva vnútra Ruskej federácie z 30. júna 200, č. 700 „O schválení Príručky pre komunikačnú službu v Štátnom požiarnom zbore Ministerstva vnútra Ruskej federácie.“

4. Výnos Ministerstva vnútra ZSSR z 9. októbra 1989 č. 241 „O schválení Príručky komunikačnej služby požiarnej ochrany Ministerstva vnútra ZSSR“.

5. Vyhláška Ministerstva vnútra Ruska z 5. júla 1995 č. 257 „O schválení regulačných dokumentov Štátneho hasičského zboru“.

6. Charta hasičskej služby. Príloha č. 1 k nariadeniu Ministerstva vnútra Ruska z 5.07,95. N # 257.

7. Bojové predpisy hasičov. Príloha č. 2 k vyhláške Ministerstva vnútra Ruska zo dňa 5.07,95. N # 257.

8. Sharovar F.I., Zykov V.I. Metodické pokyny a kontrolné úlohy pre zúčtovanie a grafické práce na kurze „Automatizované riadiace systémy a komunikácia požiarnej ochrany“. - M.: VIPTSh Ministerstvo vnútra ZSSR, 1986.

9. Zykov V.I. Metodické pokyny a kontrolné úlohy pre zúčtovanie a grafické práce na kurze „Automatizované riadiace systémy a komunikácia požiarnej ochrany“. - M.: MIPB MVD, 1997.

10. Sharovar F.I. Automatizované riadiace a komunikačné systémy v požiarnej ochrane. - M.: Rádio a komunikácia, 1987.

11. Hodnotenie ekonomickej efektívnosti automatizovaného systému riadenia požiarnej ochrany: Metodické. rieky. - M.: VNIIPO Ministerstvo vnútra ZSSR, 1990.

12. Metodické pokyny k návrhu diplomu pre študentov VIPTSh Ministerstva vnútra ZSSR. - M .: VIPTSh Ministerstvo vnútra ZSSR, 1987.

13. Encyklopedický slovník. Upravil B.A. Vvedensky - M.: TSE., 1988, s. 458.

14. Prokofiev V.A., Matlin T.M. Efektívnosť a kvalita výroby komunikácií. - M.: Radio and communication, 1993, s. 178.

15. Gindenko I.I., Truskalov N.P. Spoľahlivosť viackanálových komunikačných systémov. -M.: Svyaz, 1980, s. 96.

16. Demidov P.G., Povzik Ya.S. Taktika streľby. M.: VIPTSh Ministerstvo vnútra ZSSR, 1976, s. 361

17. Ivannikov V.P., Klyus P.P. Príručka hlavy hasenia požiaru. M .: Stroyizdat, 1987, s. 228.

18. Pokyny pre hasenie ropy a ropných produktov v cisternách a cisternových farmách. M.: GUGPS-VNIIPO-MIPB, 1999, s. 57.

Aká je teda úloha automatizovaných systémov riadenia pri činnosti orgánov požiarnej ochrany a ministerstva pre mimoriadne situácie? Ako je možné ich použiť na zlepšenie výkonu týchto štruktúr a je to možné?

Ďalšie zlepšenie protipožiarnej činnosti je nemožné bez rozsiahleho zavedenia ACS. Potvrdzujú to zahraničné skúsenosti, ako aj výsledky implementácie automatizovaných systémov riadenia u mnohých hasičských jednotiek v Rusku.

V zblízka predstavuje automatizovaný riadiaci systém v hasičskom zbore súbor automatizovaných pracovných staníc (AWP) odborníkov špecializovaných na administratívne a ekonomické činnosti združených v miestnej sieti; protipožiarne zariadenia; operatívna kontrola síl a prostriedkov na hasenie požiarov. Každý z týchto subsystémov má dostatočnú autonómiu, je vhodné ich implementovať krok za krokom. Pretože najdôležitejším subsystémom je subsystém prevádzkovej kontroly síl a prostriedkov na hasenie požiarov, je celkom logické zavádzať nové informačné technológie v oblasti požiarnej ochrany počnúc automatizáciou týchto procesov. V budúcnosti budeme tento subsystém nazývať ASOUPO - automatizovaný systém prevádzkového riadenia požiarnej ochrany. Začneme podrobnejším uvažovaním o tomto ACS s jeho časťou - automatizovaným systémom riadenia paľby.

1. Automatizovaný riadiaci systém požiarnych automatických zariadení (ACS)

Skladba technologického komplexu požiarnej ochrany:

    hasiaca čerpacia stanica, ktorá obsahuje vodné čerpadlá, penové čerpadlá a obehové čerpadlá;

    riadiaca komora šoupátka;

    dávkovacie systémy so zásobníkmi a potrubia s penovým koncentrátom;

    zásobníky požiarnej vody;

    studne na dodávku vody s priemyselným zásobovaním vodou;

    hasiaci systém zásobovania vodou;

    kontrolné zariadenia, hlásiče požiaru a hlásiče inštalované na technologických a administratívnych zariadeniach.

Štruktúra softvérového a hardvérového komplexu (ptk) asu pa

ACS PA pre konkrétny technologický objekt je zostavený dizajnovo zo štandardných softvérových a hardvérových modulov. ACS PA moduly sú dodávané vo forme štrukturálne a funkčne kompletných produktov:

    stanice riadenia paľby;

    operátorské stanice.

Pri navrhovaní ACS sa používa široká škála vstupno-výstupných modulov, ktoré umožňujú vytvárať stanice riadenia požiaru pre rôzne účely a výkon (od jednotiek po niekoľko stoviek vstupných / výstupných signálov).

Takáto flexibilná modulárna štruktúra softvérového a hardvérového komplexu umožňuje zabezpečiť pre každý technologický objekt optimálnu úroveň automatizácie procesu hasenia požiaru, dostatočnú na včasnú detekciu požiarnych stredísk a ich informovanie, ako aj účinnú kontrolu procesu hasenia. Hardvér a softvér je možné škálovať po etapách, čo umožňuje systému škálovať tak, aby vyhovoval súčasným výrobným potrebám. Celkový výkon systému môže byť až niekoľko tisíc I / O signálov.

ACS PA má otvorenú architektúru, ktorá poskytuje možnosť vývoja systému a rozširovania jeho funkcií, pripájania rôznych typov radičov, inteligentných zariadení, zariadení na prepojenie s nadradenými riadiacimi systémami do systému.

Funkcie systému:

    zber a spracovanie informácií o požiari, o prevádzke hasiacich zariadení v prípade požiaru a v pohotovostnom režime;

    rozpoznávanie a signalizácia mimoriadnych situácií, odchýlok parametrov od stanovených limitov, porúch hasičského zariadenia;

    zobrazenie informácií o požiari a stave hasiacich zariadení vo forme procesných mnemotechnických schém a štandardných videogramov s uvedením hodnôt parametrov a ich odchýlok;

    registrácia všetkých sledovaných a vypočítaných parametrov a udalostí a ich archivácia v databáze;

    tvorba spravodajskej dokumentácie;

    zmena počas činnosti nastavení (nastavenia alarmu a blokovania);

    automatické riadenie hasiacich zariadení;

    automatické ovládanie výstražných prostriedkov;

    diaľkové ovládanie z pracoviska operátora;

    blokovanie technologických a ventilačných systémov v prípade požiaru.

ACS PA je možné zahrnúť do automatizovaného bezpečnostného systému, t.j. byť súčasťou zložitejšieho systému, ktorý zaisťuje komplexnú bezpečnosť zariadenia. Zovšeobecnená schéma tohto systému je znázornená na obrázku 1.5.

Odošlite svoju dobrú prácu do znalostnej bázy je jednoduché. Použite nasledujúci formulár

Študenti, študenti postgraduálneho štúdia, mladí vedci, ktorí využívajú vedomostnú základňu pri štúdiu a práci, vám budú veľmi vďační.

Zverejnené dňa http://www.allbest.ru/

Úvod

Zoznam referencií

Úvod

V súvislosti s rozvojom modernej civilizácie nadobúdajú osobitný význam problémy so zabezpečením požiarnej bezpečnosti. Počet požiarov neustále rastie, ich následky sú čoraz ničivejšie. Požiare spôsobujú obrovské ľudské a materiálne straty a negatívne ovplyvňujú efektívnosť výrobných činností.

Dnes je čoraz zrejmejšie, že zabezpečenie požiarnej bezpečnosti je komplexný problém, ktorý si vyžaduje neštandardné inovatívne prístupy k jeho riešeniu, adekvátne moderným ekonomickým, technickým, výrobným a informačným realitám. Systém požiarnej bezpečnosti v mnohých ohľadoch predurčuje vytváranie a udržiavanie podmienok pre stabilnú reprodukciu jednotlivca, sociálnych skupín, štátu a spoločnosti.

Realizácia týchto úloh zároveň vo veľkej miere závisí od efektívnosti systému riadenia jednotiek štátneho hasičského zboru EMERCOM Ruska. V posledných rokoch sa intenzívne usilovalo o jeho optimalizáciu. Uskutočnili sa najmä práce na prispôsobení jednotiek Štátneho hasičského zboru všeobecnému systému reakcie na núdzové situácie, aby sa zvýšila ich úloha pri vykonávaní záchranných záchranných akcií nesúvisiacich s hasením požiarov; organizačné združenie hasičských jednotiek a pátracích a záchranných zložiek v rámci aktuálneho modelu hasičských jednotiek; posilnenie regionálnych síl ministerstva pre mimoriadne situácie a rozšírenie funkcií Štátneho hasičského zboru, posilnenie jeho záchrannej zložky; vývoj regulačného rámca pre činnosť mestských a regionálnych hasičských a záchranných zložiek; organizačná štruktúra skupiny hasičských a záchranných zložiek ministerstva pre mimoriadne situácie; o vývoji návrhov nových vydaní bojovej príručky a Charty hasičskej služby; posilnenie kapacít vzdelávacích inštitúcií a útvarov štátnej hasičskej služby a civilnej obrany a mimoriadnych udalostí; vytvorenie jednotných dispečerských služieb; vypracovanie komplexných plánov ochrany objektov a osád na základe elektronickej databázy operatívnych a taktických dokumentov; využitie nových technológií pre požiarnotechnické činnosti vrátane automatizovaného systému riadenia požiarnej ochrany.

Naliehavou úlohou zároveň zostáva ďalšie zdokonaľovanie systému riadenia zložiek štátneho hasičského zboru. Nie vždy je kontrolný systém schopný zabezpečiť efektívny chod hasičských útvarov v novom sociálno-ekonomickom prostredí, prispôsobenie orgánov štátnej správy požiarnych služieb rýchlo sa meniacemu vonkajšiemu prostrediu a potrebám spoločnosti v oblasti požiarnej bezpečnosti je nedostatočné a nedostatočne efektívny mechanizmus rozhodovania. To naznačuje dôležitosť zvažovania otázok týkajúcich sa systému riadenia FMS a jeho prvkov a koncepcie automatizovaného systému riadenia požiarnej ochrany.

Otázka 1. Systematický prístup k štúdiu štátnej požiarnej služby. GPS ako neoddeliteľná súčasť systému EMERCOM. GPS riadiaci systém, jeho prvky. Vonkajšie prostredie pre fungovanie GPS. Koncepcia interného a externého riadenia pre GPS

Systémový prístup je smer filozofie a metodológie vedy, špeciálnych vedeckých poznatkov a spoločenskej praxe, ktorý je založený na štúdiu objektov ako systémov. Systematický prístup orientuje štúdiu na odhalenie integrity objektu a mechanizmov, ktoré ho poskytujú, na identifikáciu rôznych typov spojení zložitého objektu a ich spojenie do jedného teoretického obrazu.

V systémovej štúdii sa analyzovaný objekt považuje za určitý súbor prvkov, ktorých vzájomný vzťah určuje integrálne vlastnosti tohto súboru. Vlastnosti objektu ako integrálneho systému sú determinované nielen a nie až tak súhrnom vlastností jeho jednotlivých prvkov, ale skôr vlastnosťami jeho štruktúry, špeciálnymi systémotvornými, integračnými prepojeniami uvažovaného objektu.

V tejto súvislosti systematický prístup „orientuje výskumníka na odhalenie celistvosti objektu a mechanizmov, ktoré ho poskytujú, na identifikáciu rôznych typov spojení zložitého objektu a ich uvedenie do jediného teoretického obrazu“.

Systémový prístup k riadeniu je spôsob myslenia vo vzťahu k organizácii a riadeniu. Systematický prístup: je základom pre budovanie samotnej vedy o manažmente; pomáha rozvíjať základné princípy riadenia organizácie; kombinuje rôzne metódy ovplyvňovania objektu kontroly do jedného systému metód kontroly.

Systémový prístup považuje organizáciu za otvorený systém pozostávajúci z niekoľkých vzájomne prepojených subsystémov, ktoré sú zasa tiež systémami s vlastnými subsystémami, pričom sú v určitej integrite, jednote. Akýkoľvek systém možno rozdeliť na časti: subsystémy, prvky a spojenia. Subsystém je samostatná súčasť systému, ktorý má systémové vlastnosti, t.j. čo je systém nižšej úrovne. Prvok systému sa chápe ako časť systému, ktorú už nie je možné rozdeliť. Komunikácia je formou interakcie medzi prvkami systému. Pomocou spojení sa vytvárajú vzťahy, ktoré sú definované pre daný systém, napríklad spojenia riadenia a podriadenosti (vertikálne spojenia), spojenia rovnakých vzťahov (vodorovné spojenia), priame a obrátené.

Podstatou systematického prístupu je, že organizácia je považovaná za systém s vlastnými vstupmi (ciele, zámery), výstupmi (výsledky práce v zmysle ukazovateľov), spätnou väzbou (medzi zamestnancami a manažérom, externým prostredím), vonkajšími vplyvmi.

Tých. organizácia prijíma zdroje z externého prostredia, spracúva ich a vydáva produkt do externého prostredia. Produktom činnosti Štátneho hasičského zboru je zabezpečovanie požiarnej bezpečnosti a jeho podsystémy - štátny požiarny dozor a hasičská služba - určujú stupeň požiarneho nebezpečenstva objektu a pripravenosti na hasenie požiarov.

Vonkajšie prostredie zahŕňa prostredie skúmaného objektu. Teda to, čo v tom nie je priamo zahrnuté, ale interaguje s tým a ovplyvňuje to. V terminológii výskumu riadiacich systémov sa člení na mikroprostredie (prostredie priamej akcie) a makroprostredie (vzdialené prostredie, nepriamo ovplyvňujúce objekt). Vonkajšie prostredie priameho dopadu GPS môže zahŕňať dodávateľov zariadení, legislatívu, štátne regulačné a kontrolné orgány, zariadenia požiarnej ochrany atď.

Makroprostredie GPS je formované ekonomickými, politickými a právnymi, sociálno-kultúrnymi, technologickými a medzinárodnými podmienkami.

Faktory životného prostredia tak či onak ovplyvňujú činnosť všetkých organizácií. Medzi faktory prostredia patria:

Zložitosť vonkajšieho prostredia (počet faktorov, ktoré sa musia brať do úvahy pri riadení organizácie a úroveň variability každého faktora);

Mobilita prostredia (rýchlosť, s akou sa vyskytujú zmeny v prostredí externého riadenia);

Neistota vonkajšieho prostredia (závisí od množstva a spoľahlivosti informácií, ktoré riadiaci orgán organizácie uchováva o konkrétnom faktore).

Na vnútorné prostredie organizácie sa dá pozerať z pohľadu statiky, zvýraznenia zloženia jej prvkov a štruktúry, a z pohľadu dynamiky, teda procesov, ktoré v nej prebiehajú. Medzi prvky vnútorného prostredia patria ciele, ciele, ľudia, technológie, informácie, štruktúra, organizačná kultúra a ďalšie komponenty.

Faktory vnútorného prostredia:

Zdroje (objektívne - finančné, informačné, technické a technologické, organizačné systémy vrátane štruktúry organizácie; subjektívne - spôsobilosť personálu, štýl riadenia);

Procesy (cieľ - stratégie, úlohy, technológie; subjektívne - mocenské vzťahy, komunikácia);

Výsledky (cieľ - poslanie, ciele; subjektívne - spoločenské hodnoty, kultúra organizácie, obraz organizácie).

Analýza vonkajších a vnútorných faktorov charakterizuje manažment ako cieľavedomú činnosť manažmentu organizácie s cieľom udržiavať ho vo funkčnom stave, pripravovať sa na činnosť a riadiť implementáciu úloh, ktorým organizácia čelí, berúc do úvahy všetky faktory situácie.

Špecifiká činnosti hasičskej služby tvoria aj konkrétnu koncepciu riadenia v tejto oblasti. Pokiaľ ide o sféru zaistenia požiarnej bezpečnosti, riadením organizácie je cieľavedomá činnosť vedenia organizácie (vedúceho, jeho zástupcov a asistentov), \u200b\u200baby organizácia a jej zložky boli stále pripravené na činnosť, pripravovali sa na činnosti smerujúce k dosiahnutiu cieľa a usmerňovali ich pri plnení úloh požiarnej bezpečnosti.

Systematický prístup zahŕňa posudzovanie rôznych procesov a javov v manažmente ako systému.

Štátna požiarna služba (SFS), ktorá má právomoci federálneho dozoru a je ústredným článkom v systéme požiarnej bezpečnosti v Ruskej federácii, je hlavným typom požiarnej ochrany v krajine, ktorá bola vytvorená s cieľom ochrany života a zdravia ľudí, majetku pred požiarmi, organizovania a vykonávania štátneho požiarneho dozoru v r. RF pre dodržiavanie požiadaviek požiarnej bezpečnosti a potlačenie ich porušovania.

Do roku 2001 bol Štátny hasičský zbor súčasťou Ministerstva vnútra Ruska ako samostatná samostatná operačná služba, od 1. 1. 2002 sa Štátny hasičský zbor stal súčasťou Ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku. Hlavné úlohy riadiaceho systému GPS:

Organizácia a vývoj štátnych opatrení a predpisov v oblasti požiarnej bezpečnosti;

Organizácia a vykonávanie štátneho požiarneho dozoru v Ruskej federácii;

Organizácia a vykonávanie predpísaným spôsobom ochrany osád a podnikov pred požiarmi, inými prácami a službami v oblasti požiarnej bezpečnosti;

Organizácia hasenia požiarov a vykonávanie súvisiacich záchranných akcií s najvyššou prioritou;

Vykonávanie finančnej a materiálno-technickej podpory činnosti riadiacich orgánov a útvarov štátnej pohraničnej služby;

Koordinácia činnosti iných druhov požiarnej ochrany;

Vypracovanie a organizácia implementácie jednotnej vedeckej a technickej politiky v oblasti požiarnej bezpečnosti;

Realizácia školení, preškolení a ďalšieho školenia personálu pre hasičov.

Štátna hasičská služba je neoddeliteľnou súčasťou síl na zaistenie bezpečnosti jednotlivca, spoločnosti a štátu a koordinuje činnosť ostatných druhov požiarnej ochrany.

Pretože Štátny hasičský zbor je štrukturálnym pododdelením EMERCOM Ruska, t.j. externé riadenie vykonáva EMERCOM Ruska.

Vnútorná kontrola GPS sa vykonáva v súlade s kontrolným systémom GPS.

Kontrolný aparát štátneho hasičského zboru je predmetom riadenia štátneho hasičského zboru, vo vzťahu ku ktorému sú predmetom riadenia tak celá spoločnosť, ako aj rôzne štrukturálne členenia systému štátneho hasičského zboru. Kontrolný objekt (riadený subsystém) a kontrolovaný subjekt (riadiaci subsystém) predstavujú riadiaci systém GPS a spojenia medzi nimi sú štruktúrou systému v širšom zmysle tohto konceptu.

Štátna hasičská služba zahŕňa:

Federálny hasičský zbor;

Hasičská služba zložiek Ruskej federácie.

Na obr. 1 znázorňuje štruktúru riadiacich orgánov Štátneho hasičského zboru (SFS)

automatizovaná bezpečnosť požiarnej služby

Obrázok: 1. Štruktúra riadiacich orgánov Štátneho hasičského zboru v Ruskej federácii

Organizačnú štruktúru, právomoci, úlohy, funkcie, postup pri činnosti zväzového hasičského zboru určuje predpísaným spôsobom schválený štatút o federálnom požiarnom zbore.

Federálna požiarna služba zahŕňa:

Štrukturálne členenie ústredia federálneho výkonného orgánu oprávneného riešiť problémy v oblasti požiarnej bezpečnosti, ktoré riadi a koordinuje činnosť federálneho hasičského zboru;

Štrukturálne členenie územných orgánov federálneho výkonného orgánu oprávneného riešiť problémy v oblasti požiarnej bezpečnosti - krajské strediská pre záležitosti civilnej obrany, mimoriadne situácie a likvidáciu následkov živelných pohrôm, orgány oprávnené riešiť úlohy civilnej obrany a úlohy prevencie a likvidácie mimoriadnych situácií. ustanovujúce subjekty Ruskej federácie;

Orgány štátnej kontroly požiaru;

Požiarnotechnické, vedecké a vzdelávacie inštitúcie;

Útvary federálneho hasičského zboru vytvorené za účelom prevencie požiarov a (alebo) ich hasenia v organizáciách (útvary zariadení);

Útvary federálnej hasičskej služby, ktoré boli vytvorené za účelom organizácie prevencie a hasenia požiarov v uzavretých administratívno-územných celkoch, ako aj v osobitne dôležitých a režimových organizáciách (špeciálne a vojenské jednotky).

Hasičský zbor jednotlivých subjektov Ruskej federácie je vytváraný štátnymi orgánmi jednotlivých subjektov Ruskej federácie v súlade s právnymi predpismi jednotlivých subjektov Ruskej federácie.

Štátny požiarny dozor v Ruskej federácii vykonávajú úradníci orgánov štátneho požiarneho dozoru v pôsobnosti federálneho výkonného orgánu oprávneného riešiť problémy v oblasti požiarnej bezpečnosti.

Orgánmi štátneho požiarneho dozoru sú:

Federálny výkonný orgán oprávnený riešiť problémy v oblasti požiarnej bezpečnosti, zastúpený štruktúrnym útvarom jeho ústredného úradu, ktorý je zodpovedný za organizáciu a vykonávanie štátneho požiarneho dozoru;

Štrukturálne členenie regionálnych stredísk civilnej obrany, mimoriadnych situácií a likvidácie následkov živelných pohrôm, vytvorené pre organizáciu a vykonávanie štátneho požiarneho dozoru na územiach federálnych okresov;

Štrukturálne členenie územných riadiacich orgánov federálneho výkonného orgánu oprávneného riešiť problémy v oblasti požiarnej bezpečnosti;

Útvary federálneho hasičského zboru zriadené v uzavretých administratívno-územných celkoch.

Vedúci príslušných orgánov štátneho požiarneho dozoru podľa funkcie sú súčasne:

Hlavní štátni inšpektori zložiek Ruskej federácie, ktoré sú nimi zložené, pre požiarny dozor;

Hlavní štátni inšpektori uzavretých administratívno-územných celkov pre požiarny dozor.

Zoznam ďalších funkcionárov štátnych požiarnych kontrolných orgánov (štátnych inšpektorov) a zodpovedajúce práva a povinnosti pri vykonávaní štátnej požiarnej kontroly určuje vláda Ruskej federácie.

Otázka 2. Koncepcia automatizovaného systému riadenia požiarnej ochrany. Jeho podstata a účel. Štrukturálny diagram softvéru ACS

Pri súčasnom (alebo miernom časovom posune) vzniku viac ako dvoch požiarov v meste, rýchlej komplikácii prevádzkovej situácie nie sú dispečeri schopní racionálne (o to optimálnejšie) riadiť sily a prostriedky hasičov bez automatizácie. Citeľná strata času sa vytvára z dôvodu rozumného výberu vybavenia dostupného v posádke, nadviazania komunikácie, vydávania rozkazov a kontroly nad ich vykonávaním. Čas sa neoprávnene stráca pri súčasnej manuálnej registrácii hlavných manažérskych rozhodnutí o príkazoch na použitie síl a prostriedkov, pri súčasnom účtovaní. V extrémnych podmienkach vytvorených v zložitej prevádzkovej situácii v meste prudko stúpajú chyby dispečera aj vedúcich, ktorí organizujú hasenie.

Na riadenie síl a prostriedkov hasenia požiaru sa vytvára automatizovaný systém prevádzkového riadenia požiarnej ochrany (ASOUPO), ktorého štruktúra je daná zložitosťou riešených úloh a jej efektívnosťou - stupňom automatizácie riešenia týchto úloh. Preto by prísne formulované úlohy mali byť základom pre voľbu štruktúry ASOUPO vo vzťahu k danej posádke.

ASOUPO je určené pre:

1. Skladovanie:

Informácie o stave všetkých druhov hasičskej techniky v posádke.

Referenčné údaje o objektoch.

Typické hasiace programy rôznych stupňov (čísel).

Harmonogramy výjazdov hasičských útvarov na hasenie požiarov.

2. Príjem a automatická registrácia všetkých druhov informácií.

3. Automatizácia:

Dialóg „expedícia - žiadateľ“.

Výber užitočných informácií.

Analýza prichádzajúcich informácií a vývoj optimálneho manažérskeho rozhodnutia.

Prevod objednávok na hasičské zbory.

Monitorovanie vykonávania pokynov

Obnovenie informácií o zmenách v zložení hasičskej techniky v hasičských útvaroch, o požiaroch

Výber najlepšej cesty k miestu požiaru.

Zobrazenie prevádzkovej situácie v meste na elektronickej (plazmovej) svetelnej rovine.

Zobrazenie dostupnosti hasičskej techniky v jednotkách v reálnom čase.

Zobrazenie na svetelnom pláne mesta trasy pohybu na miesto požiaru hasičskej techniky v reálnej topografii a v reálnom čase.

Kontrola času príchodu hasičskej techniky k požiaru a k hasičom.

Prognóza vývoja požiarov pre najdôležitejšie objekty.

Vypracovanie proaktívnych rozhodnutí v oblasti riadenia pri hasení požiarov.

4. Ukladanie a automatizácia vyhľadávania operačných plánov na hasenie požiarov konkrétnych objektov.

5. Poskytovanie nepretržitej spoľahlivej prevádzkovej komunikácie.

Z analýzy zloženia a zložitosti uvedených úloh vyplýva, že ich riešenie je možné len pomocou automatizačných nástrojov, kombinovaných do spoločného systému optimálneho riadenia síl a prostriedkov hasenia požiaru. Podrobnejšia štúdia úloh vo vzťahu ku konkrétnemu hasičskému zboru by sa mala uskutočniť v etape preddizajnovej prehliadky.

Predmetom automatizácie pri implementácii ASOUPO sú organizačné a riadiace činnosti EDTSS „01“ s cieľom prilákať územné hasičské a záchranné zložky a riadiť ich pri hasení požiarov a eliminácii následkov mimoriadnych udalostí.

Účelom vytvorenia ASOUPO je zlepšiť automatizáciu rozhodovacieho procesu personálom EDTSS „01“ a plnenie úloh operatívneho riadenia hasičských a záchranných zložiek pri hasení požiarov (eliminácia následkov mimoriadnych situácií) v osadách a zariadeniach a v dôsledku toho zvyšovať efektívnosť operatívnych a taktických činností územné správne orgány pre záležitosti civilnej obrany.

Využitie technológií GIS ako integračnej platformy vytvára jednotný informačný priestor obsahujúci všetky potrebné údaje pre efektívne prevádzkové riadenie hasičských zborov a záchranných tímov pri hasení požiarov a eliminácii následkov mimoriadnych udalostí a tiež zabezpečuje poskytovanie širokého spektra informačných, referenčných a výpočtových úloh pracovníkom ÚDCS “01 »Na zamýšľané použitie.

ASOUPO zvyšuje efektivitu hasičských a záchranných tímov tým, že:

Skrátenie času na spracovanie požiarnej požiadavky (ES) a prijímanie rozhodnutí manažmentu o reakcii;

Eliminácia chýb dispečerských síl a majetku;

Zabezpečenie možnosti prilákať optimálny počet síl a prostriedkov potrebných na hasenie požiarov (eliminujúcich následky mimoriadnych udalostí) v obci a na zariadeniach;

Operatívne predstavenie najkompletnejších a naj vizuálnejších informácií o požiarnom objekte (ES), prítomnosti a stave zdrojov externého hasenia požiaru a racionalizácii požiaru (havarijná odozva) príslušníkom územných orgánov civilnej obrany a mimoriadnych situácií, Štátnemu hasičskému zboru na základe týchto informácií akcie síl a prostriedkov;

Organizácia efektívnej kontroly výkonu služby v podmienkach každodenných činností a pripravenosti síl a prostriedkov na bojové operácie;

Zvýšenie platnosti rozhodnutí prijatých rozšírením rozsahu funkčných úloh a zvýšením množstva operačných informácií;

Okamžitý príjem a analýza údajov o požiarnych zónach (ES) vo forme kartografických informácií, usporiadaní, plánov miest; - urýchlenie prípravy projektov manažérskych rozhodnutí prostredníctvom automatizovaného generovania potrebných dokumentov vrátane grafických; - zníženie frekvencie chýb pri prijímaní a spracovávaní informácií.

ASOUPO poskytuje informačnú podporu pre:

Príjem a spracovanie žiadostí o požiar (ES) vrátane vypracovania príkazov na prilákanie síl a finančných prostriedkov na ich likvidáciu;

Účtovníctvo a kontrola stavu a dislokácie požiarneho a špeciálneho záchranného vybavenia a zbraní;

Vypracovanie služobných predpisov, stanovenie postupu prilákania síl a prostriedkov na hasenie požiarov;

Presun jednotiek v závislosti od režimov prevádzky;

Predbežné plánovanie nepriateľstva;

Zvládanie nepriateľských akcií v prípade požiaru (ES), vykonávanie predpísaným spôsobom zohľadňovania zmien situácie, použitie síl a prostriedkov, ako aj registrácia potrebných informácií;

Uskutočnenie ďalších opatrení zameraných na zabezpečenie stanoveného poriadku služby a zvýšenie účinnosti bojových akcií pri požiari (ES).

Typické riešenia by mali byť základom pre konštrukciu ASOUPO, pre každú konkrétnu posádku hasičského zboru však môžu existovať jej vlastné charakteristiky. Jedným z nich je skutočná intenzita hovorov prichádzajúcich do komunikačných sietí posádky, ktorú je potrebné kvantifikovať vo fáze predprojektových prieskumov. Práve intenzita toku hovorov je základom pre optimalizáciu priepustnosti jednotlivých subsystémov ASOUPO a operačného komunikačného systému ako celku.

Automatizovaný komunikačný a operačný riadiaci systém pre hasičov možno vytvoriť ako autonómny automatizovaný systém riadenia pre sily a prostriedky hasičov alebo ako súčasť integrovaného automatizovaného systému riadenia hasičov vo veľkom administratívnom stredisku. ASOUPO má tri modifikácie, ktoré určujú úroveň automatizácie riešenia problémov s riadením. Výber modifikácie ASOUPO pre konkrétny hasičský zbor sa vykonáva v súlade s príkazmi ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku.

Organizačnú a funkčnú štruktúru ASOUPO určuje geografické umiestnenie objektov ochrany, umiestnenie hasičských útvarov a funkcie, ktoré vykonávajú. Súčasťou ASOUPO je riadiace stredisko pre sily a prostriedky (NCC) UGPS (OGPS), komunikačné body požiarnych útvarov, interakčné služby, ochranné objekty.

Všeobecne platí, že bloková schéma AASOPS pozostáva z nasledujúcich vzájomne prepojených komponentov (systémov) uvedených na obr. 1: operačné dispečerské riadiace systémy (SODU); operačné dispečerské komunikačné systémy (SODS); systémy organizačnej a právnej podpory (FOSS); počítačový systém na správu informácií (ICS).

Obr. Štrukturálny diagram ASOUPO

Operačný dispečerský riadiaci systém je podmienečne rozdelený na dva subsystémy: výpočtový subsystém a subsystém teleprocesingu údajov, určené na riešenie operatívnych a taktických úloh riadenia protipožiarnych síl a prostriedkov.

SODU je rozdelený na centrálny SODU (SODU-Ts), ktorý sa nachádza v NCC posádky, a komplex telemechaniky a komunikačných zariadení (KATMiS), ktorý sa nachádza v každom hasičskom zbore. SODU-C by mal obsahovať súbor technických prostriedkov (CTS), informačnej podpory (IO) a softvéru (softvéru). Softvér je určený pre funkčné úlohy a teleprocessing.

Súčasťou KATMiS je komplex komunikačných zariadení (KUS) a komplex telemechaniky (CT), ktorých ovládacie prvky musia byť zobrazené na pracovisku dispečera (RMD) hasičov.

Prevádzkový dispečerský komunikačný systém sa skladá z dvoch subsystémov: operačného dispečerského telefónneho komunikačného subsystému (SODTS) a operačného dispečerského rádiokomunikačného subsystému (SODRS), ktoré sú určené na zber a výmenu informácií medzi hasičskými zbormi a službami, operačným personálom a mobilnými jednotkami, ako aj žiadateľmi. a pohotovostné služby mesta (policajné, vodovodné, energetické, plynové pohotovostné a lekárske služby).

Konkrétne technické a organizačné riešenia pre SODS, SODU, SOPO a IVS sú uvedené v projektovej dokumentácii spoločnosti ASOUPO. Na zabezpečenie fungovania ASOUPO v posádke hasičského zboru je vytvorené stredisko ASOUPO a komunikačné body hasičských útvarov (PSCH) alebo oddielov (PSO).

Funkčný diagram ASOUPO je znázornený na obr.

Obr. Funkčný diagram ASOUPO

Keď dôjde k požiarnej správe, automaticky ju prijme a zaregistruje subsystém pre príjem a automatickú registráciu informácií (PARI), ktorý sa analyzuje subsystémom informačnej analýzy (AI), ktorý pomocou dostupných informácií v subsystéme informačného a referenčného fondu (ISF) a typických plánovacích programov (PR) odletov hasičské útvary vydávajú údaje zodpovedajúce vzniknutej prevádzkovej situácii do subsystému na vypracovanie riadiaceho rozhodnutia (VUR) pre dispečera NCC, aby prijal riadiace rozhodnutie o hasení požiaru.

Manažérskym rozhodnutím je príkaz na opustenie príslušných hasičských zborov, ktorý sa na príkaz dispečera automaticky prenáša subsystémom prenosu príkazov (PP) na všetky požiarne útvary (FC). Vykonanie objednávky - odjazd hasičských vozidiel je automaticky riadený na velíne subsystémom kontroly vykonávania objednávky (KIP) z dôvodu príjmu signálov zo senzorov inštalovaných na odstavných plochách v hasičských útvaroch. Za prítomnosti subsystému na predpovedanie vývoja požiaru (PRP) a vývoja preventívnych rozhodnutí sa tvorba príkazov vykonáva s prihliadnutím na prognózy vydané špecifikovaným subsystémom.

Subsystém optimalizácie trasy (OMS), založený na prijatej požiarnej adrese, poskytuje optimálnu trasu pre zariadenie od každého hasičského útvaru, aby sa skrátil čas jeho príchodu na miesto požiaru. A sledovací subsystém pozdĺž trasy (SM) poskytuje automatické sledovanie pohybu hasičských vozidiel po meste s vydaním potvrdzovacieho signálu dispečingu o čase príchodu každého vozidla na miesto požiaru.

Všetky informácie o dostupnosti techniky v hasičských útvaroch posádky, jej odchode a príchode sa zobrazujú na svetelnej tabuli označujúcej aktuálny čas. Pomocou subsystému na zobrazovanie dostupnosti techniky (ONT) má dispečer kedykoľvek presné informácie o dostupnosti techniky v bojovej pohotovosti pre všetky hasičské útvary. Prevádzková situácia v meste je zobrazená na elektrifikovanom svetelnom pláne mesta OOG.

Zoznam referencií

1. Abdulganeev E.N. Sociálny návrh systému riadenia štátneho hasičského zboru: Na základe materiálov Štátneho hasičského zboru Moskovskej oblasti. Disiss. Kandidát spoločenských vied - M, 2005. - 219 s.

2. Zykov V.I., Mosyagin A.B., Petrenko A.N. a ďalšie automatizované riadiace systémy a komunikácia. Metodické pokyny pre tvorbu kurzu: Študijný sprievodca. - M: Akadémia štátneho hasičského zboru EMERCOM Ruska, 2009. - 70. roky.

3. Zykov V.I., Komandirov A.V., Mosyagin A.B., Teterin I.M., Chekmarev Yu.V. Automatizované riadiace systémy a komunikácia. Učebnica / Vyd. Zykova V.I. - M.: AGPS, 2006. - 665 s.

4. Ryazanov V.A. Základy teórie riadenia. Prednáškový kurz; Pod celkovým. vyd. N.L. Prisyazhnyuk. - M.: Akadémia štátnych hasičských služieb ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku, 2008. - 240 s.

5. Teória riadenia: Učebnica / Celkom. vyd. A.L. Gaponenko, A.L. Pankrukhina. - M.: Vydavateľstvo RAGS, 2003. - 558 s.

6. Filozofický encyklopedický slovník. Ch. vyd. Iľičev L.F., Fedoseev P.N. a ďalší - M.: Sovietska encyklopédia, 1983 .-- 836 s.

7. Podmienky ministerstva pre mimoriadne situácie. Režim prístupu: http://www.mchs.gov.ru

8. Organizácia a riadenie požiarnej bezpečnosti. Režim prístupu: http://ohrana-bgd.narod.ru/

Zverejnené na Allbest.ru

...

Podobné dokumenty

    Koncepcia rozvoja hasičskej služby Sverdlovskej oblasti a verejných združení požiarnej ochrany v regióne na obdobie do roku 2020. Rozvoj technickej služby hlavného riaditeľstva ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku.

    semestrálna práca, pridané 15. 5. 2014

    Geografické a sociálno-ekonomické charakteristiky mesta Čita. Posúdenie parametrov požiarnej situácie v meste. Matematické modelovanie prevádzkových činností hasičov. Zlepšenie organizácie a riadenia hasičskej služby.

    práca, pridané 10.7.2012

    Stav požiarnej bezpečnosti v lesoch Petrohradu a Leningradskej oblasti. Vlastnosti uzatvárania štátnych zmlúv na hasenie lesných požiarov. Pokyny na vývoj systému riadenia požiarnej bezpečnosti lesného fondu.

    diplomová práca, pridané 29.12.2016

    Štruktúra požiarnej bezpečnosti. Práva, povinnosti a zodpovednosť vedúceho SPB. Systémy požiarnej ochrany kompresorov. Opis nebezpečných látok, ktoré cirkulujú v zariadení. Zariadenie a princíp činnosti rezacej súpravy RGAI-1.

    správa z praxe, pridané 6. júna 2012

    Dôležitosť správnej organizácie požiarnej bezpečnosti v hotelierstve. Klasifikácia pravdepodobných zdrojov požiarnej hrozby. Manažment požiarnej bezpečnosti, spolupráca s hasičmi. Prostriedky požiarnej ochrany, bezpečnostné opatrenia.

    abstrakt, pridané 19. 2. 2010

    Riadiace orgány, zloženie štátnej hasičskej služby. Zúčtovanie požiarov a ich následkov. Evakuácia z miest požiarov, nehôd, katastrof a iných núdzových situácií osôb a majetku, prvá pomoc. Informačná podpora obyvateľstva.

    abstrakt pridaný 15. 10. 2014

    Ochrana života a zdravia ľudí, majetku občanov, organizácií a štátu pred požiarmi. Dodržiavanie zákona pri vykonávaní činností v oblasti požiarnej bezpečnosti. Jednotné pravidlá pre stanovenie požiadaviek požiarnej bezpečnosti na zariadenia.

    abstrakt pridaný 29.01.2015

    Analýza stavu požiarneho nebezpečenstva objektu. Zohľadnenie systému požiarnej ochrany objektu. Organizačné a technické opatrenia na zaistenie požiarnej bezpečnosti zariadenia. Vývoj technických riešení na elimináciu závažných porušení.

    seminárna práca pridaná 15. 11. 2012

    Analýza zariadení v divíziách požiarnej služby v regióne Vladimir. Analýza výkonu hadicového vedenia. Vypracovanie koncepcie vývoja protipožiarnych zariadení. Vývoj hasičského cisternového vozidla pre potreby ruského ministerstva pre mimoriadne situácie v regióne Vladimir.

    abstrakt, pridané 13.06.2014

    Vypracovanie projektu automatickej požiarnej signalizácie. Návrh osvetľovacieho systému pre núdzovú evakuáciu. Stanovenie úrovne zaistenia požiarnej bezpečnosti osôb vo výrobnej budove č. 19 UAPO JSC. Inštalácia a značenie káblových sietí.