Zamestnanec išiel na služobnú cestu svojím autom. Registrácia pracovnej cesty osobnou dopravou

Aké dokumenty by sa mali vyhotoviť, ak zamestnanec cestuje na služobnú cestu súkromným autom? Prvý formálne objasnenie úradníkov o cestovných nákladoch.

Otázka:Ak zamestnanec ide na služobnú cestu a vedie osobné auto, po návrate vystavil poznámku, ku ktorej pripojil všetky výdavky spojené s autom (príjmové doklady, potvrdenky) ... neexistujú cestovné lístky ... jednorazová cesta ... na služobné cesty neustále necestuje osobné vozidlá. Aké ďalšie doklady je potrebné s ním vyhotoviť, aby sa mu tieto výdavky uhradili (existuje príkaz na ich preplatenie ?? ... alebo dodatková dohoda k pracovnej zmluve ?? alebo dosť poznámka s predsavzatím hlavy? ..lebo tá cesta bola kedysi ... nie je to cestovateľská postava? A napriek tomu by sa tieto výdavky v účtovníctve a v daňovom účtovníctve mali zohľadniť okamžite pri ďalších výdavkoch, alebo je potrebné PHM vložiť do skladu a následne odpísať na ďalšie výdavky.

Odpoveď: Stačí objednávka na služobnú cestu, poznámka, nákladný list a kontroly čerpacej stanice. Prečítajte si odporúčania pre vzorky. Príkaz na náhradu výdavkov, dodatočná dohoda k pracovnej zmluve nie je potrebná.

Zamestnanec, ktorý bol na pracovnej ceste osobnou dopravou - autom alebo motorkou - musí predložiť úradnú poznámku účtovnému oddeleniu (bod 7 schváleného ustanovenia).

Nákladný list odôvodňuje množstvo použitého paliva, čo znamená, že je potrebné odpísať náklady na benzín. Takýto dokument navyše potvrdzuje, že zamestnanec používal svoje auto na služobné účely.

Na základe kontrol čerpacej stanice sa vykoná elektroinštalácia Dt 10-3 - Kt 71 a na základe nákladného listu - Dt 20 (26 ...) - Kt 10-3.

Odôvodnenie

Aké doklady vystaviť, ak zamestnanec ide na pracovnú cestu súkromným autom

Zamestnanec, ktorý bol na pracovnej ceste osobnou dopravou - autom alebo motorkou - musí predložiť záznam účtovnému oddeleniu. Toto je požiadavka bodu 7 nariadenia schváleného nariadením vlády RF z 13. októbra 2008 č. 749.

Toto rozlíšenie zároveň neurčuje obsah poznámky. Oficiálny dokument iba hovorí, že do poznámky je potrebné zaznamenať skutočný dátum cesty.

Nepreťažujte poznámku zbytočnými informáciami. Nakoniec to nie je dokument, ktorý potvrdzuje použitie automobilu.

Zároveň je potrebné vykonať správu, ktorá vypočíta denné diéty a potvrdí príslušné výdavky. To znamená, že musí obsahovať náležitosti, ktoré sú povinné pre hlavný dokument (časť 2 článku 9 zákona zo 6. decembra 2011 č. 402-FZ). Patria sem meno a dátum vyhotovenia dokumentu, názov organizácie, obsah obchodnej transakcie, výška fyzického merania - počet dní cesty, podpis zamestnanca. Tiež vám odporúčame uviesť informácie, ktoré sú zvyčajne obsiahnuté v akomkoľvek cestovnom doklade: čas a miesto odchodu a príchodu.

Po návrate zo služobnej cesty zamestnanec odovzdá zamestnávateľovi poznámku. Pre ňu platí sprievodné dokumentypotvrdenie použitia osobnej dopravy na cestu do miesta podnikania a späť. Napríklad nákladný list, účty, príjmové doklady, pokladničné doklady atď. Toto je uvedené v článku 7 nariadenia schváleného nariadením vlády RF z 13. októbra 2008 č. 749.

Vzor poznámky zamestnanca, ktorý cestuje na služobnú cestu osobnou dopravou

Servisný list

Oznamujem vám, že som sa vydal na služobnú cestu 22. januára 2015 o 10:00 hod. z Moskvy do Tveru vlastnou dopravou:

Trvanie cesty teda bolo 9 kalendárnych dní.

Prihláška:

Nákladný list.

Ako často potrebujete vystaviť nákladný list pre auto

Táto frekvencia závisí od toho, či je organizácia nákladnou dopravnou spoločnosťou alebo nie.

Ak hovoríme o automobilovej dopravnej spoločnosti, potom každý deň zostavujte nákladné listy. Pretože v takom prípade sú tieto dokumenty platné jeden deň (zmena). Na dlhšie obdobie sa nákladné listy vydávajú iba na pracovné cesty. Potom vodič sám napíše podrobnú trasu s uvedením príslušných dátumov. Vyplýva to z časti 2 pokynov schválených rezolúciou Výboru pre štátnu štatistiku Ruska z 28. novembra 1997 č. 78.

Organizácie, ktoré nepatria do motorovej dopravy, vydávajú nákladné listy s takou frekvenciou, ktorá umožňuje ospravedlniť náklady na palivá a mazivá. Minimálne však raz mesačne (bod 10 nariadenia Ministerstva dopravy Ruska z 18. septembra 2008 č. 152, list Ministerstva financií Ruska z 30. novembra 2012 č. 03-03-07 / 51).

Prvé oficiálne objasnenie úradníkov ohľadom cestovných výdavkov

Zamestnanec išiel na služobnú cestu osobným autom

Dôležitý detail

Po návrate z cesty osobným autom musí zamestnanec vyhotoviť poznámku. A k nej priložiť nákladný list a primárny doklad potvrdzujúci výdavky.

Podľa nových pravidiel musí skutočnú dobu pracovnej cesty, na ktorú zamestnanec išiel svojím osobným autom, uviesť v poznámke. Musí byť predložený pri návrate z cesty spolu s podpornými dokumentmi potvrdzujúcimi náklady a použitie dopravy na cestu do a z miesta pracovnej cesty. Zoznam takýchto dokumentov je otvorený. Toto je nákladný list, účty, príjmové doklady, pokladničné šeky atď. (Bod 7 nariadenia č. 749).

Je ale možné, že zamestnanec nebude mať žiadne primárne doklady, ktoré by sa podľa dátumu vzťahovali na obdobie cesty. Napríklad, ak natankoval auto vopred, a nebýval v hoteli, ale s priateľmi. Je v tomto prípade možné zohľadniť náklady vo forme denných diét a náklady na palivo a mazivá len na základe jediného oznámenia?

Podľa úradníkov nie. Je potrebné potvrdiť skutočné trvanie pracovnej cesty aj použitie automobilu na služobné účely primárne dokumentyvydané v súlade s účtovnými právnymi predpismi.

Pozor!

Úradníci sa domnievajú, že poznámka nepotvrdzuje použitie osobného automobilu na pracovnej ceste. Preto je pre zamestnanca bezpečnejšie vyplniť si ho na pracovnej ceste a doklady si nechať.

Nezáleží na tom, aké dokumenty tam budú. Malo by však byť z nich zrejmé, že zamestnanec skutočne najskôr odišiel do iného mesta, až potom sa z neho vrátil (list Ministerstva financií Ruska z 20. apríla 2015 č. 03.03.06 / 22368).

Zamestnanec samozrejme musí mať okrem poznámky aj nákladný list. Koniec koncov, odôvodňuje množstvo spotrebovaného paliva, čo znamená, že je potrebné odpísať náklady na benzín. Takýto dokument navyše potvrdzuje, že zamestnanec používal svoje auto na služobné účely. Je však bezpečnejšie, že k správe sú pripojené aj potvrdenky o čerpacej stanici nachádzajúcej sa v mieste pracovnej cesty. V takom prípade je nepravdepodobné, že by sa inšpektori pokúsili spochybniť realitu cesty.

Vysielanie zamestnancov na pracovnú cestu je prirodzená činnosť, ktorú vykonáva veľké množstvo zamestnávateľov.

Článok je venovaný služobným služobným cestám. Zákonník práce RF (č. 24). Má podrobnú definíciu tento koncept, a tiež sú predpísané nasledujúce body:

• záruky zamestnancovi v prípade jeho vyslania na pracovnú cestu;
• postupy na úhradu výdavkov za rôznych podmienok odchodu.

Všeobecné pravidlá majú v nariadeniach konkrétne vysvetlenia týkajúce sa špecifík vysielania zamestnancov na služobné cesty. Schválenie je k dispozícii vo vyhláške vlády Ruskej federácie z 29. júla 2008 č. 749. Toto je hlavný dokument, prostredníctvom ktorého sa ustanovuje postup vysielania pracovníkov do inej lokality s cieľom plniť úlohy úradného charakteru.

Dokument sa nedávno stal veľa zmien, ktoré sú potvrdené niekoľkými podpornými dokumentmi:

• Vyhláška Ministerstva financií Ruskej federácie z 10. marca 2015 č. 33;
• List odboru daňovej politiky a colného sadzobníka, vyhotovený dňa 20.04.2015, číslo 03-03-06 / 2238;
• Písomná forma zložená federálna služba o práci a zamestnanosti, č. 1168-6-1.

Všetky tieto príspevky prispievajú k ďalšiemu vysvetleniu postupov, pri ktorých sa pracovné cesty vydávajú pomocou osobných údajov vozidlo.

Nasledujúce skupiny nákladov možno priradiť k výdavkovým smerom kompenzovaným zamestnávateľom:

• platba za prenájom obydlia alebo hotela;
• poskytovanie diét v stanovenom limitnom ukazovateli;
• ďalšie výdavky vzniknuté so súhlasom zamestnávateľa;
• náhradu výdavkov na cestu do miesta plnenia pracovných povinností.

Stanovenie noriem platieb preplácania výdavkov zamestnancom sa vykonáva v súlade s normami právnych predpisov na rok 2018, pričom je vypracovaná kolektívna zmluva, prípadne miestna normatívny aktobsahujúce údaje o platobnom poriadku.

Zákonník práce neukladá manažmentu podnikov žiadne obmedzenia pri poskytovaní denných platieb, preto je táto otázka výlučne na uvážení manažmentu.

Ak hovoríme o mestská inštitúcia, potom by sa mal zohľadniť postup opísaný v rezolúcii č. 729. V procese vyslania zamestnanca na pracovnú cestu mu účtovné oddelenie poskytne potrebný súbor zdrojov a finančných prostriedkov. A keď sa vráti späť, vykonajú sa konečné zúčtovacie akcie podľa súboru poskytnutých správ.

Doklady o registrácii odoslania

Úhrada výdavkov výdavkov, ktoré vznikli podriadenému zamestnancovi počas pracovnej cesty, sa vykonáva v súlade s postupom ustanoveným v organizácii. Tieto nuansy sú zvyčajne obsiahnuté v rámci normatívneho aktu, ktorý vopred vypracovalo vedenie organizácie.

Opisuje pravidlá a predpisy pre návrat odpadu, zoznamy papierov, ktoré musia byť predložené. Po vyriešení všetkých problémov sa vypracuje jeden balík dokumentov.

objednať

Je prípustné použiť jednotnú verziu tohto dokumentu, ktorej návrh sa vykonáva v súlade so zásadou T-9... Riaditeľ organizácie má právo na nezávislé vypracovanie a schválenie verzie dokumentu prideleného k špecialistovi. Dokument musí obsahovať údaje o názve spoločnosti, formulári a čísle (dátume) jej prípravy.

Dôležitú úlohu hrá známka o celom mene zamestnanca, jeho pozícii a názve oddelenia, v ktorom vykonáva svoje pracovné povinnosti. Zaistenie objednávky vykonáva zástupca vedenia.

Cestovné osvedčenie

Inovácie v legislatívny rámec naznačujú, že tento dokument na rok 2018 nie je potrebný.

Nákladný list

Daňová služba nevyžaduje tento dokument v procese kontroly výdavkových pokynov organizácie. Jeho kompilácia sa vykonáva pomocou zjednotenej odrody alebo vzorky schválenej vedením podniku.

Príprava dokumentu sa tradične uskutočňuje na základe formulára potvrdeného uznesením Štátny výbor štatistika Ruskej federácie z 28.11.1997 №78 alebo organizácia, ktorá formu vyvinula nezávisle. tam je sada rekvizítktoré musia byť v rámci tohto dokumentu urgentne poskytnuté:

• meno a číslo;
• informácie o dobe platnosti dokumentu;
• materiály o majiteľovi automobilu;
• informácie o vlastnostiach vozidla;
• údaje o vodičovi, ktorý ide na služobnú cestu.

Postup registrácie je teda jednoduchý a priamy a nevyžaduje ďalšie časové investície.

Servisný list

Ak zamestnanec špecialistu ide do služobných vecí na svojom vlastnom automobile, bude tento dokument slúžiť ako dôkaz času, ktorý bol skutočne strávený na ceste. Po návrate do kancelárie ho zamestnanec bude musieť odovzdať spolu s príjmovými dokladmi a inými typmi dokumentácie, aby mohol vedúci správne vypočítať náhradu škody.

Kompilácia sa vykonáva v akejkoľvek forme. Ale ak zamestnanci často používajú svoje osobné vozidlá na takéto cesty, mal by manažérsky tím vypracovať špeciálnu šablónu.

Keď zamestnanec ide na služobnú cestu do firemné auto, výpočty jeho platu, ako aj nákladov na službu, budú totožné, postup ich implementácie je však odlišný. Rozdiely spočívajú aj v rozdiele v súboroch poskytovaných dokumentov.

Vlastnosti a nuansy dizajnu

Ak spoločnosť vyšle zamestnanca na pracovnú cestu vlastným autom, existuje urgentné odporúčanie týkajúce sa registrácie nákladného listu. Napriek skutočnosti, že daňové úrady to pri procese overovania nevyžadujú, nebude v tomto dokumente potvrdenie skutočnosti, že sa automobil používa na služobné účely, ťažké, ako aj preukázanie spotreby palivových zdrojov.

Po návrate zamestnanca prinesie účtovníkovi predbežný výkaz výdavkov, ktoré boli vynaložené počas cesty.

Sprievodná dokumentácia

Poukazy sú priložené k hláseniu o vynaložených výdavkoch, čím sa dokazuje a potvrdzuje skutočnosť použitia určitého množstva zdrojov. Medzi tieto dokumenty patria:

• príjmy z fixácie výdavkov na hotel / hotelovú izbu;
• príjmy z nákupu pohonných hmôt a mazív;
• kancelárske poznámky;
• nákladné listy;
• účtenky potvrdzujúce platbu za palivo a mazivá prostredníctvom bodov zo špeciálnej bonusovej karty.

Postup registrácie cesty osobným autom zamestnanca je teda dizajnovo jednoduchý a priamy.

Aké výdavky by sa mali zamestnancovi preplatiť počas pracovnej cesty? Odpoveď je vo videu.

Pracovná cesta zamestnanca v osobnom alebo služobnom aute má svoje zvláštnosti. Objednávka musí obsahovať záznam o použití automobilu na úradné účely. Po návrate zo služobnej cesty musí zamestnanec požiadať o poznámku so skutočným termínom uskutočnenia úlohy. A tiež skontrolujte nákladný list alebo hárok.

V roku 2015 nadobudli účinnosť novely nariadenia o osobitostiach vysielania pracovníkov na služobné cesty (schválené; ďalej - nariadenie č. 749). Zákonodarca to maximálne uľahčil dokumentovanie služobné cesty. Teraz už nie je potrebné zadanie služby a cestovný certifikát a spoločnosti si vystačia s jednou objednávkou. Práve v ňom sa zaznamenáva skutočnosť, že zamestnanec cestuje na miesto pracovnej cesty autom. Po návrate od zamestnanca musíte požiadať o memorandum, v ktorom vyznačí skutočnú dobu pobytu na pracovnej ceste. Ďalej budete potrebovať nákladný list alebo hárok s potvrdením trasy prepravy. Bez toho by nastali problémy s odôvodnením zákonnosti priraďovania nákladov k výdavkom.

V objednávke musí byť uvedené, že zamestnanec ide na služobnú cestu autom

Pracovná cesta zamestnanca sa začína objednávkou od zamestnávateľa (). Už nie je potrebné vypracúvať pridelenie služby a cestovný certifikát, pretože tieto doklady sú vylúčené zo zoznamu povinných dokladov. Ako základ môžete brať objednávku na služobnú cestu, bude však potrebné ju mierne upraviť pridaním aspoň jedného riadku. Je to užitočné pri pracovných cestách, pri ktorých zamestnanci vedú auto (ich vlastné, zamestnávateľské alebo tretie strany). Koniec koncov, takáto cesta sa vykonáva na základe písomného rozhodnutia hlavy (). Aby sa podobné dokumenty nerozmnožovali, je vhodné v objednávke uviesť druh prepravy a nevypracovávať samostatný formulár.

Ak sa zamestnanec musí dostať na miesto pracovnej cesty lietadlom alebo vlakom, takéto objasnenie v objednávke sa nevyžaduje.

V objednávke musí byť uvedené trvanie cesty, jej účel a ďalšie dôležité nuansy... Výhodnejšie je, ak sa cesta začína a končí v pracovný deň zamestnanca. Bude musieť zaplatiť dvojnásobnú sumu za cestu na služobnú cestu a návrat z nej cez víkend (, s., Vyhláška č. 749).

Odmietnutie takejto platby nebude odôvodnené skutočnosťou, že zamestnanec skutočne nepracuje na ceste. Zamestnanec, ktorý bol napriek voľnému dňu na ceste, vyberie prostredníctvom súdu nielen istinu, ale aj úroky z omeškania a náhradu škody morálna škoda (). Ak zmešká 3-mesačnú lehotu na podanie žaloby, bude odmietnutý splniť požiadavky (,).

Zamestnanec potvrdí termín pracovnej cesty poznámkou

Ak zamestnanec cestuje na služobnú cestu vlakom alebo letí lietadlom, je ľahké určiť jej skutočný dátum: dátumy začiatku a konca sú stanovené podľa cestovných lístkov. Ak sa zamestnanec musí dostať do cieľa autom, nebude mať cestovné doklady. V takýchto prípadoch ustanovenie 7 predpisu č. 749 poskytuje nasledujúce pravidlo.

Na poznámku:

za odmietnutie ísť na pracovnú cestu je možné priviesť zamestnanca (vzdialený, kancelária) disciplinárna zodpovednosť... Znalosti vzdialeného pracovníka o ceste potvrdia e-maily (definície,).

Medzi dôležité dokumenty obsahuje nákladný list, ktorý je potrebný na potvrdenie ceny pohonných hmôt a mazív. Daňový inšpektor navyše nebude spokojný so žiadnym nákladným listom, ale iba s podrobným: s celým menom vodiča, dátumami, časom, miestom odchodu a určením, údajmi rýchlomeru atď. ekonomická realizovateľnosť nákladov na palivá a mazivá (nariadenia).

Nie je teda možné zaobísť sa bez dokladu o trase cesty vyslaného pracovníka, zamestnávateľ má však možnosť použiť na tieto účely iný doklad - výkaz trasy. Je pomenovaný v ustanovení 7 nariadenia č. 749 medzi dokumentmi potvrdzujúcimi použitie automobilu na pracovné účely a trasu cesty. Formu záznamu o trase vypracuje zamestnávateľ. V takom prípade musí formulár obsahovať stĺpce s podrobným popisom miest odchodu a určenia. Upozorňujeme, že tabuľka trás nie je vypracovaná namiesto, ale ako sprievodný list.

Zamestnanec potvrdí zamestnávateľovi doklady zhromaždené počas cesty spolu s poznámkou, v ktorej uvedie skutočnú dobu pobytu na pracovnej ceste ().

Postup zamestnanca na služobných cestách služobným alebo osobným autom, ako aj zoznam dokladov, ktoré bude musieť zhromaždiť, je vhodné zaregistrovať v miestny akt (poloha, poradie). Okrem toho stojí za to vyvinúť formulár poznámky s potrebnými stĺpcami, ktorý z nej urobí prílohu k takémuto aktu. Toto výrazne uľahčí pracovný tok.

Zrušenie cestovných denníkov - dôvod na úpravu popisu práce

Je to nevyhnutné, aby sa povinnosti predpísané v dokumente zhodovali so skutočnou funkčnosťou zamestnanca.

Pokiaľ existovali cestovné certifikáty, nariadenie č. 749 zaväzovalo zamestnávateľa viesť záznamy o pracovníkoch odchádzajúcich (prichádzajúcich) na služobné cesty. Za týmto účelom ministerstvo zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska schválilo dva časopisy (; ďalej -). Zodpovedal za ne špeciálne určený zamestnanec (objednávka, schválenie). Podobná povinnosť bola zahrnutá aj v popis práce.

Pretože od 8. 8. 2015 boli zrušené nariadenia č. 749 a od 19. 10. 2015 prestali fungovať aj uvedené časopisy (), je potrebné upraviť popis práce, okrem povinnosti ich uchovávania. Stačí pripraviť novú verziu dokumentu a oboznámiť s ním zamestnanca proti podpisu. Úprava pracovné povinnosti nie je zmena jeho pracovnej funkcie. Taktiež je vhodné zrušiť objednávku na vymenovanie zodpovedného zamestnanca. Zamestnávateľ teda uvedie dokumenty do súladu s právnymi predpismi a skutočným stavom veci.

Cestovné osvedčenie pomôže preukázať trvanie pracovnej cesty.

Tento dokument sa napriek zrušeniu stále používa ako dôkaz o príchode (odchode) zamestnanca do miesta podnikania.

Na presné určenie dĺžky pracovnej cesty potrebujete cestovné doklady. Bez nich sa používa zmluva o nájme bytu alebo dohoda z hotela, pri ktorej je potrebné skontrolovať nasledujúce informácie: názov organizácie, meno rezidenta, cena izby, doba pobytu. Kompletný zoznam dôležitých informácií obsahuje schválené pravidlá.

Ak neexistuje žiadny dokument z hotela alebo zmluva od majiteľa domu, bude sa vám hodiť cestovný certifikát, podobný doklad a dokonca aj poznámka zamestnanca. V každom prípade však musí dokument obsahovať potvrdenie prijímajúcej strany o čase príchodu a odchodu vyslaného pracovníka ().

Zamestnanec vráti peniaze, za ktoré sa nehlásil v plnej výške

Okrem poznámky o skutočnej dĺžke pracovnej cesty bude zamestnanec musieť vyúčtovať aj peniaze, ktoré za cestu dostal (denný príspevok, nájomné za bývanie, platby za parkovné atď.). Bez ohľadu na spôsob prepravy dostanú všetci cestujúci na konci cesty tri pracovné dni na vypracovanie predbežnej správy (). Samostatná písomná správa pre konateľa bude potrebná, iba ak ju spoločnosť bude naďalej používať, pretože to zákon nevyžaduje.

pracovné dni - v takom období po návrate musí zamestnanec vyúčtovať výdavky spojené s pracovnou cestou.

Nie každý je schopný plne zodpovedať za preddavok. Niektorí zamestnanci ju neposkytujú alebo tvoria sumu, ktorá sa nezhoduje s čiastkou prijatou pred cestou. V takejto situácii má zamestnávateľ veľkú šancu vrátiť všetky peniaze, za ktoré sa zamestnanec nehlásil.

V takýchto sporoch súdy uplatňujú časť 1 čl. 243 Zákonníka práce Ruskej federácie a zamestnanec bude musieť niesť plnú finančnú zodpovednosť; nebude sa môcť obmedziť na výplatu priemerného zárobku. Ide hlavne o preukázanie zálohy (v hotovosti alebo prevodom na účet) a absencie zálohovej správy o sumách, ktoré zamestnanec dostal. Navyše, prítomnosť dohody v plnom rozsahu hmotná zodpovednosť nevyžaduje sa. Toto potvrdzuje odvolacie rozhodnutia , .

Nová objednávka registrácie pracovnej cesty

Od 8. augusta 2015 je v platnosti nové znenie Nariadenia o osobitostiach vysielania zamestnancov na služobné cesty, ktoré schválila vláda Ruskej federácie z 13.10.2008 č. 749 (ďalej len „nariadenie o pracovných cestách“). Zmeny boli vykonané nariadením vlády Ruskej federácie z 29. júla 2015 č. 771. Poďme zistiť, čo sa zmení v práci účtovníka.

Písomné rozhodnutie - základ pre pracovnú cestu

Úradníci už druhýkrát v posledných rokoch objasňujú názov a postup pri vydávaní dokladu, ktorý je potrebný na vyslanie zamestnanca na pracovnú cestu. Teraz je to písomné rozhodnutie zamestnávateľa (odsek 2, bod 3 Nariadenia o pracovných cestách). To znamená, že sa objavilo prívlastok „písomné“.

V praxi sa rozhoduje formou príkazu (pokynu) na vyslanie zamestnanca na pracovnú cestu. Môže byť vypracovaný podľa jednotného formulára č. T-9 schváleného výnosom Ruského výboru pre štátnu štatistiku z 5. 1. 2004 č. 1.

Môžete sami vypracovať a schváliť formu takejto objednávky (pokynu) (časť 4 článku 9 Federálny zákon zo dňa 06.12.2011 č. 402-FZ). Spoločnosť má právo brať ako základ jednotná forma a pridajte do nej povinné polia. Vzorka je uvedená nižšie (vzorka 1).

Ukážka 1 Objednávka pri odoslaní na pracovnú cestu

Nový postup potvrdzovania doby pobytu na pracovnej ceste

Skutočnú dobu pobytu zamestnanca na pracovnej ceste, tak ako doteraz, možno potvrdiť cestovnými dokladmi. Zmeny sa dotkli postupu pri potvrdzovaní doby pobytu na pracovnej ceste, ak sa zamestnanec nedostal do miesta pracovnej cesty hromadnou dopravou.

Zamestnanec išiel vlastným alebo služobným transportom

IN nové vydanie V bode 7 Nariadenia o pracovných cestách sa uvádza zoznam dokladov potvrdzujúcich dobu pobytu na pracovnej ceste, ak zamestnanec cestoval autom.

Zamestnanec sa môže dostať na miesto pracovnej cesty a späť:

• na služobnom aute;
• osobné vozidlá;
• auto riadené splnomocnencom;
• prechádzajúci transport.

V prvých troch prípadoch je základom pre použitie týchto druhov dopravy písomné rozhodnutie zamestnávateľa (odsek 2 bod 7 Nariadenia o pracovných cestách). Toto rozhodnutie sa musí premietnuť do pokynu na smerovanie pracovnej cesty. Bude to podklad pre vydanie cestovného lístka zamestnancovi.

V nariadeniach o pracovných cestách nie je priamo uvedené, že je potrebné vydať písomné povolenie zamestnávateľa na cestu absolvovaním prepravy. Rostrud odporúča ustanoviť postup pre použitie prepravy v miestnom regulačnom akte spoločnosti (list z 15. 5. 2015 č. 1168-6-1).

Servisný list

Ak zamestnanec išiel na pracovnú cestu autom, po návrate zo služobnej cesty musí vyhotoviť záznam (odsek 2 bod 7 nariadenia o pracovných cestách). Musí uvádzať skutočnú dobu pobytu na pracovnej ceste. Takéto odporúčania dali skôr odborníci z Rostrudu (listy z 05.15.2015 č. 1168-6-1 a z 10.04.2015 č. 831-6-1). Vzor poznámky je uvedený nižšie (vzor 2).

Ukážka 2 Poznámka pri ceste na služobnú cestu súkromným autom

Dokumenty pripojené k poznámke

Zamestnanec k poznámke priloží doklady potvrdzujúce dobu pobytu na pracovnej ceste. Ich zoznam bude závisieť od okolností cesty a pobytu na pracovnej ceste (pozri tabuľku nižšie).

Tabuľka Doklady potvrdzujúce dobu skutočného pobytu zamestnanca na pracovnej ceste

Ak neexistujú cestovné a ubytovacie doklady

Zamestnanec v poznámke môže vysvetliť dôvod nedostatku dokladov potvrdzujúcich cestovné a životné náklady. V takom prípade je možné skutočnú dobu pobytu na pracovnej ceste potvrdiť listom hostiteľskej spoločnosti (odsek 4 bod 7 nariadenia o pracovných cestách). V liste prijímajúcej spoločnosti musí byť uvedený dátum začiatku a konca termínu.

Fragment poznámky, pozri nižšie (vzor 3).

Ukážka 3 Fragment záznamu o službe, keď cestujete absolvovaním dopravy a ubytovaním zadarmo na pracovnej ceste

Zverejnené denníky pracovníkov sú teraz voliteľné

Zrušený odsek 8 Nariadenia o pracovných cestách. V tomto bode bolo ruskému ministerstvu práce uložené zodpovednosť za schvaľovanie formulárov časopisov pre obchodných cestujúcich a postup ich vypĺňania.

Formy účtovných denníkov schválené vyhláškou Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska zo dňa 11.09.2009 č. 739n (ďalej len vyhláška č. 739n) neboli zrušené a stále platia.

Nemusíte viesť ...

• register zamestnancov odchádzajúcich na pracovné cesty z vysielajúcej organizácie v podobe uvedenej v prílohe č. 2 k objednávke č. 739n;
• register zamestnancov, ktorí prišli na organizáciu, do ktorej boli vyslaní na pracovnú cestu, podľa formulára uvedeného v prílohe č. 3 k nariadeniu č. 739n.

Zamestnávateľ však môže tieto časopisy naďalej viesť, ak sa zamestnávateľ rozhodne naďalej používať tieto formuláre.

... ale určite uložte

Súčasná právna úprava ukladá zamestnávateľom povinnosť uchovávať denníky vyslaných pracovníkov po stanovenú dobu. To znamená, že ich nemôžete jednoducho vyhodiť ako nepotrebné.

Protokoly pracovníkov vyslaných do Ruskej federácie sa musia uchovávať 5 rokov. Záznamy zamestnancov odchádzajúcich na zahraničné pracovné cesty sa musia uchovávať 10 rokov (bod „h“ a poznámka 2 k bodu

Memoriál o pracovnej ceste z roku 2018

„Z“ čl. 695 Zoznam typického riadenia archívne dokumentygenerované v priebehu činností vládne agentúry, telá miestna vláda a organizácie s uvedením období skladovania, schválené uznesením Ministerstva kultúry Ruska z 25. 8. 2010 č. 558).

Časopisy budú v blízkej budúcnosti zrušené

Je zrejmé, že zmeny zavedené nariadením vlády RF č. 771 z 29. júla 2015 povedú k potrebe zrušiť postup a formy zaznamenávania zamestnancov odchádzajúcich na pracovné cesty z vysielajúcej organizácie a prichádzajúcich do organizácie, do ktorej sú vyslaní. schválené objednávkou Č. 739n. Tento záver možno vyvodiť z bodu 10 vysvetlivky k návrhu uznesenia vlády Ruskej federácie zverejnenému dňa oficiálny portál na: http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#npa\u003d36877.

Septembra 2015

Náhrada výdavkov na služobnú cestu taxíkom a osobnou dopravou

2018-06-0707.06.2018 15:53

V takom prípade je možné zamestnancovi uhradiť náklady na cestu osobnou dopravou (náklady na palivo a mazivá) vyplatením náhrady zamestnancovi za používanie osobného automobilu.
Kompenzácia za použitie pre služobná cesta osobné auto (najmä úhrada nákladov na benzín) je v cene za účtovníctvo výdavky na bežné činnosti (s.

Registrácia pracovnej cesty osobnou dopravou

5, 7, 9 PBU 10/99 „Výdavky na organizáciu“). Pri vyúčtovaní nákladov na zaplatenie náhrady za použitie automobilu v daňovom účtovníctve neexistujú žiadne obmedzenia. Neexistujú žiadne účtovné záznamy a náklady sa vykazujú v skutočných sumách. Výška náhrady sa normalizuje iba na účely výpočtu dane z príjmu.

Výdavky na úhradu náhrad za používanie osobných automobilov na služobných cestách môžu súvisieť s výdavkami, ktoré znižujú zdaniteľný základ dane z príjmu v medziach stanovených vládou Ruskej federácie z 8. 2. 2002 č. 92. na zisku sa neberú do úvahy.
Je tiež potrebné mať na pamäti, že výdavky môžu znížiť daňový základ dane z príjmu, iba ak sú ekonomicky opodstatnené a dokumentárne (požiadavky článku 252 daňového poriadku Ruskej federácie).
Potvrdením povahy výroby (služby) jázd môžu byť nákladné listy alebo iný dokument vypracovaný organizáciou, ktorý obsahuje trasu, počet najazdených kilometrov, spotrebu paliva atď. Listinné dôkazy výdavkami môžu byť kontroly na palivo a mazivá a Údržba a ďalšie platobné doklady. Okrem toho musí byť k dispozícii kópia pasu vozidla.
Ak sú teda splnené vymenované podmienky, náklady organizácie na vyplatenie náhrady zamestnancovi za použitie osobného automobilu na pracovnej ceste znížia základ dane z príjmu, avšak iba v medziach. Malo by sa tiež vziať do úvahy, že konkrétna výška náhrady sa určuje v závislosti od intenzity používania osobného automobilu na obchodné účely.
Avšak s prihliadnutím na vyššie uvedenú pozíciu FTS v Rusku môže uznanie výšky uvažovanej náhrady škody zamestnancovi v plnej výške na daňové účely viesť k sporom s daňovými orgánmi a obhájiť túto pozíciu pred súdom.

Ak zamestnávateľ platí daňovníkovi náklady na služobné cesty v tuzemsku aj zahraničí, medzi zdaniteľné príjmy nepatria najmä skutočne vzniknuté a zdokumentované cielené cestovné náklady do a z miesta určenia, náklady na cestu na letisko alebo stanica v miestach odchodu, určenia alebo transferu na prepravu batožiny.
Zákonník práce Ruskej federácie ani daňový zákon Ruskej federácie neobsahujú obmedzenia týkajúce sa druhov dopravných prostriedkov používaných zamestnancom na cestu do miesta určenia a späť. Respektíve kompenzačné platby zamestnancovi za použitie osobného automobilu na pracovnú cestu patria medzi odškodné súvisiace s výkonom pracovných povinností daňovníkov. V takom prípade musí mať organizácia príslušné podporné dokumenty potvrdzujúce použitie automobilu na úradné účely.
Pretože daňový zákonník Ruskej federácie neobsahuje normy náhrady za použitie osobného majetku zamestnanca na úradné účely a neustanovuje postup ich založenia, malo by sa postupovať podľa ustanovení Zákonníka práce Ruskej federácie. Ako už bolo uvedené skôr, podľa čl. 188 Zákonníka práce Ruskej federácie, výplata a výška náhrady za použitie osobného majetku sa určujú dohodou strán pracovná zmluva.
V dôsledku toho náhrady škody zamestnancovi v súvislosti s jeho používaním osobného automobilu na obchodné účely nepodliehajú dani z príjmu fyzických osôb v rozsahu, ktorý je vyjadrený v písomnej podobe a je stanovený na základe súm stanovených zmluvnými stranami pracovnej zmluvy. Organizácia zároveň musí mať k dispozícii aj doklady potvrdzujúce vlastníctvo majetku, ktorý používa daňovník, výpočty náhrad a doklady potvrdzujúce skutočné využitie majetku v záujme zamestnávateľa, realizáciu výdavkov na tieto účely, ako aj doklady potvrdzujúce výšku výdavkov, ktoré v tejto súvislosti vznikli.
V posudzovanej situácii teda výška náhrady cestovných výdavkov zamestnancovi do miesta pracovnej cesty a späť, vykonaná s povolením alebo s vedomím zamestnávateľa, nepodlieha dani z príjmu fyzických osôb v plnej výške v ustanovenej výške interný dokument organizácie a (alebo) na základe dohody strán a za prítomnosti príslušných dokumentov potvrdzujúcich náklady, ktoré zamestnancovi vznikli.

Poistné
Výška náhrady zamestnancovi za cestovné výdavky do miesta pracovnej cesty a späť nepodlieha poistnému a na základe čl. 422 daňového poriadku Ruskej federácie, podľa ktorého na sumy výdavkov zaplatených platiteľom za pracovné cesty zamestnancov, najmä skutočne vynaložené a zdokumentované cieľové výdavky na cestu do miesta určenia a späť, sa nevzťahuje poistné.
V takom prípade teda výška náhrady cestovných výdavkov (benzínu) zamestnancovi do miesta pracovnej cesty a späť, vo výške stanovenej interným dokumentom organizácie a (alebo) dohodou strán, a ak sú k dispozícii príslušné doklady potvrdzujúce výdavky, ktoré zamestnancovi vznikli na služobné účely, podlieha poistnému.

Odpovedať

Po registrácii môžete na túto tému zanechať komentár. Registrovaným používateľom je k dispozícii viac možností. Prejsť na registráciu.

Otázka čitateľanitsy Clerk.Ru Alla (Tver)

Riaditeľ použil svoje auto na služobnú cestu. Pri tom utrácal za benzín. Rozumiem správne, že šeky je potrebné vystavovať s predbežným správou o pracovnej ceste a s prílohou cestovný list, objednávka a pridelenie služby + nákladný list?

V súlade s článkom 167 Zákonníka práce Ruskej federácie má pri vyslaní zamestnanca na pracovnú cestu zaručenú náhradu výdavkov spojených so služobnou cestou.
Ak je zamestnávateľ vyslaný na pracovnú cestu, je povinný zamestnancovi preplatiť cestovné náklady (článok 168 Zákonníka práce Ruskej federácie).

Na základe článku 11 Nariadenia o osobitostiach vysielania zamestnancov na služobné cesty, schváleného nariadením vlády Ruskej federácie z 13. 10. 2008 N 749, sú zamestnancom hradené cestovné náklady a náklady na prenájom, dodatočné náklady spojené s bývaním vonku trvalé miesto pobyt (denný príspevok), ako aj ďalšie výdavky, ktoré zamestnanec vynaloží so súhlasom vedúceho organizácie.

Stanovuje sa výška výdavkov spojených s pracovnou cestou kolektívna zmluva alebo miestne nariadenie. Pododsek 12 doložky 1 článku. 264 Daňového poriadku RF sa týka ďalších výdavkov spojených s výrobou a (alebo) predajom, výdavkov organizácie na služobné cesty, najmä na cestu zamestnanca na miesto pracovnej cesty a späť do miesta stáleho zamestnania.

Teda ani práce, ani daňový zákon neuvádzajte, aký druh dopravy má cestovaný zamestnanec právo použiť na cestu do miesta pracovnej cesty a späť. Z čoho môžeme usúdiť, že zamestnanec (vrátane riaditeľa) môže ísť na služobnú cestu a svojim vlastným autom. Potvrdzuje, čo bolo povedané, a rozhodcovská prax (Uznesenie Federálnej protimonopolnej služby severozápadného okresu zo 17. februára 2006 vo veci N A66-7112 / 2005).

V takom prípade by základom pre úhradu cestovných výdavkov pre obchodných cestujúcich mal byť miestny regulačný akt organizácie. Vo vašom prípade by malo byť uvedené, že keď zamestnanec cestuje na služobnú cestu vlastným autom, musí byť v cestovné náklady preplácajú sa cestovné náklady, ktorých výška pozostáva z nákladov na palivo a mazivá.

Minimálny súbor dokumentov na preplatenie výdavkov zamestnanca na pohonné hmoty a mazivá počas pracovnej cesty by mal obsahovať štandardné dokumenty vydané počas pracovných ciest a kontroly na benzín. Čo sa týka nákladného listu, analýza súdna prax ukazuje, že jeho prítomnosť v tejto situácii nie je potrebná.

Takže vo výnose FAS severozápadného okresu zo 17. februára 2006 vo veci N A66-7112 / 2005 sa naznačuje, že spoločnosť nie je povinná vydať nákladný list zamestnancovi vyslanému na pracovnú cestu osobným autom, ktorý nie je vodičom organizácie. Podobný záver urobil súd v uznesení Federálnej protimonopolnej služby centrálneho okresu z 25. mája 2009 vo veci č. A62-5333 / 2008. Po analýze požiadaviek regulačné dokumenty, súd rozhodol, že nákladné listy používajú organizácie na zaznamenávanie prevádzky svojich vozidiel a ich účelom nie je zaznamenávať cestu zamestnancov na ich osobných vozidlách, aj keď sa tieto cesty uskutočňujú na služobné účely. Uznesenie Federálnej protimonopolnej služby Moskovského okresu z 24. júna 2009 č. KA-A40 / 4219-09 tiež uvádza, že na uznanie skutočnosti, že cesta zamestnanca bola vykonaná na oficiálne účely, nie je nevyhnutná prítomnosť vyplneného cestovného lístka.

Daňové úrady pri kontrole s najväčšou pravdepodobnosťou budú od vás vyžadovať nákladný list na potvrdenie skutočnosti, že sa na služobné účely používa riaditeľovo osobné auto, ako aj množstvo spotrebovaného benzínu počas pracovnej cesty. Preto, aby sa zabránilo zbytočným sporom s inšpektormi, je stále lepšie pripojiť nákladný list k predbežnej správe.

V takom prípade môžete ísť inou cestou a namiesto náhrady cestovných výdavkov zaplatiť riaditeľovi náhradu za použitie jeho osobného automobilu na služobné účely (článok 188 Zákonníka práce Ruskej federácie). Pripomínam, že podmienky a postup vyplácania takejto náhrady stanovuje list Ministerstva financií Ruska zo dňa 07.21.92 N 57 „O podmienkach vyplácania náhrady zamestnancom za používanie ich osobných automobilov na služobné cesty“, zaregistrovaný Ministerstvom spravodlivosti Ruska zo dňa 07.22.92 N 13.

V súlade s vyššie uvedeným listom je základom pre vyplatenie náhrady zamestnancom používajúcim osobné vozidlá na služobné cesty príkaz vedúceho podniku, organizácie a inštitúcie, ktorý ustanovuje výšku tejto náhrady. Pri výške náhrady zamestnancovi by sa mala brať do úvahy úhrada prevádzkových nákladov za osobný automobil používaný na služobné cesty (výška opotrebenia, náklady na palivo a mazivá, údržba a bežné opravy).

Zamestnanci dostanú kópiu na účtovné oddelenie podniku, inštitúcie alebo organizácie, aby dostali kompenzáciu technický pas osobné auto, certifikované v súlade so stanoveným postupom.
Čiastky náhrady možno zohľadniť ako súčasť iných výdavkov (článok 264 ods. 1 pododsek 11 daňového zákonníka Ruskej federácie) v medziach stanovených nariadením vlády Ruskej federácie z 8. 2. 2002 N 92. V takom prípade je samozrejme potrebné vyplatiť náhradu iba za tento čas keď sa riaditeľovo auto používalo na služobnú cestu.

Je veľmi ľahké získať osobnú konzultáciu od Svetlany Skobelevy online - musíte vyplniť ... Každý deň bude vybraných niekoľko najzaujímavejších otázok, ktorých odpovede si môžete prečítať na našej webovej stránke.