Prevoz, skladiščenje in upravljanje jeklenk s stisnjenimi in utekočinjenimi plini se lahko zaupajo osebam, starejšim od 18 let, ki so zaradi zdravstvenih razlogov priznane kot primerne za usposabljanje po ustreznem programu in imajo certifikat o pravici do servisiranja posod pod tlakom.

Transport kisikovih in acetilenskih jeklenk je dovoljen samo na vzmetnih vozilih, pa tudi na posebnih ročnih vozičkih in nosilih.

Pri prevozu zabojnikov brez zabojnikov je treba upoštevati naslednje zahteve:

Varnostne kapice je treba do konca priviti na jeklenke;

Jeklenke je treba postaviti v lesena gnezda, obložena s filcem ali drugim mehkim materialom;

Pri nalaganju več vrst jeklenk je treba za vsako vrstico uporabiti distančnike, da se preprečijo, da bi se med seboj dotikali. Dovoljena je uporaba konopljine vrvi s premerom najmanj 25 mm in gumijastih obročev z debelino najmanj 25 mm kot tesnila.

Jeklenke morajo biti nameščene z varnostnimi pokrovčki v eno smer in samo po karoseriji avtomobila in drugih vozil. Zlaganje valjev je dovoljeno le znotraj višine strani. Pri nakladanju in razkladanju jeklenk ni dovoljeno spuščanje in udarjanje med seboj, pa tudi razkladanje z ventili navzdol;

- prepovedano na avtomobile in druga vozila naložite jeklenke, če je v telesu umazanija, naplavine in sledovi olja.

Praviloma skupni prevoz jeklenk za kisik in acetilen z vsemi vrstami prevoza ni dovoljen, razen prevoza dveh jeklenk na posebnem vozičku na delovno mesto.

V izjemnih primerih je dovoljen skupen prevoz jeklenk s kisikom in acetilenom po cesti, če so izpolnjeni naslednji pogoji:

Naenkrat (skupaj) ne smete prevažati več kot 10 jeklenk za kisik in acetilen;

Pred nalaganjem je treba acetilenske jeklenke temeljito očistiti sledi olj in maščob;

Jeklenke je treba zložiti na lesena stojala v največ eni vrstici.

IN poletni čas jeklenke je treba pred sončno svetlobo zaščititi s ponjavami ali drugimi pokrovi.

Jeklenke je treba namestiti na razdalji najmanj 1 m od radiatorjev za ogrevanje in najmanj 5 m od virov toplote z odprtim ognjem.

Premikanje jeklenk na kratki razdalji (znotraj delovnega mesta) je dovoljeno z nagibanjem v rahlo nagnjenem položaju.

Premikanje jeklenk iz ene sobe v drugo, tudi če so te sobe sosednje, je treba izvesti na posebej prilagojenih vozičkih (dvo- ali štirikolesno), na posebnih nosilih, ki zagotavljajo varen prevoz jeklenk.

Nakladanje in razkladanje jeklenk z acetilenom in kisikom dvižna oprema je dovoljeno le po dogovoru z ruskim organom za tehnični nadzor.

Jeklenke s strupenimi plini je treba hraniti v posebnih zaprtih prostorih. Jeklenke z drugimi plini se lahko skladiščijo tako v posebnih prostorih kot na prostem. V slednjem primeru jih je treba zaščititi pred padavinami in sončno svetlobo.

Napolnjene jeklenke s škornji na njih je treba hraniti pokonci. Za zaščito pred padcem je treba plinske jeklenke namestiti v posebne stojala in jih trdno pritrditi s sponkami ali verigami.

Jeklenke brez čevljev lahko vodoravno shranite na lesene okvirje in stojala. Pri skladiščenju na odprtih območjih je dovoljeno zlaganje jeklenk s čevlji v sklade z tesnili iz vrvi, lesenih tramov in gume med vodoravnimi vrstami. Ko zložite jeklenke v sklade, njihova višina ne sme presegati 1,5 m. Ventili cilindrov morajo biti obrnjeni v eno smer.

Skladišča za shranjevanje jeklenk morajo biti enonadstropna s premazi lahkega tipa in ne bi smela imeti podstrešnih prostorov. Stene, predelne stene, pokrovi skladišč za jeklenke morajo biti izdelani iz negorljivih materialov; okna in vrata se morajo odpirati navzven. Okenske in vratne plošče morajo biti mat ali pobarvane z belo barvo. Višina skladišč za jeklenke mora biti od tal do nizkih štrlečih delov strešne kritine najmanj 3,25 m. Tla v skladiščih morajo biti ravna z nedrsečo površino, skladišča za jeklenke z vnetljivimi plini - s površino iz materialov, ki izključujejo iskrenje ob udarcu. Osvetlitev mora biti zunanja in protieksplozijska.

V skladiščih za jeklenke je treba izvesti naravno ali umetno prezračevanje. Skladišča jeklenk z eksplozivnimi in vnetljivimi plini morajo biti v območju strele.

Prepovedano je imeti več kot en napolnjen valj za vsak drog in več kot 10 rezervnih jeklenk za kisik in 5 acetilena za celoten odsek na odseku za obdelavo plinskega plamena.

Jeklenke v obratovanju je treba občasno pregledati vsaj po 5 letih.

Pregled jeklenk, z izjemo acetilenskih jeklenk, vključuje: pregled notranjih in zunanjih površin jeklenk, preverjanje teže in prostornine, hidravlični preskus s preskusnim tlakom, 1,5-krat višjim od delovnega.

Jeklenke, ki so ob pregledu odkrile razpoke, udrtine, jame in oznake z globino več kot 10% nazivne debeline stene, obrabo vratnega navoja, pa tudi nekatere podatke na znamki manjkajo.

NAVODILO ZA ZAŠČITO DELA št. 72

ZA DELAVCE, KI DELUJEJO DELO NA OBRATKU, NALOGU, PREVOZU (PREVOZU) IN SKLADIŠČENJU CYLINDERJEV Z UGOTOVLJENIM, KOMPESIRANIMI IN RAZDELJENIM PLINOM

Zaposleni, ki med opravljanjem del v skladu z njihovimi kvalifikacijami opravljajo dela pri nakladanju, raztovarjanju, prevozu in shranjevanju jeklenk z utekočinjenim, stisnjenim in raztopljenim plinom, morajo izpolnjevati varnostne zahteve iz "Navodila za varstvo dela za gradbene delavce, industrijo gradbeni materiali in stanovanjsko-komunalne storitve ", tega priročnika, kot tudi zahteve navodil proizvajalcev za delovanje opreme, orodja in vozil, ki se uporabljajo v procesu dela

Zaposleni, ki opravljajo dela pri nakladanju, razkladanju, prevozu in skladiščenju jeklenk z utekočinjenim, stisnjenim in raztopljenim plinom, morajo opraviti usposabljanje in preverjanje znanja, pridobiti potrdilo o pravici do dela.

1. VARNOSTNE ZAHTEVE PRED začetkom dela

Pred začetkom dela morajo zaposleni:

1.1. Preverite pravilno skladiščenje jeklenk na mestu skladiščenja. Ko so valje shranjene na odprtih območjih, je treba shraniti pod krošnjami ali ponjavo v pokončnem položaju v vtičnicah posebnih regalov, prekritih z varnostnimi pokrovčki.

1.2. Preverite pravilno skladiščenje praznih jeklenk. Prazne jeklenke je treba skladiščiti ločeno od tistih, napolnjenih s plinom z zaprtimi ventili in pokrovčki, s prisotnim preostankom tlaka. Prazne jeklenke je treba označiti s kredo - "prazno";

1.3 Jeklenke položite vodoravno na lesene distančnike med vrsticami z višino svežnja 1,5 metra. Pri tej namestitvi je treba ventile cilindrov zaviti v eno smer;

1.4. Pri shranjevanju jeklenk preverite, ali je na njih žig z datumom izvedbe in naslednjo raziskavo;

1.5. Preverite tesnjenje plina iz jeklenk tako, da morebitno puščanje prekrijete z milno emulzijo;

1.6 Takoj obvestite nadzornika o delu na jeklenkah z okvarjenimi zaklopkami, razpokami, korozijo karoserije, opazno spremembo oblike, ki ni v skladu s pravili napisa, s puščanjem plina, če nanjo pride olje, s potekom certifikacijske dobe. Uporaba takšnih jeklenk ni dovoljena.

1.7 Preverite skladnost barve in napisa na jeklenkah v skladu s tabelo:

Plin	Barvanje jeklenk	Besedilo s črkami	Barva s črkami	Barva črte
Kisik	modro	kisik	črn
Acetilen	bela	acetilen	rdeča
Neftegaz	siva	nafta in plin	rdeča
Propan (butan)	rdeča	propan (butan)	bela
Butilen	rdeča	butilen	rumena	črn
Zemeljski plin	rdeča	zemeljski plin	bela

1.8 Preverite prisotnost opreme za gašenje požara v skladišču: gasilni aparat, pesek, protipožarna oprema;

1 9. Preverite stanje osvetljenosti stikal na mestu in varovalke je treba odstraniti.

skladiščenje jeklenk. Električni

2. VARNOSTNE ZAHTEVE PREVOZA IN GIBANJA CILINOV

2.1. Pripravite spletno mesto (skladišče) za sprejem ali dostavo jeklenk, počistite hodnike in uredite stvari.

2.2. Delavce, ki sodelujejo pri premikanju ali prevozu jeklenk, je treba poučiti o prometnih pravilih in varnostnih ukrepih.

2.3. Na rokah ali ramenih ne nosite jeklenk.

2.4. Treba je prevažati jeklenke z varnostnimi pokrovčki, privitimi na njih. Prepovedano je odstraniti jeklenke iz vozil s pokrovčki navzdol.

2.5. Treba je le premestiti jeklenke na delovno mesto na vzmetnih ročnih vozičkih ali nosilih v vodoravnem položaju z distančniki (leseni bloki z vtičnicami za jeklenke, vrvi ali gumijastimi obroči debeline najmanj 25 mm, dva obroča na valj), da se prepreči, da bi se cilindri med seboj udarili. ...

2.6. Pri prevozu jeklenk na krovu vozil upoštevajte naslednja pravila:

a) jeklenke položite na lesene obloge, gnezda za jeklenke, v katerih je oblazinjena s klobučevino (guma, penasta guma);

b) jeklenke položite čez karoserijo avtomobila v višini bočnih strani;

c) Ko prevažate jeklenke v pokončnem položaju, jih namestite v telo samo v posebni posodi:

16. Skupni prevoz jeklenk s kisikom z vnetljivimi plinskimi jeklenkami (napolnjene in prazne) je prepovedan, razen za prevoz desetih (skupaj) jeklenk in acetilnih jeklenk, če:

a) zlaganje jeklenk v eni vrsti na lesene obloge;

b) čistost karoserije in valjev avtomobila (odsotnost sledi olja, maščob, mastnih predmetov);

c) sprejemanje dodatnih navodil delavcev, ki spremljajo jeklenke.

2.7. Nakladanje in razkladanje jeklenk ročno mora proizvajati dva delavca.

2 8. Jeklenke, ki se prevažajo v karoseriji avtomobila, zaščitite pred sončno svetlobo in padavinami. 2.9. Ne dovolite prevoza ljudi v vozilu, ki prevaža jeklenke.

3. VARNOSTNE ZAHTEVE V NADZORNIH POLOŽAJH

3.1. V primeru vžiga je treba ustaviti delo, premakniti jeklenke na varno razdaljo, poklicati gasilska brigada in začnite gasiti požar z gasilnimi sredstvi, peskom, azbestnimi premazi.

4. VARNOSTNE ZAHTEVE OB koncu dela

4.1. Izpolnite registre gibanja jeklenk;

4.2. Odstranite plinske jeklenke na odlagalni prostor;

4.3. Uredite prostor (mesto) za shranjevanje jeklenk.

4. 4. Obvestite delovodjo ali nadzornika o vseh kršitvah varnostnih zahtev, ki so se zgodile med delom.

NAVODILO

ZAŠČITA DELA št. __________

Med prevozom, sprejemom, shranjevanjem

IN ODSTRANJEVANJE CILINDOV Z RAČUNALNIMI

IN POVEČENI PLINI

1. Splošne določbe

1.1. Navodilo o varstvu dela (v nadaljnjem besedilu "navodilo") je bilo razvito v skladu z zahtevami zakona Ukrajine "o varstvu dela" industrijski prostori in na delovnem mestu v skladu z vlado, medindustrijo in industrijo predpisi o varstvu dela.

1.2. Navodila veljajo za vse oddelke podjetja.

1.3 V skladu s členom 18 zakona Ukrajine "O varstvu dela" je zaposleni dolžan "poznati in izpolnjevati zahteve regulativnih predpisov o varstvu dela, pravil za ravnanje s stroji, mehanizmi, opremo in drugimi sredstvi za proizvodnjo, za uporabo kolektivnih in individualna zaščita, mimo vzpostavljen red predhodni in občasni zdravstveni pregledi ".

1.4. Glede na posebne pogoje organizacije proizvodnega procesa in v povezavi z nesrečami in nesrečami se lahko spremenijo in dopolnijo navodila, ki so na posebnem listu s podpisom vodje ustrezne strukturne enote.

1.5. Pouk je obvezen regulativni dokument za osebe, ki sodelujejo pri prevozu, sprejemu, skladiščenju in dostavi jeklenk s stisnjenimi in utekočinjenimi plini.

1.6 Jeklenke s stisnjenimi in utekočinjenimi plini spadajo v skupino nevarnih snovi, glede na stopnjo nevarnosti - v razred 2 (GOST 19433-88 "Nevarno blago. Razvrstitev in označevanje"), ki določa večje zahteve za njihov prevoz.

1.7 Vožnja vozil, na katerih se prevažajo jeklenke s stisnjenimi in utekočinjenimi plini, je dovoljena voznikom, ki imajo stalne vozniške izkušnje najmanj tri leta, potrdilo o pravici vožnje vozila ustrezne kategorije in so opravili usposabljanje, navodila in zdravniški nadzor.

Voznik vozila za prevoz nevarnega blaga (jeklenke s stisnjenimi in utekočinjenimi plini) mora izpolnjevati Pravila cestni promet, ta priročnik in pravila za varen prevoz nevarnega blaga.

1.8 Voznik, ki prevaža nevarno blago, mora poleg dokumentov, navedenih v prometnih predpisih, imeti pri sebi:

a) potrdilo o sprejemu vozila v prevoz nevarnega blaga v obliki dodatka št. 6 "Navodila za zagotavljanje varnosti prevoza nevarnega blaga po cesti" odobreno po naročilu Ministrstvo za notranje zadeve ZSSR št. 181 z dne 29.9.85. Potrdilo izda Državni prometni inšpektorat;

b) potrdilo o sprejemu voznika v prevoz nevarnega blaga. Obrazec potrdila je naveden v Dodatku 1 ustreznega trenutnega navodila;

c) zasilna oblika informacijskega sistema za nevarnosti (če oseba, odgovorna za prevoz), navedena v Dodatku 2 teh navodil.

V zgornjem levem kotu tovorne liste v rdeči barvi mora biti napis "Nevaren tovor".

1.9. Osebe, ki so odgovorne za prevoz jeklenk s stisnjenimi in utekočinjenimi plini, pa tudi osebe, ki sprejemajo, skladiščijo in dobavljajo jeklenke, morajo biti usposobljene, preizkušene glede poznavanja varnostnih zahtev in pridobiti ustrezna potrdila.

1.10. Jeklenke s stisnjenimi in utekočinjenimi plini je treba prevažati z varnostnimi čepi, privitimi na vratu, na posebej opremljenih vozilih, razen prevoza v avtomobilih tipa "kletka", razen njihovega trčenja in prevračanja. Prevoz valjev do tovornjaki z običajnim telesom je dovoljena uporaba lesenih zibelk ali tramov z vtičnicami, gumijastimi ali vrvnimi obročki.

1.11. V vozilih, namenjenih za prevoz jeklenk, mora biti izpušna cev motorja speljana na desno stran pred radiatorjem. Izpušna cev mora biti opremljena s funkcionalnim odstranjevalcem iskre.

Rezervoar za gorivo mora biti opremljen s kovinskimi ščitniki s sprednje in zadnje stene, od spodaj pa - s kovinsko mrežico z velikostjo mrežnega očesa 10x10 mm. Razdalja od rezervoarja za gorivo do ščitov in mreže mora biti najmanj 20 mm.

1.12. Električna oprema, ki prevaža nevarno blago vozil razreda 2, mora izpolnjevati naslednje zahteve:

a) nazivna napetost ne sme presegati 24 V;

b) električni tokokrogi morajo biti zaščiteni pred povečanimi tokovi s pomočjo varovalk;

c) električni tokokrogi se morajo odpirati s stikalom v voznikovi kabini;

d) električne svetilke v notranjosti karoserije avtomobila morajo biti pokrite z močno mrežico ali rešetko.

1.13. Vozila za prevoz jeklenk z utekočinjenim naftnim plinom morajo biti opremljena z zanesljivim sistemom za ozemljitev za praznjenje statične električne energije.

1.14. Avtomobili, ki prevažajo nevarno blago razreda 2 s karoserijo "kombija", morajo biti zaprti, zanesljivi, prezračevati v spodnjem območju (na ravni tal) in biti ločeni od voznikove kabine z najmanj 150 mm reže. Karoserijska vrata morajo imeti ključavnice.

1.15. Vsako vozilo, namenjeno prevozu jeklenk, razen dodatne opreme, določene v pravilih cestnega prometa, mora biti opremljeno z:

a) nabor orodij za manjša popravila vozil;

b) najmanj dve gasilni aparati s prahom ali ogljikovim dioksidom s prostornino 5 litrov, krpna odeja, peskovnik s suhim peskom, lopata;

c) vsaj en proti kraji;

d) tabele informacijskega sistema o nevarnosti, izdelane v skladu z zahtevami GOST 19433-88.

1.16. Na vozilih morajo biti tabele informacij o nevarnosti razporejene na naslednji način:

spredaj - na desni strani odbijača;

zadaj - na steni telesa.

Mize ne smejo štrleti čez dimenzije avtomobila, pokrivati \u200b\u200bregistrske tablice in zunanje luči.

1.17. Jeklenke s plini je treba hraniti v posebej opremljenih odprtih in zaprtih skladiščih.

Skladiščenje jeklenk s kisikom in vnetljivimi plini v istem prostoru je prepovedano.

1.18. Ne glede na to, kje se nahaja skladišče (v proizvodni bazi ali na gradbišču), veljajo enake varnostne zahteve za njegovo ureditev:

Prostor mora biti nameščen stran od cest z velikim prometom (z dostopom do njega), pa tudi od krajev dela z odprtim ognjem (kovanje, varjenje itd.);

Bližnji vhod v prostore mora biti nameščen varnostni znak v skladu z GOST 12.4.026-76, ki prepoveduje kajenje in uporabo odprtega ognja. V skladiščih jeklenk s kisikom mora biti nameščen dodaten opozorilni znak "Kisik. Olje nevarno";

Prostor za shranjevanje jeklenk mora biti enonadstropen z višino najmanj 3,25 m, brez podstrešja in kleti, iz negorljivih materialov, s streho, ki jo je mogoče zlahka odstraniti, zunaj je pobarvan belo, da bi odseval sončne žarke;

Okna skladišča je treba zastekliti z motnim steklom ali pobarvati belo;

Okna in vrata se morajo odpirati navzven;

Na vratih prostorov za skladiščenje plovil s stisnjenimi in utekočinjenimi plini morata biti označena kategorija eksplozivne in požarne nevarnosti ter razvrstitev območij eksplozijske nevarnosti (za plinske jeklenke, ki se uporabljajo za plinsko obdelavo kovin (A; B-1a; II-II), ter prostore in cone , v katerih so jeklenke s stisnjenimi in utekočinjenimi plini stalno ali občasno nameščene, morajo biti ustrezno opremljene v skladu s PUE 7.3.41; 7.4.3;

Skladišča za shranjevanje vnetljivih plinov so lahko opremljena samo z vodo, nizkotlačno paro ali ogrevanjem zraka;

Osvetlitev prostora mora biti umetna, protieksplozijska ali zunanja (skozi okna). Stikala za razsvetljavo naj bodo nameščena zunaj;

Tla morajo biti ravna z nedrsečo površino, da se preprečijo iskre.

1.19. Za lažje nakladanje in razkladanje je treba skladišče opremiti s sprejemno klančino, ki je nameščena na isti ravni s dnom karoserije avtomobila, na kateri se prevažajo valji. Med tlemi ploščadi in nadstropjem skladišča ne sme biti pragov.

1.20. Glede na zahteve požarna varnost soba mora imeti vsaj dva aparata za gašenje ogljikovega dioksida, odejo (azbestno krpo).

Zunaj (v bližini vhoda v prostore) je treba namestiti škatlo s suhim peskom s prostornino 0,5 m 3 in desko z ognjeno opremo.

1.21. V zaprtih prostorih za shranjevanje utekočinjenega plina temperatura zraka ne sme presegati + 35 ° S. Obstajati mora termometer za stalno kontrolo temperature.

1.22. Skladišča za shranjevanje jeklenk z vnetljivimi plini morajo biti opremljena s stalno delujočim prisilnim protieksplozijskim prezračevanjem, ki mora zagotavljati petkratno izmenjavo zraka, katere 2/3 je treba odvzeti iz spodnjega dela (cone) skozi rešetke (žaluzije) na vratih in stenah. V zgornjem območju mora biti izpušni plin izveden skozi deflektorje. Prostor naj bo opremljen z analizatorji plina.

1,23. Jeklenke z vnetljivimi plini, ki imajo čevlje, je treba hraniti v pokončnem položaju s privitimi pokrovčki na napajalnih priključkih in z varnostnimi pokrovčki.

1,24. Da valjev ne bi padlo, jih je treba zaščititi s konopljino vrvjo ali verigo, pritrjeno na posebnih stojalih.

Shranjevanje praznih in napolnjenih jeklenk v eni skupini (gnezdo) ni dovoljeno.

Splošno skladiščenje jeklenk s propan-butanom in acetilenom ali kisikom v istem prostoru je prepovedano.

1,25. Za premikanje jeklenk je treba uporabljati posebne vozičke ali nosila.

Jeklenke (prazne in polne) na ramenih in rokah je prepovedano premikati.

Pri shranjevanju in premikanju praznih jeklenk je treba upoštevati enake varnostne ukrepe, ki veljajo za napolnjene.

Premikanje jeklenk z dvižnimi mehanizmi je dovoljeno le v posebnih zabojnikih, razen naključne izgube jeklenk.

1,26. Izdajo in prevzem jeklenk v skladišču mora opraviti zaposleni, ki je pri ravnanju z jeklenkami usposobljen, preveril znanje o varnostnih pravilih in prejel potrdilo.

Zaposleni morajo razdeliti jeklenke, ki morajo poskrbeti, da so pokrovčki priviti na vse jeklenke. Jeklenke brez pokrovčkov je za shranjevanje prepovedano sprejemati.

Če zaradi okvare ventilov na mestu porabe ni mogoče izpustiti plina iz jeklenk ali če je zaznan spontani odtok plina iz jeklenke, ga je treba vrniti v polnilnico. Takšnih ventilov ne smete popravljati sami, da ne bi prišlo do eksplozije plina.

1,27. Pri prejemu jeklenk iz polnilnice mora delavec skladišča preveriti prisotnost naslednjih podatkov na zgornjem sferičnem delu vsake jeklenke:

Blagovna znamka proizvajalca;

Številka valja;

Dejanska masa praznega valja, kg;

Datum (mesec, leto) izdelave in leto naslednje raziskave;

Delovni tlak (P), MPa (kgf / cm 2);

Preskus hidravličnega tlaka (P), MPa (kgf / cm 2);

Prostornina rezervoarja (l);

Žig OTK proizvodnega obrata je okrogel s premerom 10 mm.

1.28. Delavec v skladišču mora zagotoviti, da jeklenke z utekočinjenimi plini, ki prihajajo iz bencinskih črpalk, napolnjene ne več kot določena s pravili norme, navedene v tabeli.

Tabela

1,29. Ni dovoljeno:

Shranjevanje tujih snovi, materialov, opreme, predmetov v skladiščih plinskih jeklenk;

Prevoz jeklenk s plini brez varnostnih čepov in čepov, priviti na okovje;

Skladiščenje jeklenk s poškodovanim ohišjem (vdolbine, razpoke, korozija itd.);

Shranjevanje jeklenk z vnetljivimi plini in oksidanti v prostorih, ki niso posebna skladišča jeklenk;

Med polnjenjem, raztovarjanjem in skladiščenjem, padanjem pokrovčkov in jeklenk na tla trkajte jeklenke drug proti drugemu;

Vstop v skladišče vnetljivih plinskih jeklenk za osebe, ki nosijo čevlje, obložene s kovinskimi žeblji ali podkevmi.

2. Varnostne zahteve pred začetkom del

2.1. Pred začetkom dela morajo osebe, ki sodelujejo pri prevozu, prevzemu, skladiščenju in dostavi jeklenk z utekočinjenimi plini, nositi zaščitno obleko.

2.2. Oglejte si kraj dela in vhode vanj.

2.3. Odstranite nepotrebne predmete, ki lahko ovirajo prost dostop do jeklenk in njihovo varno gibanje (razkladanje, natovarjanje).

2.4. Preverite uporabnost naprav in naprav za premikanje jeklenk.

2.5. Preverite osvetlitev delovnega mesta.

3. Varnostne zahteve med delovno uspešnostjo

3.1. Pri prevozu jeklenk z utekočinjenimi in stisnjenimi plini je dovoljeno, da se avtomobili tipa "kletka" in na krovu vozila z jeklenkami po potrebi ustavijo največ 1 uro na razdalji najmanj 10 m od stanovanjskih stavb in 25 m od javnih zgradb.

Oddaljenost od parkirišča avtomobila za prevoz utekočinjenih plinov do greznic, kleti in lopute vodnjakov podzemnih komunalnih naprav mora biti najmanj 5 m.

Prepovedano je parkirati avtomobile, napolnjene s cilindri s stisnjenimi in utekočinjenimi plini, na mestih: z odprtim ognjem, v gneči (trgovine, trgi z zabavnimi dogodki).

3.2. Med vožnjo po poti prevoza voznik nadzoruje tehnično stanje avtomobil, zavarovanje tovora v karoseriji in varnost označevanja na avtomobilu.

3.3. Vozniku je med vožnjo prepovedano:

a) avto močno odmaknite od mesta;

b) močno upočasni;

c) vozite z odklopljeno sklopko, menjalnikom in motorjem;

d) kajenje v avtomobilu;

e) prižge ogenj bližje 100 m od parkirišča;

f) pustite avto, razen če je to nujno potrebno (če oseba ne spremlja tovora).

3.4. Prevoz na specializiranem vozila tuj tovor, pa tudi osebe, ki niso povezane s prevozom tega nevarnega tovora.

3.5. Oseba, ki spremlja nevarno blago (jeklenke) in je odgovorna za prevoz, mora imeti potrdilo, ki potrjuje njegovo pravico do udeležbe pri prevozu nevarnega blaga. Priimek, začetnice spremljevalca so navedeni v tovornem listu.

4. Varnostne zahteve po zaključnih delih

4.1. Treba je preveriti pravilno shranjevanje jeklenk z utekočinjenimi in stisnjenimi plini.

4.2. Osvobodite prehode od uporabljenih naprav in tujkov.

4.3. Naprave, ki se uporabljajo pri delu, odstranite na posebej določenem mestu.

4.4. Preverite prostore glede skladnosti z zahtevami požarne varnosti.

5. Varnostne zahteve v izrednih razmerah

5.1. V primeru prisilne zaustavitve vozila s cilindri je voznik dolžan v skladu s prometnimi predpisi navesti kraj ustavljanja.

4.2. V primeru okvare avtomobila in nemogoče vleke zunaj meja ceste ali odprave tehnične okvare v 2 urah mora voznik sprejeti ukrepe za takojšen poklic avtomobila s tehnično pomočjo od lastnika avtomobila.

4.3. V primeru prometne nesreče in drugih izrednih razmer voznik ravna v skladu s prometnimi predpisi. Poleg tega mora voznik:

a) po potrebi sprejme ukrepe za poklic gasilske enote;

b) sprejeti ukrepe za odpravo posledic nesreče;

c) če je mogoče, ne dovolijo nepooblaščenih oseb na kraj nesreče;

d) ob prihodu na kraj nesreče predstavniki organov za notranje zadeve, zdravstvene in druge službe obvestijo o nevarnosti in sprejetih ukrepih in prisotnosti prevozne listine za prepeljani tovor.

5.5. Če so žrtve, jih je treba najprej dati medicinsko pomočin po potrebi pokličite rešilca.

5.6. Prva pomoč.

5.6.1. Prva pomoč za električni udar.

V primeru električnega udara je treba žrtev nemudoma osvoboditi delovanja električnega toka z odklopom električne napeljave od vira napajanja, če je nemogoče odklopiti, jo potegnite iz prevodnih delov po oblačilih ali z uporabo razpoložljivega izolacijskega materiala.

Če žrtev nima dihanja in pulza, mu je treba omogočiti umetno dihanje in indirektno (zunanjo) srčno masažo, pri čemer je treba biti pozoren na učence. Razklani zenici kažejo na močno poslabšanje krvnega obtoka v možganih. V tem stanju je treba oživitev začeti takoj, nato pa poklicati rešilca.

5.6.2. Prva pomoč pri poškodbah.

Za prvo pomoč v primeru poškodbe je potrebno odpreti posamezno vrečko, nanesti sterilni prelivni material, ki je v njej nameščen na rano in ga zavezati s povojem.

Če na nek način ni bilo posameznega paketa, potem je za oblačenje potrebno uporabiti čist robec, čisto krpo iz platna itd. Na krpo, ki jo nanesemo neposredno na rano, je priporočljivo, da kapljamo nekaj kapljic jodne tinkture, da dobimo madež večji od rane, nato pa krpo nanesemo na rano. Zlasti pomembno je, da na ta način uporabite jodno tinkturo pri onesnaženih ranah.

5.6.3. Prva pomoč pri zlomih, dislokacijah, udarcih.

V primeru zlomov in dislokacij okončin je potrebno poškodovan ud ojačati z lopatico, ploščo iz vezanega lesa, palico, kartonom ali drugim podobnim predmetom. Poškodovano roko lahko obesite tudi s povojem ali šal okoli vratu in jo zavijete na trup.

V primeru zloma lobanje (nezavest po udarcu v glavo, krvavitev iz ušes ali iz ust), hladen predmet (grelna blazinica z ledom, snegom ali hladna voda) ali naredite hladen losjon.

Če obstaja sum zloma hrbtenice, je treba žrtev položiti na desko, ne da bi ga dvignili, žrtev obrniti navzdol na trebuh, pri tem pa opazovati, da se telo ne upogne, da se izogne \u200b\u200bpoškodbam hrbtenjače.

Če so rebra zlomljena, katerih znak je bolečina pri dihanju, kašljanju, kihanju, gibih, je treba med izdihom tesno zaviti prsni koš ali ga izvleči z brisačo.

5.6.4. Prva pomoč pri opeklinah s kislinami in alkalijami.

V primeru stika kisline ali alkalij na koži je treba poškodovana območja 15-20 minut temeljito sprati z vodo, po tem pa površino, ki jo poškoduje kislina, speremo s 5-odstotno raztopino sode bikarbone in jo operemo z alkalijo - s 3% raztopino borove kisline ali raztopino ocetne kislina.

Če kislina ali alkalija pride na sluznico oči, si 15-20 minut temeljito sperite oči s curkom vode, sperite z 2% raztopino sode bikarbone in opečete z alkalijo - s 3% raztopino borove kisline ali 3% raztopino ocetne kisline kislina.

Pri opeklinah ustne votline z alkalijo sperite s 3% raztopino ocetne kisline ali 3% raztopine borove kisline, pri opeklinah s kislino - s 5% raztopino sode bikarbone.

Če kislina vstopi v dihala, je treba vdihniti 10-odstotno raztopino sode bikarbone, ki jo razpršimo s stekleničko za razprševanje, in če alkali vstopi vanjo, vbrizgamo 3% raztopino ocetne kisline.

5.6.5. Prva pomoč pri termičnih opeklinah.

V primeru opeklin zaradi ognja, pare, vročih predmetov, v nobenem primeru ne bi smeli odpirati nastalih mehurčkov in opeklin povojiti.

V primeru opeklin prve stopnje (pordelost) se opečeno območje obdela z vato, namočeno v etilnem alkoholu.

V primeru opeklin druge stopnje (mehurčkov) se opečeno mesto zdravi z alkoholom ali 3% raztopino mangana.

Pri opeklinah tretje stopnje (uničenje kožnega tkiva) se rana prekrije s sterilnim povojem in pokliče zdravnika.

5.6.6. Prva pomoč pri krvavitvah.

Če želite zaustaviti krvavitev, morate:

Dvignite ranjeno okončino navzgor;

Krvavitveno rano zapremo s prelivnim materialom (iz vrečke), zloženim v kroglico, pritisnemo ga navzdol, ne da bi se dotaknili same rane, držimo 4-5 minut. Če se je krvavitev ustavila, ne da bi odstranili naneseni material, nanjo postavite drugo blazinico iz druge vrečke ali kosa bombaža in povijte ranjeno območje (z nekaj pritiska);

V primeru močne krvavitve, ki je ni mogoče ustaviti s povojem, se stiskanje krvnih žil, ki hranijo poškodovano območje, izvede z upogibanjem okončine na sklepih, pa tudi s prsti, s palico ali s stiskalnico. V primeru močne krvavitve nujno pokličite zdravnika.

Dodatek 1

Obvezno

POTRDILO

o sprejemu voznika v prevoz nevarnega blaga

Izdano vozniku vozila _________________

(Polno ime)

da je seznanjen s pogoji za varen prevoz jeklenk s stisnjenimi ali utekočinjenimi plini, ki spadajo v 2. skupino nevarnega blaga, je bil usposobljen, poučen in dovoljen za prevoz določenega tovora.

Izvedeno usposabljanje "___" __________ 200 _

Seje je bilo izvedeno "___" __________ 200 _

Zdravniški pregled je bil opravljen "___" __________ 200 _

Potrdilo je veljavno do "___" __________ 200 _

Vodja podjetja _______________________________

(priimek, začetnice, podpis, pečat)

"___" __________ 200 _

Dodatek 2

Obvezno

IZVEDNA KARTICA

INFORMACIJSKI SISTEMI NEVARNOSTI

Tehnično ime nevarne snovi _____________

______________________________________________________

Druga imena (sopomenke) _________________________

Razred in podrazred nevarnih snovi po GOST 19433-88 "Nevarno blago. Razvrstitev in oznake" ____________________

Kodeks za takojšnje ukrepanje (KNM) _______________________________

UN-številka, dodeljena snovi _______________

Največja bruto masa snovi ali masa enega pakiranja in njihova največja količina, ki se lahko prevaža v enem vozilu ____________________________

Omejena količina bruto snovi ali števila paketov na enem vozilu, ki se lahko prevažajo kot varen tovor _________________________________

Eksplozijska nevarnost snovi ______________________________

Požarna nevarnost snovi ______________________________

Nevarnost za žive organizme _________________________

Osebna varovalna oprema:

Dihalni organi _______________________________________

Oko __________________________________________________

Koža __________________________________________________

Ukrepi za prvo pomoč

Ko se dihanje ustavi __________________________________

V primeru stika z očmi in kožo __________________________

Požiranje __________________________________________

Ukrepi v primeru poškodbe zabojnikov (embalaže) in drugih možnih nujnih primerov _____________________________

Metode in sredstva nevtralizacije ______________________

Ukrepi v primeru nesreče __________________________________

Ukrepi v primeru okvare vozila __________

Organizacija, odgovorna za prevoz __________________

______________________________________________________

(polno ime)

Oseba, zadolžena za prevoz _________________________

______________________________________________________

(položaj, priimek, začetnice, podpis, datum, pečat)

________________________ ________________ _________________

(položaj glave

pododdelki

/ organizacija / - razvijalec)

DOGOVORJENE:

Vodja (specialist)

varnostne storitve

dela podjetja ______________ _______________

(osebni podpis) (priimek, začetnice)

Pravni svetovalec ______________ _______________

(osebni podpis) (priimek, začetnice)

Glavni tehnolog ______________ _______________

Organizacija varnega obratovanja plinskih objektov na ozemlju zdravstvena ustanova v pododdelkih pa urejajo Varnostna pravila za distribucijo in sisteme porabe plina (PB 12.529-03, odobrena z Resolucijo ruskega Gosgortekhnadzorja z dne 18.03.2003, št. 9).

Jeklenke za utekočinjeni plin so jeklene cilindrične posode s polkrožnim dnom in vratom za vijačenje zapornih ventilov.
Nadzor nad plovili izvaja vodja laboratorija ali druga oseba, ki je bila v CPC opravljena industrijsko usposabljanje, inštrucira o varna storitev posode z utekočinjenim plinom.

Na vrhu jeklenke, namenjene shranjevanju in prevozu utekočinjenega plina, morajo biti jasno označeni naslednji podatki:

Blagovna znamka proizvajalca;

Številka valja;

Dejanska masa praznega valja (kg);

Datum (mesec, leto) izdelave in naslednje raziskave;

Obratovalni tlak;

Preskus hidravličnega tlaka;

Prostornina rezervoarja (l);

Blagovna znamka OTK obrata;

Standardna številka za jeklenke nad 55 litrov.

Osebe, stare najmanj 18 let, ki so opravile predhodni pregled, lahko opravljajo dela med delovanjem jeklenk na stisnjen plin. zdravstveni pregled, pa tudi tistih, ki so bili usposobljeni in certificirani in imajo ustrezen certifikat.

Oseba, ki nadzira tlačne posode, in oseba, ki je odgovorna za dobro stanje in varno delovanje jeklenk, bi morala biti imenovana z odredbo institucije iz vrst inženirjev in tehnikov, ki so na predpisani način opravili preizkus znanja.

Ob sprejemu v obratovanje tlačnih posod se pri najemu izvede varnostni napotki, nato pa se opravi ponovna preizkus znanja:

Za odgovorne osebe - vsaj enkrat na 3 leta;

Za servisno osebje - vsaj enkrat na 12 mesecev.

Osebje mora biti opremljeno s kombinezonom, zaščitno opremo v skladu z uveljavljenimi standardi.

Osebje mora biti strokovnjak za tehnike prve pomoči za žrtve.

Varnostne zahteve za skladiščenje in prevoz jeklenk:

Napolnjene jeklenke s škornji na njih je treba hraniti pokonci. Da bi se zaščitili pred padcem, je treba jeklenke namestiti v posebej opremljena gnezda, kletke ali ograditi s pregrado;

Jeklenke brez čevljev lahko vodoravno shranite na lesene okvirje ali stojala. Pri skladiščenju na odprtih območjih je dovoljeno zlaganje jeklenk s čevlji v sklade z tesnili iz vrvi, lesenih tramov ali gume med vodoravnimi vrstami;

Ko zložite jeklenke v sklade, njihova višina ne sme presegati 1,5 m. Ventili jeklenk morajo biti obrnjeni v eno smer;

Jeklenke s strupenimi plini je treba hraniti v posebnih zaprtih prostorih. Jeklenke z vsemi drugimi plini se lahko skladiščijo tako v posebnih prostorih kot na prostem, v slednjem primeru morajo biti zaščitene pred atmosferskimi padavinami in sončno svetlobo. Skladiščenje v enem prostoru jeklenk s kisikom in vnetljivimi plini je prepovedano;

Premikanje jeklenk v zgradbi in čez ozemlje je treba izvesti na posebej prilagojenih vozičkih ali s pomočjo drugih naprav. Jeklenke na rokah in ramenih je prepovedano nositi;

Prevoz jeklenk, napolnjenih s plinom, mora biti izveden z vzmetnimi vozili ali avtomobili v vodoravnem položaju, s tesnili med cilindri. Kot tesnila se lahko uporabljajo lesene palice z izrezanimi vtičnicami za jeklenke, pa tudi vrvi ali gumijasti obroči debeline najmanj 25 mm (dva obroča na valj) ali druga tesnila, ki varujejo jeklenke pred udarci drug proti drugemu. Vsi valji med prevozom morajo biti zloženi z ventili v eno smer;

Jeklenke je dovoljeno prevažati v posebnih zabojnikih, pa tudi brez kontejnerjev v pokončnem položaju, vedno s tesnili med njimi in ograjo pred morebitnim padcem;

Pri nakladanju, raztovarjanju, prevozu in shranjevanju jeklenk je treba sprejeti ukrepe za preprečevanje padca in onesnaženja jeklenk;

Prevoz in skladiščenje standardnih jeklenk s prostornino nad 12 litrov je treba izvesti z vijačnimi pokrovčki;

Pri prevozu in shranjevanju jeklenk s strupenimi in vnetljivimi plini morajo biti na stranskih armaturah ventilov nameščeni čepi. Med prevozom morajo biti jeklenke, napolnjene s plini, zaščitene pred sončno svetlobo;

Na jeklenkah s kisikom ni dovoljeno dobiti olja (maščobe);

V posebnih posodah dvignite plinske jeklenke na višino. Jeklenke ne nosite po stopnicah ali stopnicah.

Pred uporabo jeklenke s stisnjenim plinom mora biti nameščena v navpičnem položaju in zavarovana s sponko, verigo ali drugimi sredstvi. Vgradnja in pritrditev valja mora izključiti možnost nenamernega padca med delovanjem.

Pred začetkom dela je treba preveriti razpoložljivost uporabnih, pravočasno preizkušenih manometrov.

Manometri za plovila, ki delujejo pod tlakom, ne smejo delovati v primeru, če:

Na pregledu ni pečata ali žiga z oznako;

Ko je izklopljen, se puščica ne vrne v ničelni položaj lestvice za znesek, ki presega polovico dovoljene napake za to napravo;

Steklo je pokvarjeno ali poškodovano, kar lahko vpliva na pravilnost njegovih odčitkov.

Manometri se vsaj enkrat na 12 mesecev preverijo s tesnjenjem ali žigosanjem. Poleg tega lastnik plovila vsaj enkrat na 6 mesecev opravi dodatno preverjanje merilnikov delovnega tlaka s krmilnimi s posnetkom rezultatov v dnevnik. kontrolni pregledi... Če manometra ni nadzornega tlaka, je treba opraviti dodatno preverjanje s preverjenim manometrom delovnega tlaka, ki ima enako lestvico in razred točnosti kot preizkušeni.

Preden odprete ventil valja, se prepričajte, da so cevi, fitingi in cevovodi varno povezani.

Jeklenke premikajte znotraj delovnega mesta tako, da se nagnete v rahlo nagnjen položaj, privijte in odvijte pokrovček iz jeklenke s posebnim ključem, ne da bi pri tem uporabili tolkala ali drugo orodje. Če pokrovčka ne privijete skupaj, ga pošljite v skladišče.

Plinske jeklenke, nameščene v prostorih, morajo biti najmanj 1 m oddaljene od grelnih radiatorjev in drugih grelnih naprav ter najmanj 5 m od virov toplote z odprtim ognjem.

Sprostitev plinov iz jeklenk v posodah z nižjim tlakom mora potekati z reduktorjem, ki je namenjen izključno temu plinu in pobarvan v ustrezni barvi. Nizkotlačna komora reduktorja mora imeti manometer in vzmetno zaščiten ventil, prilagojen ustreznemu dovoljenemu tlaku v posodi, v katero se pretaka plin.

Ventile cilindrov je treba odpirati in zapirati ročno ali s posebnim ključem iz mehke neželezne kovine z ročajem, dolgim \u200b\u200bnajveč 200 mm. Ko odpirate ventil, imejte osebje stran od odprtine ventila.

Prepovedano je dovoliti stik plinskih jeklenk z električnim ožičenjem.
Čiščenje in barvanje jeklenk, napolnjenih s plinom, in pritrdilnih obročev na vratu je prepovedano.

Prazne jeklenke je treba zaščititi pred mehanskimi poškodbami in onesnaženjem.

Upravljanje plovila je prepovedano:

Če se v telesu valja odkrijejo napake (lupine, razpoke, spremembe oblike, vdolbine s globino več kot 10% debeline stene);

Visoka temperatura okolje (nad 30 ° С);

Ko se balon segreva s sončnimi žarki ali površinami, ki oddajajo toploto;

Ko je posoda pod tlakom;

V primeru okvare instrumentacije;

V primeru požara, ki neposredno ogroža plovilo;

Po spuščanju ali trčenju pod tlačno posodo.

Osebje je prepovedano:

Nepooblaščeno priključitev ali odklop jeklenk z utekočinjenim plinom na plinske armature;

Vsaka popravila posod za utekočinjeni plin lahko izvajamo sami, brez sodelovanja strokovnjakov.

Ko je izredne razmere sledi:

Nehaj delati;

Opozoriti delavce na nevarnost;

V primeru nesreč z ljudmi jim zagotovite prvo pomoč, takoj obvestite vodjo dela, vzdržujte okolje, v katerem se je nesreča zgodila.

ODGOVOR: GLEJTE VPRAŠANJE PO # 4

Vrste TAKIH RPE, njihova pogostost.

Zahteve za baze GDZS in kontrolne točke GDZS.

Priprava RPE za delo po uporabi.

Po delu v RPE ga priprava na delo vključuje:

Izpiranje, sušenje, ponovna oprema RPE;

Inšpekcija št. 2;

Izpolnjevanje dnevnika pregledov št. 2 in osebne izkaznice zagovornika plina in dima;

Polaganje RPE na požarni stroj ali namestitev na kontrolno mesto GDZS.

Varnostni ukrepi med izvajanjem sovražnosti v RPE.

Pravila dela in varnostne zahteve

4.4.3.1. Za vsako povezavo GDZS se postavi varnostno mesto.

4.4.3.2. Lokacija varnostnega mesta določi operativni uradniki ob požaru v neposredni bližini vstopne točke povezave GDZS v ne dihajoče okolje (na svež zrak).

4.4.3.3. V primeru požarov v podzemnih tunelih, podzemnih konstrukcijah velike dolžine (območja), v stavbah z višino več kot devet nadstropij, v skladiščih ladij, se na varnostnem mestu postavi ena rezervna povezava. V drugih primerih se na vsake tri delovne povezave praviloma na kontrolni točki postavi ena rezervna povezava GDZS. Število povezav GDZS, usmerjenih v okolje, neprimerno za dihanje, določa RTP.

4.4.3.4. Pred vključitvijo v RPE se poveljnik enote GDZS strinja z RTP (ali deluje po njegovih navodilih) o potrebi uporabe lokalne zaščitne opreme za zaščito plina in dima ter njegovega RPE pred povečanimi toplotnimi tokovi, pa tudi izolacijske zaščite kože pred vplivi agresivnih medijev in močnih strupenih snovi.

4.4.3.5. Vključitev v RPE na mestu požara (vaja) se izvaja na svežem zraku na mestu vstopa v okolje, neprimerno za dihanje na varnostnem mestu; pri negativnih temperaturah okolice - v topli sobi ali v kabini gasilske posadke.

4.4.3.6. Ko se premaknete do izvira ognja (kraj dela) in se vrnete nazaj, je prvi poveljnik povezave GDZS, sledi pa najbolj izkušeni zagovornik plina in dima (ki ga imenuje poveljnik zveze).

4.4.3.7. Povezava GDZS se mora vrniti iz nedopustnega okolja v celoti.

4.4.3.8. Napredovanje povezave GDZS v prostorih poteka vzdolž glavnih sten, memoriranje poti, z upoštevanjem previdnostnih ukrepov, tudi tistih zaradi operativnih in taktičnih značilnosti požarnega objekta.

4.4.3.9. Pri delu v RPE ga je potrebno zaščititi pred neposrednim stikom z odprtim plamenom, udarcem in poškodbami, maske ne odstranite in ne potegnite, da obrišete kozarce, ne izklopite, tudi za kratek čas. Izklop iz RPE se izvede po ukazu poveljnika povezave GDZS " Povežite GDZS, iz plinskih mask (dihalnih aparatov) - IZKLOPITE!".

4.4.3.10. Za povezave GDZS je pri delu na požaru prepovedano uporabljati dvigala, razen dvigal z načinom delovanja "Prevoz gasilskih enot" v skladu z GOST 22011.

4.4.3.11. Za zagotovitev varnega gibanja lahko povezava GDZS uporablja požarne cevi, interfonsko žico.

4.4.3.12. Pri delu v razmerah omejene vidljivosti (močan dim) je poveljnik povezave GDZS spredaj dolžan stropno konstrukcijo tapkati z dronom.

4.4.3.13. Pri odpiranju vrat mora biti osebje povezave GDZS zunaj vrat in uporabljati vratno krilo za zaščito pred morebitno emisijo plamena.

4.4.3.14. Pri delu v prostorih, napolnjenih z eksplozivnimi hlapi in plini, mora biti osebje enote GDZS oblečeno v gumijaste škornje, ne uporabljajte stikal za bliskavico. Ko se premikate do izvira ognja (kraj dela) in nazaj, pa tudi v procesu dela je treba sprejeti vse varnostne ukrepe proti iskrenju, tudi pri tapkanju struktur prostorov.

4.4.3.15. Značilnosti dela v plinskih maskah in dihalnih aparatih:

a) pri delu z dihalnimi aparati je potrebno:

V okolju s SDYAV nanesite dihalni aparat s nadtlakom pod masko;

Ko je glavni dovod zraka izčrpan (za ASV-2), vklopite rezervo zraka, za katero premaknite ročico rezervnega stikala iz položaja "P" v položaj "O" in pustite okolje, ki ni primerno za dihanje kot del povezave;

Ko se sproži zvočni signal (za napravo tipa AIR), se prijavite poveljniku leta in pustite, da je del leta neprimerno za dihanje;

Po potrebi uporabite reševalno napravo, ki je vključena v komplet dihalnih aparatov (AIR);

b) pri delu s plinsko masko morate:

Ne dovolite zamenjave jeklenk in regenerativnih kartuš;

Vsako 40-60 minut delovanja odstranite vlago iz priključne škatle z gumijasto žarnico (če je na voljo);

Napolnite plinsko masko s kisikom s pomočjo obvoda, da zaznate uhajanje zraka v sistem zapiralne maske iz okolja, poslabša zdravje in preverite zdravje dihalnih zaklopk. V primeru okvare dihalnih ventilov, da zagotovite dostop do svežega zraka, pri vsakem izdihu stisnite inhalacijsko cev in z vsakim vdihom - izdihno cev;

v) pri delu s plinsko masko pri negativnih temperaturah okolice:

Uporabite toplotno zaščitne prevleke na ceveh in regenerativnih kartušah, pa tudi izolacijske manšete na kozarcih za masko;

V okolje, ki ni primerno za dihanje, vstopite šele po segrevanju priključne (zaklopne) škatle, dihalnih ventilov in kemičnega absorberja v regeneracijskem vložku;

d) pri asistenci za zaščito pred plinom in dimom neposredno v okolju, ki ni primeren za dihanje, je treba preveriti prisotnost kisika (zraka) v jeklenki, stanje dihalnih cevi (dihalne cevi), za plinsko masko, dodatno izpirati dihalno vrečko s kisikom s pomočjo obvoda, dokler se odvečni ventil ne sproži. Ko delate v dihalnem aparatu, uporabite obvod za dovod dodatnega zraka pod masko žrtve, v skrajnih primerih pa njegovo masko preklopite z ventilom na pljučih na dihalni aparat (tip AIR) drugega zaščitnika za plin in dim.

Pravila za vodenje izvidnikov pri delu v RPE v različnih situacijah.

Za odgovor glej vprašanje 25 zgoraj.

Sestava povezave GDZS in njena oprema.

Povezava GDZS je glavna taktična enota GDZS. Pri delu v okolju, neprimernem za dihanje, mora povezava GDZS biti sestavljena iz vsaj treh zagovornikov plina in dima, vključno s poveljnikom povezave GDZS, in imeti enako vrsto RPE z enakim časom zaščitnega delovanja. V izjemnih primerih pri izvajanju dela za reševanje ljudi z odločbo vodja gašenja požara(RTP) in načelnik bojišča (NBU) sestavo povezave GDZS lahko poveča na 5 ali zmanjša na 2 zagovornika plina in dima.

Povezava GDZS mora vsebovati zagovornike plina in dima, ki služijo v enem oddelku ali straži. Z odločbo RTP ali NBU je dovoljeno oblikovati sestavo povezave od zagovornikov plina in dima različnih oddelkov GPS, medtem ko morajo vsi zaščitniki plina in dima ustvarjene povezave GDZS imeti isto vrsto RPEz enakim časom zaščite. Pri delu na mestu požara enega stražarja vodi povezava GDZS šef straže ali vodja odredov, ko več stražarjev deluje hkrati, enote GDZS vodijo častniki, ki jih imenuje RTP ali NBU.

Za izvajanje bojne naloge mora povezava GDZS imeti minimalno potrebno opremo, ki omogoča:

1) komunikacijska oprema (radijska postaja, interfon ali druga standardna sredstva);

2) reševalna naprava, ki je vključena v komplet dihalnih aparatov - po ena za vsak ščitnik plina in dima, ki deluje v dihalnem aparatu tipa AIR;

3) razsvetljava pomeni: skupinsko svetilko - eno za povezavo GDZS in individualno svetilko - za vsakega ščitnika za plin in dim;

4) požarna reševalna vrv;

5) sredstva za zavarovanje povezave - vodilna žica;

6) lahki ostanki; univerzalni ostanki.

Povezava GDZS v raziskovanje prevzame tudi primarna sredstva za gašenje požarov (cev za cev s protipožarno šobo, industrijski gasilni aparat itd.).

1. Shematski diagram delovanja RPE.

Načelo delovanja je predstavljeno v shematičnem diagramu aparata (slika 5).

Ko je ventil 4.3 zaprt, se ventil 9.2 reduktorja 9 odpre s vzmetno silo 9.1.

Uporabnik ob vklopu v napravo odpre ventil 4.3. Stisnjeni zrak, ki ga vsebuje valj 4.1, skozi odprt ventil 4.3 vstopi v dovod reduktorja 9. Hkrati skozi visokotlačno cev 7 zrak vstopi v signalno napravo 5.

Pod vplivom zračnega tlaka, ki prihaja iz dovoda reduktorja v votlino B, se vzmet 9.1 stisne in ventil 9.2 se zapre. Ko zrak odvedemo skozi cev 3, se tlak v votlini B zmanjša in ventil 9.2 se pod delovanjem vzmeti 9.1 odpre za določeno količino. Vzpostavi se ravnotežno stanje, v katerem zrak s tlakom, zmanjšanim na delovno vrednost, določeno s silo vzmeti 9.1, vstopi skozi cev 3 na vhod pljučnega ventila 1 in v votlino cevi 8.

Ko je ventil za dvig pljuč 1 izklopljen in masko 2 odstranjeno z uporabnikovega obraza, je držalo gumba 1.8 vpet v membrano 1.4, ki se s silo vzmeti 1.9 umakne v skrajni neradni položaj in se ne dotika podpornika 1.6, ventil 1.1 pa se zapre s silo vzmeti 1.2. Ko na prvo obraz vstavite masko, se v votlini A pljučnega avtomata 1 oblikuje vakuum. Pod vplivom razlike tlakov se membrana 1.4 upogne, skoči iz držala gumba 1.8 in preide v delovno stanje. Med delovanjem sile vzmeti 1.10 membrana 1.4 pritiska na nosilec 1.6 in odklopi ventil 1.1 s sedeža 1.5 skozi steblo 1.7.

Če ventil za odpiranje pljuč odpove ali je potrebno sesalni prostor očistiti, se ventil 1.1 odpre s pritiskom in držanjem gumba za obvod 1.8, medtem ko zrak teče v neprekinjenem toku. Ne smemo pozabiti, da vključitev dodatne neprekinjene oskrbe zmanjša čas zaščitnega delovanja naprave.

Ventil za odpiranje pljuč s pomočjo vzmeti 1.10 skupaj z vzmetno izpušno ventilo 2.3 maske ustvari zračni tok s previsokim tlakom, ki najprej vstopi v panoramsko steklo 2.2 in prepreči, da bi se zamaznil, nato pa skozi vdihavalne ventile 2.1 v človeški dihalni sistem.

Ko izdihnete v votlino A, se tlak poveča, deluje na membrano 1.4 in vzmet 1.10 in jo stisne. V tem primeru se ventil 1.1 zapre, ustavi dovod zraka, izdihvalni ventil 2.3 pa se odpre in izdiha zrak sprosti v okolje.

Odklop zapiralnega ventila na pljučih se zgodi, ko pritisnete gumb 1.8 do zaustavitve, medtem ko držalo gumba vstopi v membransko vtičnico 1.4, sila vzmeti 1.9 pa membrano potegne v skrajni neradni položaj.

Ko se zračni tlak v jeklenki med delovanjem zmanjša na najmanjšo dovoljeno vrednost, se sproži alarmna naprava 5, ki uporabnika naprave z zvočnim signalom opozori, da v jeklenki ostane samo rezervna zaloga

1. ventil za povpraševanje pljuč: 1.1 - ventil; 1,2, 1,9, 1,10 - pomlad; 1,4 - membrana; 1,5 - sedež ventila; 1.6 - podpora; 1,7 - zaloga; 1,8 - gumb; 1.11 - ovitek. 2. maska: 2.1 - ventili za vdihavanje; 2.2 - panoramsko steklo; 2.3 - izdihni ventil. Ventil za pljučni povratek: 3,1 - obroč. 4. Jeklenka z ventilom: 4.1 - valj; 4,2 - obroč 9В8.684.919; 4.3 - ventil; 4.4 - ročno kolo. 5. Signalna naprava: 5.1 - manometer; 5.2 - zadrževalni obroč; 5,3 - obroč; 5.4 - piščalka. 6. Reševalna naprava: 6.1 - maska; 6.2 - pljučni ventil; 6,3 - cev; 6.4 - bradavica; 6.5 - gumb za obvod.
	7 Cev visok pritisk: 7.1. 8 Cev za priključitev reševalne naprave: 8.1 - ključavnica; 8.2- rokav; 8.3- ventil; 8.4- žoga. 9. Reduktor: 9.1 - vzmet; 9.2- ventil; 9,3- obroč 9B8.684.909. C 10. Pluta. (Nameščeno glede na konfiguracijo namesto poz. 8). A, B - votline; - vdihani zrak; - izdihan zrak. Slika 5 - Shematski diagram AP "Sever"

zrak in zapustite območje z ne dišljivim plinskim okoljem.

Če je treba evakuirati žrtev, se reševalna naprava 6 odstrani iz vreče, bradavica 6.4 cevi 6.3 je pritrjena na ključavnico 8.1 cevi 8. Maska reševalne naprave 6.1 se postavi na glavo žrtve, zaradi česar slednji lahko iz aparata vdihuje zrak.

Če želite odklopiti reševalno napravo, je potrebno stisniti protivojne ključavnice za hitro odpenjanje, izvleči rokav 8.2 in odklopiti cevi.

Rezervoarji za skladiščenje utekočinjenih plinov morajo ustrezati zahtevam "Pravila za načrtovanje in varno delovanje tlačnih posod" Gosgortekhnadzorja.

Stacionarne posode so lahko valjaste in sferične, glede na način namestitve - pod zemljo in nad tlemi.

Rezervoarji za shranjevanje utekočinjenega plina je treba variti samo. Jeklenke za utekočinjeni plin so varjene iz jeklene pločevine in so sestavljene iz lupine, dveh odtisnjenih dnu, vratu, zapornega ventila s čepom, škorenjko pokrovke, ki ščiti ventil jeklenke pred poškodbami. Vsaka jeklenka mora navajati proizvajalca, vrsto jeklenke, njeno težo (v kg) in prostornino (v l), datum (mesec, leto) opravljenega dela in naslednjo redno pregledovanje, delovni tlak (v kg / cm 2), oznako OTK rastlin, žig Gosgortekhnadzor in preskusni tlak hidravličnega preskusa (v kg / cm 2).

Jeklenka je pobarvana rdeče z belim napisom "propan - butan".

V sistemu oskrbe z utekočinjenim plinom velika vloga pripada skladiščem za shranjevanje jeklenk.

Med gradnjo in obratovanjem skladišč, pa tudi med prevozom utekočinjenega plina je treba upoštevati "Pravila za gradnjo in varno obratovanje tlačnih posod" Gosgortekhnadzorja in "Začasna pravila za načrtovanje, gradnjo in obratovanje plinskih objektov na podeželju."

Ta pravila omogočajo shranjevanje jeklenk tako v zaprtih prostorih kot na odprtih ograjenih območjih pod krošnjami.

Skupno skladiščno zmogljivost je treba sprejeti na podlagi 5-7-dnevnega dovoda plina za potrošnike.

Prostori skladišč naj bodo enonadstropni, brez podstrešja in kleti, s svetlobnimi stropi in ognjevarnimi ali pol ognjeodpornimi stenami in predelnimi stenami. Skladišča morajo biti opremljena z naravnim ali umetnim prezračevanjem, kar omogoča petkratno izmenjavo zraka, vrata in okna pa naj se odpirajo navzven. Višina skladišča ali lope je najmanj 2,5 m.

Osvetlitev skladišča mora biti protieksplozijska.

V notranjih skladiščih jeklenk je mogoče shraniti v posebnih gnezda, kletkah ali jih je treba ograjevati s pregrado. Pri shranjevanju jeklenk vodoravno je treba ventile usmeriti v eno smer, višina skladov jeklenk pa ne sme presegati 1,5 m. Razdalja od plinskih jeklenk do grelnikov v skladišču ne sme biti manjša od 1,5 m.

Temperatura v skladišču ne sme presegati 30 ° C.

Vsa skladišča so opremljena gasilska sredstva ter opozorilne plakate in navodila.

Skladišča so organizirana tako, da ustvarijo zaloge rezerv za obdobje ob cestnem prometu, za začasno skladiščenje v mestih za razkladanje vagonov in za oskrbo potrošnikov.

Zavod Ukrgiprogorpromgaz je razvil standardno zasnovo osnovnega skladišča cilindričnega gospodarstva za 1000 gospodinjskih naprav z možnostjo razvoja do 2000 inštalacij.

Skladišče je v obliki montažne armiranobetonske lope, kar zmanjšuje njegove stroške in zagotavlja dobro prezračevanje. Stroški takšne osnove skladišča se določijo na 8,6 tisoč rubljev.

Zavod Mosgazproekt je razvil še eno značilno zasnovo skladišča za 400 valjev.

To skladišče naj bi bilo zgrajeno iz opeke in montažnega betona z rešetkami. Njeni stroški so 7,4 tisoč rubljev.

Trst Ryazanoblgaz je razvil projekt za skladišče za 100 jeklenk, s katerim oskrbujejo potrošnike na podeželju. To skladišče je okvir iz jeklenih vogalov 40 X 40 mm, na katerega je raztegnjena in vezana kovinska mreža. Stroški tako majhnega skladišča ne presegajo 200 rubljev.

Za oskrbo prebivalstva z utekočinjenim plinom v jeklenkah z majhnim pretokom je Yuzhgiprogaz Design Institute razvil tri vrste kabin za prodajo teh jeklenk. Kiosk je sestavljen iz vogalov z raztegnjeno mrežico in strehe iz azbestno-cementnih plošč.

Stroški takega kioska znašajo 220 rubljev.

Prevoz utekočinjenega plina iz proizvodnih obratov do porabnikov (baze grozdov) poteka v glavnem po železnici v posebnih rezervoarjih.

Železniške cisterne so opremljene z naslednjo opremo: za natovarjanje in razkladanje, za nadzor stopnje polnjenja in tlaka v njej, pa tudi varnostne naprave... Rezervoarji so opremljeni s senčili za zaščito pred sončno svetlobo.

V večini primerov se vozila uporabljajo za dovajanje utekočinjenega plina iz baz grozdov v skladišča in bencinske črpalke ter do potrošnikov. V ta namen ZSSR proizvaja tri vrste tankerjev: na šasijah vozil MAZ-200, ZIL-151 in ZIL-164. Njihova nosilnost se giblje od 3 do 15 ton.Opremljeni so s približno enakim okovjem kot železniški cisterni. Poleg tega morajo biti tovornjaki cisterne opremljeni z: dvema cevmi (za parno fazo in tekočino), dvema gasilnima napravama ogljikovega dioksida in zatičem z vrvjo za ozemljitev cisterne pred statično elektriko.

Najpogostejša in cenovno dostopna na podeželju je dobava utekočinjenega plina v jeklenkah. Hkrati lahko uporabite katero koli vrsto prevoza: traktorje s prikolico, avtomobilski, vodni in konjski prevoz na mehkih vzmetih.

Jeklenke je mogoče prevažati v običajnih vgrajenih vozilih vodoravno in navpično. Hkrati je treba med njimi položiti lesene bloke, pri čemer so gnezda odrezana na velikost jeklenk. Na cilindre se namestijo vrvi ali gumijasti obroči z debelino najmanj 25 mm.

Ko se prevažajo s posebnimi vozili, jeklenke, napolnjene s plinom, pred sončnimi žarki zaščitijo s tendo, na krovu vozil in drugih vozilih pa so prekrite s ponjavo.

Avtomobili, ki prevažajo plinske jeklenke, morajo imeti pripeljan dušilec zvoka, rdečo zastavo in dva gasilska ogljikovega dioksida ter rdečo črto ob strani in napis "propan-butan".

Pri prevozu napolnjenih jeklenk je prepovedano, da so ljudje zadaj v avtomobilu. Približna navodila za strojevodjo in ključavničarja za prevoz jeklenk so navedena v Dodatku 10.

Dobavo plina potrošnikom v glavnem izvajata dve vrsti posebnih vozil, katerih zasnovo je razvil Saratovski inštitut Giproniigaz.

V enem primeru je bilo na podvozje GAZ-51 nameščenih 12 zabojnikov s po tri jeklenke (s prostornino 55 litrov) v vsakem. Kontejnerje naloži in raztovori lahki žerjav, nameščen med karoserijo in voznikovo kabino.

V drugem primeru je na podvozje avtomobila GAZ-51 nameščen okvir, varjen iz vogalov, in cevi s kletnimi celicami, v katere so valji položeni v vodoravnem položaju. Tak avtomobil tipa "Kletka" lahko hkrati prevaža 32 jeklenk, vendar pri prevozu jeklenk na dolge razdalje

priporočljivo je prevažati večje število jeklenk. Za to je priporočljivo odstraniti karoserijo avtomobila tipa "Kletka" in jo nadomestiti z običajnim karoserijo z ločevalnikom, ki je sestavljen iz lesenih tirnic, ki ločujejo cilindre drug od drugega. Hkrati se zmogljivost vozila poveča z 32 na 45 valjev.

Če najdete napako, izberite del besedila in pritisnite Ctrl + Enter.